تەۋرىنىش قاۋاقخانىسى نېمە قىلىدۇ؟

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

بىر بۇلۇڭنى بەك تېز ئېلىۋالغانمۇ؟ بەلكىم ماشىنىڭىز ئۇچىدىغاندەك ھېس قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن؟ ماشىنىڭىزنى تىك تۇتۇپ ، بۇ «تەۋرىنىش» تۇيغۇسىنى ئازايتىدىغان نەرسە - سىز پەرەز قىلدىڭىز - تەۋرىنىش بالدىقى. ماشىنىلار. تەۋرىنىش بالدىقىنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ، نېمە ئىش قىلىدىغانلىقى ۋە نېمە ئۈچۈن ماشىنىڭىزنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشىدا مۇھىملىقىنى كۆرۈپ باقايلى.

تەۋرىنىش تاياقچىسى ۋە ئۇنىڭ مەقسىتى نېمە؟

تەۋرىنىش تاياقچىسى ، دومىلاشتىن ساقلىنىش تاياقچىسى ، تەۋرىنىشتىن ساقلىنىش تاياقچىسى ۋە تۇراقلاشتۇرغۇچ تاياقچىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ماشىنىڭىزنىڭ ئاسما جازىسىنىڭ بىر قىسمى. تەۋرىنىش بالدىقى ماشىنىنىڭ ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئوڭ ۋە سول تەرىپىنى تۇتاشتۇرىدۇ.

مېتال بالداقنىڭ «U» شەكلى بار بولۇپ ، قارشى چاقنى قىسقا پىشاڭ قول بىلەن تۇتاشتۇرىدۇ. ھەممىسىنىڭ «U» شەكلى بولمايدۇ ، بەزىلىرى پۇختا ياكى كاۋاك بولىدۇ. گەرچە ئۇلارنىڭ تاشقى قىياپىتى ئوخشىمىسىمۇ ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش مەقسەتتە خىزمەت قىلىدۇ. ئۇنداقتا بۇ مەقسەت نېمە؟

ئۇ ئىسىمدا! تەۋرىنىش بالدىقى ماشىنىڭىزنىڭ قانچىلىك تەۋرىنىدىغانلىقىنى ، تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، بىر ياكى بىر تەرەپكە ئېغىشتىن چەكلەيدۇ. ئاخىرىدا ، ئۇ بەدەننىڭ ئورۇقلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە تۆت چاقىنىڭ ھەممىسىنى يەردە ساقلايدۇ. ئەگەر سىزدە تەۋرىنىش بالدىقى بولمىسا ، بۇ جىددىيلىكنىڭ ھەممىسى تەۋرىنىش ئۈنۈمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بەك تېز بۇرۇلسىڭىز ، ماشىنىڭىز دومىلاپ كېتىشى مۇمكىن.ئۈستى.

تەۋرىنىش تاياقچىسى قانداق ئىشلەيدۇ؟ ) قىلىدۇ. تەۋرىنىش بالدىقىنىڭ ھەر بىر ئۇچى چاققا ئۇلىنىدۇ ، مەيلى ئالدى چاقى ياكى ئارقا چاقى بولسۇن. بۇنداق بولغاندا ، بىر چاق يەنە بىر چاققا قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلسە ، بالداق بۇرۇلۇپ كېتىدۇ. سىيرىلما تاياقچە ماشىنىڭىز بۇرۇلغاندا بۇرمىلاش ئارقىلىق ماشىنىنى مۇقىملاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ چاقنى ئوخشاش ئېگىزلىككە قايتۇرىدۇ ۋە ھەممە نەرسىنى تەڭلەشتۈرىدۇ. بۇرۇلۇشنى تاماملاپ تۈزلىگەندىن كېيىن ، تەۋرىنىش بالدىقىمۇ شۇنداق بولىدۇ. كۈچكە ئىگە. سىيرىلما تاياقچە ماشىنا پەقەت بىر تەرەپكە ئېغىشقا مايىل بولغاندىلا ئىشلەيدۇ. ئەڭ ئاخىرقى بىر ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئۆمرى.

