जब आप किसी वाहन को खींच रहे हों तो ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक आपको अधिक नियंत्रण प्रदान करता है। आपकी कार के ब्रेक पेडल पर भरोसा करने से ट्रेलर फिसल सकते हैं क्योंकि आपका टो वाहन एक अलग दर पर धीमा हो जाएगा।

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक का उपयोग करके आप रुकने की दूरी को कम करके अपने वाहन को अधिक तेज़ी से रोक सकते हैं। बड़े या छोटे वाहनों को खींचते समय वे एक आवश्यक उपकरण हैं और आपको मानसिक शांति देंगे क्योंकि वे ब्रेक लगाने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकेंगे।

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक क्या है?

एक ब्रेक नियंत्रक ट्रेलर के इलेक्ट्रिक ब्रेक को नियंत्रित करता है और ड्राइवर को कैब से ट्रेलर ब्रेक की निगरानी और नियंत्रण करने की अनुमति देता है।

उनके पास आम तौर पर अलग-अलग नियंत्रण होते हैं, जिसमें एक इंटरफ़ेस भी शामिल है जो ड्राइवर को ब्रेक को नियंत्रित करने देता है आउटपुट और मैन्युअल सक्रियण की अनुमति देता है।

क्या मुझे ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक की आवश्यकता है?

यदि आपके टो वाहन का वजन 751 किलोग्राम से 2000 किलोग्राम के बीच है, तो आपको दोनों पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता होगी एक धुरी पर पहिए। इससे अधिक 4500 किलोग्राम तक कुछ भी और आपके ट्रेलर के सभी पहियों पर ब्रेक लगाना आवश्यक है।

इन भारों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए किसी भी ट्रेलर में इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक बनाए जाएंगे, लेकिन आपके कैब में ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक के बिना, आप' ब्रेक पर उसका कोई नियंत्रण नहीं होगा, जिससे आप और आपके आस-पास के अन्य ड्राइवर खतरे में पड़ जाएंगे।

कुछ ट्रेलर बिल्ट-इन 'सर्ज ब्रेक' के साथ आते हैं, एक हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम जो ट्रेलर का उपयोग करता हैआम तौर पर एक टो पैकेज में केवल एक हिच प्लेटफॉर्म, ट्रांसमिशन और इंजन कूलिंग, साथ ही एक टोइंग वायरिंग हार्नेस और आपके हिच को माउंट करने के लिए एक मजबूत फ्रेम शामिल होगा। हार्नेस आपको ब्रेक कंट्रोलर को अपने वाहन की वायरिंग में जोड़े बिना कनेक्ट करने की अनुमति देगा।

अपने डीलर से पूछताछ करें, क्योंकि कुछ डीलरशिप अपने टो पैकेज में ऑनबोर्ड ब्रेक कंट्रोलर शामिल करते हैं।

ट्रेलर ब्रेक कितने समय तक चलते हैं?

औसतन ब्रेक 6-24 महीनों के बीच चलते हैं, यह संख्या आपके भार के वजन और आपके द्वारा तय की गई मील पर निर्भर करती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सर्वोत्तम तरीके से काम कर रहे हैं, हर 6 महीने में ब्रेक की जांच करना बुद्धिमानी है।

अंतिम विचार

यदि आप खींच रहे हैं तो एक इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक एक आवश्यक घटक है 751 किलोग्राम से अधिक वजन, आपके ब्रेक पेडल और आपकी गाड़ी के ब्रेक के बीच सुरक्षित और सुचारू संचरण प्रदान करता है।

इसके बिना, जिस वाहन को आप खींच रहे हैं उस पर आपके पास महत्वपूर्ण नियंत्रण नहीं है जो खतरनाक और अवैध दोनों है।

हमारे चरण-दर-चरण निर्देश इंस्टॉलेशन को सरल बनाते हैं, लेकिन यदि आप अपने वाहन के इलेक्ट्रिक्स से परिचित नहीं हैं या अपने वाहन को किसी भी अप्रत्याशित क्षति का जोखिम नहीं उठाना चाहते हैं तो एक पेशेवर उन्हें अपेक्षाकृत सस्ते में और जल्दी से इंस्टॉल कर सकता है। .

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उन्हें आपके वाहन के ब्रेक से जोड़ने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए वे एकमात्र परिस्थिति हैं जहां आपको ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक की आवश्यकता नहीं होगी।

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक कैसे काम करता है?

