Ford F150 Tyre Pressure Sensor Fault ကို ပြုပြင်ခြင်း။

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

ဒါကြောင့် မနက်ခင်းက အရမ်းကောင်းနေတော့ အလုပ် ဒါမှမဟုတ် အလုပ်ကိစ္စတွေကို ရင်ဆိုင်ဖို့ အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ မင်းအပြင်ဘက်ကိုထွက်ပြီး မင်းရဲ့ Ford F150ထဲကို ခုန်ဆင်းပြီး သူမဟာ လှပစွာ စတင်တယ်။ ထို့နောက်တွင် - "Tire Pressure Fault" ပေါ်လာသည် သို့မဟုတ် တာယာပေါင်ချိန်သတိပေးချက် ရရှိပါသည်။

ကြည့်ပါ။: V8 အင်ဂျင်တစ်လုံး ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

ဟေ့ကောင်၊ မင်းသိတဲ့စကားပုံက ပန်ကာကို ထိလိုက်တာပဲ၊ မဟုတ်ဘူး၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဒီလိုသတင်းမျိုးဟာ လျစ်လျူရှုထားရမယ့် အရာမဟုတ်တာ သေချာတယ်။ ဤပို့စ်တွင် သင်သည် ဤမက်ဆေ့ချ်ကို လက်ခံရရှိရသည့် အကြောင်းရင်းများနှင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာများကို ကြည့်ရှုပါမည်။

ဤသတိပေးချက်ကို အဘယ်ကြောင့် လျစ်လျူမရှုသင့်ပါသလဲ

အချိန်မှစ၍ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး သိပါသည်။ နောင်တစ်ချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် အရာတစ်ခုအဖြစ် သတိပေးမီးကို မေ့သွားနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထရပ်ကားအား မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ရှေ့သို့ရွေ့လျားစေပြီး လမ်းမပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် တာယာများကို ကူညီပေးသည့် တာယာများနှင့် ပတ်သက်လာပါက ထိုသို့မဖြစ်သင့်ပါ။

တာယာဖိအား အာရုံခံပြဿနာများသည် လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း၏ ညွှန်ပြချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ တာယာများ၊ လေယိုစိမ့်မှုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အခြားချို့ယွင်းချက်အချို့။ နောက်ဆုံးတစ်ချက်ကတော့ တာယာကို မှုတ်ထုတ်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် အိမ်ကနေ မိုင်အကွာအဝေးကို သွားဖို့ပါပဲ။ ဤမက်ဆေ့ချ်သည် တာယာနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများရှိနေသည်ဟု မဆိုလိုသော်လည်း ၎င်းသည် မည်သည့်အခါမှ မယူဆသင့်ပေ။

တာယာဖိအားကျသွားခြင်းမှာ အဘယ်အရာဖြစ်နိုင်သနည်း။

တစ်ခုသိရန် အရေးကြီးပါသည်။ တာယာနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် တာယာအတွင်း ဖိအားကျဆင်းခြင်း၏တရားဝင်ဖြစ်ရပ်အချို့။ မင်းရဲ့တာယာက ဖိအားကျစေပြီး မခံနိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းငါးခုရှိပါတယ်။အစားထိုးရန်အချိန်တန်သည့်အခါ သင့်အား ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

  1. တာယာရှိ လက်သည်း သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထု

၎င်းသည် တာယာများတွင် အဖြစ်များသောပြဿနာဖြစ်ပြီး ရရှိရန် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ တာယာဖိအားနည်းသော သတင်းစကား။ လက်သည်း သို့မဟုတ် အခြားချွန်ထက်သော အရာဝတ္ထုတစ်ခုသည် အထဲသို့ ဝင်သွားပြီး သင့်တာယာကို ထိုးဖောက်သွားနိုင်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည် နေရာကျနေသေးပါက တာယာသည် လျင်မြန်စွာ ဖျော့တော့မည့်အစား တာယာအတွင်းရှိ ဖိအားကို လျော့ကျစေသည့် လေများ တဖြည်းဖြည်း ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။

ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့် ၎င်းသည် လွယ်ကူသော ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး လိုအပ်မှသာ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ တာယာကို ဖာထေးရန် တာယာသည် သင်ကိုယ်တိုင်ပင် ပြုလုပ်နိုင်သည့် အရာဖြစ်သည်။ သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်နိုင်ပါက ဤပြင်ဆင်မှုကို $30 အောက်ဖြင့် ပြီးမြောက်နိုင်ပါသည်။ တာယာအရောင်းဆိုင်တွင် ပြုပြင်ခြင်းသည် ထိုထက် များစွာပို၍ ကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ။

  1. ဘီးကွေး သို့မဟုတ် ဘီးများ

သင့်တွင် မကြာသေးမီက လမ်းကိုဖြတ်ပြေးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံစံတစ်ခုခုရှိနေပါက၊ တာယာအနီးတွင် ဆောင့်ခြင်းသည် ဘီး သို့မဟုတ် အနားသားကို ကွေးသွားနိုင်သည့် အခွင့်အလမ်းရှိသည်။ ထရပ်ကားတာယာကို ဒီလိုလုပ်ဖို့ တော်တော့်ကို အပြင်းအထန် ရိုက်ရလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် သေချာပေါက် ဖြစ်နိုင်တယ်။

ကြည့်ပါ။: အရီဇိုးနားပြည်နယ် နမူနာဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ

ဘီး ဒါမှမဟုတ် အနားကွပ်က နည်းနည်းလေးတောင် ပုံသဏ္ဍာန်လွဲသွားတဲ့အခါ ကိုင်တွယ်ရာမှာ ပြဿနာတွေနဲ့ နှေးကွေးတဲ့ ဆုံးရှုံးမှုတွေကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပါတယ်။ တာယာဖိအား။ အကယ်၍ ၎င်းသည် သင့်ဘီးနှင့် သင့်ထရပ်ကားကို ပိုမိုပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို အမြန်ပြုပြင်သင့်ပါသည်။

ဤပြင်ဆင်မှုအတွက် ကျွမ်းကျင်သူထံသွားပြီး ပျက်စီးနေသမျှကာလပတ်လုံး သင့်အနေဖြင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည် သိပ်စျေးမကြီးဘဲ ဘီးကို ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း ပြန်ဖြစ်အောင် လုပ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေစျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်သော ဘီးအသစ်တစ်လုံး လိုအပ်သော်လည်း တာယာမှ လေယိုစိမ့်နေသော ကွေးထားသောကြိုးထက် ပိုလုံခြုံပါသည်

  1. ပြန်လည်ဖြည့်ရန်အချိန်တန်ပြီ

ပြီးပါပြီ ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်နေသည့်အချိန် သို့မဟုတ် ကားသည် ကားလမ်းဘေး၌ ထိုင်နေချိန်၌ပင် လေဖိအားသည် တာယာများမှ လွတ်မြောက်သွားသည်။ ဒါဟာ ရှောင်လွှဲလို့ မရနိုင်သလို ကားပိုင်ဆိုင်ခြင်းရဲ့ အမှန်တရားတစ်ခုပါပဲ။ ထို့ကြောင့် ဆီပြောင်းသည့်နေရာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး ဝန်ဆောင်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ဖြည့်ပေးလေ့ရှိပါသည်။

ဆီပြောင်းသည့်နေရာသည် ဖိအားနည်းသည်ဟုပင် မပြောနိုင်ပေ။ သူတို့သည် သင့်အတွက်သာ ရှေ့ဆက်၍ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါ။ ဒါကလည်း တခြားအရည်တွေကို မကြာခဏဖြည့်ပေးတာကြောင့် ဆီအပြောင်းအလဲက အရေးကြီးတဲ့နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါ။

ဒါကြောင့် ဖိအားနည်းလာပေမယ့် မကြာသေးမီကမှ ဆီပြောင်းသွားတာဆိုရင်တော့ လိုချင်တာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တာယာပေါင်ချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး တာယာများကို မှန်ကန်သောအဆင့်သို့ ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းလိုက်ပါ။

  1. ပြင်ပအပူချိန်

တာယာကြောင့် အပြင်ဘက်တွင် ပိုအေးလာသောအခါတွင် အချို့လူများက တာယာများလာနေသည်ကို သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။ ဖိအားသတိပေးချက်များ။ ပြင်ပအပူချိန်သည် သင့်တာယာအတွင်းရှိ လေ၏သိပ်သည်းဆကို သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အေးသွားသောအခါတွင် တာယာအတွင်းရှိလေသည် သိပ်သည်းမှုနည်းလာပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် လေဖိအားကျဆင်းသွားသည်။

