Hiểu cách thức hoạt động của động cơ xe tải của bạn có thể là một yếu tố quan trọng để có thể bảo dưỡng nó đúng cách. Ví dụ: nếu bạn có một chiếc xe tải Ford Super Duty thì có khả năng bạn sẽ sử dụng động cơ Powerstroke V8, dung tích 6.0 lít.

Chữ V9 cho biết đây là động cơ 8 xi-lanh với hai dãy 4 xi-lanh xếp thành hình chữ V. Mỗi xi lanh này có một số mặc dù chúng có thể không được đánh dấu bằng số đó. Trong bài đăng này, chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về Động cơ Ford Powerstroke V8 và cách đánh số các xi-lanh của nó.

Động cơ Powerstroke của Ford là gì?

Động cơ Powerstroke của Ford là động cơ diesel thường được trang bị đã được sử dụng trong xe tải F-Series Ford và xe tải Super Duty. Về cơ bản, đây là sự đổi thương hiệu của một động cơ do Navistar International tạo ra, công ty đã cung cấp các động cơ này cho đến năm 2011.

Lịch sử của Động cơ Động cơ 6.0 lít

Động cơ Động cơ Động cơ đầu tiên động cơ là động cơ diesel 7,3 lít và là phiên bản của động cơ V8 turbo-diesel T444E của Navistar. Nó được giới thiệu vào năm 1994 và được sử dụng trong các xe tải Ford F-Series lớn hơn cũng như các dòng Econoline.

Vào quý hai năm 2003, phiên bản 7,3 lít này đã được thay thế bằng Powerstroke 6,0 lít. được sử dụng trong xe tải Super Duty Ford cho đến năm 2007. Nó cũng sẽ tiếp tục được sử dụng trong các mẫu xe Ford Econoline cho đến năm mẫu xe 2010.

Tại sao bạn cần biết số xi-lanh

Khi nào đến xi lanh động cơ nó có thểđiều quan trọng là phải hiểu số lượng và thứ tự kích hoạt của chúng khi chẩn đoán lỗi. Trình tự đánh lửa có thể khác nhau tùy thuộc vào năm sản xuất của động cơ nhưng nó thường được đặt theo một thứ tự cụ thể.

Trình tự này không tuân theo cách đánh số theo thứ tự thời gian của các xi-lanh nhưng được thiết kế để động cơ hoạt động tối ưu . Các xi-lanh được đánh số theo mẫu mà chúng tôi sẽ tiếp tục giải thích ở phần sau của bài đăng.

Xác định vị trí của xi-lanh số một

Sau khi bạn biết vị trí của xi-lanh số một trong động cơ V8, nó sẽ trở thành dễ dàng để đánh số 7 xi lanh còn lại. Khi bạn nhìn xuống hai bờ thẳng hàng gồm 4 hình trụ, mỗi bên bạn sẽ nhận thấy rằng một bên hơi gần bạn hơn bên kia.

Điều này là do các hình trụ được cố ý lệch một chút nên hai bờ không hoàn toàn song song . Một bên sẽ có tất cả các hình trụ được đánh số lẻ trong khi bên còn lại có các hình trụ được đánh số chẵn. Khi bạn xác định vị trí xi lanh số một, xi lanh đối diện sẽ được đặt lùi lại một chút là số hai. Mô hình này tiếp tục với số ba đối diện với số hai nhưng lùi lại một chút. Việc đánh số theo hình chữ chi tới lui một cách hiệu quả.

Xi-lanh đầu tiên phải dễ nhận biết khi bạn đứng phía trước xe tải của mình với mui xe mở. Bên lái xe nên có các xi lanh số chẵn 2, 4, 6, 8,Điều này có nghĩa là khi bạn quay mặt về phía trước xe, xi-lanh số một phải ở bên trái gần bạn nhất.

Nó sẽ được đặt hơi hướng về phía trước so với các xi-lanh khác. Xi-lanh 1 sẽ ở đầu tiên ở hàng bên trái, tiếp theo là 3, 5 và 7 theo thứ tự đó khi động cơ di chuyển về phía cabin của xe tải.

Thứ tự khởi động của động cơ Powerstroke 6.0 lít là gì ?

Vì vậy, như đã đề cập nếu bạn vừa khởi động động cơ vừa nhìn vào các xi-lanh trước mặt, chúng sẽ không nổ theo trình tự thời gian. Nó sẽ không chạy 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 và cuối cùng là 8. Dưới đây là một số điều cần hiểu về cách thức hoạt động của các động cơ này.

• Các xi-lanh sẽ không hoạt động hết đồng thời
• Trình tự bắn đã được xác định trước và sẽ giống nhau mọi lúc miễn là không có vấn đề gì với động cơ
• Nó sẽ không bao giờ tuân theo kiểu đánh số lũy tiến nhưng không ngẫu nhiên

Vì vậy, bây giờ hãy tưởng tượng chúng ta đang ngồi sau tay lái của chiếc xe tải, mui xe được tháo ra và chúng ta có thể nhìn thấy động cơ. Chúng tôi chuẩn bị khởi động động cơ Powerstroke 6.0 lít của Ford. Các xi-lanh số lẻ hiện ở bên phải khi chúng ta nhìn vào động cơ trong khi các xi-lanh số chẵn ở bên trái.

Xi-lanh số một ở bên phải nhưng cách xa chúng ta nhất. Khi chúng ta khởi động động cơ, xi lanh này sẽ đánh lửa đầu tiên. Ba xi lanh tiếp theo khai hỏa sẽ là 3, 5 và 7 theo sauđến số 2, 4, 6 và cuối cùng là số xi lanh 8. Sau đó, chu kỳ sẽ lặp đi lặp lại khi bạn lái xe.

Lưu ý quan trọng

Trình tự bắn chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào năm kiểu máy của những động cơ này, vì vậy bạn nên kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có ý tưởng chính xác về trình tự đánh xi lanh cho xe của bạn. Đây là cách chắc chắn duy nhất để biết liệu động cơ của bạn có đang hoạt động đúng trình tự hay không và liệu xi-lanh của bạn có đang đánh lửa sai hay không

Kết luận

Hệ thống đánh số xi-lanh trong động cơ Powerstroke 6.0 lít của Ford là rất dễ dàng một khi bạn biết những gì bạn đang nhìn vào. Đây là động cơ V8 nên không giống như động cơ thẳng hàng chỉ có một hàng xi-lanh mà bạn có tới hai hàng.

Hai hàng hoặc dãy xi-lanh này được đặt nghiêng với nhau trong thân động cơ tạo ra một hình chữ V. Một dãy hình trụ chứa các ngăn được đánh số lẻ 1, 3, 5 và 7 trong khi dãy còn lại có 2, 4, 6 và 8.

Hai dãy chạy gần như song song nhưng dãy hình trụ đánh số lẻ hơi hướng về phía trước của số chẵn. Điều này sẽ giúp bạn dễ dàng xác định vị trí của xi lanh số một và sau đó là các phần còn lại của chúng.

Liên kết tới hoặc tham khảo trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất, và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích trongnghiên cứu của bạn, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!