Как установить контроллер буксировочного тормоза: пошаговое руководство

Christopher Dean 24-07-2023
Christopher Dean

Оглавление

Контроллер тормозов прицепа позволяет вам лучше контролировать буксировку транспортного средства. Полагаясь на педаль тормоза вашего автомобиля, вы можете вызвать занос прицепа, так как ваш буксирующий автомобиль будет замедляться с другой скоростью.

Используя контроллер тормозов прицепа, вы сможете быстрее остановить свой автомобиль, сократив тормозной путь. Они являются необходимым инструментом при буксировке больших или малых транспортных средств и обеспечат вам душевное спокойствие, поскольку предотвратят аварии, вызванные торможением.

Что такое контроллер тормозов прицепа?

Контроллер тормозов регулирует электрические тормоза прицепа и позволяет водителю контролировать и управлять тормозами прицепа из кабины.

Как правило, они имеют различные элементы управления, включая интерфейс, позволяющий водителю контролировать тормозную мощность и обеспечивающий ручное включение.

Нужен ли мне контроллер тормозов прицепа?

Если масса вашего буксируемого автомобиля составляет от 751 кг до 2000 кг, вам потребуется торможение обоих колес на одной оси. При массе свыше 4500 кг требуется торможение всех колес прицепа.

Любой прицеп, предназначенный для перевозки таких грузов, имеет встроенные электрические тормоза прицепа, но без контроллера тормозов прицепа в кабине вы не сможете контролировать тормоза, подвергая опасности себя и других водителей вокруг вас.

Некоторые прицепы поставляются со встроенными "тормозами всплеска" - гидравлической тормозной системой, которая использует импульс прицепа для включения.

Они не требуют подключения к тормозам вашего автомобиля, поэтому это единственное обстоятельство, при котором вам не потребуется контроллер тормозов прицепа.

Как работает контроллер тормозов прицепа?

Любой контроллер электрического тормоза работает по двум различным принципам: с временной задержкой и пропорциональный. Оба они обеспечивают адекватный контроль над торможением, однако система пропорционального управления обеспечивает более плавную остановку и больший контроль.

Задержка времени

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, контроллер тормозов с временной задержкой подает "усиление", постепенное тормозное усилие на тормоза прицепа. Коэффициент усиления контроллера тормозов с временной задержкой можно регулировать на интерфейсе для прицепов разного размера.

Пропорциональный

Этот контроллер тормозов прицепа использует акселерометр для определения изменения скорости. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, контроллер тормозов определяет изменение импульса и прилагает пропорциональное тормозное усилие к прицепу.

Эта система позволяет более точно контролировать различные сценарии движения, например, движение в гору.

Как установить контроллер тормозов прицепа

Установка контроллера буксировочного тормоза - простая задача, которую можно выполнить дешево, не прибегая к услугам механика.

Смотрите также: Законы и правила штата Висконсин о прицепах

Существует два вида электрических контроллеров тормозов: с функцией "подключи и работай" и с подключаемой проводкой. Сегодня мы рассмотрим оба варианта, но сначала разберем установку контроллера тормозов с функцией "подключи и работай".

Существует пять основных этапов установки тормозов прицепа и подключения их к автомобилю, о которых мы сейчас подробно расскажем.

Для выполнения этой задачи вам понадобятся следующие инструменты:

  • A коннектор
  • Винты
  • Отвертка

Шаг 1: Отсоедините отрицательный аккумулятор

При выполнении работ с электрическими системами автомобиля важно сначала отсоединить аккумулятор, чтобы избежать повреждения автомобиля или травм.

Для этого этапа нужно просто отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и убрать его в сторону.

Смотрите также: Законы и правила Западной Вирджинии о прицепах

Шаг 2: Решите, где установить ваш контроллер

Место установки контроллера тормозов прицепа зависит от вашего автомобиля.

Контроллер тормозов можно установить под столом или над приборной панелью, хотя для внедорожников и больших грузовиков лучшим местом будет место под и сбоку от рулевой колонки.

Убедитесь, что контроллер электрического тормоза находится на безопасном расстоянии от любого радиочастотного передатчика или CB-радиостанции, установленных в вашем автомобиле, чтобы контроллер не нарушил работу их электроники.

Шаг 3: Просверлите монтажные отверстия

После того, как вы решили, где будет установлен контроллер электрического тормоза, вам нужно будет установить его. Используйте монтажные отверстия на монтажном кронштейне в качестве ориентира для того, где вы будете сверлить.

При сверлении отверстий для крепления будьте особенно осторожны, чтобы не повредить электронику, расположенную за панелью, если возможно, снимите панель для облегчения доступа и во избежание повреждений.

Вставьте винты в монтажные отверстия, затянув их гаечным ключом. Ваш контроллер электрического тормоза может поставляться с саморезами.