ပို၍ပူသောအခြေအနေတွင် တာယာအတွင်းလေသည် ပိုမိုသိပ်သည်းလာပြီး ဖိအားကို အမှန်တကယ်တိုးလာစေနိုင်သည်။ တာယာအတွင်းရှိ မှန်ကန်သော တာယာဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သလို လေကို လိုအပ်သလို ထည့်ရန် သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုနိုင်သည်။

အပူချိန် ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲခြင်းတာယာဖိအားသတိပေးချက်များကို လုံးဝလက်ခံရရှိနိုင်ပြီး တာယာအတွင်းရှိ ဖိအားများကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။

  1. ဟောင်းနွမ်း၊ ဟောင်းနွမ်းနေသောတာယာများ

တာယာများသည် ထာဝစဉ်မတည်မြဲပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နွမ်းသွားလိမ့်မည်။ ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မိုင်ထောင်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် နင်းချေမှုကို ပြေပျောက်စေပြီး တာယာ၏ တည်ဆောက်ပုံအပေါ်တွင် တင်းမာမှု ဖြစ်စေသည်။ ဟောင်းနွမ်းလာသည်နှင့်အမျှ တာယာပေါင်ချိန်ကျစပြုလာပါသည်။

တာယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ဖာထေးမှုများပင် ရှိနိုင်သောကြောင့် တာယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားသည်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ သင့်တာယာများကို အန္တရာယ်ဖြစ်လောက်အောင် မဝတ်ဆင်မီ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အစားထိုးသင့်ပါသည်။

တာယာများ ကောင်းမွန်နေပါက မည်သို့လုပ်ဆောင်နိုင်မည်နည်း။

သင့်တာယာအားလုံးကို စစ်ဆေးပြီးပြီဖြစ်၍ အားလုံးကောင်းမွန်နေမည်ဖြစ်သောကြောင့် သင်ဘာလုပ်မည်နည်း။ ဒီလိုပဲ တာယာပေါင်ချိန် အမှားအယွင်းနဲ့ ကြုံနေသေးလား။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်နှင့် ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် မှားယွင်းသောအမှားသတိပေးချက်ကဲ့သို့ ရိုးရှင်းနိုင်ပြီး ပြုပြင်ရန် ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန်သာ လိုအပ်နိုင်သည်။ သင့်တွင် စကင်နာကိရိယာတစ်ခုရှိပြီး FORScan အက်ပ်ကိုအသုံးပြုနည်းကို သိရှိပါက ဤပြန်လည်သတ်မှတ်မှုသည် ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပါ။ လုပ်ငန်းစဉ်ကို သင်၏ Ford F150 လက်စွဲစာအုပ်တွင် တွေ့နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ဤနေရာတွင်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။

  • သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော ထရပ်ကားအတွက် မှန်ကန်ပါက ဘီးလေးဘီးလုံးရှိ လေဖိအားကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ အပေါ်ရွှေ့ရန်
  • သင်၏ထရပ်ကားကို သင်၏လက်ပ်တော့ သို့မဟုတ် စကင်နာကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ရန် OBD II adapter ကိုသုံးပါ။ သင့်အတွင်းရှိ adapter ပေါက်ကို ရှာဖွေရာတွင် ကူညီရန် သင်၏အသုံးပြုသူလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။ထရပ်ကား
  • ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များကိုရှာဖွေရန် FORScan ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကိုအသုံးပြုပြီး တာယာပေါင်ချိန် အမှားအယွင်းကုဒ်ကိုတွေ့သည်နှင့် ၎င်းကိုနှိပ်ပြီးနောက် ၎င်းကိုပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် စတင်ရန်နှိပ်ပါ
  • သင့်အား ပိတ်ရန် မက်ဆေ့ချ်တစ်စောင်ရရှိသင့်ပါသည်။ ကားပေါ်တက်ပြီး restart ချလိုက်ပါ။ ၎င်းသည် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေလိမ့်မည်

အားလုံးအဆင်ပြေပါက တာယာပေါင်ချိန်သတိပေးချက် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်ပျောက်ပြီး လမ်းပေါ်ပြန်တက်ရန် အဆင်ပြေပါမည်။