कोई भी इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक दो अलग-अलग सिद्धांतों का उपयोग करके संचालित होता है: समय विलंब और आनुपातिक। ये दोनों ब्रेकिंग पर पर्याप्त नियंत्रण लागू करते हैं, हालांकि आनुपातिक संचालन प्रणाली सुचारू रूप से रुकने और अधिक नियंत्रण प्रदान करती है।

समय विलंब

जब ड्राइवर ब्रेक पेडल लगाता है, एक समय विलंब ब्रेक नियंत्रक ट्रेलर ब्रेक पर 'लाभ', क्रमिक ब्रेकिंग शक्ति लागू करेगा। अलग-अलग आकार के ट्रेलरों की जरूरतों को पूरा करने के लिए समय विलंब ब्रेक नियंत्रक के लाभ को इंटरफ़ेस पर नियंत्रित किया जा सकता है।

आनुपातिक

यह ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक पता लगाने के लिए एक्सेलेरोमीटर का उपयोग करता है गति बदल जाती है. जब चालक ब्रेक पेडल का उपयोग करता है, तो ब्रेक नियंत्रक गति में परिवर्तन का पता लगाता है और ट्रेलर पर आनुपातिक ब्रेकिंग पावर लागू करता है।

यह प्रणाली विभिन्न ड्राइविंग परिदृश्यों पर अधिक सटीक नियंत्रण की अनुमति देती है, जैसे कि ऊपर की ओर ड्राइविंग पहाड़ी।

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक कैसे स्थापित करें

टोइंग ब्रेक नियंत्रक स्थापित करना एक सीधा काम है और मैकेनिक को भुगतान किए बिना सस्ते में किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर दो प्रकार के होते हैं, एक प्लग-एंड-प्ले फ़ंक्शन वाला और दूसरास्प्लिस-इन वायरिंग। हम आज दोनों को कवर करेंगे, पहले प्लग-एंड-प्ले ब्रेक कंट्रोलर इंस्टालेशन पर चर्चा करेंगे।

ट्रेलर ब्रेक इंस्टालेशन और इसे आपके वाहन तक वायरिंग करने के पांच प्राथमिक चरण हैं जिन्हें अब हम विस्तार से बताएंगे।

इस कार्य के लिए आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:

• एक कनेक्टर
• स्क्रू
• स्क्रूड्राइवर

चरण 1: नकारात्मक बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

जब भी आप अपने वाहन के विद्युत प्रणालियों पर काम कर रहे हों तो वाहन को होने वाले नुकसान या खुद को चोट लगने से बचाने के लिए सबसे पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है।<1

इस चरण के लिए, आपको बस नकारात्मक बैटरी केबल को खोलना होगा और इसे रास्ते से हटाना होगा।

चरण 2: तय करें कि अपना नियंत्रक कहां स्थापित करना है

आप अपने ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर को जिस स्थान पर स्थापित करते हैं, वह आपके वाहन पर निर्भर करता है।

आप ब्रेक कंट्रोलर को डेस्क के नीचे या डैश के ऊपर लगा सकते हैं, हालांकि एसयूवी या बड़े ट्रकों में सबसे अच्छी जगह नीचे और ऊपर होती है। स्टीयरिंग कॉलम के किनारे।

सुनिश्चित करें कि इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर आपके वाहन में मौजूद किसी भी आरएफ ट्रांसमीटर या सीबी रेडियो से सुरक्षित दूरी पर है ताकि कंट्रोलर उनके इलेक्ट्रॉनिक्स को बाधित न कर सके।

चरण 3: माउंटिंग छेद ड्रिल करें

एक बार जब आप तय कर लें कि आपका इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर कहां जाएगा, तो आपको इसे माउंट करने की आवश्यकता होगी। आप जहां होंगे उसके लिए अपने मार्गदर्शक के रूप में माउंटिंग ब्रैकेट पर माउंटिंग छेद का उपयोग करेंड्रिलिंग।

जब आप अपने माउंट के लिए छेद कर रहे हों तो अतिरिक्त सावधानी बरतें कि पैनल के पीछे के इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान न पहुंचे, यदि संभव हो तो आसान पहुंच के लिए और किसी भी क्षति से बचने के लिए पैनल को हटा दें।

