Sway Bar එකක් කරන්නේ කුමක්ද?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

ඔබ කවදා හෝ ඉක්මනින් කොනක් ගෙන තිබේද? සමහරවිට ඔබේ මෝටර් රථය පෙරළෙනු ඇතැයි ඔබට හැඟුණාද? ඔබේ මෝටර් රථය කෙළින් තබා ගන්නා සහ එම "පැද්දෙන" හැඟීම අඩු කරන්නේ - ඔබ එය අනුමාන කළා - පැද්දෙන තීරුවකි.

ස්වේ බාර් එක වාහනයක අත්හිටුවීමේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර විශාල වාහනවල සහ ධාවන තරඟවල පවා බහුලව දක්නට ලැබේ. මෝටර් රථ. අපි බලමු sway bar එකක් යනු කුමක්ද, එය කරන්නේ කුමක්ද සහ එය ඔබගේ වාහනය හසුරුවන ආකාරයට වැදගත් වන්නේ මන්ද යන්නයි.

බලන්න: ඔබේ ට්‍රක් රථයේ ට්‍රේලර් ප්ලග් එක ක්‍රියා නොකිරීමට හේතු 5ක්

Sway Bar යනු කුමක්ද සහ එහි අරමුණ?

ප්‍රති-රෝල් බාර්, ප්‍රති-රෝල් බාර්, සහ ස්ථායීකාරක බාර් ලෙසද හඳුන්වන Sway බාර්, ඔබේ වාහනයේ අත්හිටුවීමේ කොටසකි. sway bar එකක් වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ දකුණු සහ වම් පැති සම්බන්ධ කරයි.

ලෝහ තීරුවේ "U" හැඩයක් ඇති අතර කෙටි ලීවර අත්වලින් ප්‍රතිවිරුද්ධ රෝද එකට සම්බන්ධ කරයි. සියල්ලටම "U" හැඩයක් නොමැති අතර සමහරක් ඝන හෝ හිස් විය හැක. පෙනුමෙන් වෙනස් විය හැකි වුවද, ඒවා සියල්ලම එකම අරමුණක් ඉටු කරයි. එසේනම් එම අරමුණ කුමක්ද?

එය නමේ ඇත! පැද්දෙන තීරුවකින් ඔබේ මෝටර් රථය එක පැත්තකට හෝ අනෙක් පැත්තට හේත්තු වී කොපමණ ප්‍රමාණයක් පැද්දෙනවාද යන්න සීමා කරයි. අවසානයේදී, එය ශරීරය කෙට්ටු වීම වළක්වන අතර වාහනයේ රෝද හතරම බිම තබා ගනී.

ස්වේ බාර් එක නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථයක අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් පද්ධතිය මත ඇති පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා ය. ඔබට පැද්දෙන තීරුවක් නොතිබුනේ නම්, එම සියලු ආතතිය පැද්දෙන බලපෑමට හේතු වන අතර ඔබ වේගයෙන් හැරීමක් ගතහොත්, ඔබේ වාහනය පෙරළීම අවසන් විය හැක.over.

Sway Bar ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

ස්වේ බාර් එකක් ක්‍රියා කරන ආකාරය ව්‍යවර්ථ උල්පතක් (ඇඹරුම් බලයට ඔරොත්තු දෙන සර්පිලාකාර ලෝහ කැබැල්ලකි ) කරයි. පැද්දෙන තීරුවේ සෑම කෙළවරක්ම රෝදයකට සවි කර ඇත, එක්කෝ ඉදිරිපස රෝද දෙකම හෝ පසුපස රෝද දෙකම. මෙය සිදු වන්නේ එක් රෝදයක් අනෙක් රෝදයට වඩා ඉහළට ඔසවන විට, තීරුව ඇඹරෙනු ඇත.

