Automašīnas īpašniekam ir maz kas vairāk nomācošs par to, kā iziet pie sava automobiļa, pagriezt atslēgu un tikai konstatēt, ka transportlīdzeklis nespēj iedarbināt. Ford F150 iedarbināšanas sistēma tiek uzskatīta par tikpat izturīgu kā pārējā kravas automašīnas daļa, tomēr laiku pa laikam gadās ne reti sastopama kāda problēma.

Šajā rakstā mēs apskatīsim Ford F150 kravas automašīnas iedarbināšanas sistēmu un palīdzēsim diagnosticēt iespējamās problēmas, kas izraisa iedarbināšanas defektu.

Kas var izraisīt Ford F150 iedarbināšanas defektu?

Ford F150 ir ražots kopš 1975. gada, un ir pierādījis sevi kā izturīgu un uzticamu kravas automašīnu. Tomēr galu galā tehnika ir tehnika, un var rasties problēmas. Lielākajai daļai problēmu parasti ir vairāki iespējamie cēloņi, un starta sistēma nav izņēmums.

Galvenie iedarbināšanas defektu cēloņi ir šādi:

• vājš vai izlādējies akumulators
• Alternatora problēmas
• Vaļīgi kabeļi
• Problēmas ar degvielas sistēmu

Noteikt problēmu, kas izraisa iedarbināšanas problēmu, bieži vien var būt vienkārši, ja vien zināt, kādas norādes meklēt. Bieži vien ir arī citi simptomi, kas norāda pareizo virzienu un atvieglo problēmas novēršanu.

Citi simptomi, kas var būt saistīti ar dzinēja neiedarbināšanu, ir šādi.

• Skaļš klikšķināšanas vai čīkstēšanas troksnis
• Elektrība ieslēdzas, bet dzinējs netiek iedarbināts
• Dzinējs neieslēdzas pat ar lēciena starta ierīci
• Var konstatēt neparastus izgarojumus
• Eļļas noplūdes pazīmes

Iespējams, tas ir akumulators

Autobaterijas ir kaut kas, par ko visiem īpašniekiem ir jāzina, tāpēc vispirms nedaudz paskaidrosim, kā tās darbojas. Akumulators no ārpuses ir taisnstūra formas kubs, kura augšpusē ir divi spaili - viens pozitīvs un viens negatīvs.

Akumulatora iekšpusē ir sērskābes šķīdums, kura koncentrācija parasti ir aptuveni 37 %. Divu spaiļu apakšpusē pārmaiņus ir svina un svina dioksīda slāņi, ko sauc par plāksnēm. Skābe reaģē ar šīm plāksnēm, kā rezultātā rodas elektriskais lādiņš.

Kad akumulators ir pievienots jūsu automašīnai, tāpat kā jūsu tālvadības pults mājās, katrs spaile ir savienota ķēdē. Tad tas darbina visu automašīnas elektroniku, tostarp tādas lietas kā aizdedzes sveces un ģeneratoru.

Automašīnas akumulators ir būtisks kravas automašīnas darbībai, un, ja tas nedarbojas vai darbojas slikti, tas var radīt virkni potenciālu problēmu. Tas var būt īpaši svarīgi, ja jūsu automašīnā ir daudz elektrisko ierīču.

Radio klausīšanās, kad darbojas sildītājs vai gaisa kondicionētājs, var radīt papildu slodzi jau tā nogurušajam akumulatoram un izraisīt tādas problēmas kā radio izslēgšanās vai jūtams trokšņa signāls braukšanas laikā. Akumulators darbina dzirksteles, ko rada aizdedzes sveces, kas savukārt aizdedzina degvielu sadegšanas kamerās.

Akumulatora enerģijas trūkums var nozīmēt, ka aizdedzes sveces nemitīgi nededzina un degviela nevis sadeg, bet gan atrodas kamerās. Ja akumulators ir pilnībā izlādējies, kravas automašīna vienkārši neuzslēdzas vispār.

Automašīnas akumulatora testeri ir pieejami tiešsaistē par aptuveni 12,99 ASV dolāriem, un tie var būt naudas vērti. Jūs varat pārbaudīt akumulatoru, pirms noteikt, vai tā patiešām ir problēma. Ja testeris liecina, ka akumulators ir miris vai ļoti vājš, tad varat veikt pasākumus.

Ja problēma ir akumulatorā, tas ir vienkāršs risinājums, lai gan tas maksās nedaudz naudas. Pašlaik kravas automašīnu akumulatori nav lēti, un, visticamāk, par pienācīgu akumulatoru būs jāmaksā vismaz 200 ASV dolāru. Tomēr, tiklīdz jums ir jauns akumulators, tā nomaiņa ir salīdzinoši vienkārša, ja jums ir pareizie instrumenti.

• Pārliecinieties, ka kravas automašīna ir izslēgta vismaz 15 minūtes, lai izvairītos no akumulatora uzlādes atlikumiem.
• Atveriet kravas automašīnas motora pārsegu un vizuāli atrodiet akumulatoru, tas ir ļoti acīmredzams, jo kabeļi tiks novietoti uz divām spailēm pašā augšā.
• Vispirms ar reversa uzgriežņu ligzdu atbrīvojiet skavas, kas tur akumulatoru.
• Vispirms ar knaiblēm atvienojiet kabeli, kas ved uz negatīvo spaili, un pēc - simbola būs skaidrs, kurš tas ir.
• Nākamais solis ir atvienot pozitīvo spaili, kas būs apzīmēts ar + simbolu.
• Pēc pilnīgas atvienošanas noņemiet veco akumulatoru un nomainiet to ar jauno.
• Atkārtoti savienojiet pozitīvo un negatīvo vadu ar attiecīgajiem spailēm.
• Visbeidzot, pievelciet spailes, kas tur akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tas braukšanas laikā nepārvietojas.

