Sway Bar کیا کرتا ہے؟

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

کیا آپ نے کبھی کونے کو تھوڑا بہت جلدی لیا ہے؟ شاید آپ کو ایسا لگا جیسے آپ کی گاڑی ٹپ کرنے والی ہے؟ جو چیز آپ کی گاڑی کو سیدھی رکھتی ہے اور اس "سوئے" کے احساس کو کم کرتی ہے وہ ہے - آپ نے اندازہ لگایا ہے - ایک sway bar۔

Sway bar گاڑی کی معطلی کا ایک لازمی جزو ہے اور یہ عام طور پر بڑی گاڑیوں اور یہاں تک کہ ریس میں بھی پایا جاتا ہے۔ کاریں آئیے اس پر ایک نظر ڈالتے ہیں کہ sway bar کیا ہے، یہ کیا کرتا ہے، اور یہ آپ کی گاڑی کے ہینڈل کے طریقے کے لیے کیوں اہم ہے۔

Sway Bar کیا ہے اور اس کا مقصد؟

0 ایک sway bar گاڑی کے سسپنشن سسٹم کے دائیں اور بائیں جانب کو جوڑتا ہے۔

میٹل بار کی "U" شکل ہوتی ہے اور یہ مخالف پہیوں کو شارٹ لیور آرمز کے ساتھ جوڑتی ہے۔ سب کی "U" شکل نہیں ہوتی اور کچھ ٹھوس یا کھوکھلی ہو سکتی ہیں۔ اگرچہ وہ ظاہری شکل میں مختلف ہو سکتے ہیں، وہ سب ایک ہی مقصد کی تکمیل کرتے ہیں۔ تو وہ مقصد کیا ہے؟

بھی دیکھو: اوریگون ٹریلر کے قوانین اور ضوابط

یہ نام میں ہے! ایک sway bar اس بات کو محدود کرتا ہے کہ آپ کی کار ایک یا دوسری طرف جھکنے سے کتنا جھکتی ہے، یا زیادہ واضح طور پر۔ بالآخر، یہ جسم کو دبلا ہونے سے روکتا ہے اور گاڑی کے چاروں پہیوں کو زمین پر رکھتا ہے۔

سوے بار کو کار کے سسپنشن اور اسٹیئرنگ سسٹم پر دباؤ کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگر آپ کے پاس sway bar نہیں ہے، تو وہ تمام تناؤ ڈولنے کے اثر کا سبب بنے گا اور اگر آپ بہت تیزی سے موڑ لیتے ہیں، تو آپ کی گاڑی ختم ہو سکتی ہے۔اوور۔ ) کرتا ہے۔ sway bar کے ہر سرے کو ایک پہیے کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، یا تو سامنے کے دونوں پہیے یا دونوں پیچھے والے پہیے۔ ایسا اس لیے ہوتا ہے کہ جب ایک پہیہ دوسرے سے زیادہ اونچا ہوتا ہے، تو بار مڑ جاتا ہے۔

گاڑی کے دوسری طرف طاقت لگا کر ایک موڑ سے دبلی پتلی کا مقابلہ کرنے کے لیے موڑنے والی قوت کا اطلاق کیا جاتا ہے۔ sway bars آپ کی گاڑی کو موڑ کر گاڑی کو مستحکم کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ یہ پہیوں کو ایک ہی اونچائی پر بحال کرتا ہے اور ہر چیز کو برابر کرتا ہے۔ جب آپ ایک موڑ مکمل کر لیں گے اور سیدھا ہو جائیں گے، تو sway bar بھی ہو جائے گا۔

اگر دونوں پہیے ایک ہی وقت میں اٹھتے ہیں (ایک ٹکرانے کے اوپر جاتے ہیں) یا گرتے ہیں (ایک ڈِپ کر نیچے جاتے ہیں) تو بار نہیں چلے گا۔ اثر کرنا sway bars صرف اس وقت کام کرتے ہیں جب کار ایک طرف جھکنے کی طرف مائل ہوتی ہے۔

آپ کو لگتا ہے کہ آپ کا sway bar تمام گھماؤ کے ساتھ پہننے کے لیے بدتر ہے، لیکن sway bars اس قوت کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں، اور بہت سے گاڑی کی پوری زندگی چلتی ہے۔

