ကားပိုင်ရှင်သည် ၎င်းတို့၏ကားဆီသို့ ထွက်ရန်ထက် ကားပိုင်ရှင်အတွက် သော့ဖွင့်ရန်သာ သော့ဖွင့်၍ ယာဉ်မစတင်နိုင်သည်ကို တွေ့ရပါသည်။ Ford F150 ၏ အစပြုစနစ်သည် ကျန်ထရပ်ကားများကဲ့သို့ ခက်ခဲသည်ဟု ယူဆသော်လည်း အခါအားလျော်စွာ ထူးထူးခြားခြား ပြဿနာတစ်ခု မရှိပါ။

ဤပို့စ်တွင် စတင်သည့်စနစ်အား လေ့လာကြည့်ပါမည်။ Ford F150 ထရပ်ကား၏အစတွင် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသော အလားအလာရှိသော ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးပါ။

Ford F150 တွင် မည်သည့်အရာက စတင်ချို့ယွင်းစေသနည်း။

Ford F150 သည် 1975 ခုနှစ်ကတည်းက တည်ရှိနေပြီး၊ ခက်ခဲပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထရပ်ကားအဖြစ် သက်သေပြထားသော သမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ စက်ယန္တရားသည် တစ်နေ့တာ၏အဆုံးတွင် စက်ယန္တရားဖြစ်သည်ဟု ဆိုကာ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ပြဿနာအများစုတွင် အများအားဖြင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအနည်းငယ်ရှိကြပြီး စတင်စနစ်သည် ချွင်းချက်မရှိပါ။

စတင်ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-

• ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် အသေသတ်ခြင်း
• စတေနတာ ပြဿနာများ
• ကေဘယ်ကြိုးများ ချောင်နေ
• လောင်စာဆီစနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

စတင်ပြဿနာဖြစ်စေသည့် ပြဿနာကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း ရှာဖွေရမည့် သဲလွန်စများကို သင်သိသရွေ့ ရိုးရှင်းနိုင်သည်။ သင့်အား လမ်းကြောင်းမှန်သို့ညွှန်ပြပြီး ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနည်းကိုပိုမိုလွယ်ကူစေမည့် အခြားလက္ခဏာများရှိပါသည်။

အင်ဂျင်မစတင်မီတွင်ပါရှိသောအခြားလက္ခဏာများ

• ပါဝင်သည်။ ကျယ်လောင်သော ကလစ်သံ သို့မဟုတ် မြည်သံ
• လျှပ်စစ်ဖွင့်သော်လည်း အင်ဂျင်စတင်မည်မဟုတ်ပါ
• အင်ဂျင်တစ်လုံးနှင့်ပင် စတင်မည်မဟုတ်ပါ။jumpstart
• ပုံမှန်မဟုတ်သောမီးခိုးငွေ့များကိုတွေ့ရှိနိုင်သည်
• ဆီယိုစိမ့်ခြင်းလက္ခဏာများ

ဘတ်ထရီဖြစ်နိုင်သည်

ကားဘက်ထရီများသည် ပိုင်ရှင်အားလုံးလိုအပ်သော အရာဖြစ်သည် သတိထားရမှာက သူတို့ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲဆိုတာကို အရင်ရှင်းပြရအောင်။ ပြင်ပဘက်ထရီသည် အပေါ်ဘက်တွင် အကွက်နှစ်ခုပါသော လေးထောင့်ကွက်တစ်ခု၊ တစ်ခုအပြုသဘောနှင့် တစ်ခုအနုတ်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအတွင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် 37 ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်ရှိသော ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ်၏ အဖြေတစ်ခုဖြစ်သည်။ terminal နှစ်ခု၏ အောက်ဘက်တွင် ခဲနှင့် ခဲဒိုင်အောက်ဆိုဒ် အလွှာများကို ပန်းကန်ပြားများဟု သိကြသည့် အလွှာများရှိသည်။ အက်ဆစ်သည် လျှပ်စစ်အားသွင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အဆိုပါပန်းကန်ပြားများနှင့် ဓာတ်ပြုပါသည်။

သင့်ကားသို့ ဘက်ထရီတစ်လုံးကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါ အိမ်ရှိ အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ဂိတ်တစ်ခုစီသို့ ချိတ်ဆက်ထားသကဲ့သို့၊ တိုက်နယ်။ ထို့နောက် မီးပွားပလပ်များနှင့် လျှိုစက်ကဲ့သို့သော အရာများ အပါအဝင် သင့်ကားရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းအားလုံးကို ပါဝါပေးပါသည်။

ထို့နောက် ကားဘက်ထရီသည် သင့်ထရပ်ကား၏လည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အလုပ်မလုပ်ပါက သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာအားလုံး။ အထူးသဖြင့် သင့်ကားရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအများအပြားကို အားကိုးနေလျှင် ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အပူပေးစက် သို့မဟုတ် AC လည်ပတ်နေသည့် ရေဒီယိုကို နားထောင်ခြင်းသည် ပင်ပန်းနေပြီဖြစ်သော ဘက်ထရီအား တင်းမာမှုကို တိုးစေပြီး ကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ရေဒီယိုဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သင်ကားမောင်းနေစဉ် သိသာထင်ရှားသော အသံမြည်ခြင်း။ ဘက္ထရီသည် အတွင်းသို့ဝင်သော မီးပွားပလပ်များဖြင့် ဖန်တီးထားသော မီးပွားများကို စွမ်းအားပေးသည်။လောင်ကျွမ်းသည့်အခန်းများရှိ လောင်စာများကို လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။

