Hay muchos elementos de nuestros coches que se desgastan con el tiempo y dejan de ser útiles para nuestro vehículo, lo que conlleva la necesidad de una pieza de recambio y, probablemente, un cierto coste. Este es sin duda el caso de los catalizadores.

Estos dispositivos de limpieza de emisiones con el tiempo se obstruyen y eventualmente necesitan ser reemplazados. En este post vamos a ver estos componentes y si venderlos como chatarra puede tal vez pagar algo a los costos de reemplazo.

¿Qué es un catalizador?

Si creciste en los años 70 y 80, seguro que recuerdas que de vez en cuando ibas en coche con las ventanillas bajadas y percibías un olor a huevo podrido de azufre procedente de un vehículo cercano. Tras exclamar "¿Qué es ese olor?", es probable que alguien del coche te aclarara que se trataba de un catalizador. Aunque, sinceramente, lo más probable es que fuera un catalizador defectuoso.

Esta simple respuesta no significa mucho, así que veamos qué es realmente un catalizador. Los catalizadores son dispositivos de escape que capturan las emisiones generadas por la combustión del petróleo. Una vez que capturan estos humos, se utilizan reacciones catalizadoras para eliminar el nocivo monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos.

Las emisiones restantes salen del catalizador en forma de dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O) y, por supuesto, son mucho menos perjudiciales para el medio ambiente, lo que significa que el proceso de combustión es más limpio.

Historia de los catalizadores

Fue un inventor francés llamado Eugene Houdry, ingeniero químico que trabajaba en la industria de refinado de petróleo durante los años 40 y 50. Fue en 1952 cuando Houdry creó la primera patente de un dispositivo catalizador.

Originalmente se diseñó para depurar las sustancias químicas primarias que se emitían a la atmósfera como resultado de la combustión de combustibles. Estos primeros dispositivos funcionaban muy bien en las chimeneas, pero no eran tan eficaces cuando se utilizaban directamente en equipos industriales.

Sin embargo, los catalizadores no se instalaron en los automóviles hasta principios o mediados de los años 70. En 1970, Estados Unidos aprobó la "Ley del Aire Limpio", que prometía reducir las emisiones de los vehículos en un 75% para 1975.

Uno de los principales cambios introducidos para lograr este objetivo medioambiental fue el paso de la gasolina con plomo a la gasolina sin plomo, y la segunda parte fue la introducción de los catalizadores. El plomo de la gasolina con plomo dificultaba la eficacia de los catalizadores, por lo que, en combinación con la gasolina sin plomo, los catalizadores marcaron rápidamente una gran diferencia.

Los primeros catalizadores de los coches funcionaban con monóxido de carbono, pero más tarde el Dr. Carl Keith inventó el catalizador de tres vías, que añadía la capacidad de tratar también los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos.

El robo de catalizadores es una realidad

Cuando se trata del valor de desguace de los catalizadores es importante entender que existe un mercado de robo para estos dispositivos. Obviamente esto indica que debe tener algún valor porque la gente rara vez roba cosas que no tienen ningún valor.

Prácticamente desde que los catalizadores empezaron a instalarse en los coches, la gente se dedica a robarlos. No es fácil, ya que suelen estar soldados al tubo de escape y, literalmente, hay que cortarlos para sacarlos del sistema.

Los delincuentes pueden necesitar una sierra mecánica u otro dispositivo de corte de metal para separar el catalizador de los bajos de un vehículo, lo que suele hacer mucho ruido, por lo que suelen ser específicos con sus objetivos debido al riesgo de ser descubiertos.

¿Por qué la gente toma el riesgo en el primer lugar? La respuesta es simple porque hay cantidades potencialmente valiosas de ciertos metales preciosos en los convertidores catalíticos. A partir del 15 de agosto de 2022 el valor por gramo de platino era de $ 35.49 USD. Esto significa que el valor del platino en un convertidor catalítico puede oscilar entre $ 86.34 - $ 201.46. Esto combinado con unas pocas onzas de rodio a $ 653.22 por gramo y72,68 dólares el gramo de paladio es la razón por la que los catalizadores son tan caros.

