స్వే బార్ ఏమి చేస్తుంది?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

మీరు ఎప్పుడైనా ఒక మూలను కొంచెం త్వరగా తీసుకున్నారా? మీ కారు బోల్తా పడుతుందని మీకు అనిపించిందా? మీ కారు నిటారుగా ఉంచుతుంది మరియు ఆ "స్వే" అనుభూతిని తగ్గిస్తుంది - మీరు ఊహించినది - స్వే బార్.

స్వే బార్ అనేది వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్‌లో ముఖ్యమైన భాగం మరియు ఇది సాధారణంగా పెద్ద వాహనాల్లో మరియు రేసులో కూడా కనిపిస్తుంది. కా ర్లు. స్వే బార్ అంటే ఏమిటి, అది ఏమి చేస్తుంది మరియు మీ వాహనం హ్యాండిల్ చేసే విధానానికి ఇది ఎందుకు ముఖ్యమో చూద్దాం.

స్వే బార్ మరియు దాని ప్రయోజనం ఏమిటి?

స్వే బార్‌లు, యాంటీ-రోల్ బార్‌లు, యాంటీ-స్వే బార్‌లు మరియు స్టెబిలైజర్ బార్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి మీ వాహనం సస్పెన్షన్‌లో భాగం. ఒక స్వే బార్ వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క కుడి మరియు ఎడమ వైపులా లింక్ చేస్తుంది.

మెటల్ బార్ "U" ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చిన్న లివర్ చేతులతో వ్యతిరేక చక్రాలను కలుపుతుంది. అన్నీ "U" ఆకారాన్ని కలిగి ఉండవు మరియు కొన్ని ఘనమైనవి లేదా బోలుగా ఉంటాయి. అవి ప్రదర్శనలో విభిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, అవన్నీ ఒకే ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి. కాబట్టి ఆ ప్రయోజనం ఏమిటి?

ఇది పేరులోనే ఉంది! స్వే బార్ మీ కారు ఒక వైపుకు లేదా మరొక వైపుకు వంగడం నుండి ఎంత వరకు ఊగుతుంది లేదా మరింత ఖచ్చితంగా ఊగుతుంది. అంతిమంగా, ఇది శరీరం సన్నబడకుండా చేస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క నాలుగు చక్రాలను నేలపై ఉంచుతుంది.

స్వే బార్ కారు సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. మీకు స్వే బార్ లేకుంటే, ఆ టెన్షన్ అంతా ఊగిసలాడే ప్రభావాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు మీరు చాలా త్వరగా మలుపు తీసుకుంటే, మీ వాహనం రోలింగ్ ముగుస్తుందిపైగా.

స్వే బార్ ఎలా పని చేస్తుంది?

స్వే బార్ పని చేసే విధానం అదే విధంగా టోర్షన్ స్ప్రింగ్ (మెలితిప్పే శక్తిని నిరోధించే స్పైరల్డ్ మెటల్ ముక్క ) చేస్తుంది. స్వే బార్ యొక్క ప్రతి చివర ఒక చక్రానికి జోడించబడి ఉంటుంది, ముందు చక్రాలు లేదా రెండు వెనుక చక్రాలు. దీని వలన ఒక చక్రం మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు, బార్ మెలితిరిగిపోతుంది.

వాహనం యొక్క మరొక వైపుకు బలవంతంగా ప్రయోగించడం ద్వారా మలుపు నుండి లీన్‌ను ఎదుర్కోవడానికి ట్విస్టింగ్ ఫోర్స్ వర్తించబడుతుంది. స్వే బార్‌లు మీ వాహనం తిరిగేటప్పుడు మెలితిప్పడం ద్వారా వాహనాన్ని స్థిరీకరించడంలో సహాయపడతాయి; ఇది చక్రాలను అదే ఎత్తుకు పునరుద్ధరిస్తుంది మరియు అన్నింటినీ సమం చేస్తుంది. మీరు మలుపును పూర్తి చేసి, స్ట్రెయిట్ అవుట్ చేసినప్పుడు, స్వే బార్ కూడా అలాగే ఉంటుంది.

