فهرست مطالب
کامیون فورد ابزاری عالی برای یدک‌کشی است، به‌ویژه چیزهایی که روی تریلرها بارگیری می‌شوند. با این حال کشیدن تریلر همیشه آسان نیست زیرا برای کسانی که در انجام این کار تجربه ندارند این کار دشواری است. همچنین باید به این نکته توجه داشت که هنگام ترمز ناگهانی چه اتفاقی می‌افتد.
شما ممکن است چیزی به وزن چندین تن را پشت سر خود یدک بکشید و اگر محموله‌ی عقب‌نشینی نیز متوقف نشود، توقف ناگهانی می‌تواند باعث ایجاد مشکل شود. اینجاست که دستگاه‌هایی مانند کنترل‌کننده‌های ترمز یکپارچه تریلر فورد به کار می‌آیند.
در این پست ما با دقت بیشتری به این سیستم می‌پردازیم و راه‌هایی را پیدا می‌کنیم که بتوانیم مشکلات رایج مرتبط با این فناوری را عیب‌یابی کنیم.
کنترلر ترمز یکپارچه تریلر فورد چیست؟
کنترل ترمز تریلر وسیله ای است که می تواند توسط سازنده اصلی نصب شود یا به وسایل نقلیه ای که برای یدک کشی استفاده می شود، اضافه شود. این دستگاه‌ها که روی داشبورد نصب شده‌اند به سیستم الکترونیکی تریلر متصل می‌شوند و به کنترل ترمز متناسب با ترمز خودروی یدک‌کش کمک می‌کنند.
این سطح کنترلی افزوده تضمین می‌کند که وزن حرکت تریلر بر توانایی ترمز یدک کش تأثیر نمی گذارد. این به جلوگیری از چاقو زدن و مشکلات کنترل رانندگی کمک می کند. سیستم مجتمع فورد بخشی از مدل هایی مانند کامیون F-250 Super Duty 2022 است.مشکل دارید؟
ما در دنیایی ناقص زندگی می کنیم و با تمام نیت ها شرکت ها گاهی اوقات محصولاتی را عرضه می کنند که کمتر از استانداردها هستند. این بدان معناست که هر از چند گاهی سیستم‌ها خیلی زودتر از زمان خود دچار مشکل می‌شوند.
همچنین ببینید: قوانین و مقررات تریلر کالیفرنیاکنترلکننده ترمز یکپارچه تریلر فورد نیز از این قاعده مستثنی نیست، زیرا ممکن است برخی مشکلات رایج در این سیستم ایجاد شود.
- خرابی ترمز الکتریکی روی هیدرولیک
- نشان دادن خرابی فیوزها
- بدون اتصال تریلر
- کنترل ترمز کار نمی کند
- ترمزها درگیر نمی شوند
خرابی‌های کنترل ترمز یکپارچه تریلر
اگر قبلاً درک درستی از استفاده از این نوع ترمزها دارید، می‌دانید که آنها اساساً قدرت سیستم ترمز الکتریکی تریلر را از وسیله نقلیه یدک‌کش تنظیم می‌کنند. سطوح قدرت چیزی است که میزان سختی ترمز را تعیین می کند.
تا همین اواخر، سیستم های ترمز تریلر، واحدهای پس از فروش بودند که به وسیله نقلیه اضافه می شدند تا در بکسل کارآمدتر باشد. با این حال، این روزها برخی از کامیون ها و SUV ها با یک کنترلر ترمز یکپارچه تریلر به عنوان بخشی از طراحی اصلی ساخته می شوند.
این واحدهای یکپارچه توانایی تشخیص وجود تریلر را دارند. و فعال کردن ترمزها و چراغ‌ها که همیشه در مدل‌های غیر یکپارچه قدیمی صدق نمی‌کرد.بودن. اما هنوز مشکلاتی در این سیستم‌ها وجود دارد و اغلب فناوری آنقدر جدید است که تشخیص و رفع آن مشکل است.
