အင်ဂျင်တစ်လုံးကို ဖမ်းမိစေသည့် အကြောင်းအရင်းနှင့် ၎င်းကို သင်မည်သို့ ပြုပြင်မည်နည်း။

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

မာတိကာ

သိမ်းထားသော အင်ဂျင်သည် လုံးဝအိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်ပြီး သင်တွေ့ကြုံဖူးချင်သည့် အရာမဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သနည်း၊ ၎င်းကို မည်သည့်အရာက ဖြစ်စေနိုင်သနည်း၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် သင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှင်းပြပါမည်။

ကြည့်ပါ။: Ford Triton 5.4 Vacuum Hose Diagram

Seized Engine ဆိုသည်မှာ ဘာလဲ?

အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်တစ်လုံး သိမ်းသွားသည့်အခါ စတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ ၎င်းသည် လှည့်ခြင်းမရှိတော့ကြောင်း ဆိုလိုသည်။ ဤလည်ပတ်မှုသည် အရေးကြီးပြီး မလှည့်ပါက အင်ဂျင်လုံးဝ စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ သင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်များ ဝင်လာနိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

သင့်အင်ဂျင်ကို ဖမ်းမိပါက ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေသည့် လက္ခဏာဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ ဤပြုပြင်မှုများအတွက် ငွေတောင်းခံလွှာသည် များပြားမည်မှာ သေချာပါသည်။

Seized Engine ၏လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။

ကားထဲတွင်ထိုင်ပြီး စတင်ရန်ကြိုးစားသော်လည်း မအောင်မြင်ပါက ချက်ချင်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ မင်းမှာ သိမ်းထားတဲ့ အင်ဂျင်တစ်လုံးရှိတယ်ဆိုတာ မင်းကိုပြောပါ။ သင့်အင်ဂျင်တွင်အရာများမကောင်းကြောင်းသတိပေးနိုင်သည့်အခြားညွှန်ပြချက်အချို့ရှိပါသည်။

အင်ဂျင်မစတင်ပါ

ဤသည်မှာ သင့်တွင်ပြဿနာရှိနေသည့် ကြီးမားသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင် လှည့်မည်မဟုတ်သော်လည်း အပူပေးမီးလုံးများနှင့် ရေဒီယိုကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါတွင် ရွေ့လျားခြင်းမရှိသည့် flywheel အား စတင်အကျိုးသက်ရောက်စေမည့် အသံကိုကြားနိုင်သည်။

မြင်သာသောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်

ဤသို့ဖြစ်မည် မမြင်ချင်တဲ့အရာတစ်ခုရဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ်ခု၊ ဒါပေမယ့် ဖြစ်နိုင်တယ်။ဖြစ်ပါစေ၊ အဲဒါကို ဖော်ပြရမယ်။ ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ကိုကြည့်လိုက်ပါက နေရာအပြင်ဘက်တွင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဘလောက်ထိ လွင့်ထွက်သွားသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။

၎င်းသည် ပစ္စတင်အချိတ်တံတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ကြီးကြီးမားမားပျက်စီးမှုကြောင့် အင်ဂျင်ဘလောက်များ ချောင်ကျသွားပြီး ဖောက်ထွင်းခံရသည့် အလားတူအရာမျိုးဖြစ်သည်။

မီးလောင်ထားသောကြိုးများ

အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားနေပြီး မီးခိုးနံ့နှင့် အနံ့အသက်ဆိုးများကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်သည်။ မီးလောင်နေသောကြိုးများ။ သိမ်းထားသော အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ကြိုးစားခြင်းကြောင့် ဝါယာကြိုးများ အပူလွန်ကဲနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းမချင်း အင်ဂျင်စတင်ရန် ကြိုးစားနေခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် သင့်အတွက် လက္ခဏာရပ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ဆူညံသံ