FWD vs RWD vs AWD

چەكتىن ئاشۇرۇۋېتىش ياكى تۆۋەنلىتىش (سىز تەڭشىيەلەيسىز) دېگەندەك ماشىنا. چۈشىنىش ماشىنا شوپۇر بۇيرۇق قىلغان پۇلدىن ئاز ئاز ماڭغاندا ، __ ھەددىدىن زىيادە كونترول قىلىش ماشىنا تېخىمۇ كۆپ __ ئايلانغاندا.شوپۇر بۇيرۇغان سومما. -خەۋەر ھەيدەش:
FWD ماشىنىلىرى ئارقا تەۋرىنىش بالدىقى بىلەن تېخىمۇ ياخشى بىر تەرەپ قىلىدۇ ھەمدە تېخىمۇ قاتتىق بولغان ئارقا تەۋرىنىش بالداق ئاستىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئارقا چاق قوزغىلىش: تەۋرىنىش بالدىقى ۋە قاتتىقراق ​​ئالدى تەۋرىنىش بالدىقى ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشنى ئازايتىدۇ.

پۈتۈن چاقلىق قوزغاتقۇچ: تېخىمۇ مۇستەھكەم ئالدى تەۋرىنىش بالدىقى. سىز ئاكتىپ رولغا قارشى تاياقچە سىستېمىسى ۋە ئورتاق قاتتىق ، كاۋاك ۋە يۇمىلاق شەكىللىك تەۋرىنىش تاياقچىسىغا ئېرىشىسىز.

قاتتىق تەۋرىنىش بالدىقى قاتتىق تەۋرىنىش بالداقلىرى تېخىمۇ زامانىۋى ماشىنىلاردا ئۇچرايدۇ ھەمدە بىر چاقتىن يەنە بىر چاقىغا تۇتىشىدىغان مۇستەھكەم «U» شەكىللىك مېتال تاياقچە بار. ئۇلار ئېغىر بولۇپ ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋە چىداملىق بولىدۇ.

كاۋاك تەۋرىنىش تاياقچىسى تاياقچە پۇتى پۇختا بولمىغاندىن باشقا ھەممە تەرەپتە تەۋرەيدۇ. بۇنىڭ ماشىنىلارغا ، بولۇپمۇ ئىقتىدارغا ئىگە ماشىنىلارغا پايدىسى بار ، چۈنكى ئۇلارنىڭ ئېغىرلىقى تۆۋەنلەيدۇ.

يۇمىلاق شەكىللىك بالداق پۈتۈنلەي تۈزھەمدە مۇستەھكەم ياكى كاۋاك بولىدۇ. ئۇلار ئەنئەنىۋى تەۋرىنىش تاياقچىسىغا ئوخشاش خىزمەت قىلىدۇ ، ئەكسىچە بىۋاسىتە ئۇلىنىدىغان قورالغا ئايلىنىدۇ. ئۇلار ئاساسلىقى مۇسابىقە ۋە ئىقتىدار ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى (ECU). بۇ تېخنىكا سېنزور ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ماشىنىنىڭ بۇلۇڭىغا بۇرۇلغاندا ئاسما جازىسىنى ئۆزگەرتىدۇ.

نېمىشقا تەۋرىنىش تاياقچىسى ئىشلىتىسىز؟ ماشىنىنىڭ ئايلىنىش بىر تەرەپ قىلىشى ، ئەمما ئۇلار سىزنى قوغدايدۇ. ماشىنىنىڭ نۆۋەت بىلەن بەك ئۆرۈلۈپ كېتىشى قولايسىز ھەتتا خەتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق تەقسىملىنىشىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ، ئۇنىڭ تېخىمۇ كۆپ تېرىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. يول. ئاخىرىدا ، ھەر ۋاقىت تەۋرىنىش بالدىقىنى ئىشلىتىشىڭىز ناھايىتى مۇھىم. گەرچە دالا ماشىنىلىرىنىڭ نۇرغۇن خوجايىنلىرى تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن تەۋرىنىش بالداقلىرىنى ئېلىۋەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنى ساقلاپ قېلىش ئەڭ ياخشى.

قانداق ئۆزگەرتىش & amp; تەۋرىنىش بالدىقىنى تەڭشەڭ

ئەگەر تەۋرىنىش بالدىقى سېتىۋېلىش ياكى ھازىرقى ھالىتىڭىزنى ئۆزگەرتىشكە ئەرزىيدۇ دەپ ئويلىسىڭىز ، نېمىگە ئىشلىتىشنى ئويلىغانلىقىڭىزنى ئويلاڭ.

