Denborarekin higatzen diren eta gure ibilgailurako ezertarako balio ez duten elementu asko daude gure autoetan. Horrek ordezko pieza baten beharra ekarriko du eta litekeena da kostu kopururen bat. Hori gertatzen da, zalantzarik gabe, bihurgailu katalitikoekin.

Denborarekin isuriak garbitzeko gailu hauek trabatu egiten dira eta azkenean ordezkatu egin behar dira. Argitalpen honetan osagai hauek aztertuko ditugu eta txatar gisa saltzeak ordezkapen kostuak zertxobait ordain ditzakeen.

Zer da Bihurgailu Katalitikoa?

70eko hamarkadan hazi bazina. eta 80ko hamarkadan gogoratuko zara noizean behin autoetan ibiltzea leihoak behera zituztela eta inguruko ibilgailu baten sufre arrautza ustel usaina usaina zuela. "Zer da usain hori?" oihukatu ondoren. litekeena da autoko norbaitek argitu zintuen bihurgailu katalitiko bat izateaz. Zintzotasunez bihurgailu katalitiko bat izan zen ziurrenik.

Erantzun sinple honek ez du askorik esan nahi, beraz, azter dezagun zer den bihurgailu katalitiko bat. Bihurgailu katalitikoak petrolioa erretzean sortutako isuriak harrapatzen dituzten ihes-gailuak dira. Behin ke horiek harrapatzen dituzten erreakzio katalizatzaileak karbono monoxido, nitrogeno oxido eta hidrokarburo kaltegarriak kentzeko erabiltzen dira.

Ondoren, gainerako isuriak bihurgailu katalitikotik askatzen dira karbono dioxido (CO2) eta ur moduan ( H2O). Emisio horiek, noski, askoz txikiagoak diraingurumenarentzat kaltegarria da, hau da, erregaia erretzeko prozesua garbiagoa da.

Bihurgailu katalitikoen historia

Eugene Houdry izeneko asmatzaile frantziarra izan zen, petrolioa fintzeko industrian lan egiten zuen ingeniari kimikoa. 40ko eta 50eko hamarkadetan zehar. 1952an sortu zuen Houdryk bihurgailu katalitikorako gailu baten lehen patentea.

Jatorriz erregaiaren errekuntzaren ondorioz atmosferara isurtzen ziren produktu kimiko nagusiak garbitzeko diseinatu zen. Hasierako gailu hauek oso ondo funtzionatzen zuten erre-tximientan, baina ez ziren hain eraginkorrak ekipamendu industrialean zuzenean erabiltzen zirenean.

Hala ere, 1970eko hamarkadaren hasierara arte ez ziren bihurtu katalitikoek automobiletan sartu. 1970ean Estatu Batuek "Aire Garbiaren Legea" onartu zuten, zeinak 1975erako ibilgailuen isuriak % 75 murrizteko zin egin zuen.

Ingurumen-helburu hori lortzeko egindako aldaketa garrantzitsu bat berun gabeko gasolinatik berunezko gasolinara aldatzea izan zen eta bigarrena. zati bat bihurgailu katalitikoen sarrera izan zen. Berunezko gasolinaren berunak bihurgailu katalitikoen eraginkortasuna oztopatu zuen. Beraz, berunik gabeko gasolina-bihurgailu katalitikoekin konbinatuta, azkar aldea handia izan zen.

Lehenengo autoen bihurgailu katalitikoek karbono monoxidoarekin lan egiten zuten. Geroago Carl Keith doktoreak hiru bideko bihurgailu katalitikoa asmatu zuen eta horrek nitrogeno oxidoei eta hidrokarburoei ere aurre egiteko gaitasuna gehitu zuen.

Katalitikoa.Bihurgailuen lapurreta gauza bat da

Bihurgailu katalitikoen txatarren balioari dagokionez, garrantzitsua da ulertzea gailu horien lapurreta merkatu bat dagoela. Jakina, horrek balioren bat izan behar duela adierazten du, jendeak gutxitan lapurtzen dituelako ezer baliorik ez duten gauzak.

Katalitikoak autoetara sartzen hasi zirenetik nahiko lapurtzen ari dira. Ez da erraza, askotan ihes-hodian soldatzen baitira eta literalki sistematik moztu behar dira. ibilgailua. Askotan zarata handia egiten du horrek, beraz, normalean beren helburuekin zehatzak izan ohi dira harrapatzeko arriskuagatik.

