Да ли сте икада пребрзо скренули у кривину? Можда сте се осећали као да ће вам се аутомобил преврнути? Оно што држи ваш аутомобил у усправном положају и смањује тај осећај „љуљања“ је – погађате – шипка за љуљање.

Покретна шипка је суштинска компонента вешања возила и најчешће се налази у већим возилима, па чак и на тркама аутомобили. Хајде да погледамо шта је полуга за померање, шта она ради и зашто је важна за начин на који управља возилом.

Шта је полуга и њена сврха?

Покретне шипке, познате и као шипке за заштиту од превртања, шипке против померања и стабилизатори, део су вешања вашег возила. Покретна шипка повезује десну и леву страну система вешања возила.

Метална шипка има „У“ облик и повезује супротне точкове заједно са кратким полугама. Немају сви "У" облик, а неки могу бити чврсти или шупљи. Иако се могу разликовати по изгледу, сви служе истој сврси. Па која је то сврха?

То је у имену! Покретна шипка ограничава колико се ваш аутомобил љуља, тачније, од нагињања на једну или другу страну. На крају, спречава нагињање каросерије и држи сва четири точка возила на земљи.

Покретна шипка је дизајнирана да ублажи притисак на вешање и систем управљања аутомобила. Ако нисте имали полугу, сва та напетост ће изазвати ефекат љуљања и ако скренете пребрзо, ваше возило може да се котрљапреко.

Како ради клацкалица?

Начин на који клацкалица ради је на исти начин на који торзиона опруга (комад спиралног метала који је отпоран на силу увртања ) ради. Сваки крај клацкалице је причвршћен за точак, било оба предња или оба задња точка. То је тако да када је један точак подигнут више од другог, шипка ће се уврнути.

Сила увртања се примењује да би се супротставила нагињању из скретања применом силе на другу страну возила. Покретне шипке помажу у стабилизацији возила тако што се увијају док се ваше возило окреће; враћа точкове на исту висину и све изравнава. Када завршите скретање и исправите се, биће и шипка за помицање.

Ако се оба точка подигну (преко неравнине) или падну (крећу низ падину) истовремено, шипка неће ступити на снагу. Покретне шипке раде само када је аутомобил склон да се нагне на једну страну.

Можда мислите да је ваша шипка за клаћење лошија за хабање са свим увртањима које чини, али шипке за померање су дизајниране да поднесу ову силу, а многи траје цео животни век возила.

ФВД вс РВД вс АВД

Не само да клацкалица смањује превртање каросерије у кривинама, већ утиче и на укупно управљање возилом возила, као што је прекомерно или недовољно управљање (које можете да подесите). Подуправљање је када се аутомобил управља мање од количине коју наређује возач, а __надуправљање је када се аутомобил окреће више __одизнос који наређује возач.

Штавише, клима уређаји могу другачије да утичу на возила са погоном на предње точкове, са погоном на задње точкове и са погоном на све точкове.

Предњи -Погон на точковима: ФВД аутомобили се боље понашају са задњим клинастим шипкама, а чвршћа задња полуга за клатење ће смањити подуправљање.

Погон на задње точкове: Аутомобили са задњим точковима боље се понашају са предњим клацкалице и чвршћа предња клацкалица ће смањити прекомерно управљање.

Погон на свим точковима: Ако имате АВД који подуправља, уградите чвршћу задњу клацкалицу и ако преуправља, инсталирајте чвршћа предња шипка за померање.

Различити типови клинастих шипки

Док све шипке за померање обављају исту функцију, начин на који то раде се незнатно разликује. Добијате активни систем стабилизаторске шипке и уобичајене чврсте, шупље и урезане шипке за померање.

Чврста клизна полуга

Најчешћи тип шипке за померање, чврсте клизне шипке се налазе у модернијим возилима и имају чврсту металну шипку у облику слова "У" која се повезује од једног точка до другог. Обично су тешке и дуготрајне и издржљиве.

Шупље клизна шипка

Шупље клинасте шипке, познате и као цевасте клизне шипке, исте су као чврсте клацкалице на све начине осим што нису чврсте, изнутра су шупље. Ово има предности за возила, посебно за возила са високим перформансама, јер имају смањену тежину.

Кључна полуга

Уместо да имају "У" облик, клинасте полуге су потпуно равнеа може бити пуна или шупља. Функционишу исто као и традиционална полуга за љуљање, али се уместо тога окрећу директно у спојне кракове. Углавном се користе у тркачким и спортским возилима.

