स्वे बारले के गर्छ?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

के तपाईंले कहिल्यै कुना अलि छिटो लिनुभएको छ? सायद तपाईले महसुस गर्नुभयो कि तपाईको कार टिप माथि जाँदैछ? कुन कुराले तपाईंको कारलाई सीधा राख्छ र "स्वे" भावनालाई कम गर्छ - तपाईंले अनुमान गर्नुभयो - एक स्वे बार।

स्वे बार सवारी साधनको निलम्बनको एक आवश्यक भाग हो र यो सामान्यतया ठूला सवारी साधन र दौडमा पनि पाइन्छ। कारहरू। स्वे बार भनेको के हो, यसले के गर्छ, र तपाईंको गाडीले कसरी ह्यान्डल गर्छ भन्ने कुरामा यो किन महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कुरालाई हेरौं।

स्वे बार के हो र यसको उद्देश्य के हो?

स्वे बारहरू, एन्टी-रोल बारहरू, एन्टी-स्वे बारहरू, र स्टेबिलाइजर बारहरू पनि भनिन्छ, तपाईंको गाडीको निलम्बनको अंश हुन्। स्वे बारले सवारी साधनको सस्पेन्सन प्रणालीको दायाँ र बायाँ छेउलाई जोड्छ।

धातुको पट्टीको "U" आकार हुन्छ र यसले विपरित पाङ्ग्राहरूलाई छोटो लिभर हातहरूसँग जोड्दछ। सबैसँग "U" आकार हुँदैन र केहि ठोस वा खोक्रो हुन सक्छ। यद्यपि तिनीहरू उपस्थितिमा भिन्न हुन सक्छन्, तिनीहरू सबै एउटै उद्देश्यको सेवा गर्छन्। त्यसोभए त्यो उद्देश्य के हो?

यो नाममा छ! एक स्वे बारले तपाईंको कार एक वा अर्को छेउमा झुकेर कति घुम्छ भन्ने कुरालाई सीमित गर्दछ। अन्ततः, यसले शरीरलाई दुबला हुनबाट रोक्छ र गाडीका सबै चार पाङ्ग्राहरूलाई जमिनमा राख्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: एरिजोना ट्रेलर कानून र नियमहरू

स्वे बारलाई कारको सस्पेन्सन र स्टेयरिङ प्रणालीमा दबाब कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। यदि तपाईंसँग स्वे बार छैन भने, ती सबै तनावले स्वेइङ प्रभाव निम्त्याउनेछ र यदि तपाईंले धेरै छिटो मोड लिनुभयो भने, तपाईंको गाडी रोलिङ समाप्त हुन सक्छ।ओभर।

स्वे बारले कसरी काम गर्छ?

स्वे बारले काम गर्ने तरिका टर्सन स्प्रिङ (घुमाउने बलको प्रतिरोध गर्ने घुमाउरो धातुको टुक्रा) जस्तै हो। ) गर्छ। स्वे बारको प्रत्येक छेउ एउटा पाङ्ग्रामा जोडिएको हुन्छ, या त अगाडिको पाङ्ग्राहरू वा दुवै पछाडिका पाङ्ग्राहरू। यो यसरी हुन्छ कि जब एउटा चक्का अर्को भन्दा बढि उचाइमा हुन्छ, बार ट्विस्ट हुन्छ।

मोड्ने बललाई गाडीको अर्को छेउमा बल प्रयोग गरेर मोडबाट दुबलालाई काउन्टर गर्न प्रयोग गरिन्छ। स्वे बारहरूले तपाईंको गाडी घुमाउँदा गाडीलाई स्थिर बनाउन मद्दत गर्दछ; यसले पाङ्ग्राहरूलाई एउटै उचाइमा पुनर्स्थापित गर्छ र सबै कुरालाई स्तर दिन्छ। जब तपाइँ घुमाउनुहुन्छ र सीधा बाहिर जानुहुन्छ, स्वे बार पनि त्यस्तै हुनेछ।

यदि दुबै पाङ्ग्राहरू एकै समयमा उठ्छन् (एक टक्करमा जाँदै) वा खस्छन् (डुब्दै तल सर्दै) भने, बारले गर्दैन। प्रभाव पार्ने। स्वे बारहरू तब मात्र काम गर्छन् जब कार एक छेउमा झुकेको हुन्छ।

