Vai esat kādreiz pārāk ātri izbraucis līkumā? Varbūt jums ir sajūta, ka automašīna grasās apgāzties? Tas, kas notur automašīnu vertikālā stāvoklī un samazina šūpošanās sajūtu, ir - jūs uzminējāt - svārste.

Šūpoles ir būtiska transportlīdzekļa balstiekārtas sastāvdaļa, kas visbiežāk ir sastopama lielākos transportlīdzekļos un pat sacīkšu automobiļos. Apskatīsim, kas ir šūpoles, ko tās dara un kāpēc tās ir svarīgas jūsu transportlīdzekļa vadāmībai.

Kas ir šūpoles un kāds ir to mērķis?

Šūpoles, kas pazīstamas arī kā pretšļūces stieņi, pretšļūces stieņi un stabilizatora stieņi, ir daļa no transportlīdzekļa balstiekārtas. Šūpoles savieno transportlīdzekļa balstiekārtas labo un kreiso pusi.

Metāla stienim ir "U" forma, un tas savieno pretējos riteņus kopā ar īsām svirām. Ne visiem ir "U" forma, un daži var būt viengabalaini vai dobi. Lai gan to izskats var atšķirties, tie visi kalpo vienam un tam pašam mērķim. Tātad, kāds ir šis mērķis?

Tas ir jau nosaukumā! Šūpoles ierobežo automašīnas šūpošanos vai, precīzāk sakot, tās noliekšanos uz vienu vai otru pusi. Galu galā tās novērš virsbūves noliekšanos un notur visus četrus transportlīdzekļa riteņus uz zemes.

Šūpoles ir paredzētas, lai mazinātu spiedienu uz automašīnas balstiekārtu un stūres sistēmu. Ja jums nebūtu šūpoles, viss šis spriegums izraisītu šūpošanos, un, ja pagriezienu uzņemat pārāk ātri, automašīna var apgāzties.

Kā darbojas šūpoles?

Šūpoles darbojas tāpat kā vērpes atspere (spirālveida metāla gabals, kas iztur vērpes spēku). Katrs šūpoles gals ir piestiprināts pie riteņa - vai nu pie abiem priekšējiem riteņiem, vai abiem aizmugurējiem riteņiem. Tādējādi, ja viens ritenis ir vairāk pacelts nekā otrs, šūpoles griežas.

Pagrieziena spēks tiek pielietots, lai novērstu pagrieziena radīto slīpumu, pielietojot spēku pret transportlīdzekļa otru pusi. Šūpoles palīdz stabilizēt transportlīdzekli, pagriežoties transportlīdzekļa pagrieziena laikā; tas atjauno riteņus vienādā augstumā un visu izlīdzina. Kad esat pabeidzis pagriezienu un iztaisnojies, arī šūpoles palīdz stabilizēt transportlīdzekli.

Ja abi riteņi vienlaikus pacelsies (braucot pāri izciļņiem) vai nokritīsies (braucot lejup pa izciļņiem), sviras stienis nedarbosies. Sviras stieņi darbojas tikai tad, ja automašīna ir slīpi sasvērusies uz vienu pusi.

Jums var šķist, ka šūpoles ir sliktāk nolietojušās, jo tās ir tik ļoti savītas, taču šūpoles ir paredzētas šāda spēka izturēšanai, un daudzas no tām kalpo visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku.

FWD vs RWD vs AWD

Šūpoles ne tikai samazina virsbūves slīpumu pagriezienos, bet arī ietekmē vispārējo transportlīdzekļa vadāmību, piemēram, pārspīlētu vai nepietiekamu stūrēšanu (ko var regulēt). Stūrmaņa nepietiekamība ir tad, kad automašīna stūrē mazāk. nekā to pieprasa autovadītājs, un __pārmērīga stūrēšana. ir tad, kad automašīna pagriežas vairāk __ nekā vadītāja norādītais daudzums.

Turklāt šūpoles var atšķirīgi ietekmēt priekšpiedziņas, aizmugures riteņu piedziņas un pilnpiedziņas transportlīdzekļus.

Priekšējo riteņu piedziņa: FWD automašīnas ar aizmugurējiem sviru stieņiem ir labāk vadāmas, un stingrāks aizmugurējais sviru stienis mazinās nepietiekamu stūrēšanu.

Aizmugures riteņu piedziņa: RWD automašīnas labāk tiek vadītas ar priekšējiem sviru stieņiem, un stingrāks priekšējais sviru stienis mazinās pārlieku stūrēšanu.

Visu riteņu piedziņa: Ja jūsu AWD automašīnai ir nepietiekama vadāmība, uzstādiet stingrāku aizmugurējo sviru stieni, un, ja tā ir pārlieku vadāma, uzstādiet stingrāku priekšējo sviru stieni.

Dažādi sviru stieņu veidi

Lai gan visi svārsteņi pilda vienu un to pašu funkciju, veids, kā tie to dara, nedaudz atšķiras. Jums ir pieejama aktīvā pretapgāšanās stieņa sistēma un parastie cietie, dobie un rievotie svārsteņi.

Cietā šūpoļu josla

Visizplatītākais šūpoļu stieņa veids - cietie šūpoļu stieņi ir sastopami modernākos transportlīdzekļos, un tiem ir ciets "U" formas metāla stienis, kas savieno vienu riteni ar otru. Tie mēdz būt smagi un ir ilgmūžīgi un izturīgi.

Dobi Sway Bar

Dobi svārsteņi, pazīstami arī kā cauruļveida svārsteņi, ir tādi paši kā cietie svārsteņi visos aspektos, izņemot to, ka tie nav cietie, bet gan dobi iekšpusē. Tam ir priekšrocības transportlīdzekļiem, īpaši veiktspējas transportlīdzekļiem, jo tiem ir mazāks svars.

