ماشىنىڭىزنىڭ ئالاھىدە زاپچاسلىرىنى تونۇش ئىقتىدارى بىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئىنتايىن مۇھىم. بەزى دەسلەپكى ماتور بىلىملىرى سىزنى نەچچە يۈز دوللار تېجەپ قالالايدۇ ، بەلكىم سىز ئۆزىڭىز كىچىك مەسىلىلەرنى ئۆزىڭىز ھەل قىلالايسىز ياكى مېخانىكنى مەسىلىنىڭ يىلتىزىغا يېتەكلەشكە ياردەم بېرەلەيسىز. جايلاشقان بولغاچقا قۇلايلىق ئۇچۇر بولالايدۇ. بۇ يازمىدا كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ، نېمە ئۈچۈن لازىملىقى ۋە ماشىنىڭىزنىڭ قەيەرگە جايلاشقانلىقى ئۈستىدە ئىزدىنىمىز.

كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ دېگەن نېمە؟

ئەگەر سىز 70-80-يىللاردا چوڭ بولغان بولسىڭىز سىز ئاندا-ساندا ماشىنىلاردا ماشىنا ھەيدەپ دېرىزىنى تۆۋەنگە ھەيدەپ گۈڭگۈرت چىرىگەن تۇخۇم پۇرىقىنى پۇرايدىغانلىقىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇشىڭىز مۇمكىن. «بۇ پۇراق نېمە؟» دەپ توۋلىغاندىن كېيىن. ماشىنىدىكى بىرەيلەن بەلكىم ئۇنى كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ دەپ يورۇتۇپ بەرگەن بولۇشى مۇمكىن. ئاساسەن كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ نېفىت كۆيدۈرۈشتىن قويۇپ بېرىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر. تۇتۇلغاندىن كېيىن بۇ ئىس-تۈتەكلەر كاربون ئوكسىد ، ئازوت ئوكسىد ۋە ھىدرو كاربوندىن ئايرىۋېتىلىدۇ. Water (H2O). بۇ بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئەلۋەتتە مۇھىتقا زىيانلىق ئەمەسبۇ جەريان تېخىمۇ پاكىز.

كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ قانداق ئىشلەيدۇ؟ ماھىيەتتە بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىچىدە كاتالىزاتور سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدىغان خىمىيىلىك ئېلېمېنتلار بار. كېمەيتىش كاتالىزاتورى ۋە ئوكسىدلىنىش كاتالىزاتورى بار.

بۇ كاتالىزاتورلار پىلاتىنا ، رودى ياكى پاللادىي قاتارلىق مېتاللار بولۇپ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ئەرزان ئەمەس. بۇ ھەمىشە كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ ئەرزان ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. مېتاللار دائىم ساپال قۇرۇلمىلارنى يېپىپ تۇرىدىغان بولۇپ ، ئۈسكۈنىدىن ئۆتكەندە كاربون ئوكسىد ، ئازوت ئوكسىد ۋە ھىدرو كاربون بىلەن قاپسىلىپ قالىدۇ ۋە ئىنكاس قايتۇرىدۇ. بىرىكمە ئازوت ئاتوملىرى. ئازوت تۆت ئوكسىد (N02) بۇ كاتالىزاتوردىن ئۆتكەندە ، ئازوت (N) يىرتىلىپ ، پەقەت ئىككى O ئاتومىلا قالدى ، بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن ئاددىي ئوكسىگېن بار.

كېيىنكى باسقۇچ پىلاتىنا ياكى پاللادىي بولۇشى مۇمكىن بولغان ئوكسىدلىنىش كاتالىزاتورى. بۇ كاتالىزاتور ئازايتىش باسقۇچىدىكى قوشۇمچە ئوكسىگېننىڭ ياردىمىدە كاربون ئوكسىد CO ۋە ھىدرو كاربونغا كۆڭۈل بۆلىدۇ. ئۇلار ئاتوملارنى چىقىرىۋېتىشنىڭ ئورنىغا ، O2 بىلەن CO مولېكۇلاسى ئارىسىدىكى ئوكسىگېن بىلەن كاربون تۆت ئوكسىدنى كاربون تۆت ئوكسىدقا ئايلاندۇرىدۇ (CO2)