Активни систем заштите од превртања

Активни систем заштите од превртања је електронски систем који контролише ваше возило електронска контролна јединица (ЕЦУ). Овај део технологије ради са сензорима и актуаторима како би променио вешање возила док скреће у кривине.

Зашто користити полугу за кретање?

Покретне шипке не само да побољшавају управљање возилом око скретања, али вас такође штите. Може бити непријатно или чак опасно да се возило превише котрља у скретањима. Контролишући расподелу тежине возила, то помаже да се оно више држи.

Без полуге за померање, неконтролисано окретање каросерије може довести до промене поравнања точкова и њиховог нагиба и смањити колико добро пријањају за пут. На крају крајева, важно је да у сваком тренутку користите полугу. Иако многи власници теренских возила скидају шипке за кретање ради бољих перформанси, увек је најбоље да их задрже укључене.

Како променити &амп; Подесите полугу за померање

Ако се питате да ли је вредно купити полугу за померање или променити тренутну, размислите за шта намеравате да је користите.

Иако је неуобичајено да би клапне поквариле, није неуобичајено да се чауре истроше. Чауре сујастучићи направљени од гуме који апсорбују неравнине на путу, смањују вибрације и буку и контролишу кретање.

Замена чаура захтева да уклоните целу полугу за померање. Промена или подешавање шипке је прилично лако. Све што ће вам требати је дизалица за возило, сталке за дизалицу и сетови погонских чегртаљки ½ и ⅜.

Корак 1: У зависности од тога да ли имате предњу или задњу клацкалицу, подигните дизалицу било на задњем или предњем делу вашег возила.

Корак 2: Уклоните завртње који повезују полугу за кретање са карикама, а затим уклоните завртње који држе чауре.

Корак 3: Након што сте уклонили завртње, нежно одвојите клапну. Пошто је у облику слова „У“, нећете моћи да извучете шипку право напоље.

4. корак: Сада можете да замените целу шипку за кретање или само чауре. Када завршите, поново инсталирајте траку за помицање помоћу ових истих корака.

Честа питања

На шта се повезујућа шипка?

Покретне шипке се причвршћују за шасију возила, а спољни крајеви клизне шипке су повезани са левим и десним бочним деловима компоненте вешања возила која држи точак (познати као контролне руке или подупирачи). Стабилизује возило док и даље омогућава да се вешање помера.

Шта се дешава ако уклоним клинасту шипку?

Вожња без клацкалице може бити опасна. Дизајнирани су да стабилизују аутомобил при скретању, тако да његово уклањање може изазвати више превртања каросерије. Земљани путвозила обично уклањају своју шипку за кретање јер побољшавају перформансе на терену омогућавајући возилу бољу артикулацију. Међутим, ако бар 50% времена не возите ван пута, оставите га укљученим.

Како да знам да ли треба заменити клинасту шипку?

Прилично је неуобичајено да се клизне шипке покваре и већина трају цео животни век аутомобила. Међутим, знак да ће вам можда требати замена је ако чујете било какве чудне звукове пуцања или звецкања док возите преко неравнина. Понекад ћете можда морати само да замените чауре – посебно ако изгледају напукнуте или деформисане.

Завршне мисли

Све у свему, одговор на то шта ради клизна полуга је то што се увијају да би спречили ваш аутомобил да ради исто.

Свака компонента у возилу ради у савршеној хармонији, и сада не само да знате шта ради клацкалица, већ и зашто је важно да је имате. Увођење шипки за помицање не само да је довело до побољшања перформанси возила већ и до спасавања живота.

Дакле, следећи пут када пребрзо скренете у кривину, можете да захвалите шипки за клаћење што вас држи усправно!

Извори:

//ввв.труцкцампермагазине.цом/фацтори-тоур/2010-тоур-хеллвиг-продуцтс/

//ввв.иоурмецханиц .цом/артицле/вхат-доес-а-сваи-бар-до

//працтицалмоторинг.цом.ау/цар-адвице/хов-доес-а-сваи-бар-ворк-вхат-ис- ит-анд-хов-доес-ит-аффецт-ми-вехицлес-хандлинг/

//аклеаддицт.цом/ауто-поправка/Анти-Ролл-Барс-Хов-то-цхоосе-тхе-ригхт-сваи-бар-фор-иоур-цар

//ввв.стреетмусцлемаг.цом/тецх-сториес/бракес-суспенсион/латерал -грип-сваи-барс-ацтуалли-тхеире-импортант/

Линк ка или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту да вам буде што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!