Barek Sway Çi Dike?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Ma te qet hinekî zû quncikek girtiye? Dibe ku we hîs kir ku ger otomobîla we dê biqelişe? Tiştê ku gerîdeya we rast diparêze û wê hesta "livînê" kêm dike - we texmîn kir - barek hejandinê ye.

Bara hejandinê pêkhateyek bingehîn a rawestana wesayitê ye û bi gelemperî di wesayitên mezin û hetta pêşbaziyê de tê dîtin. cars. Werin em mêze bikin ka bara sway çi ye, ew çi dike, û çima ew ji awayê ku wesayita we digire girîng e.

Sway Bar û Armanca Wê Çi ye?

Barên swayê, ku wekî barên dijî-roll, barên dijî-livîn, û barên stabîlîzker jî têne zanîn, beşek ji sekinandina wesayîta we ne. Bareka hejandinê aliyê rast û çepê yê pergala suspensionê ya wesayîtekê bi hev ve girêdide.

Berga metalî şeklê "U"yê ye û tekerên berevajî bi destên lepikên kurt bi hev re girêdide. Ne hemî xwedan şeklê "U" ne û hin dikarin hişk an vala bin. Her çend ew dikarin di xuyangê de cûda bibin, ew hemî heman armancê dikin. Îcar ew armanc çi ye?

Di navê de ye! Barek hejandinê sînordar dike ku gerîdeya we çiqas diheje, an jî rasttir, ji xweliyê ber bi yek an aliyekî din ve. Di dawîyê de, ew pêşî li laşê xwe digire û her çar çerxên wesayitê li ser erdê dihêle.

Bara swayê ji bo kêmkirina zexta li ser pergala suspension û rêvebirina otomobîlê hatî çêkirin. Ger barekî we yê hejandinê tunebûya, wê hemî ew tansiyon bibe sedema bandora hejandinê û ger hûn zû bizivirin, wesayîta we dikare biqede.li ser.

Berça swayê Çawa Kar Dike?

Awayê karkirina bara swayê bi heman awayê bihara ziravî ye (parçeyek ji metalê spiral ku li hember hêza gêrîkan li ber xwe dide. ) dike. Her dawiya bara hejandinê bi tekerekê ve girêdayî ye, hem çerxên pêş an hem jî tekerên paşîn. Ji ber vê yekê dema ku tekerek ji ya din bilindtir be, dê bar bizivire.

Hêza zivirandinê tê sepandin ji bo berterefkirina lingê ji zivirînekê bi anîna hêzê li aliyê din ê wesayîtê. Barên swayê bi zivirandina wesayitê gava ku wesayita we dizivire, arîkariya aramkirina wesayîtê dikin; ew tekeran li heman bilindahiyê vedigerîne û her tiştî radike. Dema ku we zivirînek temam kir û xwe rast kir, bara hejandinê jî dê biqede.

Heke her du teker di heman demê de rabin (ji ser gemarê re derbas bibin) an jî dakevin (ji xwarê dakevin), bar dê ne bandor bike. Barên swayê tenê dema ku otomobîl meyldar be ku xwe bi alîkî ve bihêle kar dikin.

Dibe ku hûn bifikirin ku bara weya hejandinê digel hemî guheztina ku dike ji bo lixwekirinê xirabtir e, lê barên hejandinê ji bo hilgirtina vê hêzê hatine sêwirandin, û gelek tevahiya jiyana wesayitekê dom dike.

FWD vs RWD vs AWD

Ne tenê barek guheztinê di quncikê de rijandina laş kêm dike, lê ew di heman demê de bandorê li ser tevhevkirina guhê jî dike. wesayitek, wek guheztin an bindestî (ku hûn dikarin guhezînin). Bindestî ew e dema ku otomobîlek ji mîqdara ku ajokar ferman dide kêmtir dimeşe û __serdestî ew e dema ku otomobîl ji __zêdetir dizivire.mîqdara ku ji hêla ajokar ve tê ferman kirin.