Следите за тем, чтобы не затягивать винты слишком сильно, чтобы не сорвать просверленные отверстия.

Шаг 4: Закрепите регулятор электрического тормоза на месте

После того как вы просверлили отверстия и установили саморезы, прикрепите устройство с помощью болтов, входящих в комплект. Если на этом этапе вы сняли панель, вы можете прикрепить ее снова.

Шаг 5: Подключите контроллер тормозов

Теперь пришло время подключить контроллер электрического тормоза к электрической сети автомобиля. Подключите проводку к винтовым клеммам устройства.

Один конец будет подключен к заводскому жгуту проводов автомобиля под приборной панелью, а другой - к контроллеру тормозов.

Расположение жгута проводов зависит от марки и модели вашего автомобиля. Каждый вид проводов обозначается буквой B, а затем номером, обратитесь к приведенному ниже списку и руководству пользователя, чтобы узнать, где находится проводка в вашем автомобиле.

  • BH1 - Под приборной панелью, слева от рулевой колонки, рядом с педалью экстренного тормоза
  • BH2 - Под приборной панелью, возле центральной консоли
  • BH3 - Под приборной панелью, в распределительной коробке слева от рулевой колонки
  • BH4 - За карманом для хранения, над пепельницей
  • BH5 - Под приборной панелью, за центральной панелью доступа с пассажирской стороны
  • BH6 - Под приборной панелью, рядом с педалью тормоза
  • BH7 - За карманом для хранения в центре приборной панели
  • BH8 - Под приборной панелью, справа от педали экстренного тормоза

Установка контроллера тормозов в разъем

Возможно, в вашем автомобиле нет заводского разъема, который можно использовать для подключения контроллера тормозов. В этом случае вам придется подключить его к выходной проводке тормозов. К счастью, установка электрического контроллера тормозов не сложнее, чем использование заводского разъема.

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор

Как и прежде, перед выполнением любых работ с электропроводкой автомобиля необходимо отключить электропитание.

Это необходимо как для предотвращения нанесения вреда себе, так и для повреждения электрооборудования. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора автомобиля и положите его в стороне от дороги.

Шаг 2: Найдите проводку тормоза

Если у него нет встроенного заводского разъема, в вашем автомобиле все равно будет тупо проложена проводка контроллера тормозов. Вы найдете этот пучок проводов где-то под приборной панелью.

Осторожно обращайтесь с пучком, отделяя провода и удаляя клей, удерживающий их вместе.

Шаг 3: Идентификация проводки

Контроллеры тормозов подключаются к выключателю стоп-сигналов, поэтому важно понимать, как подключить контроллер тормозов. Это обеспечит питание контроллера тормозов при нажатии на педаль тормоза и является жизненно важным этапом в процессе.

Всего будет четыре провода, каждый из которых имеет различные цвета, обозначающие их назначение:

  • Синий провод - выход тормоза
  • Красный провод - 12+ вольт
  • Белый провод - заземление
  • Белый провод с синей полосой - Стоп-сигналы

Шаг 4: Соедините соответствующие провода

Для этого этапа вам понадобится сращивание для соединения проводов и, при необходимости, их зачистка. Соедините провода следующим образом:

1 - Подключите синий провод автомобиля к соответствующему синему проводу контроллера тормозов

2 - Подключите красный провод с напряжением 12+ к черному проводу контроллера тормозов.

3 - Подключите белый провод заземления к белому проводу управления тормозами.

4 - Подключите провод с бело-синей полосой к красному проводу управления тормозом.

Шаг 5: Установите контроллер тормозов

Когда провода надежно соединены с помощью муфты, их можно подключить к блоку управления тормозами автомобиля.

Решите, где установить контроллер тормозов, используя монтажный кронштейн в качестве ориентира для того, чтобы определить, где вам нужно будет просверлить приборную панель. Убедитесь, что вы размещаете контроллер электрического тормоза в таком месте, где он будет легко виден и доступен, но не будет мешать приборной панели вашего автомобиля.

На этом этапе вы можете снять панель, чтобы не повредить электрику во время сверления.

Большинство контроллеров тормозов поставляются с саморезами для крепления крепления после того, как вы просверлите отверстия, затем используйте болты для крепления контроллера тормозов к креплению.

Шаг 6: Подключите провод питания к аккумулятору

После подключения и установки контроллера тормозов, последний шаг - подача питания на него. Для этого используется заводской кабель питания, установленный в автомобиле, который вы найдете под капотом возле блока предохранителей. Подключите этот кабель к входу дополнительного питания в блоке предохранителей автомобиля.

После этого можно подсоединить отрицательный контакт к автомобильному аккумулятору.

Как проверить электрический контроллер тормозов

Для проверки подключения прицепа вам понадобится мультиметр.