FWD بمقابلہ RWD بمقابلہ AWD

نہ صرف ایک سوئے بار کارنرنگ میں باڈی رول کو کم کرتا ہے بلکہ یہ گاڑی کی مجموعی ہینڈلنگ کو بھی متاثر کرتا ہے۔ گاڑی، جیسے اوور اسٹیئرنگ یا انڈر اسٹیئرنگ (جسے آپ ٹیون کرسکتے ہیں)۔ انڈر اسٹیئرنگ تب ہوتا ہے جب ایک کار ڈرائیور کے حکم سے کم چلتی ہے اور __اوور اسٹیئرنگ اس وقت ہوتی ہے جب کار اس سے زیادہ مڑتی ہے۔ڈرائیور کی طرف سے حکم کردہ رقم۔

اس کے علاوہ، sway bars Front-Wheel-Drive، Rear-Wheel-Drive، اور All-Wheel-Drive گاڑیوں کو مختلف طریقے سے متاثر کر سکتی ہیں۔

فرنٹ -Wheel-Drive: FWD کاریں پچھلی sway bars کے ساتھ بہتر طریقے سے ہینڈل کرتی ہیں اور ایک سخت پیچھے والی sway bar انڈر سٹیئر کو کم کر دے گی۔

رئیر وہیل ڈرائیو: RWD کاریں سامنے کے ساتھ بہتر طریقے سے ہینڈل کرتی ہیں۔ sway bars اور stiffer front sway bar oversteer کو کم کر دیں گے۔

All-Wheel-Drive: اگر آپ کے پاس کوئی AWD ہے جو انڈر اسٹیئر کرتا ہے، تو ایک سخت ریئر sway bar انسٹال کریں اور اگر یہ oversteer کرتا ہے تو انسٹال کریں۔ ایک سخت فرنٹ sway bar۔

Sway Bars کی مختلف اقسام

جبکہ تمام sway bars ایک ہی کام انجام دیتے ہیں، وہ کیسے کرتے ہیں اس میں قدرے فرق ہوتا ہے۔ آپ کو ایک فعال اینٹی رول بار سسٹم اور عام ٹھوس، کھوکھلی اور سپلائنڈ سوئ بارز ملتے ہیں۔

سالڈ سوی بار

سوئ بار کی سب سے عام قسم، ٹھوس sway بارز زیادہ جدید گاڑیوں میں پائی جاتی ہیں اور ان میں ٹھوس "U" کی شکل والی دھاتی بار ہوتی ہے جو ایک پہیے سے دوسرے پہیے سے جڑتی ہے۔ یہ بھاری ہوتے ہیں اور دیرپا اور پائیدار ہوتے ہیں۔

ہولو سوے بار

ہولو وے بارز، جنہیں ٹیوبلر سوئ بارز بھی کہا جاتا ہے، ٹھوس جیسی ہی ہوتی ہیں۔ سلاخوں کو ہر طرح سے دبائیں سوائے وہ ٹھوس نہیں ہیں، وہ اندر سے کھوکھلی ہیں۔ اس سے گاڑیوں کو فائدہ ہوتا ہے، خاص طور پر پرفارمنس والی گاڑیاں، کیونکہ ان کا وزن کم ہوتا ہے۔

Splined Sway Bar

"U" شکل رکھنے کے بجائے، اسپلائنڈ سوئ بارز مکمل طور پر سیدھے ہیںاور ٹھوس یا کھوکھلی ہو سکتی ہے۔ وہ ویسا ہی کام کرتے ہیں جیسا کہ روایتی sway bar کرتا ہے، لیکن اس کے بجائے براہ راست جڑنے والے بازوؤں میں گھومتا ہے۔ وہ بنیادی طور پر ریسنگ اور پرفارمنس والی گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں۔

ایکٹو اینٹی رول بار سسٹم

ایکٹو اینٹی رول بار سسٹم ایک الیکٹرانک سسٹم ہے جسے آپ کی گاڑی کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) ٹکنالوجی کا یہ ٹکڑا سینسرز اور ایکچو ایٹرز کے ساتھ کام کرتا ہے تاکہ گاڑی کے سسپنشن کو تبدیل کیا جا سکے جب یہ کارنر موڑتا ہے۔