రెండు చక్రాలు ఒకే సమయంలో పైకి లేచి (ఒక బంప్ మీదుగా వెళ్లడం) లేదా పడిపోతే (డిప్ కిందకు కదులుతున్నప్పుడు), బార్ అలా చేయదు ప్రభావం పడుతుంది. కారు ఒక వైపుకు వంగినప్పుడు మాత్రమే స్వే బార్‌లు పని చేస్తాయి.

మీ స్వే బార్ అన్ని మెలితిప్పినట్లు ధరించడానికి అధ్వాన్నంగా ఉందని మీరు అనుకోవచ్చు, కానీ స్వే బార్‌లు ఈ శక్తిని నిర్వహించడానికి రూపొందించబడ్డాయి మరియు చాలా ఎక్కువ వాహనం యొక్క మొత్తం జీవితకాలం కొనసాగుతుంది.

FWD vs RWD vs AWD

స్వే బార్ కార్నర్ చేయడంలో బాడీ రోల్‌ను తగ్గించడమే కాకుండా, ఇది మొత్తం నిర్వహణను ప్రభావితం చేస్తుంది ఓవర్‌స్టీరింగ్ లేదా అండర్‌స్టీరింగ్ వంటి వాహనం (మీరు ట్యూన్ చేయవచ్చు). అండర్ స్టీరింగ్ అంటే కారు డ్రైవర్ కమాండ్ చేసిన మొత్తం కంటే తక్కువగా నడిస్తే మరియు __ఓవర్ స్టీరింగ్ కారు __కంటే ఎక్కువ తిరిగినప్పుడుడ్రైవర్ ఆదేశించిన మొత్తం.

అంతేకాకుండా, స్వే బార్‌లు ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్, రియర్-వీల్-డ్రైవ్ మరియు ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ వాహనాలను విభిన్నంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.

ముందు భాగం -వీల్-డ్రైవ్: FWD కార్లు వెనుక స్వే బార్‌లతో మెరుగ్గా హ్యాండిల్ చేస్తాయి మరియు గట్టి వెనుక స్వే బార్ అండర్‌స్టీర్‌ను తగ్గిస్తుంది.

రియర్-వీల్-డ్రైవ్: RWD కార్లు ముందు భాగంలో మెరుగ్గా హ్యాండిల్ చేస్తాయి స్వే బార్‌లు మరియు స్టిఫ్ ఫ్రంట్ స్వే బార్ ఓవర్‌స్టీర్‌ను తగ్గిస్తుంది.

ఆల్-వీల్-డ్రైవ్: మీకు అండర్‌స్టీర్ చేసే AWD ఉంటే, గట్టి వెనుక స్వే బార్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు అది ఓవర్‌స్టీర్ అయితే, ఇన్‌స్టాల్ చేయండి ఒక దృఢమైన ఫ్రంట్ స్వే బార్.

వివిధ రకాల స్వే బార్‌లు

అన్ని స్వే బార్‌లు ఒకే విధమైన పనితీరును నిర్వహిస్తుండగా, అవి చేసే విధానం కొద్దిగా మారుతుంది. మీరు యాక్టివ్ యాంటీ-రోల్ బార్ సిస్టమ్ మరియు సాధారణ సాలిడ్, హాలో మరియు స్ప్లైన్డ్ స్వే బార్‌లను పొందుతారు.

సాలిడ్ స్వే బార్

స్వే బార్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రకం, సాలిడ్ స్వే బార్‌లు మరింత ఆధునిక వాహనాల్లో కనిపిస్తాయి మరియు ఒక చక్రము నుండి మరొక చక్రానికి అనుసంధానించే ఘన "U" ఆకారపు మెటల్ బార్‌ను కలిగి ఉంటాయి. అవి బరువైనవి మరియు మన్నికైనవి మరియు మన్నికైనవి.

ఇది కూడ చూడు: న్యూ మెక్సికో ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

హాలో స్వే బార్

హాలో స్వే బార్‌లు, ట్యూబ్యులర్ స్వే బార్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి సాలిడ్ లాగానే ఉంటాయి. అన్ని విధాలుగా స్వే బార్‌లు పటిష్టంగా ఉండవు, లోపల బోలుగా ఉంటాయి. ఇది వాహనాలకు, ప్రత్యేకంగా పనితీరు వాహనాలకు ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే వాటి బరువు తగ్గింది.

