Postoje mnogi elementi naših automobila koji se s vremenom istroše i našem vozilu više ne služe. To će dovesti do potrebe za zamjenskim dijelom i vjerojatno do određenog iznosa troškova. To je svakako slučaj s katalizatorima.

Ovi uređaji za čišćenje emisija s vremenom se začepe i na kraju ih je potrebno zamijeniti. U ovom ćemo postu pogledati ove komponente i možemo li prodajom kao otpad donekle platiti troškove zamjene.

Što je katalizator?

Ako ste odrasli tijekom 70-ih i '80-ih vjerojatno ćete se sjetiti kako ste se povremeno vozili u automobilima sa spuštenim prozorima i osjećali miris pokvarenog sumpora iz obližnjeg vozila. Nakon što ste uzviknuli "Kakav je to miris?" vjerojatno vam je netko u autu rekao da se radi o katalizatoru. Iako je, iskreno, vjerojatno bio katalizator u kvaru.

Ovaj jednostavan odgovor ne znači mnogo pa istražimo što je zapravo katalizator. Katalizatori su ispušni uređaji koji hvataju emisije nastale izgaranjem nafte. Nakon što uhvate ove pare, koriste se katalizatorske reakcije za uklanjanje štetnog ugljičnog monoksida, dušikovih oksida i ugljikovodika.

Preostale emisije tada se ispuštaju iz katalizatora u obliku ugljičnog dioksida (CO2) i vode ( H2O). Ove emisije su naravno daleko manještetan za okoliš što znači da je proces izgaranja goriva čišći.

Povijest katalitičkih pretvarača

Bio je to francuski izumitelj po imenu Eugene Houdry, kemijski inženjer koji je radio u industriji rafiniranja nafte tijekom 40-ih i 50-ih godina. Godine 1952. Houdry je izradio prvi patent za uređaj za katalizator.

Izvorno je bio dizajniran za pročišćavanje primarnih kemikalija koje su ispuštene u atmosferu kao rezultat izgaranja goriva. Ti rani uređaji odlično su radili u dimnjacima, ali nisu bili toliko učinkoviti kada su se izravno koristili na industrijskoj opremi.

Međutim, tek početkom ili sredinom 1970-ih katalizatori su ušli u automobile. Godine 1970. Sjedinjene Države donijele su “Zakon o čistom zraku” koji je obećao smanjenje emisija iz vozila za 75% do 1975.

Jedna velika promjena učinjena kako bi se postigao ovaj ekološki cilj bio je prelazak s olovnog na bezolovni benzin, a druga dio je bio uvođenje katalizatora. Olovo u olovnom benzinu ometalo je učinkovitost katalitičkih pretvarača. Tako su u kombinaciji s bezolovnim benzinom katalizator brzo napravio veliku razliku.

Prvi automobilski katalizatori radili su na ugljikov monoksid. Kasnije je dr. Carl Keith izumio trosmjerni katalizator koji je također imao mogućnost rada s dušikovim oksidima i ugljikovodicima.

KatalizatorKrađa pretvarača je stvar

Kada se radi o vrijednosti otpada od katalitičkih pretvarača, važno je razumjeti da postoji tržište za krađu ovih uređaja. Očito to znači da mora imati neku vrijednost jer ljudi rijetko kradu stvari koje nemaju nikakvu vrijednost.

Otkada su katalizatori počeli ulaziti u automobile, ljudi ih kradu otprilike. Nije lako jer su često zavareni u ispušnu cijev i doslovno ih treba izrezati iz sustava.

Kriminalci će možda trebati električnu pilu ili drugi uređaj za rezanje metala kako bi odvojili katalizator od donje strane vozilo. To često stvara mnogo buke pa su obično specifični sa svojim metama zbog rizika da budu uhvaćeni.