အင်ဂျင်တစ်ခုလုပ်တော့မည့်အချိန်တွင် ကြားနိုင်သောသတိပေးသံအချို့ရှိတတ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အလင်းရောင်ကို နှိပ်လိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျတ်ခနဲခေါက်သံကို ဖမ်းဆုပ်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင် ပစ္စတင်တံကို crankshaft ထိမှန်မည့် ကျယ်လောင်သောနောက်ဆုံးခေါက်သံကို သင်ကြားရလိမ့်မည်။

အင်ဂျင်ကို ဖမ်းမိရခြင်းအကြောင်းရင်းများ

အင်ဂျင်ကို သိမ်းယူနိုင်သော အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း၊ အဖြစ်အများဆုံးကတော့ ဆီအိုးထဲမှာ အင်ဂျင်ဆီမရှိလို့ပါပဲ။ ဆလင်ဒါများအတွင်းရှိ ရေများသည် crankshaft rods သို့မဟုတ် pistons ကျိုးသွားနိုင်သည့် တရားခံဖြစ်နိုင်သည်။

အပူလွန်ကဲသော အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း ပျက်စီးမှုများစွာကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို ဖမ်းမိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသော အအေးပေးစနစ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အကြာကြီးမမောင်းသင့်ပါ။အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။

သိမ်းထားသောအင်ဂျင်အတွက် အကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်-

သင့်ကားသည် ထိရောက်စွာလည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည့် အင်ဂျင်ဆီ အနည်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ရှိသည်။ ဤသက်ဆိုင်ရာအဆင့်များ အထက် သို့မဟုတ် အောက်ကျသွားပါက သင်ကားမောင်းနေစဉ် အမှန်တကယ် ပျက်စီးနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် သင့်အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်မှုအကန့်အသတ်ဖြင့် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အေးနေစေရန်လည်း ကူညီပေးပါသည်။

သင့်အင်ဂျင်ဆီ အလွန်နည်းသွားပါက အင်ဂျင်ပူလာပြီး ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပွတ်တိုက်သွားပါမည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်အတွင်းမှ တစ်စုံတစ်ရာ ကွဲအက်ကာ စွဲမက်ဖွယ်ပြင်းထန်မှုဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ရေ

ရေပမာဏအချို့နှင့် ရောစပ်လျက်ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်သည့်အအေးခံရည်သည် တိကျသောအအေးပေးစနစ်တွင်ပါရှိပြီး ဆီထဲသို့မဝင်သင့်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်လာသောရေသည် ကား၏အပြင်ဘက်မှ ထွက်လာပါသည်။

နက်သောဗွက်အိုင်ကိုဖြတ်၍ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အိုင်ဒီယာထဲသို့ရေများဝင်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဆီတိုင်ကီအတွင်းတွင်လည်း ရေများရနိုင်သည် . ဤရေသည် ပြဿနာကြီးကြီးမားမားဖြစ်စေသည့် ဆလင်ဒါများဆီသို့ နည်းလမ်းရှာနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါများအတွင်းရှိ လေ/လောင်စာဆီအရောအနှောကို ဖိသိပ်ထားသော်လည်း ရေမဝင်ပါ။

ရေများဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ ဖိသွင်းရန် ငြင်းဆန်ပါက အင်ဂျင်ကို စုပ်ယူနိုင်သည့် ချိတ်ချောင်းများ ကွေးသွားနိုင်သည်။ ဒီလို ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့အခါ စက်ပြင်က အဲဒါကို a အဖြစ်ရည်ညွှန်းပါတယ်။Hydrolock။

သံချေးတက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ

အားလုံးမဟုတ်သော်လည်း သတ္တုအများစုသည် သံချေးတက်နိုင်ခြေရှိပြီး အင်ဂျင်၏အစိတ်အပိုင်းအများစုမှာ သတ္တုဖြစ်သည်။ ကားအသက်ကြီးလာသည်နှင့် ၎င်းမောင်းနှင်နေသော ပတ်ဝန်းကျင်သည် သံချေးတက်နိုင်သည့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ပင်လယ်အနီးတွင်နေထိုင်ခြင်းသည် ကားကို ယေဘူယျအားဖြင့် သံချေးတက်နိုင်စေသည် သို့မဟုတ် ကားလမ်းဆားနှင့်ထိတွေ့နိုင်သည့် ဆောင်းရာသီတွင်နေထိုင်သည့်နေရာများတွင်လည်း အလားတူအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