වාහනයේ අනෙක් පැත්තට බලය යෙදීමෙන් හැරීමක සිට නැමීම ප්‍රතිරෝධය කිරීමට ඇඹරුම් බලය යොදනු ලැබේ. Sway bars ඔබගේ වාහනය හැරෙන විට කරකැවීමෙන් වාහනය ස්ථාවර කිරීමට උපකාරී වේ; එය රෝද එකම උසකට ප්‍රතිස්ථාපනය කර සියල්ල සමතලා කරයි. ඔබ හැරීමක් සම්පූර්ණ කර කෙළින් වූ විට, පැද්දෙන තීරුව ද එසේ වනු ඇත.

රෝද දෙකම එකවර ඉහළට (ගැටුමක් උඩින් යනවා) හෝ වැටෙන්නේ නම් (බෑමකින් පහළට ගමන් කරයි) නම්, තීරුව එසේ නොවේ. ක්රියාත්මක වේ. Sway bars ක්‍රියා කරන්නේ මෝටර් රථය එක පැත්තකට නැඹුරු වූ විට පමණි.

ඔබේ sway bar එක එහි ඇති සියලුම ඇඹරුම් සමග ඇඳීමට වඩා නරක යැයි ඔබ සිතනවා විය හැක, නමුත් sway bars මෙම බලය හැසිරවීමට නිර්මාණය කර ඇත, සහ බොහෝ වාහනයක මුළු ජීවිත කාලයම පවතිනු ඇත.

FWD vs RWD vs AWD

ස්වේ බාර් එක වංගු කිරීමේදී බොඩි රෝල් අඩු කරනවා පමණක් නොව, එය සමස්තයක් ලෙස හැසිරවීමටද බලපායි. අධි සුක්කානම හෝ යටි සුක්කානම වැනි (ඔබට සුසර කළ හැකි) වාහනය. යටි සුක්කානම යනු රියදුරෙකු විසින් අණ කරන ලද මුදලට වඩා අඩුවෙන් මෝටර් රථයක් ක් ධාවනය වන විට සහ __ඕවර්ස්ටියරින් යනු මෝටර් රථය __ට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකට හැරෙන විටය.රියදුරෙකු විසින් අණ කරන ලද මුදල.

තවද, sway bars Front-Wheel-Drive, Rear-Wheel-Drive, සහ All-Wheel-Drive වාහනවලට වෙනස් ලෙස බලපෑ හැකිය.

ඉදිරිපස -වීල්-ඩ්‍රයිව්: FWD මෝටර් රථ පසුපස ස්වේ බාර් සමඟ වඩා හොඳින් හසුරුවන අතර දැඩි පසුපස ස්වේ තීරුව යටි රෝදය අඩු කරයි.

Rear-Wheel-Drive: RWD මෝටර් රථ ඉදිරිපස සමඟ වඩා හොඳින් හසුරුවයි. sway bars සහ stiffer front sway bar එක මගින් ඔවර් ස්ටියර් අඩු කරයි.

All-Wheel-Drive: ඔබ සතුව AWD යටින් ගමන් කරන AWD එකක් තිබේ නම්, දැඩි පසුපස sway bar එකක් ස්ථාපනය කර එය ඉක්මවා ගියහොත්, ස්ථාපනය කරන්න දෘඪ ඉදිරිපස sway bar.

විවිධ ආකාරයේ Sway Bars

සියලුම sway bars එකම කාර්යය ඉටු කරන අතර, ඔවුන් එය කරන ආකාරය තරමක් වෙනස් වේ. ඔබට සක්‍රිය ප්‍රති-රෝල් තීරු පද්ධතියක් සහ පොදු ඝන, කුහර සහ ස්පින්ඩ් sway bars ලැබේ.

Solid Sway Bar

වඩාත් සුලබ ආකාරයේ ස්වේ තීරුව, ඝන sway බාර් වඩාත් නවීන වාහනවල දක්නට ලැබෙන අතර එක් රෝදයක සිට අනෙක් රෝදයට සම්බන්ධ වන ඝන "U" හැඩැති ලෝහ තීරුවක් ඇත. ඒවා බරින් යුක්ත වන අතර කල් පවතින සහ කල් පවතින ඒවා වේ.