స్ప్లైన్డ్ స్వే బార్

"U" ఆకారాన్ని కలిగి ఉండటానికి బదులుగా, స్ప్లైన్డ్ స్వే బార్‌లు పూర్తిగా నేరుగా ఉంటాయిమరియు ఘన లేదా బోలుగా ఉంటుంది. అవి సంప్రదాయ స్వే బార్ చేసే విధంగానే పనిచేస్తాయి, కానీ బదులుగా నేరుగా చేతులు కలుపుతాయి. ఇవి ప్రధానంగా రేసింగ్ మరియు పనితీరు వాహనాల్లో ఉపయోగించబడతాయి.

యాక్టివ్ యాంటీ-రోల్ బార్ సిస్టమ్

యాక్టివ్ యాంటీ-రోల్ బార్ సిస్టమ్ అనేది మీ వాహనం ద్వారా నియంత్రించబడే ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ (ECU). వాహనం మూలలు తిరిగేటప్పుడు సస్పెన్షన్‌ని మార్చడానికి సెన్సార్‌లు మరియు యాక్యుయేటర్‌లతో ఈ సాంకేతికత పని చేస్తుంది.

స్వే బార్‌ను ఎందుకు ఉపయోగించాలి?

స్వే బార్‌లు మాత్రమే కాకుండా మలుపుల చుట్టూ వాహనం నిర్వహణ, కానీ అవి మిమ్మల్ని కూడా రక్షిస్తాయి. వాహనం మలుపుల్లో ఎక్కువగా దొర్లడం అసౌకర్యంగా లేదా ప్రమాదకరంగా కూడా ఉంటుంది. వాహనం యొక్క బరువు పంపిణీని నియంత్రించడం ద్వారా, అది మరింత నాటడానికి సహాయపడుతుంది.

స్వే బార్ లేకుండా, అనియంత్రిత బాడీ రోల్స్ వీల్ ఎలైన్‌మెంట్ మరియు వాటి క్యాంబర్‌ను మార్చడానికి మరియు అవి ఎంత బాగా పట్టుకుంటాయో తగ్గడానికి కారణమవుతాయి. త్రోవ. అంతిమంగా, మీరు అన్ని సమయాల్లో స్వే బార్‌ను ఉపయోగించడం ముఖ్యం. చాలా మంది ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల యజమానులు మెరుగైన పనితీరు కోసం తమ స్వే బార్‌లను తీసివేసినప్పటికీ, వాటిని ఆన్‌లో ఉంచడం ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం.

ఎలా మార్చాలి & స్వే బార్‌ని సర్దుబాటు చేయండి

స్వే బార్‌ని కొనుగోలు చేయడం విలువైనదేనా లేదా మీ ప్రస్తుత దాన్ని మార్చడం విలువైనదేనా అని మీరు ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మీరు దీన్ని దేనికి ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారో ఆలోచించండి.

ఇది అసాధారణమైనప్పటికీ స్వే బార్‌లు విఫలమవడం కోసం, బుషింగ్‌లు అరిగిపోవడం అసాధారణం కాదు. బుషింగ్స్ ఉన్నాయిరబ్బరుతో తయారు చేయబడిన కుషన్‌లు రోడ్ బంప్‌లను గ్రహిస్తాయి, కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు కదలికను నియంత్రిస్తాయి.

బుషింగ్‌లను మార్చడం వలన మీరు మొత్తం స్వే బార్‌ను తీసివేయాలి. మీ స్వే బార్‌ను మార్చడం లేదా సర్దుబాటు చేయడం చాలా సులభం. మీకు కావలసిందల్లా వాహనం జాక్, జాక్ స్టాండ్‌లు మరియు ½ మరియు ⅜ డ్రైవ్ రాట్‌చెట్ సెట్‌లు.

దశ 1: మీరు ముందు లేదా వెనుక స్వే బార్‌ని కలిగి ఉన్నారా అనే దానిపై ఆధారపడి, జాక్ అప్ చేయండి మీ వాహనం వెనుక లేదా ముందు భాగం.

దశ 2: స్వే బార్‌ను లింక్‌లకు కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను తీసివేసి, ఆపై బుషింగ్‌లను కలిగి ఉన్న బోల్ట్‌లను తీసివేయండి.