چگونه کنترل‌کننده‌های ترمز تریلر قدیمی کار می‌کردند
سیستم قدیمی ترمز تریلر کنترلرها بسیار ابتدایی بودند اما در برخی موارد به خوبی کار می کردند. با این حال مسائل آشکاری وجود داشت. این واحدها به وسیله نقلیه یدک‌کش پیچ می‌شدند و از سنسورهای سرعت و فشار ترمز برای تصمیم‌گیری در مورد میزان سختی درگیر کردن ترمزهای تریلر استفاده می‌کردند.
البته یک مشکل فاحش با این نوع کنترل‌کننده وجود داشت. اگر اطلاعاتی در مورد سرعت یا فشار ترمز دریافت نکنید، ترمزهای تریلر کار نمی کنند. کنترلر اطلاعات لازم برای ارزیابی سختی راه اندازی ترمزهای تریلر را نداشت.
کنترل ترمز تریلر پس از سال 2005
در سال 2005 بود که سازندگان در واقع تصمیم گرفتند که کنترل کننده های ترمز یکپارچه تریلر را وارد کنند. . این به ترمزگیری بین خودروی یدک کش و تریلر بدون درز کمک می کند. این سیستم‌های جدید ابزارهای تشخیصی پیچیده‌تری فراتر از سرعت و فشار ترمز داشتند.
بنابراین سیستم ترمز تریلر تنها در صورتی فعال می‌شود که باری را در حال کشیدن تشخیص دهد. با این حال، گاهی اوقات ممکن است یک بار وجود داشته باشد، اما یک خطا رخ داده است که به کنترل کننده اجازه نمی دهد این موضوع را متوجه شود.
محدود کردن خودکار سود خروجی
چندین خودرو وجود دارد که از یکپارچه استفاده می کنند.سیستم‌های ترمز تریلر که در صورت پارک کردن خودرو بدون توجه به تنظیمات کنترل‌کننده، به‌طور خودکار افزایش خروجی را محدود می‌کنند. یک تکنسین می‌تواند خروجی را به حداکثر برساند و ولتاژ را در پایه اتصال آزمایش کند و به او بگوید خرابی وجود دارد.
همچنین ببینید: قوانین و مقررات تریلر یوتااین یک خرابی کاذب است، زیرا سیستم به جای طراحی، ولتاژ پایینی را اجرا می‌کند. یک مسئله مکانیکی بنابراین مهم است که بدانید کامیون شما یکی از این وسایل نقلیه است، زیرا ممکن است مشکلی برای شما تشخیص داده شود که در واقع هیچ مشکلی وجود ندارد.
وسایل نقلیه پالس پیوسته
بعضی از وسایل نقلیه از نوع یدک کش در واقع کشف مداوم را ارسال می کنند. پالس به اتصال تریلر در جستجوی تریلر. این بدیهی است که می تواند مفید باشد، اما ممکن است یک مانع نیز باشد. یک پالس اکتشافی منفرد دارای محتوای سیستمی است که باری وجود دارد که نیاز به ورودی ترمز دارد.
وقتی چندین پالس به طور منظم اتفاق می‌افتد ممکن است به اشتباه خوانده شود که تریلر دیگر متصل نیست. اگر کنترل کننده ترمز تشخیص دهد که تریلر رفته است، این می تواند در سرعت های بزرگراه فاجعه بار باشد. ارسال دستورالعمل‌های ترمز متوقف می‌شود، بنابراین توقف ناگهانی می‌تواند خیلی سریع خراب شود.
مشکلات خرابی عملکرد ترمزهای الکتریکی روی هیدرولیک (EOH)
متاسفانه این یک مشکل بسیار رایج است که در آن تریلر کارخانه فورد کنترل‌کننده‌های ترمز نمی‌توانند با سیستم‌های ترمز الکتریکی روی هیدرولیک (EOH) کار کنند. بستگی به مدل دارهاز کامیون یا ون، زیرا برخی از آنها خوب هستند، اما برخی دیگر به سادگی نمی توانند با ترمزهای EOH کار کنند.