Прицеп обычно имеет два тормоза, по одному на каждую ось. Как мы уже говорили, при весе прицепа от 751 до 2000 кг требуется тормоз на оси, при весе свыше 4500 кг требуется тормоз на обеих осях.

При проверке соединения вам потребуется знать размер тормозов вашего прицепа и их количество.

Вам понадобятся базовые знания о 7-контактном разъеме прицепа и полностью заряженный 12-вольтовый аккумулятор для проверки соединения.

Подключите синий провод к мультиметру, установив его на амперметр, который измеряет силу тока, между разъемом прицепа и блоком управления тормозами.

В зависимости от диаметра тормозов вашего прицепа вы должны получить следующие показания:

Диаметр тормоза 10-12″

  • 2 тормоза - 7,5-8,2 ампера
  • 4 Тормоза - 15,0-16,3 ампера
  • 6 тормозов - 22,6-24,5 ампера

Диаметр тормоза 7″

  • 2 тормоза - 6,3-6,8 ампера
  • 4 Тормоза - 12,6-13,7 ампер
  • 6 тормозов - 19,0-20,6 ампер

Если ваш прицеп не прошел этот тест, возможно, вам нужно проверить наличие корродированных проводов или ослабленных соединений. Имейте в виду, что если вы не знаете точно, что вы делаете, вам следует обратиться к профессионалу, так как это может быть очень опасной работой.

Кроме того, регулярные профессиональные осмотры прицепов требуются по закону, и неисправное соединение прицепа может сигнализировать о том, что вашему транспортному средству пора провести такой осмотр.

Должен ли я приобрести пропорциональный или с временной задержкой электрический тормозной контроллер?

В целом, пропорциональный контроллер тормозов является более эффективной тормозной системой, поскольку он напрямую копирует тормоза вашего автомобиля без необходимости регулярной калибровки в зависимости от нагрузки при буксировке.

Это означает, что независимо от того, нажимаете ли вы на педаль тормоза или нажимаете плавно, тормоза вашего буксировщика будут воспроизводить одно и то же усиление, делая процесс вождения более плавным.

Они дороже и требуют более сложной установки, но благодаря более быстрому времени реакции снижается нагрузка на эвакуатор, а также повышается безопасность.

Тормозная система с временной задержкой должна быть откалибрована водителем в зависимости от нагрузки. Они являются более разумным выбором для случайных водителей RV, поскольку их установка проще, и они дешевле, чем пропорциональные тормозные контроллеры.

Тем не менее, временная задержка может привести к повышенному износу тормозов, если вам необходимо быстро нажать на педаль тормоза.

Тип контроллера электрического тормоза, который вам нужен, зависит от нескольких факторов, таких как частота буксировки, буксируемый вес и ваше буксируемое транспортное средство. В любом случае, оба типа обеспечат необходимое количество контроля, требуемого для безопасного вождения.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит установка контроллера тормозов?

Стоимость контроллера тормозов для прицепа варьируется от $60-$85 за базовую систему с временной задержкой или пропорциональную систему, соответственно, с увеличением цены до $240-$340 за беспроводную систему или систему, устанавливаемую на прицеп, обе из которых являются пропорциональными контроллерами тормозов.

Если вы решите установить контроллер тормозов профессионально, вы можете рассчитывать на сумму от $225 до $485 за детали и работу, в среднем $300.

Нужен ли мне контроллер электрического тормоза, если я приобрету пакет для буксировки?

Да, обычно буксировочный пакет включает только платформу для сцепного устройства, охлаждение трансмиссии и двигателя, а также жгут проводов для буксировки и прочную раму для установки сцепного устройства. Жгут проводов позволит вам подключить контроллер тормозов без необходимости встраивать его в проводку автомобиля.

Поинтересуйтесь у своего дилера, поскольку некоторые дилерские центры включают бортовые контроллеры тормозов в свои пакеты для буксировки.

Как долго служат тормоза прицепа?

В среднем тормоза служат от 6 до 24 месяцев, это число зависит от веса вашего груза и пробега, который вы набираете. Разумно проверять тормоза каждые 6 месяцев, чтобы убедиться, что они работают оптимально.

Заключительные размышления

Контроллер электрического тормоза - необходимый компонент, если вы буксируете груз весом более 751 кг. Он обеспечивает безопасную и плавную передачу сигнала между вашей педалью тормоза и тормозами вашей тележки.

Без него вы не имеете решающего контроля над буксируемым транспортным средством, что опасно и незаконно.

Наши пошаговые инструкции упрощают установку, но если вы не разбираетесь в электрике своего автомобиля или не хотите рисковать, нанося непредвиденный ущерб автомобилю, профессионал может установить их относительно дешево и быстро.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.