Hollow Sway Bar

Hollow sway bars, also known as tubular sway bars, ඝන ලෙස සමාන වේ. ඝන නොවන අතර, ඒවා ඇතුළත හිස් ය. අඩු බරක් ඇති බැවින් මෙය වාහනවලට, විශේෂයෙන් ක්‍රියාකාරී වාහනවලට ප්‍රතිලාභ ඇත.

Splined Sway Bar

"U" හැඩයට වඩා, splined sway bars සම්පූර්ණයෙන්ම සෘජු වේසහ ඝන හෝ හිස් විය හැක. ඒවා සාම්ප්‍රදායික ස්වේ බාර් එකක් ක්‍රියා කරන ආකාරයටම ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඒ වෙනුවට සෘජුවම සම්බන්ධක ආයුධ වෙත කැරකෙයි. ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් ධාවන සහ කාර්ය සාධන වාහන වල භාවිතා වේ.

ක්‍රියාකාරී ප්‍රති-රෝල් තීරු පද්ධතිය

ක්‍රියාකාරී ප්‍රති-රෝල් තීරු පද්ධතිය යනු ඔබේ වාහනය මගින් පාලනය වන ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියකි. ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය (ECU). මෙම තාක්‍ෂණයේ කොටස වාහනයක් කොන් වන විට එහි අත්හිටුවීම වෙනස් කිරීමට සංවේදක සහ ක්‍රියාකාරක සමඟ ක්‍රියා කරයි.

බලන්න: ට්රේලරයක් ඇදගෙන යාමේදී ගෑස් ධාවනය ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

Sway Bar එකක් භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

ස්වේ බාර් වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොවේ. වාහනය හැරීම් වටා හැසිරවීම, නමුත් ඔවුන් ඔබව ආරක්ෂා කරයි. වාහනයක් මාරුවෙන් මාරුවට ඕනෑවට වඩා පෙරළීම අපහසුතාවයට හෝ අනතුරුදායක විය හැකිය. වාහනයක බර ව්‍යාප්තිය පාලනය කිරීම මගින්, එය තව තවත් රෝපණය කර තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

ස්වේ බාර් එකක් නොමැතිව, පාලනය නොකළ බොඩි රෝල්ස් රෝද පෙළගැස්ම සහ ඒවායේ කැම්බරය වෙනස් කිරීමට සහ ඒවා ග්‍රහණය කර ගන්නා ආකාරය අඩු කිරීමට හේතු විය හැක. පාර. අවසාන වශයෙන්, ඔබ සෑම විටම sway bar එකක් භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ. මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල බොහෝ හිමිකරුවන් වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සඳහා ඔවුන්ගේ sway bars ඉවත් කළද, ඒවා දිගටම තබා ගැනීම සැමවිටම හොඳම වේ.

වෙනස් කරන්නේ කෙසේද & Sway Bar එක සකසන්න

ස්වේ බාර් එකක් මිල දී ගැනීම හෝ ඔබේ වර්තමාන එක වෙනස් කිරීම වටී ද යන්න ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, ඔබ එය භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ කුමක් සඳහාදැයි සිතා බලන්න.

එය සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ sway bars අසාර්ථක වීම සඳහා, පඳුරු දිරාපත් වීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. බුෂිං වේමාර්ග ගැටිති අවශෝෂණය කරන, කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කරන, සහ චලනය පාලනය කරන රබර්වලින් සාදන ලද කුෂන්.

බුෂිං වෙනස් කිරීම සඳහා ඔබට සම්පූර්ණ ස්වේ තීරුව ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. ඔබේ ස්වේ තීරුව වෙනස් කිරීම හෝ සකස් කිරීම තරමක් පහසු ය. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ වාහන ජැක්, ජැක් ස්ටෑන්ඩ් සහ ½ සහ ⅜ ඩ්‍රයිව් රැට්චෙට් කට්ටල පමණි.

පියවර 1: ඔබට ඉදිරිපස හෝ පසුපස ස්වේ බාර් එකක් තිබේද යන්න මත පදනම්ව, ජැක් ඉහළට ඔබේ වාහනයේ පිටුපස හෝ ඉදිරිපස.

පියවර 2: ලින්ක්වලට ස්වේ බාර් එක සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් ඉවත් කර පසුව බුෂිං රඳවා ඇති බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.