ဒါကြောင့် သင်ဘာလုပ်သင့်လဲ။ Error Messages သို့မဟုတ်သတိပေးချက်များကို သင်ရရှိသောအခါ လုပ်ဆောင်ပါ ။

ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း တာယာဖိအားသည် ရှုပ်ပွနေသည့်အရာမဟုတ်သောကြောင့် အခြေအနေကို ချက်ချင်းစုံစမ်းသင့်ပါသည်။ သင်၏ပထမအဆင့်သည် ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန်ကြိုးစားရန်မဖြစ်သင့်ပါ။ ၎င်းသည် အလျင်မြန်ဆုံးရွေးချယ်မှုဟုထင်ရသော်လည်း ၎င်းသည် အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

ပထမဦးစွာ သင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ ထရပ်ကားပေါ်မှ ထွက်လာပြီး ညစ်ညမ်းသည့်လက္ခဏာရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဘီးလေးဘီးလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ဖိအားသတိပေးချက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ သိသာထင်ရှားသောအကြောင်းရင်းများကို အုပ်ချုပ်ရန် လက်သည်းများ သို့မဟုတ် မြင်သာသောတာယာပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

လက်ကိုင်တာယာဖိအားစစ်ဆေးကိရိယာကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး ၎င်းကို သင့်ထရပ်ကားတွင် အချိန်တိုင်းသိမ်းဆည်းထားပါ။ ဤအရာဖြင့် သင့်တာယာများအားလုံး လုံးလုံးဖောင်းခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုနိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်း၏ဘေးတံခါးအတွင်းတွင် သင့်ယာဉ်အတွက် ဖော်ပြထားသော အကောင်းဆုံးတာယာဖိအားများကို တွေ့ရှိရပါမည်။

သင့်တာယာဖိအားများ ကောင်းမွန်ကြောင်း အတည်ပြုနိုင်မှသာ အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မအောင်မြင်ပါက အာရုံခံကိရိယာအသစ် သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်တောက်မှု လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤသို့ဖြစ်လျှင် သင့်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သို့ ထရပ်ကားကို ယူပါ။ဒါကို စစ်ဆေးဖို့ ယုံကြည်ရတဲ့ စက်ပြင်ဆရာ။

နိဂုံးချုပ်

သင့်ကားရဲ့ တာယာနဲ့ပတ်သက်တဲ့ အခါမှာ တာယာဖိအား သမာဓိရှိဖို့ အရေးကြီးတယ်။ တာယာပေါင်ချိန်သတိပေးချက်ရသောအခါ ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို အမြဲစုံစမ်းပါ။ သင်သည် ဘီးကို တစ်နည်းတစ်ဖုံ ပြုပြင်ထားခြင်း သို့မဟုတ် မပြုပြင်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

Ford F150 တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာများတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီများ ပါရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းသွားကာ လိုအပ်လာနိုင်သည်။ အစားထိုးခံရပါသည်။

ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် အသုံးဝင်စေရန် ဆိုက်ပေါ်တွင်ပြသထားသည့်ဒေတာများကို စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ချခြင်းတို့ကို အချိန်များစွာ ပေးခဲ့ရသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်။

သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်သော ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

Christopher Dean

Christopher Dean သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွမ်းကျင်သွားသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွေ့အကြုံဖြင့် Christopher သည် ကားဆွဲနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်များ၏ ဆွဲငင်စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်သော ကျယ်ပြန့်သောအသိပညာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စိတ်ပါဝင်စားသူသည် သတင်းအချက်အလက်ပေးသော ဘလော့ဂ်ဖြစ်သော Towing Ratings ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စတိုဖာသည် ၎င်း၏ ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအား ဆွဲငင်လာသောအခါတွင် တိကျသေချာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ခရစ္စတိုဖာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သူ၏ လက်ရာများအတွက် အပ်နှံမှုသည် မော်တော်ယာဥ်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းအကြောင်း သုတေသနပြုပြီး စာမရေးတော့တဲ့အခါ Christopher ဟာ သူ့ရဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တွဲဆွဲယာဉ်နဲ့ အပြင်မှာ စူးစမ်းလေ့လာနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။