آداپتورهایی در دسترس هستند که ممکن است به رفع این مشکل کمک کنند تا سیستم با تریلر خاص شما کار کند. با این حال، این همیشه کار نمی کند، بنابراین گاهی اوقات ممکن است صرفاً عاقلانه تر باشد که یک کنترلر ترمز تریلر غیر فورد جدید را به عنوان جایگزین خریداری کنید.
ممکن است تعویض واحد کنترل ارزان تر از خرید یک تریلر جدید باشد. . اگر یک کامیون فورد می‌خرید که به طور خاص یدک‌کش کنید، باید مطمئن شوید که سیستم یکپارچه آن می‌تواند EOH را کنترل کند، اگر این نوع تریلر شما باشد.
چراغ‌های تریلر کار می‌کنند اما ترمزها کار نمی‌کنند
این یک شکایت رایج در مورد کنترلرهای ترمز یکپارچه تریلر فورد است. چراغ های تریلر در حال دریافت نیرو هستند و روشن می شوند اما ترمزها درگیر نمی شوند. دارندگان فورد F-350 ممکن است این مشکل را با کنترلرهای خود تجربه کرده باشند.
مشکل پشت این مشکل ممکن است سوختگی یا معیوب بودن فیوز باشد، به این معنی که، اگرچه چراغ ها کار می کنند، اما فیوز سوخته مداری را که سیستم ترمز را کنترل می کند به خطر می اندازد.
برای تشخیص این مشکل، باید به یک تست کننده مدار دسترسی داشته باشید. شما باید سیم کشی ورودی و خروجی مدار را از واحد کنترل ترمز تست کنید. این فقط باید حدود چهار سیم باشد که عبارتند از:
- زمین (سفید)
- سوئیچ استاپ لایت (قرمز)
- توان ثابت 12 ولت(سیاه)
- تغذیه ترمز به تریلر (آبی)
نحوه انجام تست
- سیم زمین را پیدا کنید و از تمیز بودن و تمیز بودن آن اطمینان حاصل کنید بدون زنگ زدگی.
- تستر مدار را به سیم زمین وصل کنید و یک گیره تمساح برای کمک به شما در ایجاد این اتصال خواهد داشت. برای مراحل باقیمانده به زمین متصل بمانید
- ابتدا سیم 12 ولتی مشکی را تست کنید و مشخص کنید که جریان دارد یا نه
- بعد سیم سوئیچ نورافکن قرمز را تست کنید تا این کار را انجام دهید، باید فشار دهید پدال ترمز
- در نهایت دوباره به سیم تغذیه ترمز آبی وصل کنید، باید ترمز را فشار دهید تا جریان جریان پیدا کند.
درک نتایج
سیم 12 ولت ترمز و سیم نورافکن هر دو باید جریان الکتریکی را هنگام فعال شدن ترمز نشان دهند. اگر اینطور است، واضح است که اینها مشکل نیستند
بعد باید روی سیم تغذیه ترمز آبی تمرکز کنید، اگر آن هم خوب کار می کند، مشکل می تواند خود کنترل ترمز تریلر باشد. درست مانند هر قطعه دیگری که ممکن است فرسوده شود و ممکن است مجبور شوید خود دستگاه را تعویض کنید.
خطای No Trailer Is Connected
این می تواند یک کابوس باشد، شما در حال حاضر هستید جاده ای که یک پروژه بزرگ بکسل را شروع می کند و صفحه نمایش ظاهر می شود که هیچ تریلر شناسایی نمی شود. یک نگاه به آینه عقب می تواند این گفته را رد کند، بنابراین اکنون شما مشکل دارید.
تا آنجا که کنترل کننده استنگران این است که تریلر آنجا نیست، بنابراین دستورالعمل ترمز را به آن نمی دهد. شما باید با دقت و به سرعت آن را بکشید تا بررسی کنید که چه مشکلاتی ممکن است باشد.
