يمكن أن يكون فهم كيفية عمل محرك شاحنتك عاملاً مهمًا في القدرة على صيانته بشكل صحيح. على سبيل المثال ، إذا كان لديك شاحنة Ford Super Duty ، فمن المحتمل أن يكون لديك محرك Powerstroke V8 سعة 6.0 لترات.

يشير V9 إلى أن هذا محرك 8 أسطوانات مع مصرفين من 4 أسطوانات في شكل V. تحتوي كل من هذه الأسطوانات على رقم على الرغم من أنه قد لا يتم تمييزها بهذا الرقم. في هذا المنشور سنتعلم المزيد عن Ford Powerstroke V8 وكيف يتم ترقيم أسطواناته.

ما هو محرك Ford Powerstroke؟

محرك Powerstroke من Ford هو محرك ديزل يستخدم بشكل شائع تم استخدامها في شاحنات F-Series Ford وشاحنات Super Duty. إنها في الأساس إعادة تسمية لمحرك تم إنشاؤه بواسطة Navistar International التي كانت تزود المحركات حتى عام 2011.

تاريخ محركات Powerstroke سعة 6.0 لترات

أول Powerstroke كان المحرك هو 7.3 لتر ديزل وكان نسخة من T444E توربو ديزل V8 من Navistar. تم تقديمه في عام 1994 واستخدم في شاحنات Ford F-Series الأكبر بالإضافة إلى نطاقات Econoline.

في الربع الثاني من عام 2003 ، تم استبدال هذه النسخة 7.3 لتر بـ Powerstroke سعة 6.0 لترات والتي من شأنها تستخدم في شاحنات Super Duty Ford حتى عام 2007. وستظل أيضًا قيد الاستخدام في طرازات Ford Econoline حتى عام الطراز 2010.

لماذا تحتاج إلى معرفة أرقام الأسطوانات

متى يأتي إلى اسطوانات المحرك ما في وسعهايجب أن تكون مهمًا لفهم أرقامهم وأمر إطلاق النار عند تشخيص الخطأ. يمكن أن يختلف تسلسل الحرق اعتمادًا على سنة طراز المحرك ولكن يتم ضبطه عمومًا بترتيب معين.

لا يتبع هذا التسلسل الترقيم الزمني للأسطوانات ولكنه مصمم للتشغيل الأمثل للمحرك . يتم ترقيم الأسطوانات حسب النمط حيث سنستمر في التوضيح لاحقًا في المنشور.

تحديد موقع الأسطوانة رقم واحد

بمجرد أن تعرف مكان الأسطوانة رقم واحد في محرك V8 ، يصبح من السهل ترقيم الأسطوانات السبعة المتبقية. عندما تنظر إلى أسفل الضفتين المضمنتين المكونتين من 4 أسطوانات ، ستلاحظ أن أحد الجانبين أقرب إليك قليلاً من الآخر.

هذا بسبب إزاحة الأسطوانات عن عمد قليلاً بحيث لا يكون البنكان متوازيين تمامًا. . سيحتوي جانب واحد على جميع الأسطوانات المرقمة الفردية بينما يحتوي الجانب الآخر على عدد زوجي منها. بمجرد تحديد موقع الأسطوانة رقم واحد ، فإن الأسطوانة المقابلة التي يجب تعيينها إلى الخلف قليلاً هي الثانية. يستمر هذا النمط مع وجود الرقم ثلاثة مقابل الرقم الثاني ولكنه يتراجع قليلاً. الترقيم المتعرج بشكل فعال ذهابًا وإيابًا.

يجب أن يكون من السهل التعرف على الأسطوانة الأولى عندما تقف أمام شاحنتك مع فتح غطاء المحرك. يجب أن يحتوي جانب السائق في السيارة على عدد زوجي من الأسطوانات 2 ، 4 ، 6 ، 8 ،هذا يعني أنك عندما تواجه مقدمة السيارة ، يجب أن تكون الأسطوانة رقم واحد على اليسار الأقرب إليك.