Problemātisks ģenerators

Daži cilvēki, iespējams, nezina, bet, braucot ar kravas automašīnu, mēs arī uzlādējam akumulatoru. Ja tas tā nebūtu, automašīnu akumulatori ātri izlādētos, jo tajos var saglabāt tikai tik daudz lādiņa.

Alternators ir mūsu dzinēja ierīce, kas veic šo uzdevumu. Izmantojot gumijas rotējošo siksnu un skriemeļu sistēmu, alternators griež magnētu bloku, kas rada elektrisko lādiņu. Šis lādiņš tiek pārnests uz akumulatoru, kas to izmanto, lai darbinātu lukturus, radio, maiņstrāvu un visus citus kravas automašīnas elektriskos elementus.

Ja pa nakti atstājam ieslēgtas gaismas bez ieslēgta dzinēja, tad automašīnas akumulators pilnībā izlādējas. Tā daudzi cilvēki pamostas ar pilnīgi izlādējušos automašīnu, un viņiem ir nepieciešams starta lādiņš, lai sāktu braukt.

Ja ģenerators ir netīrs, sarūsējis vai salūzis, tas var nepiegādāt akumulatora uzlādi vai piegādāt tikai ierobežotu jaudu. Tas var izraisīt nespēj iedarbināt akumulatoru vai problēmas ar iedarbināšanas procesu. Vizuāla ģeneratora pārbaude var palīdzēt noteikt, ka tas ir jāattīra vai jānomaina.

Ford F150 automašīnas ģenerators atrodas motora priekšpusē un pēc formas aptuveni atgādina siera riteni. Ir redzama redzama siksna, kas savieno ģeneratoru ar motoru. Ja tā izskatās redzami sarūsējusi, varat mēģināt to iztīrīt un pārbaudīt, vai tas palīdzēs.

Ja tas joprojām nedarbojas labi, iespējams, būs jānomaina šī detaļa. Tas ir nedaudz sarežģītāk nekā akumulatora nomaiņa, tāpēc ar to nodarbojieties tikai tad, ja jums ir zināmas zināšanas mehānikas jomā. Lai pārliecinātos, ka soli pa solim zināt, ko darīt, var būt ļoti noderīgi izmantot YouTube video.

Vaļīga elektroinstalācija

Simtiem kilometru braukšanas, jo īpaši pa nelīdzenu apvidu, var izraisīt lielu motora vibrāciju. Laika gaitā tas var izraisīt kabeļu un vadu atslābināšanos. Ja ar ģeneratoru viss ir kārtībā un akumulators ir uzlādēts, tas varētu būt saistīts tikai ar vadiem.

Tas var būt pat nomācoši, kad saprotat, ka viss, kas jums jādara, ir jānostiprina savienojums, lai kravas automašīna iedarbotos bez problēmām. Tomēr ļoti bieži problēma ir vaļīgs savienojums. Tas var būt arī sarūsējis savienotājs, kas, mazliet noslaucot ar eļļu, atkal būs kārtībā.

Tāpēc vienmēr pārbaudiet, vai viss ir pareizi savienots, jo tas, protams, ir svarīgi. Ja akumulatora kabelis ir vaļīgs un nav pilnībā piestiprināts pie spailes, strāva tiks pārraidīta neregulāri vai arī strāva netiks pārraidīta vispār.

Degvielas sistēmas problēmas

Ja esat konstatējis, ka viss ir saspringts, akumulators ir lielisks un ģenerators pilda savu uzdevumu, tas nozīmē tikai vienu - problēmas ar degvielu. Tagad esmu pārliecināts, ka man tas nav jājautā, bet vai jūsu degvielas tvertne ir tukša? Ja tā, tad, kā jūs domājat, kas varētu kavēt kravas automašīnas iedarbināšanu?

Kravas automobiļu īpašnieki, kuriem piemīt vesels saprāts un kuri zina, ka degviela nodrošina kravas automobiļu darbību, joprojām var saskarties ar degvielas problēmām, kas nav saistītas ar benzīna trūkumu. Degvielas noplūde var būt iemesls tam, ka kravas automobilis nespēj iedarbināt, vai arī problēma var būt aizsērējuši filtri un iesmidzināšanas sūkņi.

Ja daži elementi ir bloķēti, degviela vairs nenonāk līdz sadegšanas kamerām, un degvielas trūkums nozīmē, ka nav uguns un kravas automašīna neiedegsies. Tātad, ja problēma nav saistīta ar ģeneratoru, akumulatoru vai vaļīgiem vadiem, iespējams, būs jāpārbauda degvielas sistēma.

Secinājums

Ford F150 var neizdoties iedarbināt vairāku iemeslu dēļ. Akumulators var būt nokalpojis vai bojāts, vai arī var būt nepieciešama uzmanība alternatoram. Iespējams, ka vainīgs ir vienkārši vaļīgs vads, vai arī problēmas ar degvielas sistēmu var izraisīt iedarbināšanas problēmas.

Problēmu novēršanai var būt nepieciešama tikai neliela apkope mājās, bet, ja ar to neesat gatavs tikt galā, vienmēr vērsieties pie eksperta. Akumulatoru ir viegli novērst, bet alternatoriem un degvielas sistēmas problēmām var būt nepieciešamas nelielas papildu zināšanas un prasmes.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!