قاراڭ: كانزاس ئىز قوغلاش قانۇنى ۋە نىزام

بۇ ئادەتتىكى ئەھۋال ئەمەس سىيرىلما تاياقچە مەغلۇب بولۇش ئۈچۈن ، دەرەخلەرنىڭ كونىراپ كېتىشى ئاز ئۇچرايدۇ. Bushings areكاۋچۇكتىن ياسالغان ياستۇقلار يولدىكى سوقۇلۇشنى سۈمۈرەلەيدىغان ، تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىدىغان ۋە ھەرىكەت ھەرىكىتىنى كونترول قىلىدىغان ياستۇق. تەۋرىنىش بالدىقىڭىزنى ئۆزگەرتىش ياكى تەڭشەش بىر قەدەر ئاسان. سىز ئېھتىياجلىق بولغىنى ماشىنا ئېغىزى ، ئېغىزى ئورنى ۋە ½ ۋە ⅜ قوزغاتقۇچ يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى.

1-قەدەم: ماشىنىڭىزنىڭ كەينى ياكى ئالدى تەرىپى.

2-قەدەم:> 3-قەدەم: بولتىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، سىيرىلما تاياقنى ئاستا-ئاستا بېسىڭ. ئۇ «U» شەكىللىك بولغاچقا ، بالداقنى بىۋاسىتە تارتىپ چىقالمايسىز. تاماملانغاندىن كېيىن ، ئوخشاش قەدەملەر بىلەن تەۋرىنىش بالدىقىنى قايتا قاچىلاڭ.

سوئاللار> سىيرىلما تاياقچە ماشىنىنىڭ تەگلىكىگە تۇتىشىدۇ ھەمدە تەۋرىنىش بالدىقىنىڭ سىرتقى ئۇچى ماشىنىنىڭ ئاسما زاپچاسنىڭ سول ۋە ئوڭ تەرىپىگە ئۇلىنىدۇ (كونترول قورال ياكى بەلۋاغ دەپ ئاتىلىدۇ). ئۇ يەنىلا ئاسما يولنىڭ يۆتكىلىشىگە يول قويۇش بىلەن بىرگە ماشىنىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.

ئەگەر مەن تەۋرىنىش بالدىقىنى ئېلىۋەتسەم قانداق بولىدۇ؟ ئۇلار بۇرۇلغاندا ماشىنىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، شۇڭا ئۇنى ئېلىۋەتسىڭىز تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. دالا يولىماشىنىلار ئادەتتە دالا يولىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، چۈنكى ئۇ ماشىنىنىڭ تېخىمۇ كۆپ بوغۇملىرىغا يول قويىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كەم دېگەندە% 50 يولدا ماشىنا ھەيدىمىسىڭىز ، ئۇنى داۋاملاشتۇرۇڭ.

تەۋرىنىش بالدىقىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى قانداق بىلىمەن؟>

تەۋرىنىش تاياقچىلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئۆمرىدە داۋاملىشىشى بىر قەدەر ئاز ئۇچرايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تەۋرىنىش بالدىقىڭىزنى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىنلىكىنىڭ بەلگىسى ، ئەگەر سوقۇلۇشتىن ھەيدىگەندە غەلىتە ئاۋاز ياكى چاققان ئاۋازلارنى ئاڭلىسىڭىز. بەزىدە سىز پەقەت دەرەخزارلىقنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك ، بولۇپمۇ ئۇلار يېرىلىپ كەتكەن ياكى خاتا كۆرۈنگەن بولسا.

ئاخىرقى ئويلار ئۇلار سىزنىڭ ماشىنىڭىزنى ئوخشاش قىلماسلىقى ئۈچۈن بۇرمىلاش. تەۋرىنىش بالدىقىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە ھاياتىنى ساقلاپ قالدى.

شۇڭا ، كېلەر قېتىم بۇلۇڭنى سەل تېز ئالسىڭىز ، تەۋرىنىش بالدىقىنىڭ سىزنى تىك تۇتقانلىقىغا رەھمەت ئېيتالايسىز!

مەنبە:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com / ماقالە / نېمە ئىش قىلىش-تەۋرىنىش-قاۋاقخانا قىلىش

// ئەمەلىيەتچان ماشىنا ھەيدەش. com ئۇ مېنىڭ ماشىنىلىرىمنى بىر تەرەپ قىلىشىمغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ /

//axleaddict.com/auto-رېمونت قىلىش / رولغا قارشى قاۋاقخانىلار-ماشىنىڭىزنىڭ ئوڭ-ئوڭ تەرەپتىكى بالداقنى قانداق تاللاش

قاراڭ: فورد F150 بالون بېسىم سېنزورى خاتالىقىنى ئوڭشاش

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bar-actually-they-important /

ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش بۇ بەت

بىز كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز. تور بېكەتتە ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق بولۇشى كېرەك.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبەنى توغرا نەقىل كەلتۈرۈڭ ياكى پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.