Araçlarımızda zamanla yıpranan ve artık aracımıza hiçbir faydası olmayan birçok unsur vardır. Bu durum, yedek parça ihtiyacına ve muhtemelen bir miktar maliyete yol açacaktır. Katalitik konvertörler için de durum kesinlikle böyledir.

Bu emisyon temizleme cihazları zamanla tıkanır ve sonunda değiştirilmeleri gerekir. Bu yazıda bu bileşenleri inceleyeceğiz ve bunları hurda olarak satmanın belki de değiştirme maliyetlerini bir miktar karşılayıp karşılamayacağına bakacağız.

Katalitik Konvertör Nedir?

Eğer 70'ler ve 80'lerde büyüdüyseniz, muhtemelen ara sıra camları açık bir şekilde araba kullandığınızı ve yakındaki bir araçtan kükürtlü çürük yumurta kokusu aldığınızı hatırlarsınız. "Bu koku da ne?" diye haykırdıktan sonra arabadaki biri muhtemelen bunun bir katalitik konvertör olduğunu size söylemiştir. Dürüst olmak gerekirse, muhtemelen arızalı bir katalitik konvertördü.

Bu basit cevap pek bir şey ifade etmiyor, bu yüzden katalitik konvertörün gerçekte ne olduğunu inceleyelim. Katalitik konvertörler, petrolün yanmasından kaynaklanan emisyonları yakalayan egzoz cihazlarıdır. Bu dumanları yakaladıklarında, zararlı karbon monoksit, nitrojen oksitler ve hidrokarbonlardan arındırmak için katalizleme reaksiyonları kullanılır.

Kalan emisyonlar daha sonra katalitik konvertörden karbondioksit (CO2) ve Su (H2O) şeklinde salınır. Bu emisyonlar elbette çevreye çok daha az zararlıdır, bu da yakıt yakma işleminin daha temiz olduğu anlamına gelir.

Katalitik Konvertörlerin Tarihçesi

40'lı ve 50'li yıllarda petrol arıtma endüstrisinde çalışan bir kimya mühendisi olan Eugene Houdry adında bir Fransız mucitti. 1952 yılında Houdry bir katalitik konvertör cihazı için ilk patenti oluşturdu.

Başlangıçta, yakıtın yanması sonucu atmosfere yayılan birincil kimyasalları temizlemek için tasarlanmıştı. Bu ilk cihazlar bacalarda harika çalışıyordu, ancak doğrudan endüstriyel ekipman üzerinde kullanıldığında o kadar verimli değildi.

Ancak katalitik konvertörlerin otomobillere girmesi 1970'lerin başlarından ortalarına kadar gerçekleşmedi. 1970 yılında Amerika Birleşik Devletleri, araç emisyonlarını 1975 yılına kadar %75 oranında azaltma sözü veren "Temiz Hava Yasası "nı kabul etti.

Bu çevresel hedefe ulaşmak için yapılan en önemli değişikliklerden biri kurşunlu benzinden kurşunsuz benzine geçiş, ikincisi ise katalitik konvertörlerin devreye sokulmasıydı. Kurşunlu benzinin içindeki kurşun, katalitik konvertörlerin etkinliğini engelliyordu. Bu nedenle kurşunsuz benzinle birlikte katalitik konvertörler hızla büyük bir fark yarattı.

İlk araba katalitik konvertörleri karbon monoksit üzerinde çalışıyordu. Daha sonra Dr. Carl Keith, nitrojen oksitleri ve hidrokarbonlarla da başa çıkma yeteneğini ekleyen üç yollu katalitik konvertörü icat etti.

Katalitik Konvertör Hırsızlığı Bir Şeydir

Katalitik konvertörlerin hurda değeri söz konusu olduğunda, bu cihazlar için bir hırsızlık piyasası olduğunu anlamak önemlidir. Açıkçası bu, bir değeri olması gerektiğini gösterir çünkü insanlar nadiren hiçbir değeri olmayan şeyleri çalarlar.

Katalitik konvertörler arabalara girmeye başladığından beri insanlar bunları çalıyor. Genellikle egzoz borusuna kaynaklandıkları ve kelimenin tam anlamıyla sistemden kesilip çıkarılmaları gerektiği için bu kolay değil.

Suçlular, katalitik konvertörü aracın altından ayırmak için elektrikli testere veya başka bir metal kesme cihazına ihtiyaç duyabilir. Bu işlem genellikle çok fazla gürültü çıkarır, bu nedenle yakalanma riski nedeniyle genellikle hedefleri konusunda spesifiktirler.