Zašto ljudi uopće riskiraju? Odgovor je jednostavan jer postoje potencijalno vrijedne količine određenih plemenitih metala u katalizatorima. Od 15. kolovoza 2022. vrijednost po gramu platine bila je 35,49 USD. To znači da vrijednost platine u katalizatoru može varirati od 86,34 do 201,46 dolara. Ovo u kombinaciji s nekoliko unci rodija po 653,22 dolara po gramu i paladija po 72,68 dolara po gramu razlog je zašto su katalizator tako skupi.

Samo plemeniti metali u katalizatoru mogu vrijediti blizu 1000 dolara, ovisno o vrsti.

Zašto je teško pronaći otpadne vrijednosti katalizatoraPretvarači?

Postoji mnogo tvrtki koje će platiti za katalizatore, a one legalne će se baviti samo onima koji više nisu dobri za upotrebu kao dio. Razlog tome je taj što se, kao što je spomenuto, često krade dio motora i vjerojatno je ukraden onaj koji je u ispravnom stanju.

Katalizatori nisu jeftini dijelovi pa se vjerojatno nećete odvajati od jednog osim ako više ne radi ili je vaš auto uništen i više nikada neće raditi. U osnovi je kupnja rabljenog katalizatora rizičan posao pa tvrtke rijetko objavljuju svoje cijene za njihovu kupnju kao otpad.

Potencijalno bi bilo u iskušenju znati koliko biste mogli dobiti za rabljeni katalizator i doslovno bi moglo dovesti do počinjenje zločina. Bez obzira na to, postoje mjesta na kojima ih možete prodati za otpad, a iznos koji možete dobiti ovisit će o vrsti koju prodajete.

Koja je cijena za otpad za katalizatore?

Nije teško i brzi broj kada je u pitanju vrijednost starog katalitičkog pretvarača. Brojni su čimbenici koji će diktirati cijenu. Na primjer, katalizatori iz vrhunskih vozila obično imaju veću vrijednost.

Veličina može napraviti razliku jer katalizatori iz vozila s velikim motorima općenito vrijede više novca kao otpad. Sve se svodi na vrijednost metala unutar samog uređaja. Jedan prosjek ipak 300 dolara -1500 USD je dobar raspon cijena za otpad.

Cijena koju dobijete struganjem starog katalizatora može smanjiti dio troškova zamjene jedinice. Međutim, postojat će porezi i vjerojatni troškovi rada za uklanjanje stare jedinice pa budite spremni da to možda neće puno smanjiti udar.

Zašto je katalizatore potrebno zamijeniti?

S vremenom ćete vjerojatno primijetite da vaš katalizator ne radi tako dobro kao prije. Prosječni katalizator obično ostaje dobar oko 10 godina prije nego što ga treba zamijeniti.

Ovi uređaji rade sa štetnim i često korozivnim plinovima pa se s vremenom začepe i oštete. Mogli biste primijetiti pregrijavanje motora ako razvijete začepljen katalizator. To je zato što vrući ispušni plinovi više ne mogu izaći iz sustava i vraćaju se.

Na kraju ćete trebati novi katalizator, a kao što je spomenuto, ovisno o marki i modelu vašeg vozila, to može biti skupo. Opća cijena nove jedinice kreće se između 975 - 2475 USD, iako neka vrhunska vozila poput Ferrarija trebaju jedinice u području od 4000 USD+

Ovaj trošak je razlog zašto krađa vašeg katalizatora može biti apsolutna noćna mora. Uvijek se trebate pobrinuti da svoj automobil držite na sigurnom, po mogućnosti u garaži ili na dobro osvijetljenom mjestu u kojem bi se mogao čuti zvuk pile.

Može se činiti zahtjevnim za radkriminalci da vam se zavuku pod auto i pilom vam probiju ispuh za dio, ali to im se financijski isplati. Postoje ljudi kojima nije problem kupiti rabljeni katalizator, a ako vam ga prodaju, postoji šansa da je izvorno ukraden.

Zaključak

Otpadna vrijednost starog katalizatora uvelike varira ovisno o o marki, modelu i stanju. Međutim, to može biti nekoliko stotina dolara ili blizu 1500 dolara. Sigurno će biti daleko manji od troška kupnje njegove zamjene.

Veza na ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!