သင့်အင်ဂျင်၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ရှိသင့်သည်။ ဆီ၏ကျေးဇူးကြောင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်ပါက သံချေးတက်စေကာ နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို စားသွားမည်ဖြစ်သည်။ သံချေးတက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အတူတကွ ကြိတ်ခွဲခြင်းသည် သတ္တုမုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်းများကို ဖန်တီးပေးပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း

အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသောအခါတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ပစ္စတင်များသည် ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ဆလင်ဒါနံရံများနှင့် ကြိတ်မိစေသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ကြီးမားသော ပြိုကွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ဂက်စ်ကတ်များနှင့် အဆို့ရှင်များကို အရည်ပျော်စေနိုင်သည်။

ကြည့်ပါ။: Kansas အမြည်းဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ

သိမ်းဆည်းထားသော အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်နည်း

သိမ်းဆည်းထားသော အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ရန် ဤအရာဖြစ်သည်ကို ဦးစွာ အတည်ပြုရပါမည်။ တကယ့်ပြဿနာ။ သော့ခတ်ထားသော starter motor သည် သိမ်းထားသောအင်ဂျင်ကိုတုပပြီး အတော်လေးလွယ်ကူစွာ ပြင်ဆင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို ဦးစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ စတားမော်တာတွင် အမှားအယွင်းမရှိပါက crankshaft ကို နောက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရပါမည်။

သင်သည် crankshaft ကို ကိုယ်တိုင်လှည့်နိုင်လျှင် သက်ပြင်းတစ်ချက်ချကာ အင်ဂျင်ကို သိမ်းဆည်းမည်မဟုတ်ပါ။ မပါလျှင်လှည့်ပြီးတော့ မင်းမှာ သိမ်းထားတဲ့ အင်ဂျင်ကို ရနိုင်တယ်။ သို့သော် ပထမဦးစွာ starter ကိုဖြုတ်ပြီး crankshaft ရွေ့သွားပါက နောက်တစ်ကြိမ်ပြန်လှည့်ရန်ကြိုးစားပါ ထို့နောက် starter သည် ပြဿနာဖြစ်သည်။

သင် serpentine ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားပြီး crankshaft ကို လှည့်နိုင်လျှင် ပြဿနာသည် မကောင်းသော alternator သို့မဟုတ် air ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ။ နောက်ဆုံးတွင် သင်သည် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် နောက်ဆုံးတွင် သင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

ဤအခြားဖြစ်နိုင်ချေများကို စစ်ဆေးပြီးနောက် crankshaft သည် မလည်ပတ်သေးပါက သေချာပေါက် သိမ်းဆည်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်။ ဤအရာသည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးသော ပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အသစ်တစ်လုံးပင် လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တောင်းပန်ပါသည်။ အမှန်က သိမ်းဆည်းထားသော အင်ဂျင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုသည် မကြာခဏ လုံးဝ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော ဆုံးရှုံးမှု မဟုတ်နိုင်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ကွဲသွားပြီး ၎င်းကို အမှန်တကယ် အစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် စက်ပြင်ဆရာ၏အကူအညီကို လိုအပ်သော်လည်း အင်ဂျင်ကိုအစားထိုးခြင်းထက် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများနိုင်သည်။

သို့သော် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် ရှားပါးသောမော်တာများသည် အစားထိုးခြင်းထက် ပြုပြင်ရန်ပိုမိုစျေးသက်သာကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ပြုပြင်ရန်အတွက် သင့်စက်ပြင်ဆရာထံမှ ကိုးကားချက်ရယူခြင်းကိစ္စ။

အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်ပါသလား။

သင်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလွန်စိတ်ပါဝင်စားပြီး စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအတွက် စိတ်အားထက်သန်နေပါက အင်ဂျင်ကို အစားထိုးပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဖြစ်စဉ်တွင် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများ။ သို့သော် စက်ပြင်ဆရာကို ခေါ်ယူခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးသည်။ ရှက်တတ်ကြတာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။အင်ဂျင်ဘလောက်ကွဲသွားသော လှံတံပါဝင်သည့် ပြုပြင်မှုတစ်ခု။