İnsanlar neden ilk etapta bu riski alıyor? Cevap basit çünkü katalitik konvertörlerde potansiyel olarak değerli miktarlarda belirli değerli metaller var. 15 Ağustos 2022 itibariyle platinin gram başına değeri 35,49 ABD dolarıydı. Bu, bir katalitik konvertördeki platinin değerinin 86,34 - 201,46 ABD doları arasında değişebileceği anlamına gelir. Bu, gramı 653,22 ABD doları olan birkaç ons rodyum ile birleştiğinde vePaladyumun gramının 72,68 dolar olması katalitik konvertörlerin bu kadar pahalı olmasının nedenidir.

Sadece katalitik konvertördeki değerli metaller, türüne bağlı olarak 1000 dolara yakın bir değere sahip olabilir.

Katalitik Konvertörlerin Hurda Değerlerini Bulmak Neden Zor?

Katalitik konvertörler için ödeme yapacak pek çok şirket vardır ve yasal olanlar yalnızca artık parça olarak kullanılamayacak durumda olanlarla ilgilenir. Bunun nedeni, belirtildiği gibi yaygın olarak çalınan bir motor parçası olması ve çalışır durumdaki bir parçanın muhtemelen çalınmış olmasıdır.

Katalitik konvertörler ucuz parçalar değildir, bu nedenle artık çalışmadığı veya aracınız hurdaya çıktığı ve bir daha asla çalışmayacağı sürece muhtemelen bir tanesinden ayrılmayacaksınız. Temel olarak kullanılmış bir katalitik konvertör satın almak riskli bir iştir, bu nedenle şirketler nadiren bunları hurda olarak satın almak için fiyatlarını yayınlarlar.

Kullanılmış bir katalitik konvertör için ne kadar alabileceğinizi bilmek potansiyel olarak baştan çıkarıcı olabilir ve kelimenin tam anlamıyla bir suçun işlenmesine yol açabilir. Ne olursa olsun, bunları hurda için satan yerler vardır ve alabileceğiniz miktar sattığınız türe göre değişecektir.

Katalitik Konvertörlerin Hurda Fiyatı Nedir?

Bir katalitik konvertörün hurda değeri söz konusu olduğunda kesin ve hızlı bir sayı yoktur. Fiyatı belirleyecek bir dizi faktör vardır. Örneğin üst düzey araçlardan çıkan katalitik konvertörler daha yüksek değere sahip olma eğilimindedir.

Boyut, büyük motorlu araçların katalitik konvertörlerinin hurda olarak genellikle daha değerli olmasıyla bir fark yaratabilir. Her şey cihazın içindeki metallerin değerine bağlıdır. Ortalama olarak 300 - 1500 $ hurda fiyatları için iyi bir aralıktır.

Eski katalitik konvertörü kazıyarak elde edeceğiniz fiyat, üniteyi değiştirme maliyetinin bir kısmını düşürebilir. Bununla birlikte, eski üniteyi çıkarmak için vergiler ve muhtemelen işçilik maliyetleri olacaktır, bu nedenle isabet oranını çok fazla azaltmayabileceğine hazırlıklı olun.

Katalitik Konvertörlerin Neden Değiştirilmesi Gerekir?

Zamanla katalitik konvertörünüzün eskisi kadar iyi çalışmadığını fark edeceksiniz. Ortalama bir katalitik konvertör, değiştirilmesi gerekmeden önce genellikle yaklaşık 10 yıl iyi durumda kalır.

Bu cihazlar zararlı ve genellikle aşındırıcı gazlarla uğraşır, bu nedenle zamanla tıkanır ve hasar görürler. Katalitik konvertörünüz tıkanırsa motorun aşırı ısındığını fark edebilirsiniz. Bunun nedeni, sıcak egzoz dumanlarının artık sistemden kaçamaması ve geri tepmesidir.

Sonunda yeni bir katalitik konvertöre ihtiyacınız olacaktır ve belirtildiği gibi aracınızın markasına ve modeline bağlı olarak bu maliyetli olabilir. Yeni bir ünitenin genel maliyeti 975 - 2475 $ arasında değişmektedir, ancak Ferrariler gibi bazı üst düzey araçlar 4000 $+ civarında ünitelere ihtiyaç duymaktadır.

Bu nedenle katalitik konvertörünüzün çalınması tam bir kabus olabilir. Aracınızı her zaman güvende tutmaya özen göstermelisiniz, tercihen bir garajda veya testere sesinin fark edilebileceği iyi aydınlatılmış bir alanda.

Suçlular için aracınızın altına girip egzozunuzu bir parça için testereyle kesmek yoğun emek gerektiriyor gibi görünebilir, ancak onlar için maddi olarak buna değer. Kullanılmış bir katalitik konvertör satın almakta sorun yaşamayan insanlar var ve size bir tane satılırsa, orijinal olarak çalınmış olma ihtimali var.

Sonuç

Eski bir katalitik konvertörün hurda değeri marka, model ve duruma göre büyük ölçüde değişir. Bununla birlikte, birkaç yüz dolar veya 1500 dolara yakın olabilir. Kesinlikle yenisini satın alma maliyetinden çok daha az olacaktır.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!