6.0 Explicació dels números de cilindres de Powerstroke

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

Entendre com funciona el motor del camió pot ser un factor important per poder mantenir-lo correctament. Si, per exemple, teniu un camió Ford Super Duty, és probable que tingueu un motor Powerstroke V8 de 6,0 litres.

El V9 indica que es tracta d'un motor de 8 cilindres amb dos bancs de 4 cilindres en forma de V. Cadascun d'aquests cilindres té un número encara que no estiguin marcats amb aquest número. En aquesta publicació aprendrem més sobre el Ford Powerstroke V8 i com es numeran els seus cilindres.

Vegeu també: Lleis i reglaments de remolcs de Nova Jersey

Què és el motor Ford Powerstroke?

El motor Powerstroke de Ford és un motor dièsel que s'ha utilitzat habitualment. s'ha utilitzat en camions Ford de la sèrie F i camions Super Duty. Es tracta bàsicament d'un canvi de marca d'un motor creat per Navistar International que fins al 2011 va subministrar els motors.

Història dels motors Powerstroke de 6,0 litres

El primer Powerstroke El motor era un dièsel de 7,3 litres i era una versió del V8 turbodièsel T444E de Navistar. Es va introduir l'any 1994 i es va utilitzar en els camions Ford F-Series més grans, així com en les gammes Econoline.

En el segon trimestre de 2003, aquesta versió de 7,3 litres va ser substituïda pel Powerstroke de 6,0 litres que seria s'utilitzarà en camions Ford Super Duty fins al 2007. També es mantindria en ús als models Ford Econoline fins a l'any model 2010.

Per què cal saber els números de cilindres

Quan arriba als cilindres del motor que potÉs important entendre els seus números i el seu ordre de tret quan es diagnostica una fallada. La seqüència d'encesa pot variar segons l'any del model d'un motor, però generalment s'estableix en un ordre específic.

Aquesta seqüència no segueix la numeració cronològica dels cilindres sinó que està dissenyada per al funcionament òptim del motor. . Els cilindres estan numerats segons el patró, tal com explicarem més endavant a la publicació.

Ubicació del cilindre número u

Una vegada que sabeu on és el cilindre número u en un motor V8, es converteix en fàcil de numerar els 7 cilindres restants. Quan mireu cap avall els dos bancs en línia de 4 cilindres cadascun, notareu que un costat està una mica més a prop vostre que l'altre.

Vegeu també: Peces intercanviables de Dodge Dakota per any i model

Això es deu al fet que els cilindres es desplacen lleugerament deliberadament, de manera que els dos bancs no són completament paral·lels. . Un costat tindrà tots els cilindres senars mentre que l'altre costat tindrà els parells. Un cop localitzeu el cilindre número u, el cilindre oposat que s'hauria de posar una mica més enrere és el número dos. Aquest patró continua amb el número tres enfront del número dos, però lleugerament enrere. La numeració fa ziga-zaga d'anada i tornada.

El primer cilindre ha de ser fàcil d'identificar quan estiguis davant del camió amb el capó obert. El costat del conductor del vehicle ha de tenir els cilindres parells 2, 4, 6, 8,Això vol dir que quan us poseu de cara a la part davantera del vehicle, el cilindre número u hauria d'estar a l'esquerra més a prop vostre.

Es posarà lleugerament per davant dels altres cilindres. El cilindre 1 serà el primer a la fila de l'esquerra seguit del 3, 5 i 7 en aquest ordre a mesura que el motor es desplaça cap a la cabina del camió.

Quin és l'ordre d'encesa d'un motor Powerstroke de 6,0 litres. ?

Així com s'ha esmentat, si engegueu el motor mentre mireu els cilindres que teniu davant, no dispararan per ordre cronològic. No anirà 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 i finalment 8. Aquí hi ha algunes coses per entendre sobre com s'encenen aquests motors.

  • No tots els cilindres s'encenen. al mateix temps
  • La seqüència de tret s'ha predeterminat i serà la mateixa sempre que no hi hagi problemes amb el motor
  • Mai seguirà el patró de numeració progressiva però no ho és. a l'atzar tampoc

Així que ara imaginem que estem al volant del nostre camió, es treu el capó i podem veure el motor. Estem a punt d'encendre el nostre motor Ford Powerstroke de 6.0 litres. Els cilindres senars estan ara a la dreta mentre mirem el motor mentre que els parells estan a l'esquerra.

El cilindre número u està a la dreta però és el més allunyat de nosaltres. Quan engeguem el motor aquest cilindre serà el primer a disparar. Els següents tres cilindres a disparar seran el 3, el 5 i el 7 seguitsper 2, 4, 6 i finalment el cilindre número 8. Aleshores, el cicle es repetirà una i altra vegada mentre conduïu.

Nota important

La seqüència de cocció exacta pot variar segons els anys del model de aquests motors, per la qual cosa sempre és aconsellable consultar el manual del propietari per tenir una idea precisa de la seqüència d'encesa del cilindre del vostre vehicle. Aquesta és l'única manera segura de saber si el vostre motor funciona en la seqüència correcta i si teniu un cilindre fallat

Conclusió

El sistema de numeració dels cilindres d'un motor Ford Powerstroke de 6,0 litres és molt fàcil un cop saps què estàs mirant. Aquest és un motor V8, així que a diferència dels motors en línia que només tenen una sola fila de cilindres, en teniu dos.

Aquestes dues files o bancs de cilindres es col·loquen en angle entre si al cos del motor creant un en forma de V. Un banc de cilindres conté les cambres senars 1, 3, 5 i 7, mentre que l'altre banc té 2, 4, 6 i 8.

Els dos bancs són aproximadament paral·lels, però els cilindres senars estan lleugerament cap endavant. dels parells. Això us ajudarà a localitzar més fàcilment el cilindre número u i, posteriorment, també la resta.

Enllaç o referència a aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recollir, netejar, fusionar, i donar format a les dades que es mostren al lloc perquè us siguin tan útils com sigui possible.

Si heu trobat útils les dades o la informació d'aquesta pàgina ala vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!

Christopher Dean

Christopher Dean és un apassionat entusiasta de l'automoció i un expert en totes les coses relacionades amb el remolc. Amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil, Christopher ha adquirit un ampli coneixement sobre les qualificacions de remolc i la capacitat de remolc de diversos vehicles. El seu gran interès per aquest tema el va portar a crear el bloc molt informatiu, Database of Towing Ratings. A través del seu bloc, Christopher pretén proporcionar informació precisa i fiable per ajudar els propietaris de vehicles a prendre decisions informades quan es tracta de remolcar. L'experiència i la dedicació de Christopher al seu ofici l'han convertit en una font de confiança a la comunitat de l'automoció. Quan no està investigant i escrivint sobre capacitats de remolc, podeu trobar Christopher explorant l'aire lliure amb el seu propi vehicle de remolc de confiança.