ဘက်ထရီပါဝါမရှိခြင်းကြောင့် မီးပွားပလပ်များသည် တစ်သမတ်တည်း မီးပွားမလာဘဲ မီးလောင်မည့်အစား အခန်းများအတွင်း လောင်စာများရှိနေနိုင်သည်။ ကားဘက်ထရီသေသွားခြင်းသည် လုံးလုံးလျားလျား မစတင်နိုင်ဟု ဆိုလိုပါသည်။

ကားဘက်ထရီစမ်းသပ်သူများသည် အွန်လိုင်းတွင် $12.99 ဝန်းကျင်ဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ငွေတန်ဖိုးရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ပြဿနာဟုတ်၊ မဟုတ် မဆုံးဖြတ်မီ ဘက်ထရီအား စမ်းသပ်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်သူသည် ဘက်ထရီသေဆုံးသွားသည် သို့မဟုတ် အလွန်အားနည်းနေပါက အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြဿနာမှာ သင့်ဘက်ထရီဖြစ်ပါက ၎င်းသည် သင့်အား ငွေအနည်းငယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သော်လည်း ရိုးရှင်းသောပြင်ဆင်မှုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ထရပ်ကားဘက်ထရီများသည် စျေးမကြီးဘဲ သင့်တင့်သောဘက်ထရီတစ်ခုအတွက် အနည်းဆုံး $200 ပေးရဖွယ်ရှိသည်။ သင့်တွင် သင့်ဘက်ထရီအသစ်ရရှိသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် သင့်တွင် မှန်ကန်သောကိရိယာများရှိပါက ပြောင်းလဲမှုသည် အတော်လေးလွယ်ကူပါသည်။

• ဘက်ထရီမှကျန်ရှိသောအားသွင်းခြင်းကိုရှောင်ရှားရန် ထရပ်ကားကို အနည်းဆုံး 15 မိနစ်ကြာပိတ်ထားကြောင်းသေချာပါစေ။
• ထရပ်ကား၏ပါးပျဉ်းကိုဖွင့်ပြီး ကေဘယ်ကြိုးများသည် အပေါ်ဆုံးရှိ တာမီနယ်နှစ်ခုသို့ လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဘက်ထရီကို မြင်သာထင်သာမြင်သာအောင်ရှာဖွေပါ
• ဘက်ထရီကို ကိုင်ထားသည့် ကုပ်နံပါတ်များကို ဖြည်ရန် ratchet socket ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။
• ပထမဦးစွာ နှာခေါင်းပလာယာများဖြင့် အနုတ် terminal သို့ ဦးတည်သော ကေဘယ်ကြိုးကို ဖြုတ်လိုက်ပါ၊ ၎င်းသည် – သင်္ကေတဖြင့် ဖြစ်သည်
• နောက်တဆင့်မှာ တံဆိပ်တပ်မည့် positive terminal ကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ a + သင်္ကေတ
• ပြီးတာနဲ့ လုံးဝချိတ်မထားဘဲ ဘက်ထရီအဟောင်းကို ဖယ်ရှားပြီး အသစ်နှင့် အစားထိုးပါ
• အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများကို သက်ဆိုင်ရာ terminals များသို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ
• နောက်ဆုံးတွင် ဘက်ထရီကို ထိန်းထားသည့် ကုပ်နံပါတ်များကို ပြန်လည်တင်းကျပ်ပါ။ သင်မောင်းနေစဥ်အချိန်အတွင်း လှည့်မကြည့်ပါ

ပြဿနာရှိသော Alternator

အချို့လူများက သတိမပြုမိသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီကို အမှန်တကယ်အားသွင်းနေပါသည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက ကားဘက်ထရီများသည် အလွန်အမင်းအားသွင်းရုံသာရှိသောကြောင့် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပြားသွားမည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကိရိယာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်တွင် ဤလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ ရော်ဘာရစ်ပတ်ကြိုးနှင့် ပူလီစနစ်တို့ကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဖန်တီးပေးသည့် သံလိုက်ဘဏ်ကို လှည့်ပတ်ပေးသည်။ ဤအားသွင်းမှုသည် ၎င်းအား ပါဝါမီးများ၊ ရေဒီယိုများ၊ AC နှင့် ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီထံသို့ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။

မီးများမပါဘဲ ညတွင်းချင်းတွင်ထားလျှင်၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်ပြီးရင် ကားဘက်ထရီ လုံးဝကုန်သွားတယ်။ ဤသည်မှာ လူများစွာသည် လုံးဝသေနေသောကားကို နှိုးပြီးသွားရန်အတွက် ခုန်နှိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်စက်တစ်ခုသည် ညစ်ပတ်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားပါက ဘက်ထရီအားသွင်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ ပါဝါရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီစက်၏ အမြင်အာရုံကို စစ်ဆေးခြင်းသည် သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ခွဲခြားသိမြင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

