Truk Ford adalah alat yang hebat untuk menderek, terutama barang-barang yang dimuat ke trailer. Namun, tidak selalu mudah untuk menderek trailer karena hal ini dapat menjadi rumit bagi mereka yang tidak berpengalaman dalam melakukannya. Ada juga pertimbangan tentang apa yang terjadi ketika Anda mengerem secara tiba-tiba.

Anda bisa saja menarik sesuatu yang beratnya beberapa ton di belakang Anda dan berhenti mendadak dapat menyebabkan masalah jika kargo di belakang tidak berhenti juga. Di sinilah perangkat seperti pengontrol rem trailer terintegrasi dari Ford sangat berguna.

Dalam artikel ini, kita akan melihat lebih dekat pada sistem ini dan menemukan beberapa cara untuk memecahkan masalah umum yang terkait dengan teknologi ini.

Apa Itu Pengontrol Rem Trailer Terpadu Ford?

Pengontrol rem trailer adalah perangkat yang dapat dipasang oleh pabrikan asli atau tambahan aftermarket untuk kendaraan yang akan digunakan untuk menarik. Dipasang ke dasbor, perangkat ini terhubung ke sistem elektronik trailer dan membantu mengontrol pengereman secara proporsional dengan kendaraan penarik.

Tingkat kontrol tambahan ini memastikan bahwa berat momentum trailer tidak akan memengaruhi kemampuan pengereman kendaraan penarik. Hal ini membantu mencegah jackknifing dan masalah kontrol mengemudi. Sistem Ford Integrated merupakan bagian dari model seperti truk Super Duty F-250 tahun 2022.

Apa Saja Masalah Pengontrol Rem Trailer Terpadu Ford yang Umum Terjadi?

Kita hidup di dunia yang tidak sempurna dan dengan semua niat terbaik, perusahaan terkadang mengeluarkan produk yang berada di bawah standar, yang berarti dari waktu ke waktu sistem akan mengalami masalah jauh sebelum waktunya.

Pengontrol rem trailer terintegrasi Ford tidak terkecuali karena ada beberapa masalah umum yang mungkin timbul dalam sistem ini.

• Kegagalan rem elektrik di atas rem hidrolik
• Sekering menunjukkan kegagalan
• Tidak ada koneksi trailer
• Pengontrol rem tidak berfungsi
• Rem tidak bekerja dengan baik

Kegagalan Kontrol Rem Trailer Terpadu

Jika Anda sudah memiliki pemahaman tentang penggunaan rem jenis ini, Anda tahu bahwa rem ini pada dasarnya mengatur daya ke sistem pengereman elektrik trailer dari kendaraan penarik. Tingkat daya inilah yang menentukan seberapa keras pengereman.

Sampai saat ini sistem pengereman trailer adalah unit aftermarket yang ditambahkan ke kendaraan untuk membantunya menjadi lebih efisien dalam menderek. Namun, saat ini beberapa truk dan SUV dibuat dengan pengontrol rem trailer terintegrasi sebagai bagian dari desain aslinya.

Unit terintegrasi ini memiliki kemampuan untuk mendeteksi keberadaan trailer dan mengaktifkan rem dan lampu yang tidak selalu terjadi pada model jadul yang tidak terintegrasi.

Pada dasarnya, pengontrol rem trailer terintegrasi merupakan langkah maju yang sangat besar dari sebelumnya. Tetapi masih ada masalah dengan sistem ini dan seringkali dengan teknologi yang masih baru, mereka dapat menjadi rumit untuk didiagnosis dan diperbaiki.

Cara Kerja Pengontrol Rem Trailer Jadul

Sistem pengontrol rem trailer yang lama sangat tidak sempurna, tetapi dalam beberapa kasus dapat bekerja dengan baik. Namun, ada masalah yang jelas. Unit-unit ini dibaut ke kendaraan penarik dan akan menggunakan sensor kecepatan dan tekanan rem untuk memutuskan seberapa keras rem trailer harus diinjak.

Tentu saja ada satu masalah mencolok dengan jenis pengontrol ini. Jika Anda tidak menerima data tentang kecepatan atau tekanan rem, maka rem trailer tidak akan berfungsi. Pengontrol tidak memiliki informasi yang diperlukan untuk menilai seberapa keras untuk memulai rem trailer.

Pengontrol Rem Trailer Setelah Tahun 2005

Pada tahun 2005, produsen benar-benar memutuskan untuk menyertakan pengontrol rem trailer terintegrasi. Ini akan membantu membuat pengereman antara kendaraan penarik dan trailer menjadi lebih mulus. Sistem baru ini memiliki alat diagnostik yang lebih kompleks di luar kecepatan dan tekanan pengereman.

Oleh karena itu, sistem pengereman trailer hanya akan aktif jika mendeteksi adanya beban yang ditarik. Namun, terkadang mungkin ada beban tetapi terjadi kesalahan yang tidak memungkinkan pengontrol untuk menyadarinya.

Pembatasan Otomatis Penguatan Output

Ada beberapa merek kendaraan yang menggunakan sistem rem trailer terintegrasi yang secara otomatis akan membatasi penguatan output jika kendaraan diparkir terlepas dari pengaturan pengontrol Anda. Seorang teknisi dapat menaikkan output hingga maksimum dan menguji tegangan pada pin penghubung dan diberitahu bahwa ada kegagalan.

Ini akan menjadi kegagalan yang salah karena sistem menjalankan tegangan rendah sesuai desain dan bukan masalah mekanis. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui apakah truk Anda termasuk salah satu kendaraan seperti itu karena Anda mungkin didiagnosis dengan masalah yang sebenarnya tidak ada.

