Het jy al 'n bietjie te vinnig 'n hoek gevat? Miskien het jy gevoel asof jou motor gaan kantel? Wat jou kar regop hou en daardie "swaai"-gevoel verminder, is - jy het dit reg geraai - 'n swaaistaaf.

Die swaaistaaf is 'n noodsaaklike komponent van 'n voertuig se vering en word die meeste in groter voertuie en selfs renne aangetref. motors. Kom ons kyk na wat 'n swaaistaaf is, wat dit doen en hoekom dit belangrik is vir die manier waarop jou voertuig hanteer.

Wat is 'n swaaistaaf en die doel daarvan?

Swaaistawe, ook bekend as anti-rolstawe, anti-swaaistawe en stabiliseerderstawe, is deel van jou voertuig se vering. 'n Swaaistaaf verbind die regter- en linkerkant van 'n voertuig se veerstelsel.

Die metaalstaaf het 'n "U"-vorm en verbind die teenoorgestelde wiele met kort hefboomarms. Nie almal het 'n "U"-vorm nie en sommige kan solied of hol wees. Alhoewel hulle in voorkoms kan verskil, dien hulle almal dieselfde doel. So wat is daardie doel?

Dit is in die naam! ’n Swaaistaaf beperk hoeveel jou motor wieg, of meer presies, van leun na die een of die ander kant. Uiteindelik verhoed dit die liggaam leun en hou al vier wiele van die voertuig op die grond.

Die swaaistaaf is ontwerp om druk op 'n motor se vering en stuurstelsel te verlig. As jy nie 'n swaaistaaf gehad het nie, sal al daardie spanning die swaai-effek veroorsaak en as jy 'n draai te vinnig neem, kan jou voertuig uiteindelik roloor.

Hoe werk 'n swaaistaaf?

Die manier waarop 'n swaaistaaf werk, is dieselfde manier waarop 'n torsieveer ('n stuk spiraalvormige metaal wat draaikrag weerstaan) ) doen. Elke punt van die swaaistaaf is aan 'n wiel geheg, óf albei voorwiele óf albei agterwiele. Dit is sodat wanneer een wiel meer verhef is as die ander, die staaf sal draai.

Die draaikrag word toegepas om die leun van 'n draai teë te werk deur krag aan die ander kant van die voertuig toe te pas. Swaaistawe help om die voertuig te stabiliseer deur te draai soos jou voertuig draai; dit herstel die wiele op dieselfde hoogte en maak alles gelyk. Wanneer jy 'n draai voltooi en reguit gemaak het, sal die swaaistaaf ook.

As albei wiele gelyktydig styg (oor 'n stamp gaan) of val (afbeweeg met 'n duik), sal die staaf nie in werking tree. Swaaistawe werk net wanneer die motor geneig is om na een kant te leun.

Jy dink dalk jou swaaistaaf is slegter vir slytasie met al die draai wat dit doen, maar swaaistawe is ontwerp om hierdie krag te hanteer, en baie hou 'n voertuig se hele leeftyd.

FWD vs RWD vs AWD

Nie net verminder 'n swaaistaaf bakrol in draaie nie, maar dit beïnvloed ook die algehele hantering van die voertuig, soos oorstuur of onderstuur (wat jy kan instel). Onderstuur is wanneer 'n motor minder stuur as die hoeveelheid wat deur 'n bestuurder beveel word en __oorstuur is wanneer die motor meer __as draaidie hoeveelheid wat deur 'n bestuurder beveel word.

Bowendien kan swaaistawe voorwielaangedrewe, agterwielaangedrewe en vierwielaangedrewe voertuie verskillend beïnvloed.

Voor. -Wielaandrywing: FWD-motors hanteer beter met agterste swaaistawe en 'n stywer agterste swaaistaaf sal onderstuur verminder.

Agterwielaangedrewe: RWD-motors hanteer beter met voor. swaaistawe en 'n stywer voorste swaaistaaf sal oorstuur verminder.

All-Wheel-Drive: As jy 'n AWD het wat onderstuur, installeer 'n stywer agterste swaaistaaf en as dit oorstuur, installeer 'n stywer voorste swaaistaaf.

Verskillende tipes swaaistawe

Terwyl alle swaaistawe dieselfde funksie verrig, verskil hoe hulle dit doen effens. Jy kry 'n aktiewe teen-rolstaafstelsel en die algemene soliede, hol en gesplinede swaaistawe.

Soliede swaaistaaf

Die mees algemene tipe swaaistaaf, soliede swaaistawe word in meer moderne voertuie gevind en het 'n soliede "U"-vormige metaalstaaf wat van een wiel na die ander verbind. Hulle is geneig om swaar te wees en is langdurig en duursaam.

Hollow Sway Bar

Hol swaaistawe, ook bekend as buisvormige swaaistawe, is dieselfde as soliede swaaistawe. swaai stawe in alle opsigte, behalwe dat hulle nie solied is nie, hulle is hol binne. Dit hou voordele in vir voertuie, spesifiek prestasievoertuie, aangesien hulle 'n verminderde gewig het.

Splined Sway Bar

Eerder as om 'n "U"-vorm te hê, splined-swaaistawe is heeltemal reguiten kan solied of hol wees. Hulle funksioneer dieselfde as 'n tradisionele swaaistaaf, maar draai eerder direk in verbindende arms. Hulle word hoofsaaklik in ren- en verrigtingvoertuie gebruik.

Aktiewe rolstaafstelsel

Die aktiewe rolstaafstelsel is 'n elektroniese stelsel wat deur jou voertuig se elektroniese beheereenheid (ECU). Hierdie stuk tegnologie werk saam met sensors en aktueerders om 'n voertuig se vering te verander soos dit draaie draai.

Waarom 'n swaaistaaf gebruik?

Nie net verbeter swaaistawe 'n voertuig se hantering om draaie, maar hulle beskerm jou ook. Dit kan ongemaklik of selfs gevaarlik wees vir 'n voertuig om te veel in draaie te rol. Deur die gewigverspreiding van 'n voertuig te beheer, help dit om dit meer geplant te hou.

Sonder 'n swaaistaaf kan onbeheerde bakrolle geneig wees om die wielbelyning en hul ronding te laat verander en verminder hoe goed hulle die greep op die voertuig hou. pad. Uiteindelik is dit belangrik dat u te alle tye 'n swaaistaaf gebruik. Alhoewel baie eienaars van veldvoertuie hul swaaistawe afhaal vir beter werkverrigting, is dit altyd die beste om hulle aan te hou.

Hoe om te verander & Pas 'n swaaistaaf aan

As jy wonder of dit die moeite werd is om 'n swaaistaaf te koop of jou huidige een te verander, dink aan waarvoor jy van plan is om dit te gebruik.

Terwyl dit ongewoon is vir swaaistawe om te misluk, is dit nie ongewoon dat die busse verslyt nie. Bushings iskussings van rubber wat padhobbels absorbeer, vibrasie en geraas verminder, en beweging beheer.

Om busse te verander vereis dat jy die hele swaaistaaf verwyder. Om jou swaaibalk te verander of aan te pas is redelik maklik. Al wat jy nodig het, is 'n voertuigdomkrag, domkragstaanders en ½- en ⅜-dryfpalestelle.

Stap 1: Afhangende van of jy 'n voor- of agterswaaistang het, domkrag op óf die agterkant óf die voorkant van jou voertuig.

Stap 2: Verwyder die boute wat die swaaistaaf aan die skakels verbind en verwyder dan die boute wat die busse vashou.

Stap 3: Sodra jy die boute verwyder het, wrik die swaaistaaf liggies weg. Aangesien dit "U"-vormig is, sal jy nie die staaf reguit kan trek nie.

Stap 4: Nou kan jy óf die hele swaaistaaf óf net die busse vervang. Sodra dit klaar is, herinstalleer die swaaistaaf met dieselfde stappe.

Gereelde vrae

Waarmee verbind 'n swaaistaaf?

Swaaistawe heg aan die onderstel van 'n voertuig en die swaaistaaf se buitenste punte is gekoppel aan die linker- en regterkantdele van 'n voertuig se veringkomponent wat die wiel vashou (bekend as beheerarms of stutte). Dit stabiliseer die voertuig terwyl dit steeds die vering toelaat om te beweeg.

Wat gebeur as ek die swaaistaaf verwyder?

Om sonder 'n swaaistaaf te bestuur kan gevaarlik wees. Hulle is ontwerp om die motor te stabiliseer wanneer dit draai, so die verwydering daarvan kan meer bakrol veroorsaak. Off-roadvoertuie verwyder gewoonlik hul swaaistaaf aangesien dit veldwerkverrigting verbeter deurdat die voertuig groter artikulasie het. As jy egter nie ten minste 50% van die tyd veldry ry nie, hou dit aan.

Hoe weet ek of my swaaistang vervang moet word?

Dit is redelik ongewoon dat swaaistawe breek en die meeste hou 'n motor se hele leeftyd. 'n Teken dat jou swaaistaaf dalk vervang moet word, is egter as jy enige vreemde knal- of klapgeluide hoor terwyl jy oor hobbels ry. Soms moet jy dalk net die busse vervang - veral as dit gekraak of misvormd voorkom.

Finale Gedagtes

Al met al, die antwoord op wat 'n swaaistaaf doen is dat hulle draai om te verhoed dat jou motor dieselfde doen.

Elke komponent in 'n voertuig werk in perfekte harmonie, en nou weet jy nie net wat 'n swaaistaaf doen nie, maar hoekom dit belangrik is om een ​​te hê. Die bekendstelling van swaaistawe het nie net tot verbeterde voertuigverrigting gelei nie, maar ook lewens gered.

Dus, die volgende keer as jy 'n draai 'n bietjie te vinnig neem, kan jy die swaaistaaf bedank dat hy jou regop hou!

Bronne:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- dit-en-hoe-affekteer-dit-my-voertuie-hantering/

//axleaddict.com/auto-herstel/Anti-Roll-Bars-Hoe-om-die-regte-swaaistaaf-vir-jou-motor-te-kies

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-swaai-stawe-eintlik-hulle is belangrik/

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd om die data wat gewys word, te versamel, skoon te maak, saam te voeg en te formateer op die webwerf om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik as die bron aan te haal of te verwys. Ons waardeer jou ondersteuning!