अपना डालें बढ़ते छेदों में पेंच लगाकर उन्हें रिंच से कस दिया जाता है। आपका इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के साथ आ सकता है।

सुनिश्चित करें कि स्क्रू को बहुत अधिक न कसें ताकि आपके द्वारा ड्रिल किए गए छेद बाहर न निकल जाएं।

चरण 4: इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर को उसकी जगह पर बांधें

एक बार जब आप छेद कर लें और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू लगा दें, तो शामिल बोल्ट का उपयोग करके डिवाइस को संलग्न करें। यदि आपने इस बिंदु पर पैनल हटा दिया है तो आप इसे फिर से जोड़ सकते हैं।

चरण 5: ब्रेक नियंत्रक को प्लग इन करें

अब आपके इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक को प्लग करने का समय आ गया है आपके वाहन के इलेक्ट्रिक्स में। वायरिंग को अपने डिवाइस के स्क्रू टर्मिनलों से कनेक्ट करें।

एक सिरा डैशबोर्ड के नीचे वाहन के फ़ैक्टरी हार्नेस से कनेक्ट होगा और दूसरा ब्रेक कंट्रोलर से कनेक्ट होगा।

वायरिंग हार्नेस का स्थान आपकी कार के मेक और मॉडल के आधार पर अलग-अलग होंगे। प्रत्येक प्रकार की वायरिंग को अक्षर बी और फिर एक संख्या द्वारा दर्शाया जाता है, यह देखने के लिए कि आपके वाहन में वायरिंग कहाँ स्थित है, नीचे दी गई सूची और अपने मालिक के मैनुअल को देखें।

• बीएच1 - डैश के नीचे, स्टीयरिंग कॉलम के बाईं ओर, आपातकालीन ब्रेक पेडल के पास
• BH2 -डैश के नीचे, सेंटर कंसोल के पास
• बीएच3 - डैश के नीचे, स्टीयरिंग कॉलम के बाईं ओर जंक्शन बॉक्स में
• बीएच4 - स्टोरेज पॉकेट के पीछे, ऐशट्रे के ऊपर
• बीएच5 - डैश के नीचे, यात्री साइड पर सेंटर एक्सेस पैनल के पीछे
• बीएच6 - डैश के नीचे, ब्रेक पेडल के पास
• बीएच7 - डैश के केंद्र में स्टोरेज पॉकेट के पीछे
• बीएच8 - डैश के नीचे, आपातकालीन ब्रेक पेडल के दाईं ओर

स्प्लिस-इन ब्रेक कंट्रोलर इंस्टालेशन

हो सकता है कि आपके वाहन में फ़ैक्टरी कनेक्टर न हो अपने ब्रेक कंट्रोलर को कनेक्ट करने के लिए उपयोग कर सकते हैं। यदि ऐसा है तो आपको इसे अपने ब्रेक आउटपुट वायरिंग से जोड़ना होगा। सौभाग्य से यह इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर इंस्टॉलेशन फ़ैक्टरी कनेक्टर का उपयोग करने से अधिक जटिल नहीं है।

चरण 1: बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

पहले की तरह, बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है अपने वाहन के वायरिंग सिस्टम पर कोई भी कार्य करने से पहले।

यह स्वयं को होने वाले किसी भी नुकसान और इलेक्ट्रिक्स को होने वाले नुकसान से बचाने के लिए है। वाहन की बैटरी से नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें और इसे रास्ते से हटा दें।

चरण 2: ब्रेक वायरिंग का पता लगाएं

यदि इसमें कोई बिल्ट-इन नहीं है फ़ैक्टरी कनेक्टर में, आपके वाहन में अभी भी ब्रेक के लिए ब्लंट-कट नियंत्रक वायरिंग होगी। आपको तारों का यह बंडल डैश के नीचे कहीं मिलेगा।

तारों को अलग करते समय और चिपकने वाला पदार्थ हटाते समय बंडल को सावधानी से संभालें।उन्हें एक साथ पकड़ना।

चरण 3: वायरिंग की पहचान करें

ब्रेक कंट्रोलर ब्रेक लाइट स्विच से कनेक्ट होते हैं, इसलिए ब्रेक कंट्रोलर वायरिंग को समझना आवश्यक है। जब आप ब्रेक पेडल दबाएंगे तो यह आपके ब्रेक कंट्रोलर को बिजली की आपूर्ति करेगा और यह इस प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण कदम है।