Zergatik hartzen dute arriskua lehenik eta behin? Erantzuna erraza da, bihurgailu katalitikoetan metal preziatu batzuen kantitate baliotsuak daudelako. 2022ko abuztuaren 15etik, platino gramo bakoitzeko balioa 35,49 USD zen. Horrek esan nahi du bihurgailu katalitiko batean platinoaren balioa 86,34 $ - 201,46 $ bitartekoa izan daitekeela. Honek 653,22 dolar gramoko rodio ontza gutxirekin eta gramoko 72,68 dolar paladioarekin konbinatuta, horregatik bihurgailu katalitikoak hain garestiak dira.

Bihurgailu katalitiko batean dauden metal preziatuek bakarrik 1000 $-tik gertu balio dezakete motaren arabera.

Zergatik da zaila katalitikoen txatar-balioak aurkitzeaBihurgailuak?

Bihurgailu katalitikoak ordainduko dituzten enpresa asko daude eta legezkoek zati gisa erabiltzeko egokiak ez direnekin bakarrik arituko dira. Honen arrazoia da esan bezala normalean lapurtutako motorraren pieza bat dela eta funtzionatzen ari den bat litekeena lapurtu izana.

Bihurgailu katalitikoak ez dira pieza merkeak, beraz, ziurrenik ez duzu parte hartuko. jada ez badu funtzionatzen edo zure autoa guztiz osatuta ez bada berriro martxan jarriko. Funtsean, erabilitako bihurgailu katalitiko bat erostea negozio arriskutsua da, eta, beraz, enpresek gutxitan argitaratzen dituzte txatar gisa erosteko prezioak.

Erabilitako bihurgailu katalitiko baten truke zenbat lor dezakezun jakitea tentazioa izango litzateke, eta literalki, ekar dezake. delitu bat egitea. Nahiz eta txatarra saltzeko tokiak badauden eta lor dezakezun zenbatekoa saltzen ari zaren motaren arabera aldatuko da.

Zein da bihurgailu katalitikoen txatarraren prezioa?

Ez dago zaila. eta zenbaki azkarra bihurgailu katalitiko baten txatar-balioari dagokionez. Prezioa erabakiko duten hainbat faktore daude. Esate baterako, goi-mailako ibilgailuen bihurgailu katalitikoak balio handiagoa izan ohi dute.

Tamainak aldea eragin dezake motor handietako ibilgailuen bihurgailu katalitikoak, oro har, txatarra gisa diru gehiago balio dutelako. Dena hausten da gailuaren barruan dauden metalen balioarekin. Batez beste 300 $ baina -1.500 $ txatarren prezioen sorta ona da.

Bihurgailu katalitiko zaharra urratzean lortzen duzun prezioak unitatea ordezkatzearen kostuaren zati bat murriztu dezake. Hala ere, zergak eta litekeena da lan-kostuak egongo dira unitate zaharra kentzeko, beraz, prest egon kaltea asko murrizteko.

Zergatik ordezkatu behar dira bihurgailu katalitikoak?

Denborarekin joango zara. litekeena da zure bihurgailu katalitikoak ez duela lehen bezain lan ona egiten. Batez besteko bihurgailu katalitikoak 10 bat urtez egon ohi dira ondo ordeztu behar izan baino lehen.

Gailu hauek gas kaltegarri eta askotan korrosiboei aurre egiten diete, eta, beraz, denborarekin hondatu eta hondatu egiten dira. Baliteke motorra gainberotzen dela nabarituko duzu bihurgailu katalitiko bat garatzen baduzu. Hau da, ihes beroko keek ezin dutelako sistematik ihes egin eta atzera egiten ari direlako.

Azkenean bihurgailu katalitiko berri bat beharko duzu eta zure ibilgailuaren marka eta modeloaren arabera, hori garestia izan daiteke. Unitate berri baten kostu orokorra $ 975 - $ 2475 bitartekoa da, nahiz eta goi-mailako ibilgailu batzuek 4000 $-tik gorako unitateak behar dituzten arren. Beti zaindu behar duzu autoa seguru mantentzen, ahal izanez gero, garaje batean edo ondo argiztatuta dagoen leku batean, non zerra baten soinua nabaria izango den.

Lan intentsiboa dirudi.kriminalak zure autoaren azpian arakatzea eta zure ihesa zati bat hackeatzera, baina ekonomikoki merezi du haientzat. Erabilitako bihurgailu katalitiko bat erosteko arazorik ez duen jendea dago eta bat saltzen bazaizu, hasiera batean lapurtu izana aukera dago.

Ondorioa

Bihurgailu katalitiko zahar baten hondarraren balioa asko aldatzen da. marka, modeloa eta egoeraz. Hala ere, ehunka dolar edo $ 1500tik gertu izan daiteke. Zalantzarik gabe, ordezkoa erosteko kostua baino askoz txikiagoa izango da.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen. gunean erakutsitakoa zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orri honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!