Sway Bar کا استعمال کیوں کریں؟

نہ صرف sway bars کو بہتر بناتا ہے۔ گاڑی موڑ کے ارد گرد ہینڈلنگ، لیکن وہ آپ کی حفاظت بھی کرتے ہیں. گاڑی کے لیے بہت زیادہ موڑ پر گھومنا غیر آرام دہ یا خطرناک بھی ہو سکتا ہے۔ گاڑی کے وزن کی تقسیم کو کنٹرول کرنے سے، یہ اسے زیادہ پودے لگانے میں مدد کرتا ہے۔

سوئے بار کے بغیر، بے قابو باڈی رولز پہیے کی سیدھ اور ان کے کیمبر کو تبدیل کرنے اور اس کی گرفت کو کم کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔ سڑک بالآخر، یہ ضروری ہے کہ آپ ہر وقت ایک sway bar استعمال کریں۔ اگرچہ آف روڈ گاڑیوں کے بہت سے مالکان بہتر کارکردگی کے لیے اپنی صوتی سلاخوں کو اتار دیتے ہیں، لیکن ان کو جاری رکھنا ہمیشہ بہتر ہے۔

کیسے تبدیل کیا جائے اور A Sway Bar کو ایڈجسٹ کریں

اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ آیا یہ ایک sway bar خریدنے کے قابل ہے یا اپنے موجودہ کو تبدیل کرنا، تو اس کے بارے میں سوچیں کہ آپ اسے کس چیز کے لیے استعمال کرنا چاہتے ہیں۔

جبکہ یہ غیر معمولی بات ہے۔ sway bars کے ناکام ہونے کے لیے، جھاڑیوں کا ختم ہونا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ جھاڑیاں ہیں۔ربڑ سے بنے کشن جو سڑک کے ٹکڑوں کو جذب کرتے ہیں، کمپن اور شور کو کم کرتے ہیں اور نقل و حرکت کو کنٹرول کرتے ہیں۔

بشنگز کو تبدیل کرنے کے لیے آپ کو پوری طرح کی جھاڑیوں کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اپنے سوئے بار کو تبدیل کرنا یا ایڈجسٹ کرنا کافی آسان ہے۔ آپ کو بس ایک گاڑی کے جیک، جیک اسٹینڈز، اور ½ اور ⅜ ڈرائیو ریچیٹ سیٹ کی ضرورت ہوگی۔

مرحلہ 1: اس بات پر منحصر ہے کہ آیا آپ کے پاس آگے یا پیچھے سوئ بار ہے، جیک اپ کریں۔ یا تو آپ کی گاڑی کے پیچھے یا آگے۔

مرحلہ 2: ان بولٹ کو ہٹا دیں جو سوے بار کو لنکس سے جوڑتے ہیں اور پھر ان بولٹ کو ہٹا دیں جو جھاڑیوں کو پکڑے ہوئے ہیں۔

<0 مرحلہ 3:بولٹ ہٹانے کے بعد، آہستہ سے sway bar کو ہٹا دیں۔ چونکہ یہ "U" کی شکل کا ہے، اس لیے آپ بار کو سیدھا باہر نہیں نکال پائیں گے۔

مرحلہ 4: اب آپ یا تو پوری sway bar یا صرف جھاڑیوں کو بدل سکتے ہیں۔ ایک بار مکمل ہوجانے کے بعد، انہی اقدامات کے ساتھ sway bar کو دوبارہ انسٹال کریں۔

FAQs

سوے بار کس سے جڑتا ہے؟

سوے بارز گاڑی کے چیسس سے منسلک ہوتے ہیں اور سوے بار کے بیرونی سرے گاڑی کے سسپنشن پرزنٹ کے بائیں اور دائیں جانب والے حصوں سے جڑے ہوتے ہیں جو پہیے کو پکڑتے ہیں (جسے کنٹرول آرمز یا سٹرٹس کہا جاتا ہے)۔ یہ سسپنشن کو حرکت دینے کی اجازت دیتے ہوئے بھی گاڑی کو مستحکم کرتا ہے۔