कुल मिलाकर चार तार होंगे, प्रत्येक तार के अलग-अलग रंग होंगे जो उनके उद्देश्य को दर्शाते हैं, ये इस प्रकार हैं :

• नीला तार - ब्रेक आउटपुट
• लाल तार - 12+ वोल्ट
• सफेद तार - ग्राउंड
• नीली पट्टी वाला सफेद तार - रुकें रोशनी

चरण 4: संबंधित तारों को विभाजित करें

इस चरण में तारों को जोड़ने के लिए आपको एक विभाजन की आवश्यकता होगी और यदि आवश्यक हो तो उन्हें अलग करना होगा . तारों का मिलान इस प्रकार करें:

1 - नीले वाहन के तार को संबंधित नीले ब्रेक नियंत्रक तार से कनेक्ट करें

2 - लाल 12+ वोल्ट तार को कनेक्ट करें काले ब्रेक नियंत्रक तार से।

3 - सफेद ग्राउंड तार को सफेद ब्रेक नियंत्रण तार से कनेक्ट करें।

4 - सफेद ग्राउंड तार को कनेक्ट करें और नीले धारीदार तार को लाल ब्रेक नियंत्रण तार से जोड़ दें।

चरण 5: अपने ब्रेक नियंत्रक को माउंट करें

जब तार एक स्प्लिस का उपयोग करके सुरक्षित रूप से जुड़े हों तो आप ऐसा कर सकते हैं उन्हें वाहन की ब्रेक नियंत्रक इकाई में प्लग करें।

आपको अपने डैश में ड्रिल करने की आवश्यकता कहां होगी, इसके लिए दिशानिर्देश के रूप में माउंटिंग ब्रैकेट का उपयोग करके तय करें कि आपको अपने ब्रेक नियंत्रक को कहां माउंट करना है। सुनिश्चित करें कि आप स्थिति निर्धारित कर रहे हैंआपका इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर कहीं न कहीं आसानी से दिखाई और पहुंच योग्य है, लेकिन आपके वाहन के डैश के रास्ते में नहीं है।

ड्रिल करते समय इलेक्ट्रिक्स को किसी भी तरह की क्षति से बचने के लिए आप इस बिंदु पर पैनल को हटा सकते हैं।

अधिकांश ब्रेक कंट्रोलर माउंट को जोड़ने के लिए सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के साथ आते हैं, एक बार छेद करने के बाद ब्रेक कंट्रोलर को माउंट से जोड़ने के लिए बोल्ट का उपयोग करें।

चरण 6: कनेक्ट करें पावर वायर से बैटरी तक

एक बार जब आप अपने ब्रेक कंट्रोलर को वायर और माउंट कर लेते हैं, तो अंतिम चरण उसे पावर सप्लाई करना होता है। आप इसे अपने वाहन में स्थापित फ़ैक्टरी पावर फ़ीड के साथ करेंगे, जो आपको फ़्यूज़ बॉक्स के पास हुड के नीचे मिलेगा। इस केबल को अपने वाहन के फ़्यूज़ बॉक्स में सहायक पावर इनपुट से जोड़ें।

एक बार यह पूरा हो जाने पर आप अपने वाहन की बैटरी से नकारात्मक कनेक्शन जोड़ सकते हैं।

इलेक्ट्रिक ब्रेक का परीक्षण कैसे करें नियंत्रक

अपने ट्रेलर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए आपको एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी।

एक ट्रेलर में आमतौर पर दो ब्रेक होंगे, प्रत्येक एक्सल के लिए एक। जैसा कि हमने पहले चर्चा की, 751-2000 किलोग्राम के बीच किसी भी ट्रेलर वजन के लिए एक्सल पर ब्रेक की आवश्यकता होगी, इससे अधिक 4500 किलोग्राम तक की किसी भी चीज़ के लिए दोनों एक्सल पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता होगी।

आपको अपने वजन का आकार जानना होगा कनेक्शन का परीक्षण करते समय ट्रेलर ब्रेक और आपके ट्रेलर में कितने ब्रेक हैं।

परीक्षण के लिए आपको 7-पिन ट्रेलर प्लग और पूरी तरह चार्ज 12-वोल्ट बैटरी के बुनियादी ज्ञान की आवश्यकता होगीकनेक्शन।