तपाईंलाई लाग्न सक्छ कि तपाईंको स्वे बार सबै घुमाउरो साथमा पहिरनका लागि खराब छ, तर स्वे बारहरू यो बललाई ह्यान्डल गर्न डिजाइन गरिएको हो, र धेरै गाडीको सम्पूर्ण जीवनकाल रहन्छ।

FWD vs RWD vs AWD

स्वे बारले कर्नरिङमा बडी रोललाई मात्र कम गर्दैन, तर यसले गाडीको समग्र ह्यान्डलिंगलाई पनि असर गर्छ। सवारी साधन, जस्तै ओभरस्टेरिङ वा अन्डरस्टियरिङ (जसलाई तपाइँ धुन गर्न सक्नुहुन्छ)। अण्डरस्टेयरिङ भनेको कार चालकले आदेश दिएको भन्दा कम स्टेयर गर्नु र ​​__ओभर स्टेयरिङ हो जब कार __ भन्दा बढी घुम्छड्राइभरद्वारा आदेश गरिएको रकम।

यसबाहेक, स्वे बारहरूले फ्रन्ट-व्हील-ड्राइभ, रियर-व्हील-ड्राइभ, र सबै-व्हील-ड्राइभ सवारीहरूलाई फरक असर गर्न सक्छ।

अगाडि -ह्वील-ड्राइभ: FWD कारहरूले रियर स्वे बारहरूसँग राम्रोसँग ह्यान्डल गर्छन् र कडा पछाडिको स्वे बारले अन्डरस्टीयरलाई कम गर्नेछ।

रियर-व्हील-ड्राइभ: RWD कारहरू अगाडिको साथ राम्रोसँग ह्यान्डल हुन्छन्। स्वे बारहरू र कडा फ्रन्ट स्वे बारले ओभरस्टीयरलाई कम गर्नेछ।

अल-व्हील-ड्राइभ: यदि तपाईंसँग अण्डरस्टीयर गर्ने AWD छ भने, स्टिफर रियर स्वे बार स्थापना गर्नुहोस् र यदि यो ओभरस्टीयर भयो भने स्थापना गर्नुहोस्। एक कडा फ्रन्ट स्वे बार।

स्वे बारका विभिन्न प्रकारहरू

सबै स्वे बारहरूले एउटै प्रकार्य प्रदर्शन गर्दा, तिनीहरूले गर्ने तरिका थोरै फरक हुन्छ। तपाईंले एक सक्रिय एन्टी-रोल बार प्रणाली र साझा ठोस, खोक्रो, र स्प्लाइन्ड स्वे बारहरू प्राप्त गर्नुहुन्छ।

ठोस स्वे बार

सबैभन्दा सामान्य प्रकारको स्वे बार, ठोस स्वे बारहरू अधिक आधुनिक सवारी साधनहरूमा पाइन्छ र ठोस "U" आकारको धातु पट्टी हुन्छ जुन एक पाङ्ग्राबाट अर्कोमा जडान हुन्छ। तिनीहरू भारी हुन्छन् र दीर्घकालीन र टिकाउ हुन्छन्।

होलो स्वे बार

होलो स्वे बारहरू, जसलाई ट्युबुलर स्वे बारहरू पनि भनिन्छ, ठोस जस्तै हुन्। सलाखहरूलाई सबै तरिकाले बलियो बाहेक तिनीहरू ठोस छैनन्, तिनीहरू भित्र खोक्रो छन्। यसले सवारी साधनहरूलाई फाइदा पुर्‍याउँछ, विशेष गरी प्रदर्शन गर्ने सवारी साधनहरू, किनभने तिनीहरूको तौल कम हुन्छ।

स्प्लाइन्ड स्वे बार

"U" आकार हुनुको सट्टा, स्प्लाइन्ड स्वे बारहरू पूर्ण रूपमा सीधा छन्र ठोस वा खोक्रो हुन सक्छ। तिनीहरूले परम्परागत स्वे बारको रूपमा काम गर्दछ, तर यसको सट्टा सिधै जडान गर्ने हातहरूमा घुमाउँछन्। तिनीहरू मुख्यतया रेसिङ र प्रदर्शन सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

सक्रिय एन्टि-रोल बार प्रणाली

सक्रिय एन्टि-रोल बार प्रणाली तपाईंको सवारी साधन द्वारा नियन्त्रित इलेक्ट्रोनिक प्रणाली हो। इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई (ECU)। यो प्रविधिले सेन्सर र एक्चुएटरहरूसँग गाडीको सस्पेन्सन परिवर्तन गर्नका लागि काम गर्दछ जब यसले कुनाहरू घुमाउँछ।

किन स्वे बार प्रयोग गर्नुहोस्?