گەرچە كۆپ مىقداردىكى CO2 يەنىلا چوڭ ئەمەس.مۇھىت ئەجەللىك كاربون ئوكسىدقا قارىغاندا تېخىمۇ ئەۋزەل. ياخشى ساقلانغان گاز كۆيدۈرۈش سىستېمىسى مەسىلەن ، ئۆيىڭىزدە ئارتۇقچە كاربون ئوكسىد ھاسىل قىلىشى مۇمكىن. بۇنىڭ يىغىلىشى زەھەرلىك بولۇپ ، ئادەم ئۆلتۈرەلەيدۇ. 1952-يىلى ، خۇدرى كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ ئۈسكۈنىسىنىڭ تۇنجى پاتېنتىنى بارلىققا كەلتۈرگەن.

قاراڭ: ئەگەر تېسلاغا گاز قويسىڭىز قانداق بولىدۇ؟

ئەسلىدە ئۇ ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلگەن دەسلەپكى خىمىيىلىك ماددىلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يېقىلغۇ. بۇ دەسلەپكى ئۈسكۈنىلەر تاماكا چېكىشتە ناھايىتى ياخشى ئىشلىگەن ، ئەمما سانائەت ئۈسكۈنىلىرىگە بىۋاسىتە ئىشلىتىلگەندە ئۇنچە ئۈنۈملۈك بولمىغان.

1970-يىللارنىڭ بېشىدىن ئوتتۇرىلىرىغىچە ، ئەمما كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ ماشىنىغا قاراپ يول ئالدى. 1970-يىلى ئامېرىكا «پاكىز ھاۋا قانۇنى» نى ماقۇللاپ ، 1975-يىلغا بارغاندا ماشىنىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى% 75 تۆۋەنلىتىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بەردى. بىر قىسمى كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچنى تونۇشتۇرۇش. قوغۇشۇن بېنزىن ئىچىدىكى قوغۇشۇن كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئۈنۈمىگە توسقۇنلۇق قىلدى. شۇڭا يېقىلغۇسىز بېنزىن كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ناھايىتى تېزلا زور ئۆزگىرىش پەيدا قىلدى.

دەسلەپكى ماشىنا كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ كاربون ئوكسىد ئۈستىدە ئىشلىدى. بولدىكېيىن دوكتور كارل كىت ئۈچ خىل كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچنى كەشىپ قىلغان بولۇپ ، ئۇ ئازوت ئوكسىد ۋە ھىدرو كاربون بىلەنمۇ تاقابىل تۇرۇش ئىقتىدارىنى قوشقان.

كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ قەيەردە؟

ھازىر چوڭلارغا سوئال: ئەگەر كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچنى تېپىشقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، ئۇنى نەدىن تاپالايسىز؟ كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ ماشىنىڭىزنىڭ گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى ، شۇڭا ئادەتتە ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا تەرىپىدە ئۇچرايدۇ. ئاپتوموبىل تىپىغا ئاساسەن بەزى ئۆزگىرىشلەر بار. شۇڭا گاز چىقىرىش تۇرۇبىڭىزنىڭ ئۇچىدىن ئىز قوغلىسىڭىز ، ئۈسكۈنىنى ئاسانلا تاپالايسىز. ئەگەر سىز گاز چىقىرىش لىنىيىسىنى بويلاپ كەينىگە قايتسىڭىز ، بەلكىم لۆمۈلدىگۈچىنى تېپىشىڭىز مۇمكىن. گاز چىقىرىش تۇرۇبىڭىزنىڭ چىقىش ئېغىزىغا. سىز بەلكىم ماشىنىڭىزنىڭ ئاستىغا قاراشقا ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى بۇ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە يۈرۈيدۇ.

چىرىگەن تۇخۇم پۇرىقى نېمە؟ ياكى گۈڭگۈرت كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ ئايلاندۇرغۇچنىڭ نورمال تەرىپى ئەمەس ، بەلكى ئۇ بۇزۇلغان ياكى مەغلۇپ بولغان سىستېمىنىڭ ئىپادىسى.