नीले तार को मल्टीमीटर से कनेक्ट करें जबकि यह एमीटर सेटिंग पर सेट है, जो ट्रेलर कनेक्टर और ब्रेक कंट्रोल के बीच करंट को मापता है।

आपके ट्रेलर के ब्रेक के व्यास के आधार पर आपको निम्नलिखित रीडिंग मिलनी चाहिए:

ब्रेक व्यास 10-12″

• 2 ब्रेक - 7.5-8.2 एम्पियर
• 4 ब्रेक - 15.0-16.3 एम्पियर
• 6 ब्रेक - 22.6-24.5 एम्पियर

ब्रेक व्यास 7″

• 2 ब्रेक - 6.3-6.8 एम्पियर
• 4 ब्रेक - 12.6-13.7 एम्पियर
• 6 ब्रेक - 19.0-20.6 एम्पियर

यदि आपका ट्रेलर विफल रहता है परीक्षण, आपको जंग लगे तारों या ढीले कनेक्शनों की जांच करने की आवश्यकता हो सकती है। सलाह दी जाती है कि यदि आप ठीक से नहीं जानते कि आप यहां क्या कर रहे हैं तो आपको इसे किसी पेशेवर के पास ले जाना चाहिए क्योंकि यह अत्यधिक खतरनाक काम हो सकता है।

इसके अलावा, कानून द्वारा नियमित पेशेवर ट्रेलर निरीक्षण की आवश्यकता होती है और यह दोषपूर्ण है ट्रेलर कनेक्शन यह संकेत दे सकता है कि अब आपके वाहन को इसकी आवश्यकता है।

क्या मुझे आनुपातिक या समय विलंब इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक लेना चाहिए?

कुल मिलाकर, आनुपातिक ब्रेक नियंत्रक एक है अधिक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम क्योंकि यह आपके टो लोड के आधार पर नियमित अंशांकन की आवश्यकता के बिना सीधे आपके वाहन के ब्रेक की नकल करता है।

इसका मतलब है कि चाहे आप ब्रेक पेडल दबाएं या धीरे-धीरे दबाव डालें, आपके टो वाहन के ब्रेक लगेंगे उसी लाभ को दोहराएँ, जिससे ड्राइविंग आसान हो जाएगीप्रक्रिया।

वे अधिक महंगे हैं और अधिक सम्मिलित इंस्टॉलेशन की आवश्यकता होती है लेकिन त्वरित प्रतिक्रिया समय आपके टो वाहन पर कम तनाव डालता है और साथ ही सुरक्षित भी होता है।

एक समय विलंब ब्रेक सिस्टम को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता होती है ड्राइवर द्वारा लोड-दर-लोड आधार पर। वे कैज़ुअल आरवी ड्राइवरों के लिए एक समझदार विकल्प हैं क्योंकि इंस्टॉलेशन आसान है और वे आनुपातिक ब्रेक नियंत्रकों की तुलना में सस्ते हैं।

उसने कहा, यदि आपको आवश्यकता हो तो समय की देरी ब्रेक पर अधिक टूट-फूट का कारण बन सकती है ब्रेक पेडल को जल्दी से लगाने के लिए।

आपको किस प्रकार के इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक की आवश्यकता है यह कई कारकों पर निर्भर करता है, जैसे कि आप कितनी बार खींचते हैं, आप कितना वजन खींच रहे हैं और आपका वाहन खींच रहा है। किसी भी स्थिति में, दोनों प्रकार सुरक्षित ड्राइविंग के लिए आवश्यक मात्रा में नियंत्रण प्रदान करेंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ब्रेक नियंत्रक रखने में कितना खर्च होता है स्थापित?

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रक की लागत मूल समय-विलंब या आनुपातिक प्रणाली के लिए क्रमशः $60-$85 के बीच भिन्न होती है, वायरलेस या ट्रेलर के लिए कीमत $240-$340 के बीच बढ़ती है -माउंटेड सिस्टम, दोनों आनुपातिक ब्रेक नियंत्रक हैं।

यदि आप अपने ब्रेक नियंत्रक को पेशेवर रूप से फिट कराने का निर्णय लेते हैं तो आप $300 की औसत लागत के साथ भागों और श्रम के लिए $225-$485 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं।<1

यदि मैं टो पैकेज खरीदता हूं तो क्या मुझे इलेक्ट्रिक ब्रेक नियंत्रक की आवश्यकता होगी?

हां,