သိမ်းထားသောအင်ဂျင်တစ်လုံးကို ပြုပြင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း။

သိမ်းဆည်းထားသော အင်ဂျင်ပါဝါအဟောင်းများ အများစုဖြစ်လေ့ရှိသည်ဟု ဆိုခြင်းဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ စက်ပြင်ဆရာလက်ထဲမှာမဟုတ်ဘဲ ခြံထဲမှာ၊ ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ပြဿနာပေါ် မူတည်၍ $3,000 ကျော်အထိ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်။

အခြေခံအားဖြင့် သိမ်းဆည်းထားသောအင်ဂျင်သည် ကားတစ်စီး၏အဆုံးဖြစ်နိုင်ပြီး လူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြတ်တောက်ကာ ကားကိုအမှိုက်ပစ်ကာ အသစ်တစ်ခုရနိုင်ခြေရှိသည်။

Seized Engine ကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်း

ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပြီးသောအခါတွင် အင်ဂျင်အသိမ်းခံရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကို ကောက်ချက်ချနိုင်ဖွယ်ရှိသောကြောင့် သင့်တွင် ထိုသို့မဖြစ်စေရန် မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်ကို စိတ်ကူးအချို့ရှိနေပြီဖြစ်သော်လည်း ရအောင်ယူပါ။ အချက်အချို့ကို ထပ်ပြောပါ။

  • အပူလွန်ကဲသောအင်ဂျင်ကို ဘယ်သောအခါမှ လျစ်လျူမရှုပါ
  • သင့်အင်ဂျင်ထဲသို့ ရေဝင်ရောက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ
  • အင်ဂျင်ဆီဖြည့်ထားကြောင်း သေချာပါစေ
  • ရှိပါ သင့်ကားကို ပုံမှန်ချိန်ညှိထားသည်
  • သတိပေးမီးများကို လျစ်လျူမရှုပါနှင့်

နိဂုံးချုပ်

သိမ်းဆည်းထားသောအင်ဂျင်သည် သင့်ကား၏သေဆုံးမှုဖြစ်နိုင်ပြီး သင်လိုအပ်နိုင်သည်ပေါ်မူတည်၍ ပြင်းထန်မှုပေါ် မူတည်၍ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောပါ။ အင်ဂျင်အသစ်။ ဤကုန်ကျစရိတ်သည် သင့်ကား၏တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်နိုင်ပြီး လူအများအပြားသည် ပစ္စည်းအားလုံးကို အပိုင်းအစဈေးဖြင့်သာ ရောင်းချပြီး ယာဉ်အသစ်တစ်စီး ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

သင့်ကားကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သင့်အတွက် အမြဲတစေ ဤအရာများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းကို အာမမခံနိုင်ပါ။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ပေါင်းစည်းခြင်း နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်း နှင့် အချိန်များစွာကို ကုန်ဆုံးစေပါသည်။သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် ဒေတာကို ဖော်မတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

သင်၏ သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်စွာ ကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ အရင်းအမြစ်။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

Christopher Dean

Christopher Dean သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွမ်းကျင်သွားသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Christopher သည် ကားဆွဲနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များ၏ ဆွဲငင်စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်သော ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စိတ်ပါဝင်စားသူသည် သတင်းအချက်အလက်ပေးသော ဘလော့ဂ်ဖြစ်သော Towing Ratings ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စတိုဖာသည် ၎င်း၏ ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအား ဆွဲငင်လာသောအခါတွင် တိကျသေချာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ခရစ္စတိုဖာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သူ၏ လက်ရာများအတွက် အပ်နှံမှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအကြောင်း သုတေသနပြုပြီး စာမရေးတော့တဲ့အခါ Christopher ဟာ သူ့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွဲဆွဲယာဉ်နဲ့ အပြင်မှာ စူးစမ်းလေ့လာနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။