Šūpoles ar rievsavienojumu

Tā vietā, lai tiem būtu "U" forma, šūpoles ar rievsavienojumiem ir pilnīgi taisnas un var būt cietas vai dobas. Tās darbojas tāpat kā tradicionālās šūpoles, taču to vietā griežas tieši savienojošajās svirās. Tās galvenokārt tiek izmantotas sacīkšu un veiktspējas transportlīdzekļos.

Aktīvā pretapgāšanās sistēma

Aktīvā pretslīdes sistēma ir elektroniska sistēma, ko kontrolē transportlīdzekļa elektroniskais vadības bloks (ECU). Šī tehnoloģija darbojas ar sensoriem un izpildmehānismiem, lai mainītu transportlīdzekļa balstiekārtu pagriezienu laikā.

Kāpēc izmantot šūpoles?

Šūpoles ne tikai uzlabo transportlīdzekļa vadāmību pagriezienos, bet arī aizsargā jūs. Pārmērīga transportlīdzekļa sānslīdes pagriezienos var būt neērtas vai pat bīstamas. Kontrolējot transportlīdzekļa svara sadalījumu, tās palīdz saglabāt transportlīdzekļa stabilāku stāvokli.

Bez svārsteņa nekontrolētas virsbūves sānsveres var izraisīt riteņu izlīdzināšanas un to izliekuma izmaiņas un samazināt to saķeri ar ceļu. Galu galā ir svarīgi vienmēr izmantot svārsteņus. Lai gan daudzi apvidus automobiļu īpašnieki noņem svārsteņus, lai uzlabotu veiktspēju, vienmēr ir labāk, ja tie paliek uzmontēti.

Kā nomainīt & amp; regulēt šūpoļu stieni

Ja domājat, vai ir vērts iegādāties šūpoles vai mainīt pašreizējo šūpoles stieni, padomājiet, kādiem mērķiem plānojat to izmantot.

Lai gan šūpoles saliekas reti, nav nekas neparasts, ka to bukses nolietojas. Bukses ir no gumijas izgatavoti spilveni, kas absorbē ceļa nelīdzenumus, samazina vibrāciju un troksni un kontrolē kustību.

Lai nomainītu bukses, ir nepieciešams noņemt visu svārsteņa stieni. Svārsteņa stieņa nomaiņa vai regulēšana ir diezgan vienkārša. Jums būs nepieciešams tikai transportlīdzekļa domkrats, domkrata statīvi un ½ un ⅜ piedziņas reversu komplekti.

1. solis: Atkarībā no tā, vai jums ir priekšējais vai aizmugurējais svārsts, paceliet domkratu vai nu aizmugurē, vai priekšpusē.

2. solis: Noņemiet skrūves, kas savieno šūpoles stieni ar saitēm, un pēc tam noņemiet skrūves, kas stiprina bukses.

3. solis: Kad esat atvienojuši skrūves, uzmanīgi atdaliet šūpoles stieni. Tā kā tā ir "U" formas, jūs nevarēsiet stieni izvilkt taisni.

4. solis: Tagad varat nomainīt vai nu visu šūpoles stieni, vai tikai bukses. Kad tas ir izdarīts, atkārtoti uzstādiet šūpoles stieni, veicot tos pašus soļus.

Biežāk uzdotie jautājumi

Ar ko ir savienota šūpoles josla?

Šūpoles tiek piestiprinātas pie transportlīdzekļa šasijas, un šūpoles ārējie gali ir savienoti ar transportlīdzekļa balstiekārtas kreisās un labās puses daļām, kas tur riteni (tā dēvētajām vadības svirām vai balstiem). Tās stabilizē transportlīdzekli, vienlaikus nodrošinot balstiekārtas kustību.

Kas notiek, ja noņemu šūpoles?

Braukšana bez sviras sviras stieņa var būt bīstama. Tā ir paredzēta, lai stabilizētu automobili pagriezienos, tāpēc tās noņemšana var izraisīt lielāku virsbūves sānsveri. Bezceļu transportlīdzekļiem sviras sviras stienis parasti tiek noņemts, jo tas uzlabo veiktspēju bezceļa apstākļos, ļaujot transportlīdzeklim būt artikulētākam. Tomēr, ja vismaz 50 % laika nebraucat bezceļa apstākļos, atstājiet to uzstādītu.

Kā zināt, vai ir jānomaina sviras stienis?

Šūpoles salūst diezgan reti, un lielākā daļa no tām kalpo visu automobiļa kalpošanas laiku. Tomēr zīme, ka šūpoles var būt jānomaina, ir tā, ka, braucot pa izciļņiem, dzirdat neparastas sprādzienveidīgas vai krakšķošas skaņas. Dažkārt var būt nepieciešams vienkārši nomainīt bukses, īpaši, ja tās ir saplaisājušas vai deformētas.

Nobeiguma domas

Kopumā atbilde uz to, ko dara šūpoles, ir tāda, ka tās savērpjas, lai neļautu jūsu automašīnai darīt to pašu.

Katra transportlīdzekļa detaļa darbojas pilnīgā harmonijā, un tagad jūs ne tikai zināt, ko dara svārsteņu stienis, bet arī to, kāpēc ir svarīgi, lai tas būtu. Svārsteņu ieviešana ir ne tikai uzlabojusi transportlīdzekļa veiktspēju, bet arī glābusi dzīvības.

Tāpēc nākamreiz, kad pagriezienā iegriezīsieties pārāk strauji, varat pateikties svārstei par to, ka tā jūs noturēja vertikālā stāvoklī!

Avoti:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic.com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is-it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-repair/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral-grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!