පියවර 3: ඔබ බෝල්ට් ඉවත් කළ පසු, සෙමෙන් සෙමෙන් ඉවත් කරන්න. එය "U" හැඩැති බැවින්, ඔබට තීරුව කෙළින්ම පිටතට ඇද ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

පියවර 4: දැන් ඔබට සම්පූර්ණ ස්වේ තීරුව හෝ පඳුර පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක. අවසන් වූ පසු, මෙම පියවරයන් සමඟම ස්වේ තීරුව නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

නිති අසන ප්‍රශ්න

ස්වේ තීරුව සම්බන්ධ වන්නේ කුමක් ද?

ස්වේ බාර් වාහනයක චැසියට සවි කර ඇති අතර ස්වේ බාර් එකේ පිටත කෙළවර රෝදය රඳවා ඇති වාහනයක සස්පෙන්ෂන් සංරචකයේ වම් සහ දකුණු පැති කොටස්වලට සම්බන්ධ වේ (පාලක ආයුධ හෝ ස්ට්‍රට් ලෙස හැඳින්වේ). එය අත්හිටුවීම චලනය වීමට ඉඩ දෙමින් වාහනය ස්ථාවර කරයි.

මම ස්වේ බාර් එක ඉවත් කළහොත් කුමක් සිදුවේද?

ස්වේ බාර් එකක් නොමැතිව රිය පැදවීම අනතුරුදායක විය හැක. ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථය හරවන විට ස්ථායී කිරීමටයි, එබැවින් එය ඉවත් කිරීමෙන් ශරීරය පෙරළීමට හේතු විය හැක. පාරෙන් පිටවාහන සාමාන්‍යයෙන් ඒවායේ ස්වේ තීරුව ඉවත් කරන්නේ එය වාහනයට වැඩි ප්‍රකාශනයක් ඇති කිරීමට ඉඩ සලසමින් මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ අවම වශයෙන් 50% ක් වත් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පදවන්නේ නැතිනම්, එය ක්‍රියාත්මක කර තබා ගන්න.

මගේ sway bar ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි මම දැන ගන්නේ කෙසේද?

ස්වේ බාර් කැඩීම සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර බොහෝ දුරට මෝටර් රථයක මුළු ජීවිත කාලයම පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ sway bar එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බවට ලකුණක් නම්, ගැටිති මතින් රිය පැදවීමේදී ඔබට කිසියම් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් හෝ ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම් ය. සමහර විට ඔබට බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය - විශේෂයෙන් ඒවා ඉරිතලා හෝ වැරදි ලෙස පෙනේ නම්.

අවසාන සිතුවිලි

සමස්තයක් ලෙස, ස්වේ බාර් එකක් කරන්නේ කුමක්ද යන්නට පිළිතුර ඔබේ මෝටර් රථය එයම සිදු නොකිරීමට ඔවුන් ඇඹරීමයි.

වාහනයක ඇති සෑම අංගයක්ම පරිපූර්ණ එකඟතාවයකින් ක්‍රියා කරයි, සහ දැන් ඔබ දන්නවා දෝලනය කරන තීරුවකින් කරන්නේ කුමක්දැයි පමණක් නොව, එකක් තිබීම වැදගත් වන්නේ ඇයිද යන්නයි. sway bars හඳුන්වාදීම මගින් වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට පමණක් නොව ජීවිත බේරා ගැනීමටද හේතු වී ඇත.

ඉතින්, ඊළඟ වතාවේ ඔබ ටිකක් ඉක්මනින් කොනක් ගන්නා විට, ඔබව කෙළින් තබා ගැනීම ගැන ඔබට ස්වේ බාර් එකට ස්තූති කළ හැකිය!

මූලාශ්‍ර:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-අලුත්වැඩියා කිරීම/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

මෙම පිටුවට සම්බන්ධ කරන්න හෝ යොමු කරන්න

අපි පෙන්වන දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරන්නෙමු. ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී ඔබට මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ප්‍රයෝජනවත් වූයේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.