Ford F150 ပေါ်ရှိ alternator ကို အရှေ့ဘက်တွင် တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။အင်ဂျင်နှင့် အကြမ်းအားဖြင့် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိ ဒိန်ခဲဘီးနှင့် ဆင်တူသည်။ အယ်လတာတာအား အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် မြင်သာသော ခါးပတ်ကို တွေ့ရလိမ့်မည်။ သိသိသာသာ သံချေးတက်နေပါက ၎င်းကို ရှင်းထုတ်ပြီး စမ်းသုံးကြည့်နိုင်ပါသည်။

၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်သေးပါက ဤအပိုင်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီ အစားထိုးတာထက် အနည်းငယ် ပိုခက်ခဲတာမို့ သင့်မှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဗဟုသုတရှိမှသာ ဖြေရှင်းပါ။ YouTube ဗီဒီယိုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများကို သင်သိစေရန်အတွက် အလွန်အထောက်အကူဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဝါယာကြိုးလွတ်

အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် မိုင်ရာနှင့်ချီမောင်းနှင်ခြင်းသည် တုန်ခါမှုများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကြိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။ alternator သည် ကောင်းမွန်နေပြီး ဘက်ထရီအား ထိန်းထားလျှင် ၎င်းသည် ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် ဆက်စပ်နေရုံသာ ဖြစ်နိုင်သည်။

သင်လုပ်ရမည့်အရာမှာ ပြဿနာမရှိဘဲ ထရပ်ကားစတင်ရန်အတွက် ချိတ်ဆက်မှုကို တင်းကျပ်ထားရန်ပင် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်သည်မှာ သိသိသာသာပင် ဖြစ်တတ်သည်။ ဆီအနည်းငယ်သုတ်လိုက်ရုံဖြင့် ပြန်ကောင်းသွားမည့် သံချေးတက်နေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဒါက အရေးကြီးသောကြောင့် အရာအားလုံး ကောင်းမွန်စွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း အမြဲစစ်ဆေးပါ။ terminal တွင် အပြည့်မရှိသော ဘက်ထရီကြိုး ဖြည်ခြင်းသည် လျှပ်စီးကြောင်း ကြိုကြား ပို့လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်း လုံးဝမပို့နိုင်ပါ။

လောင်စာဆီ စနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

အရာရာကို သင်ဆုံးဖြတ်ပြီးပါက၊ တင်းကျပ်၊ ဘက်ထရီကအရမ်းကောင်းပြီး alternator က သူ့အလုပ်ပဲ လုပ်နေတယ်၊ ​​ဒါက တစ်ခုပဲ၊ လောင်စာပြဿနာပါ။ အခုမေးနေစရာ မလိုတော့တာ သေချာပေမယ့် မင်းရဲ့ ဆီတိုင်ကီ လွတ်နေသလား။ အကယ်၍ ၎င်းသည် ထရပ်ကားကို စတင်ရပ်တန့်ရန် သင်မည်သို့ထင်မြင်ပါသနည်း။

လောင်စာဆီများ ကုန်တင်ကားများကို လည်ပတ်စေသည်ဟု သိထားသော သာမန်အသိရှိသော ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များသည် ဓါတ်ဆီမရှိခြင်းနှင့် မဆိုင်သော လောင်စာဆီပြဿနာများကို တွေ့ကြုံနေရဆဲ ဖြစ်နိုင်သည်။ . လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းသည် စစ်ထုတ်မှုများစတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော filter များနှင့် ဆေးထိုးပန့်များ ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။

အချို့သောဒြပ်စင်များကို ပိတ်ဆို့ထားသည့်အခါ ၎င်းသည် လောင်စာဆီရောက်ရှိမှုကို ရပ်တန့်စေပါသည်။ အခန်းများ နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် လောင်စာများ မရှိတော့ပါက မီးမလောင်ဘဲ ထရပ်ကား စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် alternator မဟုတ်ပါက၊ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးများ လောင်စာဆီစနစ်အား စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်

Ford F150 အား အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် စတင်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီသေသွားသည် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှိုစက်တစ်ခုသည် သတိထားရန် လိုအပ်ပေမည်။ ရိုးရှင်းသောဝိုင်ယာကြိုးလွတ်ခြင်းသည် တရားခံ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

အိမ်တွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းငယ်သည် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော်လည်း သင်တစ်ခုခုဖြစ်လာပါက၊ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်ဆန္ဒမရှိ၊ ကျွမ်းကျင်သူထံအမြဲယူပါ။ ဘက်ထရီသည် ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူသော်လည်း ဓာတ်စက်များနှင့် လောင်စာဆီ စနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် အနည်းငယ် အပို အသိပညာ လိုအပ်နိုင်သည်။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းရန် အချိန်များစွာ ကုန်ဆုံးစေပါသည်။ , နှင့်သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒေတာကို ဖော်မတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

သင်၏ သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်စွာ ကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ အရင်းအမြစ်။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။