اولین کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید همه شاخه ها به طور ایمن نصب شده اند و از زباله پاک شده اند. این می تواند به سادگی یک دوشاخه باشد که به طور کامل وصل نیست یا یک تکه برگ جریان را مسدود می کند. بررسی کنید که چراغ‌ها کار می‌کنند زیرا این نشان می‌دهد که چیزی در حال انجام است
اگر با وجود این بررسی‌ها همچنان پیام را دریافت می‌کنید، ممکن است مشکل دیگری وجود داشته باشد. می توانید دوشاخه های جعبه اتصال را جایگزین کنید. با این کار، سیم‌های معیوب که ممکن است باعث مشکل اتصال شوند، برطرف می‌شود.
ممکن است مشکلی در ماژول یدک‌کش تریلر وجود داشته باشد که باعث این قطع اتصال شده است. در این صورت، احتمالاً باید به یک متخصص مراجعه کنید تا به تعمیر این مشکل کمک کند.
گاهی اوقات این یک مشکل نرم افزاری است
هرچه وسایل نقلیه ما با تکنولوژی پیشرفته تر باشند، ناامید کننده تر می شوند. همینطور باشد این احتمال وجود دارد که همه سیم‌ها، فیوزها و اتصالات سالم باشند. مشکل ممکن است چیزی بسیار پیش پا افتاده باشد زیرا کنترلر نیاز به به روز رسانی نرم افزاری دارد.
همه ما احتمالاً می دانیم که یک تلفن می تواند قبل از به روز رسانی نرم افزار به طور عجیبی کار کند زیرا برخی سیستم های آن در حال منسوخ شدن هستند. این می تواند در مورد کنترل ترمز یکپارچه تریلر نیز صادق باشد. پس بررسی کنیداگر نیاز به به روز رسانی نرم افزار وجود دارد و اگر چنین است این را شروع کنید. تا زمانی که به‌روزرسانی طول بکشد، مشکل می‌تواند حل شود.
ترمزهای تریلر درگیر نمی‌شوند
ممکن است اعلانی دریافت کنید مبنی بر اینکه با فشردن ترمزها علامتی از شما شناسایی نشده است. این یک مشکل است زیرا اگر به تریلر گفته نشود که در حال ترمزگیری هستید، ترمزهای خود را درگیر نمی کند. چند چیز وجود دارد که می توانید برای رفع این مشکل امتحان کنید.
- ماژول کنترل ترمز را بیابید و اطمینان حاصل کنید که درست کار می کند
- کنتاکت های دسته سیم را تمیز کنید تا مطمئن شوید جریان جریان دارد می تواند آزادانه جریان یابد
- جعبه سرنشین کنترلرهای ترمز تریلر را تست کنید. این همه چیز را روشن می کند و اگر کار نمی کند به این معنی است که ممکن است دستگاه از کار افتاده باشد
- بررسی کنید که همه فیوزهای مربوطه در حال کار هستند
لازم به ذکر است که کانکتور 7 پین پیچیده بین کامیون و تریلر نیز ممکن است مشکل باشد. یک پین شکسته یا اتصالات کثیف می‌تواند دلیل انسداد برق باشد.
نتیجه‌گیری
کنترل‌های ترمز یکپارچه تریلر گاهی اوقات مزاج هستند و می‌توانند مستعد مشکلات متعددی باشند. برخی از آنها را می توان به سرعت با کمی سر و صدا تعمیر کرد، در حالی که برخی دیگر ممکن است به راه حل های پیچیده تری نیاز داشته باشند.
اگر مایلیم از کامیون های فورد خود برای یدک کشیدن بارهای بزرگ استفاده کنیم، مهم است که بتوانیم تریلر پشت کامیون را کنترل کنیم. این به معنای کنترل ترمز خوب و اتصال محکم بهتریلر. همیشه مطمئن شوید که تریلر مناسب برای واحد خود دارید و کاملاً کار می کند.
پیوند یا ارجاع به این صفحه
ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام، و قالب بندی داده هایی که در سایت نشان داده می شود تا حد امکان برای شما مفید باشد.
اگر داده ها یا اطلاعات این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای استناد یا ارجاع صحیح استفاده کنید. به عنوان منبع ما از حمایت شما سپاسگزاریم!