स्वे बारहरूले मात्र सुधार गर्दैन। सवारीसाधनको ह्यान्डलिंग चारैतिर घुम्छ, तर तिनीहरूले तपाइँको सुरक्षा पनि गर्छन्। सवारीसाधनलाई धेरै घुमाएर गुड्नु असहज वा खतरनाक पनि हुन सक्छ। सवारी साधनको तौल वितरणलाई नियन्त्रण गरेर, यसले यसलाई थप रोप्न मद्दत गर्छ।

स्वे बार बिना, अनियन्त्रित बडी रोलहरूले पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता र तिनीहरूको क्याम्बर परिवर्तन गर्न र तिनीहरूले कसरी राम्रोसँग समात्छन् त्यसलाई कम गर्न सक्छ। सडक। अन्ततः, यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाइँ सधैं एक स्वे बार प्रयोग गर्नुहोस्। यद्यपि अफ-रोड सवारी साधनहरूको धेरै मालिकहरूले राम्रो प्रदर्शनको लागि आफ्नो स्वे बारहरू हटाउछन्, तिनीहरूलाई सधैं राख्नु राम्रो हुन्छ।

कसरी परिवर्तन गर्ने र A Sway Bar समायोजन गर्नुहोस्

यदि तपाइँ सोचिरहनु भएको छ कि यो स्वे बार किन्न वा तपाइँको हालको पट्टी परिवर्तन गर्न लायक छ भने, तपाइँ यसलाई के को लागी प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भन्ने बारे सोच्नुहोस्।

यो असामान्य छ। स्वे बारहरू असफल हुनका लागि, बुशिङहरू लुक्नु असामान्य कुरा होइन। बुशिङहरू छन्रबरबाट बनेका कुसनहरू जसले सडकको बम्पहरू अवशोषित गर्दछ, कम्पन र आवाज कम गर्दछ, र आन्दोलनलाई नियन्त्रण गर्दछ।

बुशिङहरू परिवर्तन गर्दा तपाईंले सम्पूर्ण स्वे बार हटाउन आवश्यक छ। तपाईंको स्वे बार परिवर्तन वा समायोजन एकदम सजिलो छ। तपाईलाई एउटा गाडी ज्याक, ज्याक स्ट्यान्ड, र ½ र ⅜ ड्राइभ र्याचेट सेट चाहिन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: यदि तपाईंको चेवी सिल्भेराडो गियर शिफ्टरले काम गरिरहेको छैन भने के गर्ने

चरण 1: तपाईसँग अगाडि वा पछाडि स्वे बार छ कि छैन भन्ने आधारमा, ज्याक अप गर्नुहोस् या त तपाईंको गाडीको पछाडि वा अगाडि।

चरण 2: बोल्टहरू हटाउनुहोस् जसले स्वे बारलाई लिङ्कहरूमा जडान गर्दछ र त्यसपछि बुशिङहरू समात्ने बोल्टहरू हटाउनुहोस्।

<0 चरण 3:तपाईंले बोल्टहरू हटाइसकेपछि, बिस्तारै स्वे बारलाई टाढा राख्नुहोस्। यो "U" आकारको भएकोले, तपाईंले पट्टीलाई सिधै बाहिर निकाल्न सक्नुहुने छैन।

चरण ४: अब तपाईं सम्पूर्ण स्वे बार वा केवल बुशिङहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। एकचोटि सकिएपछि, यी उही चरणहरूको साथ स्वे बार पुन: स्थापना गर्नुहोस्।

FAQs

स्वे बार केसँग जडान हुन्छ?

स्वे बारहरू सवारी साधनको चेसिसमा संलग्न हुन्छन् र स्वे बारको बाहिरी छेउहरू गाडीको सस्पेन्सन कम्पोनेन्टको बायाँ र दायाँ भागहरूमा जोडिएका हुन्छन् जसले पाङ्ग्रा समात्छ (नियन्त्रण हात वा स्ट्रट्स भनेर चिनिन्छ)। सस्पेन्सनलाई सार्न अनुमति दिँदा यसले गाडीलाई स्थिर बनाउँछ।

यदि मैले स्वे बार हटाएँ भने के हुन्छ?