Sólo los metales preciosos de un catalizador pueden valer cerca de 1.000 dólares, según el tipo.

¿Por qué es difícil encontrar valores de desguace de catalizadores?

Hay un montón de empresas por ahí que va a pagar por los convertidores catalíticos y los legítimos sólo se ocupará de los que ya no son buenos para su uso como una parte. La razón de esto es que como se ha mencionado es una parte del motor comúnmente robado y uno en condiciones de trabajo probablemente fue robado.

Los catalizadores no son piezas baratas, por lo que es probable que no se deshaga de uno a menos que ya no funcione o que su coche haya sufrido un siniestro total y nunca vuelva a funcionar. Básicamente, comprar un catalizador usado es un negocio arriesgado, por lo que las empresas rara vez publican sus precios para comprarlos como chatarra.

Sería potencialmente una tentación saber cuánto se puede conseguir por un catalizador usado y, literalmente, podría llevar a la comisión de un delito. En cualquier caso, existen lugares donde venderlos como chatarra y la cantidad que se puede conseguir variará en función del tipo que se venda.

¿Cuál es el precio de desguace de los catalizadores?

No existe una cifra fija cuando se trata del valor de desguace de un catalizador. Hay una serie de factores que determinan el precio. Por ejemplo, los catalizadores de vehículos de gama alta suelen tener un valor más elevado.

El tamaño puede hacer una diferencia con los convertidores catalíticos de los vehículos de motor grandes son generalmente vale más dinero como chatarra. Todo se reduce al valor de los metales en el interior del propio dispositivo. Un promedio, aunque $ 300 - $ 1500 es un buen rango de precios de la chatarra.

El precio que usted consigue de raspar el viejo convertidor catalítico puede golpear algo del coste de substituir la unidad. Habrá sin embargo impuestos y costes laborales probables para quitar la vieja unidad así que esté preparado que puede ser que no reduzca el golpe por mucho.

¿Por qué es necesario sustituir los catalizadores?

Con el tiempo, es probable que note que su catalizador ya no funciona tan bien como antes. Un catalizador medio suele durar unos 10 años antes de tener que ser sustituido.

Estos dispositivos se ocupan de los gases nocivos y a menudo corrosivos, por lo que con el tiempo se obstruyen y se dañan. Es posible que note que el motor se sobrecalienta si tiene un catalizador obstruido. Esto se debe a que los gases de escape calientes ya no pueden escapar del sistema y se acumulan.

Con el tiempo se necesita un nuevo convertidor catalítico y como se ha mencionado en función de la marca y el modelo de su vehículo esto puede ser costoso. El costo general de una nueva unidad oscila entre $ 975 - $ 2475 aunque algunos vehículos de gama alta, como Ferraris necesitan unidades en la región de $ 4000 +.

Por eso, que le roben el catalizador puede ser una auténtica pesadilla. Siempre debe procurar mantener su coche a salvo, preferiblemente en un garaje o en una zona bien iluminada en la que el ruido de una sierra sea perceptible.

Puede que a los delincuentes les resulte laborioso arrastrarse por debajo de su coche y abrir con una sierra el tubo de escape en busca de una pieza, pero a ellos les merece la pena desde el punto de vista económico. Hay personas que no tienen ningún problema en comprar un catalizador usado y, si le venden uno, existe la posibilidad de que fuera robado originalmente.

Conclusión

El valor de desguace de un catalizador viejo varía mucho en función de la marca, el modelo y el estado. Sin embargo, puede ser de unos cientos de dólares o acercarse a los 1.500. Sin duda, será mucho menor que el coste de comprar su repuesto.

Enlace o referencia a esta página

Dedicamos mucho tiempo a recopilar, limpiar, fusionar y dar formato a los datos que se muestran en el sitio para que le resulten lo más útiles posible.

Si los datos o la información de esta página le han resultado útiles en su investigación, utilice la siguiente herramienta para citar o referenciar correctamente la fuente. ¡Le agradecemos su apoyo!