سيتم ضبطها قليلاً قبل الأسطوانات الأخرى. ستكون الأسطوانة 1 هي الأولى في الصف الأيسر متبوعًا بـ 3 و 5 و 7 بهذا الترتيب عندما يتحرك المحرك للخلف باتجاه كابينة الشاحنة.

ما هو ترتيب إطلاق محرك Powerstroke سعة 6.0 ليتر ؟

لذا كما ذكرنا ، إذا قمت بتشغيل المحرك أثناء النظر إلى الأسطوانات الموجودة أمامك ، فلن يتم إطلاقها بترتيب زمني. لن تذهب 1 ، 2 ، 3 ، 4 ، 5 ، 6 ، 7 ثم أخيرًا 8. إليك بعض الأشياء لفهم كيفية إطلاق هذه المحركات.

• لن تطلق الأسطوانات كلها في نفس الوقت
• تم تحديد تسلسل إطلاق النار مسبقًا وسيظل هو نفسه في كل مرة طالما لا توجد مشكلات مع المحرك
• لن يتبع نمط الترقيم التدريجي أبدًا ولكنه ليس كذلك عشوائي إما

فلنتخيل الآن أننا خلف مقود شاحنتنا ، تمت إزالة غطاء المحرك ويمكننا رؤية المحرك. نحن على وشك تشغيل محرك فورد Powerstroke سعة 6.0 لترات. الأسطوانات الفردية موجودة الآن على اليمين عندما ننظر إلى المحرك بينما الأسطوانات المرقمة على اليسار.

الأسطوانة رقم واحد على اليمين ولكنها الأبعد عنا. عندما نبدأ تشغيل المحرك ، ستكون هذه الأسطوانة هي أول من يطلق النار. ستكون الأسطوانات الثلاثة التالية لإطلاق النار هي 3 و 5 و 7 متبوعةفي 2 و 4 و 6 وأخيرًا رقم الأسطوانة 8. سوف تكرر الدورة نفسها مرارًا وتكرارًا أثناء القيادة.

ملاحظة مهمة

يمكن أن يختلف تسلسل الإطلاق الدقيق اعتمادًا على سنوات طراز هذه المحركات ، لذلك من الحكمة دائمًا مراجعة دليل المالك الخاص بك للحصول على فكرة دقيقة عن تسلسل إطلاق الأسطوانة لسيارتك. هذه هي الطريقة الوحيدة المؤكدة لمعرفة ما إذا كان محرك سيارتك يعمل بالتسلسل الصحيح وما إذا كان لديك أسطوانة تعمل بشكل غير صحيح

الخاتمة

نظام ترقيم الأسطوانات في محرك Ford Powerstroke سعة 6.0 لترات من السهل جدًا بمجرد أن تعرف ما الذي تنظر إليه. هذا محرك V8 ، لذلك على عكس المحركات المستقيمة التي تحتوي فقط على صف واحد من الأسطوانات لديك اثنان.

يتم وضع هذين الصفين أو مجموعة الأسطوانات بزاوية مع بعضهما البعض في جسم المحرك مما يؤدي إلى شكل V. بنك واحد من الأسطوانات يحتوي على الغرف المرقمة الفردية 1 و 3 و 5 و 7 بينما يحتوي البنك الآخر على 2 و 4 و 6 و 8.

يعمل البنكان بالتوازي تقريبًا ولكن يتم تعيين الأسطوانات الفردية المرقمة للأمام قليلاً حتى منهم. سيساعدك هذا في تحديد موقع الأسطوانة رقم واحد بسهولة أكبر ومن ثم باقيها أيضًا. وتنسيق البيانات المعروضة على الموقع لتكون مفيدة لك قدر الإمكان.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة فيالبحث الخاص بك ، يرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد أو الرجوع إلى المصدر بشكل صحيح. نحن نقدر دعمكم!