స్టెప్ 3: మీరు బోల్ట్‌లను తీసివేసిన తర్వాత, స్వే బార్‌ను మెల్లగా దూరంగా ఉంచండి. ఇది "U" ఆకారంలో ఉన్నందున, మీరు బార్‌ను నేరుగా బయటకు తీయలేరు.

దశ 4: ఇప్పుడు మీరు మొత్తం స్వే బార్‌ను లేదా బుషింగ్‌లను భర్తీ చేయవచ్చు. పూర్తయిన తర్వాత, ఇదే దశలతో స్వే బార్‌ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

FAQs

స్వే బార్ దేనికి కనెక్ట్ చేస్తుంది?

స్వే బార్‌లు వాహనం యొక్క చట్రానికి జోడించబడి ఉంటాయి మరియు స్వే బార్ యొక్క బయటి చివరలు వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ భాగం యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపు భాగాలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, అది చక్రాన్ని కలిగి ఉంటుంది (నియంత్రణ చేతులు లేదా స్ట్రట్‌లు అంటారు). ఇది సస్పెన్షన్‌ను తరలించడానికి అనుమతిస్తూనే వాహనాన్ని స్థిరీకరిస్తుంది.

నేను స్వే బార్‌ను తీసివేస్తే ఏమవుతుంది?

స్వే బార్ లేకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం ప్రమాదకరం. అవి తిరిగేటప్పుడు కారును స్థిరీకరించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, కాబట్టి దాన్ని తీసివేయడం వలన మరింత బాడీ రోల్ ఏర్పడవచ్చు. ఆఫ్-రోడ్వాహనాలు సాధారణంగా వాటి స్వే బార్‌ను తొలగిస్తాయి, ఎందుకంటే ఇది వాహనం ఎక్కువ ఉచ్చారణను కలిగి ఉండటానికి అనుమతించడం ద్వారా ఆఫ్-రోడ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. అయితే, మీరు కనీసం 50% సమయం ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ చేయనట్లయితే, దాన్ని ఆన్‌లో ఉంచండి.

నా స్వే బార్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

స్వే బార్‌లు విరిగిపోవడం మరియు కారు మొత్తం జీవితకాలం పాటు ఉండటం చాలా అసాధారణం. అయితే, బంప్‌ల మీదుగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీకు ఏదైనా బేసి పాపింగ్ లేదా క్లాంకింగ్ సౌండ్‌లు వినిపిస్తే మీ స్వే బార్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని సంకేతం. కొన్నిసార్లు మీరు బుషింగ్‌లను భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు - ప్రత్యేకించి అవి పగుళ్లు వచ్చినట్లు లేదా పొరపాటుగా కనిపించినట్లయితే.

చివరి ఆలోచనలు

మొత్తం మీద, స్వే బార్ ఏమి చేస్తుందనే దానికి సమాధానం మీ కారును అదే పని చేయకుండా ఉంచడానికి వారు ట్విస్ట్ చేస్తారు.

వాహనంలోని ప్రతి భాగం సంపూర్ణ సామరస్యంతో పని చేస్తుంది మరియు ఇప్పుడు స్వే బార్ ఏమి చేస్తుందో మీకు మాత్రమే తెలుసు, కానీ దానిని కలిగి ఉండటం ఎందుకు ముఖ్యం. స్వే బార్‌ల పరిచయం వాహన పనితీరును మెరుగుపరచడమే కాకుండా ప్రాణాలను కాపాడుతుంది.

కాబట్టి, తదుపరిసారి మీరు కొంచెం త్వరగా మూలను తీసుకున్నప్పుడు, మిమ్మల్ని నిటారుగా ఉంచినందుకు మీరు స్వే బార్‌కి ధన్యవాదాలు చెప్పవచ్చు!

మూలాలు:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-రిపేర్/యాంటీ-రోల్-బార్లు-హౌ-టు-చూజ్-ది-రైట్-స్వే-బార్-ఫర్-మీ-కార్

ఇది కూడ చూడు: వెస్ట్ వర్జీనియా ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

మేము చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాటింగ్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము. సైట్‌లో మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

మీ పరిశోధనలో ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.