स्वे बार बिना ड्राइभिङ खतरनाक हुन सक्छ। तिनीहरू मोडिँदा कारलाई स्थिर बनाउन डिजाइन गरिएको हो, त्यसैले यसलाई हटाउनाले थप शरीर रोल हुन सक्छ। कच्ची बाटोसवारी साधनहरूले सामान्यतया आफ्नो स्वे बार हटाउँछन् किनकि यसले गाडीलाई अझ बढी उच्चारण गर्न अनुमति दिएर अफ-रोड प्रदर्शन सुधार गर्दछ। यद्यपि, यदि तपाईं कम्तिमा 50% समय अफ-रोड ड्राइभिङ गर्नुहुन्न भने, यसलाई जारी राख्नुहोस्।

मेरो स्वे बार बदल्न आवश्यक छ भने मलाई कसरी थाहा हुन्छ?

स्वे बारहरू भाँच्नु र कारको पूरै जीवनकालसम्म चल्ने यो एकदमै असामान्य छ। यद्यपि, यदि तपाईंले बम्पहरूमा ड्राइभिङ गर्दा कुनै अनौठो पपिङ वा क्लङ्किङ आवाजहरू सुन्नुभयो भने तपाईंको स्वे बारलाई बदल्न आवश्यक हुन सक्छ भन्ने संकेत हो। कहिलेकाहीँ तपाईंले बुशिङहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ - विशेष गरी यदि तिनीहरू फुटेका छन् वा नमिलेका छन्।

अन्तिम विचारहरू

सबैमा, एक स्वे बारले के गर्छ भन्ने जवाफ। यो हो कि तिनीहरूले तपाईंको कारलाई त्यसै गर्नबाट जोगाउन ट्विस्ट गर्छन्।

गाडीमा भएका प्रत्येक कम्पोनेन्टले पूर्ण सामञ्जस्यमा काम गर्दछ, र अब तपाईंलाई स्वे बारले के गर्छ भन्ने मात्र थाहा छैन, तर किन एउटा हुनु महत्त्वपूर्ण छ। स्वे बारको परिचयले सवारी साधनको कार्यसम्पादनमा सुधार ल्याएको मात्र होइन जीवन बचाउने काम पनि गरेको छ।

त्यसोभए, अर्को पटक तपाईंले अलिकति छिटो कुना लिँदा, तपाईंलाई सीधा राख्नु भएकोमा स्वे बारलाई धन्यवाद दिन सक्नुहुन्छ!

स्रोतहरू:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- it-and-how-does-it-ffect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-मरम्मत/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

यो पृष्ठमा लिङ्क वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामीले देखाइएका डाटा सङ्कलन, सफा, मर्ज र ढाँचामा धेरै समय खर्च गर्छौं। तपाईंको लागि सकेसम्म उपयोगी हुन साइटमा।

यदि तपाईंले यस पृष्ठमा रहेको डाटा वा जानकारी आफ्नो अनुसन्धानमा उपयोगी पाउनुभयो भने, कृपया स्रोतको रूपमा सही रूपमा उद्धृत गर्न वा सन्दर्भ गर्न तलको उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक भावुक अटोमोटिभ उत्साही र एक जाने-विज्ञ हो जब यो टोविंगसँग सम्बन्धित सबै चीजहरूको लागि आउँछ। अटोमोटिभ उद्योगमा एक दशक भन्दा बढी अनुभवको साथ, क्रिस्टोफरले विभिन्न सवारी साधनहरूको टोइङ मूल्याङ्कन र टोइङ क्षमताको बारेमा विस्तृत ज्ञान प्राप्त गरेका छन्। यस विषयमा उनको गहिरो चासोले उनलाई अत्यधिक जानकारीमूलक ब्लग, टोविङ रेटिङको डाटाबेस सिर्जना गर्न प्रेरित गर्यो। आफ्नो ब्लग मार्फत, क्रिस्टोफरले सवारी साधन मालिकहरूलाई टोविङको कुरा गर्दा सूचित निर्णयहरू गर्न मद्दत गर्न सही र भरपर्दो जानकारी प्रदान गर्ने लक्ष्य राख्दछ। क्रिस्टोफरको विशेषज्ञता र उनको शिल्पमा समर्पणले उनलाई मोटर वाहन समुदायमा एक विश्वसनीय स्रोत बनाएको छ। जब उसले टोविंग क्षमताहरूको बारेमा अनुसन्धान र लेखिरहेको छैन, तपाईले क्रिस्टोफरलाई आफ्नै भरोसेमंद टो वाहनको साथ उत्कृष्ट बाहिरको अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ।