ສາລະບານ
ເຈົ້າເຄີຍຖ່າຍມຸມໃດນຶ່ງໄວເກີນໄປບໍ? ບາງທີເຈົ້າຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າລົດຂອງເຈົ້າຈະໄປຕຳ? ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕັ້ງຊື່ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກ "sway" ແມ່ນ - ທ່ານເດົາມັນ - sway bar.
ແຖບ sway ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ suspension ຂອງຍານພາຫະນະແລະພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແມ້ກະທັ້ງເຊື້ອຊາດ. ລົດ. ມາເບິ່ງກັນເລີຍວ່າແຖບ sway ແມ່ນຫຍັງ, ມັນເຮັດຫຍັງແດ່, ແລະ ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນກັບວິທີການຈັດການລົດຂອງເຈົ້າ.
Sway Bar ແມ່ນຫຍັງ ແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນ?
ແຖບ Sway, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ແຖບຕ້ານການມ້ວນ, ແຖບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ແຖບປ້ອງກັນ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບລະງັບລົດຂອງທ່ານ. ແຖບເລື່ອນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂວາ ແລະ ຊ້າຍຂອງລະບົບລະງັບຂອງລົດ.
ແຖບໂລຫະມີຮູບຊົງ "U" ແລະເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກົງກັນຂ້າມກັບແຂນ lever ສັ້ນ. ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມີຮູບຊົງ "U" ແລະບາງອັນສາມາດແຂງຫຼືເປັນຮູ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະ, ພວກເຂົາທັງຫມົດຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນຈຸດປະສົງນັ້ນແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຢູ່ໃນຊື່! ແຖບ sway ຈໍາກັດຫຼາຍປານໃດທີ່ລົດຂອງທ່ານ sways, ຫຼືຊັດເຈນກວ່ານັ້ນ, ຈາກການເນີ້ງໄປຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືອີກຂ້າງຫນຶ່ງ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນປ້ອງກັນການເໜັງຕີງຂອງຕົວລົດ ແລະ ຮັກສາລໍ້ທັງສີ່ຂອງລົດຢູ່ເທິງພື້ນ.
ແຖບ sway bar ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ລະບົບລະງັບ ແລະ ການພວງມາໄລຂອງລົດ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ມີແຖບ sway, ຄວາມກົດດັນທັງຫມົດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບການ swaying ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຫັນໄວເກີນໄປ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສາມາດສິ້ນສຸດການມ້ວນ.ເກີນ.
A Sway Bar ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຖບ sway ແມ່ນແບບດຽວກັນກັບສົ້ນປີ້ນບິດ (ຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະກ້ຽວວຽນທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງບິດ. ) ເຮັດ. ແຕ່ລະປາຍຂອງແຖບ sway ແມ່ນຕິດກັບລໍ້, ທັງສອງລໍ້ຫນ້າຫຼືທັງສອງລໍ້ຫລັງ. ອັນນີ້ເພື່ອວ່າເມື່ອລໍ້ຂ້າງໜຶ່ງມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າອີກຂ້າງໜຶ່ງ, ແຖບຈະບິດ.
ແຮງບິດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕ້ານການເອນຈາກການລ້ຽວໂດຍການໃຊ້ແຮງດັນກັບອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງລົດ. Sway bars ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສະຖຽນລະພາບໂດຍການບິດໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ turns; ມັນຟື້ນຟູລໍ້ໃຫ້ມີຄວາມສູງດຽວກັນແລະລະດັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອອກ. ເມື່ອເຈົ້າລ້ຽວໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະກົງອອກໄປ, ແຖບສະບາຍກໍຄືກັນ.
ຖ້າລໍ້ທັງສອງລຸກຂຶ້ນ (ໄປຕຳກັນ) ຫຼືຕົກ (ເລື່ອນລົງ) ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຖບຈະບໍ່ໄດ້. ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. Sway bars ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນ inclined ກັບຂ້າງຫນຶ່ງ.
ທ່ານອາດຄິດວ່າ sway bar ຂອງທ່ານແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບການສວມໃສ່ກັບທຸກບິດທີ່ມັນເຮັດ, ແຕ່ sway bars ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບແຮງນີ້, ແລະຈໍານວນຫຼາຍ. ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
FWD vs RWD vs AWD
ບໍ່ພຽງແຕ່ແຖບ sway bar ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຮ່າງກາຍໃນມຸມ, ແຕ່ມັນຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ການຈັດການໂດຍລວມ. ຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ oversteering ຫຼື understeering (ທີ່ທ່ານສາມາດປບັ). Understeering ແມ່ນເວລາທີ່ລົດ ພວງມາໄລໜ້ອຍກວ່າ ຫຼາຍກວ່າຈຳນວນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັ່ງ ແລະ __oversteering ແມ່ນເວລາທີ່ລົດ ຫັນຫຼາຍກວ່າ __ກວ່າ.ປະລິມານທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັ່ງ.
ນອກນັ້ນ, ແຖບເລື່ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດ Front-Wheel-Drive, Rear-Wheel-Drive, ແລະ All-Wheel-Drive ແຕກຕ່າງກັນ.
ທາງໜ້າ -Wheel-Drive: ລົດ FWD ຈັດການໄດ້ດີຂຶ້ນດ້ວຍແຖບ sway ດ້ານຫຼັງ ແລະ sway bar ດ້ານຫຼັງທີ່ແຂງກວ່າຈະຫຼຸດ understeer.
Rear-Wheel-Drive: ລົດ RWD ຈັດການດ້ານໜ້າໄດ້ດີກວ່າ. ແຖບ sway bars ແລະ sway bars ດ້ານຫນ້າແຂງຈະຫຼຸດຜ່ອນ oversteer.
All-Wheel-Drive: ຖ້າທ່ານມີ AWD ທີ່ understeers, ຕິດຕັ້ງແຖບ sway ຫລັງທີ່ແຂງກວ່າແລະຖ້າມັນ oversteers, ຕິດຕັ້ງ ແຖບ sway ດ້ານຫນ້າທີ່ແຂງກວ່າ.
ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Sway Bars
ໃນຂະນະທີ່ແຖບ sway ທັງຫມົດປະຕິບັດຫນ້າດຽວກັນ, ວິທີການເຮັດມັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ທ່ານໄດ້ຮັບລະບົບແຖບຕ້ານການມ້ວນທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະແຖບ sway ແຂງ, ເປັນຮູ, ແລະ splined ທົ່ວໄປ. ແຖບ sway ແຂງແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະມີແຖບໂລຫະຮູບ "U" ແຂງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກລໍ້ຫນຶ່ງໄປຫາອີກຂ້າງຫນຶ່ງ. ພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໜັກ ແລະທົນທານໄດ້ດົນ ແລະທົນທານ.
ແຖບ Hollow Sway Bar
ແຖບ sway ທີ່ເປັນຮູ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ແຖບທໍ່ທໍ່, ແມ່ນຄືກັນກັບຂອງແຂງ. ແຖບ sway ໃນທຸກທາງຍົກເວັ້ນພວກມັນບໍ່ແຂງ, ພວກມັນເປັນຮູພາຍໃນ. ນີ້ມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ມີການປະຕິບັດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຫຼຸດລົງ.
Splined Sway Bar
ແທນທີ່ຈະມີຮູບຊົງ "U", ແຖບ swayed splined ແມ່ນຊື່ຫມົດແລະສາມາດແຂງຫຼືເປັນຮູ. ພວກມັນເຮັດວຽກຄືກັນກັບແຖບ sway ແບບດັ້ງເດີມເຮັດ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະ spin ໂດຍກົງເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແຂນ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລົດແຂ່ງ ແລະປະສິດທິພາບ. ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU). ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບເຊັນເຊີ ແລະຕົວກະຕຸ້ນເພື່ອປ່ຽນລະບົບລະງັບຂອງລົດເມື່ອມັນຫັນມຸມ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ແຖບ Sway?
ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແຖບ sway ປັບປຸງ ການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະໃນການຫັນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງປົກປັກຮັກສາທ່ານ. ມັນສາມາດບໍ່ສະດວກ ຫຼື ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດທີ່ຈະມ້ວນຫຼາຍເກີນໄປ. ໂດຍການຄວບຄຸມການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຊ່ວຍໃນການຮັກສາມັນຫຼາຍຂື້ນ.
ຖ້າບໍ່ມີແຖບ sway bar, ມ້ວນຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ແລະ camber ຂອງພວກມັນປ່ຽນແປງແລະຫຼຸດຜ່ອນການຈັບຂອງພວກມັນໄດ້ດີເທົ່າໃດ. ຖະໜົນ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ແຖບ sway ຕະຫຼອດເວລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງລົດ off-road ຫຼາຍຄົນຈະເອົາແຖບເລື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າອອກໄປເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາມັນຢູ່ສະເຫມີ.
ວິທີປ່ຽນ & amp; ປັບແຖບ Sway
ຖ້າທ່ານສົງໄສວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ແຖບ sway ຫຼືປ່ຽນແຖບປັດຈຸບັນຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈຈະໃຊ້ມັນ.
ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ. ສໍາລັບ bars sway ລົ້ມເຫລວ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ສໍາລັບພຸ່ມໄມ້ທີ່ຈະຫມົດໄປ. ພຸ່ມໄມ້ແມ່ນເບາະເບາະທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ດູດຊັບສິ່ງກີດຂວາງຂອງຖະໜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງດັງ, ແລະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Pintle Hitch ທຽບກັບບານ: ອັນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າ?ການປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ຕ້ອງໃຫ້ທ່ານເອົາແຖບເລື່ອນທັງໝົດອອກ. ການປ່ຽນຫຼືປັບແຖບ sway ຂອງທ່ານແມ່ນງ່າຍພໍສົມຄວນ. ທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນ jack ຍານພາຫະນະ, jack stands, ແລະ ½ ແລະ ⅜ drive ratchet sets.
ຂັ້ນຕອນ 1: ຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານມີ sway bar ດ້ານຫນ້າຫຼືຫລັງ, jack up. ບໍ່ວ່າດ້ານຫຼັງ ຫຼືດ້ານໜ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນ 2: ຖອດສະລັອດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຖບ sway bar ກັບລິ້ງຄ໌ ແລະຈາກນັ້ນຖອດສະລັອດທີ່ຖືປວກອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເມື່ອທ່ານຖອດສະລັອດອອກແລ້ວ, ຄ່ອຍໆຈີກແຖບເລື່ອນອອກໄປ. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນຮູບ "U", ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດດຶງແຖບອອກໂດຍກົງໄດ້.
ຂັ້ນຕອນ 4: ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນແຖບເລື່ອນທັງໝົດ ຫຼືພຽງແຕ່ພຸ່ມໄມ້ເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງແຖບ sway ຄືນໃໝ່ດ້ວຍຂັ້ນຕອນດຽວກັນນີ້.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ແຖບ sway ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຍັງ?
Sway bars ຕິດກັບ chassis ຂອງຍານພາຫະນະແລະປາຍນອກຂອງ sway bar ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງອົງປະກອບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືລໍ້ (ເອີ້ນວ່າແຂນຄວບຄຸມຫຼື struts). ມັນເຮັດໃຫ້ລົດຄົງຕົວໃນຂະນະທີ່ຍັງປ່ອຍໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍຖອດແຖບເລື່ອນອອກ?
ການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີແຖບເລື່ອນອາດເປັນອັນຕະລາຍ. ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອສະຖຽນລະພາບລົດໃນເວລາລ້ຽວ, ສະນັ້ນການເອົາມັນອອກອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມ້ວນຫຼາຍ. Off-roadໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຍານພາຫະນະຈະເອົາແຖບ sway ຂອງເຂົາເຈົ້າອອກ ເນື່ອງຈາກມັນປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງນອກໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂັບລົດ off-road ຢ່າງຫນ້ອຍ 50% ຂອງເວລາ, ສືບຕໍ່ມັນ.
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າແຖບ sway ຂອງຂ້ອຍຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ?
ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຫຼາຍສົມຄວນທີ່ sway bars ຈະແຕກ ແລະ ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສັນຍານວ່າແຖບ sway ຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນແມ່ນຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງແປກໆຫຼືສຽງ clunking ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດຕໍາ. ບາງຄັ້ງທ່ານອາດຈະພຽງແຕ່ຕ້ອງການປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ - ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກມັນປະກົດມີຮອຍແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ທັງໝົດ, ຄໍາຕອບຂອງແຖບ sway ເຮັດແນວໃດ. ແມ່ນວ່າພວກມັນບິດເພື່ອຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ເຮັດແບບດຽວກັນ.
ທຸກໆອົງປະກອບໃນລົດເຮັດວຽກເປັນຄວາມກົມກຽວກັນຢ່າງສົມບູນແບບ, ແລະຕອນນີ້ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ສິ່ງທີ່ sway bar ເຮັດ, ແຕ່ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີ. ການແນະນໍາແຖບ sway ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະດີຂື້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຊີວິດຄົນໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານເອົາມຸມທີ່ໄວເກີນໄປ, ທ່ານສາມາດຂອບໃຈແຖບ sway ສໍາລັບການຮັກສາທ່ານ!
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:
//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/
//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do
//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/
//axleaddict.com/auto-ການສ້ອມແປງ/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car
ເບິ່ງ_ນຳ: Illinois ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງລົດພ່ວງ//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/
ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້
ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ອະນາໄມ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຂຶ້ນ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມແຫຼ່ງທີ່ມາ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!