بھی دیکھو: مجموعی کمبائنڈ ویٹ ریٹنگ (GCWR) کیا ہے اور یہ کیوں ضروری ہے۔

اگر میں سوئے بار کو ہٹا دوں تو کیا ہوگا؟

سوے بار کے بغیر گاڑی چلانا خطرناک ہوسکتا ہے۔ انہیں موڑتے وقت کار کو مستحکم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس لیے اسے ہٹانے سے زیادہ باڈی رول ہو سکتی ہے۔ آف روڈگاڑیاں عام طور پر اپنی صوتی بار کو ہٹا دیتی ہیں کیونکہ یہ گاڑی کو زیادہ بیان دینے کی اجازت دے کر آف روڈ کارکردگی کو بہتر بناتی ہے۔ تاہم، اگر آپ کم از کم 50% وقت آف روڈ ڈرائیونگ نہیں کر رہے ہیں، تو اسے جاری رکھیں۔

مجھے کیسے پتہ چلے گا کہ اگر میری sway bar کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

سوئ بارز کا ٹوٹنا کافی غیر معمولی بات ہے اور زیادہ تر کار کی پوری زندگی تک چلتی ہے۔ تاہم، ایک نشانی یہ ہے کہ آپ کے sway bar کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے اگر آپ کو ٹکرانے کے دوران ڈرائیونگ کے دوران کوئی عجیب و غریب آوازیں آتی ہیں۔ بعض اوقات آپ کو جھاڑیوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے - خاص طور پر اگر وہ پھٹے ہوئے یا غلط شکل میں نظر آئیں۔

حتمی خیالات

سب کچھ، اس کا جواب کہ ایک sway bar کیا کرتا ہے یہ کہ وہ آپ کی گاڑی کو ایسا کرنے سے روکنے کے لیے موڑ دیتے ہیں۔

گاڑی کا ہر جزو کامل ہم آہنگی کے ساتھ کام کرتا ہے، اور اب آپ نہ صرف یہ جانتے ہیں کہ sway bar کیا کرتا ہے، بلکہ اس کا ہونا کیوں ضروری ہے۔ sway bars کے متعارف ہونے سے نہ صرف گاڑی کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے بلکہ زندگیاں بھی بچائی گئی ہیں۔

لہذا، اگلی بار جب آپ کونے کو تھوڑا بہت جلدی لے جائیں تو آپ کو سیدھا رکھنے کے لیے sway bar کا شکریہ ادا کر سکتے ہیں!

ذرائع:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- یہ-اور-کیسے-یہ-اثرات-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-مرمت/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم دکھائے جانے والے ڈیٹا کو جمع کرنے، صاف کرنے، ضم کرنے اور فارمیٹ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ آپ کے لیے ہر ممکن حد تک مفید ہونے کے لیے سائٹ پر۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کا استعمال کریں تاکہ صحیح طریقے سے ماخذ کے طور پر حوالہ یا حوالہ دیں۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!

Christopher Dean

کرسٹوفر ڈین ایک پرجوش آٹوموٹو پرجوش ہے اور جب ٹوئنگ سے متعلق تمام چیزوں کی بات آتی ہے تو وہ ماہر ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، کرسٹوفر نے مختلف گاڑیوں کی ٹوونگ ریٹنگ اور ٹوونگ کی صلاحیت کے بارے میں وسیع علم حاصل کیا ہے۔ اس موضوع میں ان کی گہری دلچسپی نے انہیں انتہائی معلوماتی بلاگ، ڈیٹا بیس آف ٹوئنگ ریٹنگز بنانے پر مجبور کیا۔ اپنے بلاگ کے ذریعے، کرسٹوفر کا مقصد درست اور قابل اعتماد معلومات فراہم کرنا ہے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ کرسٹوفر کی مہارت اور اس کے ہنر کے لیے لگن نے اسے آٹوموٹیو کمیونٹی میں ایک قابل اعتماد ذریعہ بنا دیا ہے۔ جب وہ ٹوونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں تحقیق نہیں کر رہا ہے اور نہیں لکھ رہا ہے، تو آپ کرسٹوفر کو اپنی بھروسہ مند ٹو گاڑی کے ساتھ باہر کی زبردست تلاش کر سکتے ہیں۔