بېنزىندا بايقالغان گۈڭگۈرت ئېلېمېنتلىرى كاتالىزاتور تەرىپىدىن توختىتىلىشى كېرەك.ئايلاندۇرغۇچ ئەمما ئۈسكۈنىدە مەسىلە بولسا بۇ پۇراقلار تارقىلىشى مۇمكىن. مەسىلە بار ماشىنىدىن ئۆتكەندە بۇنى ماشىنىنىڭ ئىچىدىن ياكى پەۋقۇلئاددە ئەھۋاللاردا پۇراپ كېتىشىڭىز مۇمكىن.

قاراڭ: تۆت بالوننىڭ ئورنىنى ئېلىش قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟

كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ نېمىشقا ئوغرىلىنىدۇ؟ بولۇپمۇ يېقىنقى ۋاقىتلاردا بېنزىن سىمفونىيە قىلىنغان ، ئەمما كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ ئوغرىلاشتا مەسىلە بارلىقىنى بىلەمسىز؟ قارىماققا ماتور سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى ئوغرىلىنىپ كېتىشى مۇمكىن ، ئەمەلىيەتتە دائىم ئوغرىلىنىپ كېتىشى مۇمكىن. سىز «سانتا بوۋاق» ناخشىسىدىن پىلاتىنا كېنىگە سوۋغات تەلەپ قىلىنغان قۇرنى ئېسىڭىزدە تۇتۇشىڭىز مۇمكىن. بۇ ھەقىقەتەن قىممەتلىك سوۋغات بولىدۇ ، چۈنكى ئۇزۇن يىللارغىچە پىلاتىنا ئالتۇندىن قىممەت ئىدى. ئۈسكۈنىدىكى باشقا مېتاللار. ئاندىن بۇلارنى مۇۋاپىق مىقداردا سېتىشقا بولىدۇ. دائىم ئوغرى بۇ بۆلەكنى باشقىلارغا سېتىپ بېرىدۇ ، يەنى نىمكەش كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچ سېتىۋالغانلار كىمدىن سېتىۋالغانلىقىدىن ئېھتىيات قىلىشنى ئويلىشى مۇمكىن. ھەر قانداق سەۋەب بىلەن شۇنداقنىمكەش ماشىنىلار بىراك قىلىنغان ماشىنىدىن كەلگەن ياكى ئوغرىلانغان بولۇشى مۇمكىن. سودىلىشىشنىڭ قىزىقتۇرۇشى بەزىدە قانۇنلۇق كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچقا بولغان ئېھتىياجنى ساقلاپ قالىدۇ. ئەمەلىي گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى. ئۇ ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ ، دىئامېتىرىڭىزنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىنمۇ چوڭ ئىكەنلىكى كۆرۈنەرلىك بولىدۇ.

ئۇ بەلكىم توپا ئىتتىرىش ماشىنىسى بىلەن گاز چىقىرىش ئېغىزى ئوتتۇرىسىدا بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر بۇ يەردە بوشلۇقتىن باشقا نەرسە بولمىسا ، ئۇنداقتا سىزدە مەسىلە بار ، چۈنكى كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچ ئوغرىلاش بۈگۈنكى كۈندە ھەقىقىي مەسىلە بولۇپ ، ئۇزۇن يىللار بولدى.

بۇ قىممەت باھالىق بۆلەك بولۇپ ، ئۇنى ئوغرىلىقنىڭ نىشانى قىلىدۇ. ئوغرىنىڭ بۇ ئورۇنلارنى ئوغرىلىشى ئۈچۈن ھەقىقىي نېرۋا لازىم بولىدۇ ، چۈنكى ئۇلار دائىم ماشىنىڭىزنىڭ ئاستى تەرىپىدىن ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. ئۇلار يەنىلا شۇنداق قىلىدۇ ، شۇڭا ماشىنىڭىزنىڭ چۆللۈكتە توختاپ قېلىشىدىن ئېھتىيات قىلىڭ.

ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش بۇ بەت

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق دەپ فورماتلاش.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مۇۋاپىق نەقىل كەلتۈرۈڭ. ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!