Herweha, barên hejandinê dikarin li ser wesayîtên Pêş-Wheel-Drive, Rear-Wheel-Drive, û All-Wheel-Drive cuda bandor bikin.

Pêş -Wheel-Drive: Otomobîlên FWD bi barên paşîn ên paşîn çêtir têne xebitandin û barek paşîn a stûrtir dê di bindestê de kêm bike.

Rear-Wheel-Drive: Otomobîlên RWD bi pêş de çêtir dimeşin barên swayê û barek guheztinê ya pêş hişktir dê guheztinê kêm bike.

All-Wheel-Drive: Ger AWD-ya we hebe ku ji binê stewrê digere, barek ziravtir a paşîn saz bikin û heke ew zêde be, saz bikin. barek hejandina pêşiyê ya hişktir.

Cûreyên Cûda yên Barên Swayê

Dema ku hemî barên swayê heman fonksiyonê pêk tînin, awayê ku ew wiya dikin hinekî diguhere. Hûn pergalek antî-rollê ya çalak û barên hejandinê yên hişk, vala, û şikestî yên hevpar distînin.

Barika Swayê Solid

Cûreya herî berbelav a barkêşê, Barên hejandina zexm di wesayîtên nûjentir de têne dîtin û xwedan barek metalî ya bi şiklê "U" ye ku ji yek tekerê bi ya din ve girêdide. Meyla wan giran in û demdirêj û domdar in.

Hollow Sway Bar

Hollow sway bar, ku wekî barên tîrêjê yên tubular jî têne zanîn, heman wekî hişk in. barên bi her awayî dihejînin ji bilî ku ew ne hişk in, ew di hundurê de vala ne. Ev feydeyên wesayitan hene, bi taybetî wesayîtên performansê, ji ber ku giraniya wan kêm bûye.

Barika Swayê ya Splined

Li şûna ku şeklê "U" hebe, barên şûjinê yên qijkirî. bi tevahî rasterast inû dikare zexm an qulik be. Ew bi heman rengî kar dikin ku barek kevneşopî ya kevneşopî dike, lê li şûna wê rasterast di nav destên girêdanê de dizivirin. Ew bi giranî di wesayîtên pêşbazî û performansê de têne bikar anîn.

Pergala Bara Antî-Rollê ya Çalak

Pergala barika çalak a dijî-roll pergalek elektronîkî ye ku ji hêla wesayîta we ve tê kontrol kirin. yekîneya kontrola elektronîk (ECU). Ev perçeya teknolojiyê bi senzor û çalakgeran re dixebite da ku guheztina wesayîtê gava ku ew li quncikê dizivire biguhezîne.

Çima Barek Sway bikar bînin?

Ne tenê barên swayê çêtir dike rêgirtina wesayîtê li dora zivirî, lê ew we jî diparêzin. Dibe ku nerehetî an jî xeternak be ku wesayitek pir di dorê de bizivire. Bi kontrolkirina belavkirina giraniya wesayitekê, ew dibe alîkar ku ew bêtir were çandin.

Bêyî barek guheztinê, pelikên laş ên nekontrol dikarin bibin sedem ku lihevhatina çerx û kavilên wan biguhezin û kêm bikin ka ew çiqas baş bi destan digirin. rê. Di dawiyê de, girîng e ku hûn her gav barek sway bikar bînin. Her çend gelek xwediyên wesayitên dervayê rê ji bo performansa çêtir barên xwe yên hejandinê ji holê radikin jî, her gav çêtir e ku meriv wan bidomîne.

Çawa Biguhere & Barek Sway Eyar Bikin

Heke hûn meraq dikin gelo hêja ye ku hûn barek swayê bikirin an ya xweya niha biguhezînin, bifikirin ka hûn niyeta we ji bo çi bikar tînin.

Her çend ew ne gelemperî ye ji bo ku barên hejandinê têk biçe, ne asayî ye ku çîpên diqelişe. Kulîlk inbalîfên ji lastîkê hatine çêkirin ku gemarên rê vedihewîne, lerzîn û deng kêm dike, û tevgerê kontrol dike.

Guhertina çîtikan hewce dike ku hûn hemî bara hejandinê rakin. Guhertin an birêkûpêkkirina barika xweya swayê pir hêsan e. Tiştê ku hûn ê hewce bikin jackek wesayitê, stûnên jackê, û ½ û ⅜ setên zincîra ajotinê ye.

Binêre_jî: Meriv çawa pêvekek Trailer 7Pin Têl dike: Rêbernameya Stepbystep

Gavek 1: Li gorî ka we barek guheztinê ya pêş an paş heye, jack up yan paşî yan jî li pêşiya wesayita xwe.

Gavek 2: Pîrên ku barika hejandinê bi lînkan ve girêdidin rakin û dûv re pêlên ku çîpkan digirin rakin.

Gava 3: Piştî ku we kulm ji holê rakir, bi nermî barê hejandinê ji holê rakin. Ji ber ku ew şiklê "U"yê ye, hûn ê nikaribin barekî rast derxin derve.

Gavê 4: Niha hûn dikarin hemî barika hejandinê an jî tenê çîpkan biguherînin. Piştî ku qediya, bi van gavan bi heman gavan bara swayê ji nû ve saz bike.

Pirsên Pirsîn

Bareke swayê bi çi ve girêdayî ye?

Barên hejandinê bi şensê wesayitekê ve girêdidin û dawînên derve yên barika hejandinê bi beşên çep û rastê yên hêmana rawestana wesayitê ya ku çerxê digire ve girêdayî ye (wekî çeqên kontrolê an xêzik têne zanîn). Ew wesayitê stabîlîz dike û di heman demê de dihêle ku rawestgeh bimeşe.

Binêre_jî: Rêjeya Giraniya Hevbeş a Gross (GCWR) çi ye û Çima Ew Girîng e

Eger ez barika hejandinê rakim çi diqewime?

Ajotina bê bara hejandinê dikare xeternak be. Ew ji bo aramkirina gerîdeyê hatine sêwirandin, ji ber vê yekê rakirina wê dibe ku bibe sedema zivirîna laş. Off-roadwesayit bi gelemperî bara xweya hejandinê jê dikin ji ber ku ew performansa derveyî rê çêtir dike û dihêle ku wesayît xwedan ravekek mezintir be. Lêbelê, heke hûn ne kêmî% 50 caran ajotina derveyî rê ne, wê bidomînin.

Ez çawa dikarim zanibim ka barê min a swayê pêdivî ye ku were guheztin?

Ew pir ne asayî ye ku barên hejandinê bişkînin û piraniyê di tevahiya jiyana otomobîlê de bidomînin. Lêbelê, nîşanek ku dibe ku barê weya guheztinê hewce bike ku were guheztin ev e ku hûn di dema ajotina li ser gupikan de dengên çuçikî an qijikê dibihîzin. Carinan dibe ku hûn tenê hewce bikin ku çîpkan biguhezînin - nemaze heke ew şikestî an jî şikestî xuya dikin.

Ramanên Dawî

Bi tevayî, bersiva tiştê ku barek dihejîne ew e ku ew dizivirin da ku otomobîla we heman tiştî neke.

Her pêkhateyek di nav wesayitekê de bi ahengek bêkêmasî dixebite, û naha hûn ne tenê dizanin ku barek guhezbar çi dike, lê çima girîng e ku yek hebe. Danasîna barên swayê ne tenê rê li ber çêtirkirina performansa wesayîtê lê di heman demê de jîyanan xilas kiriye.

Ji ber vê yekê, gava din ku hûn piçekî zû quncikek bavêjin, hûn dikarin spasiya barika swayê bikin ji bo ku we rast diparêze!

Çavkanî:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- ew-û-çawa-bandor-bandora min-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-tamîr/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Girêdana vê Rûpelê an Referansa vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku têne xuyang kirin. li ser malperê da ku bi qasî ku pêkan be ji we re bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.