Kendaraan Pulsa Berkelanjutan

Beberapa kendaraan jenis penarik sebenarnya akan mengirimkan pulsa penemuan terus menerus ke koneksi trailer untuk mencari trailer. Hal ini jelas dapat membantu tetapi juga bisa menjadi penghalang. Satu pulsa penemuan akan memiliki konten sistem bahwa ada beban yang membutuhkan input pengereman.

Ketika beberapa pulsa terjadi secara teratur, orang mungkin salah membaca bahwa trailer tidak lagi terhubung. Hal ini dapat menjadi bencana pada kecepatan jalan raya jika pengontrol pengereman memutuskan bahwa trailer telah pergi. Ini akan berhenti mengirim instruksi pengereman sehingga berhenti mendadak dapat berubah menjadi buruk dengan sangat cepat.

Masalah Kegagalan Pengoperasian Rem Elektrik di Atas Hidraulik (EOH)

Sayangnya, ini adalah masalah yang sangat umum di mana pengontrol rem trailer pabrik Ford tidak dapat berfungsi dengan sistem pengereman elektrik di atas hidraulik (EOH). Itu tergantung pada model truk atau van karena beberapa di antaranya baik-baik saja, tetapi yang lain tidak dapat berfungsi dengan rem EOH.

Ada adaptor yang tersedia yang dapat membantu mengatasi masalah ini agar sistem dapat bekerja dengan trailer spesifik Anda. Namun ini tidak selalu berhasil sehingga terkadang mungkin lebih bijaksana untuk mendapatkan pengontrol rem trailer non-Ford aftermarket yang baru sebagai penggantinya.

Mungkin lebih murah untuk mengganti unit pengontrol daripada membeli trailer baru. Jika Anda membeli truk Ford untuk menarik secara khusus, maka Anda harus memastikan bahwa sistem integrasinya dapat menangani EOH jika ini adalah jenis trailer yang Anda miliki.

Lampu Trailer Berfungsi Tetapi Rem Tidak Berfungsi

Ini adalah keluhan umum pada pengontrol rem trailer terintegrasi Ford. Lampu trailer menerima daya dan menyala tetapi rem tidak bekerja. Pemilik Ford F-350 mungkin pernah mengalami masalah ini dengan pengontrol mereka.

Masalah di balik hal ini mungkin adalah sekring yang putus atau rusak yang berarti, meskipun lampu berfungsi, sekring yang putus membahayakan sirkuit yang mengontrol sistem pengereman.

Untuk mendiagnosis masalah ini, Anda memerlukan akses ke penguji sirkuit. Anda perlu menguji kabel yang masuk dan keluar dari sirkuit dari unit pengontrol rem. Seharusnya hanya ada sekitar empat kabel saja, yaitu

• Tanah (Putih)
• Sakelar Lampu Stop (Merah)
• Daya Konstan 12V (Hitam)
• Umpan Rem ke Trailer (Biru)

Cara Melakukan Tes

• Temukan kabel arde dan pastikan kabel tersebut bersih dan bebas karat.
• Hubungkan penguji sirkuit ke kabel arde dan akan ada klip buaya untuk membantu Anda membuat sambungan ini. Tetap terhubung ke arde untuk langkah-langkah selanjutnya
• Uji kabel 12V hitam terlebih dulu dan tentukan apakah ada arus yang mengalir
• Selanjutnya menguji kabel sakelar lampu sorot merah untuk melakukan ini, Anda harus menekan pedal rem
• Terakhir, pasang kembali kabel pengumpan rem berwarna biru, Anda harus menekan rem agar arus mengalir.

Memahami Hasil

Kabel rem 12V dan kabel lampu sorot seharusnya menunjukkan aliran arus listrik ketika rem diaktifkan. Jika demikian, maka ini jelas bukan masalahnya

Selanjutnya Anda harus fokus pada kabel pengumpan rem biru jika juga berfungsi dengan baik maka masalahnya bisa jadi pengontrol rem trailer itu sendiri. Sama seperti komponen apa pun, komponen ini dapat aus dan Anda mungkin harus mengganti unit itu sendiri.

Kesalahan Tidak Ada Trailer yang Tersambung

Ini bisa menjadi mimpi buruk untuk dilihat, Anda sedang berada di jalan dan baru saja memulai proyek penarik besar dan layar tampilan muncul bahwa tidak ada trailer yang terdeteksi. Sekilas di kaca spion akan cenderung membantah pernyataan ini sebagai hal yang benar, jadi sekarang Anda memiliki masalah.

Sejauh menyangkut pengendali, trailer tidak ada di sana sehingga tidak memberikan instruksi pengereman. Anda harus menepi dengan hati-hati dan cepat untuk memeriksa apa masalahnya.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah memastikan bahwa semua steker terpasang dengan benar dan bersih dari kotoran. Hal ini bisa saja sesederhana steker yang tidak tersambung dengan benar atau ada selembar daun yang menghalangi arus listrik. Pastikan bahwa lampu-lampu berfungsi karena hal ini mengindikasikan bahwa ada sesuatu yang masuk

Jika Anda masih menerima pesan meskipun telah melakukan pemeriksaan ini, mungkin ada hal lain yang salah. Anda dapat mencoba mengganti colokan di kotak sambungan. Ini akan mengatasi kabel yang rusak yang mungkin menyebabkan masalah koneksi.

Mungkin ada masalah dengan modul derek trailer yang menyebabkan terputusnya sambungan ini. Jika ini masalahnya, Anda mungkin perlu mengunjungi seorang profesional untuk membantu memperbaiki masalah ini.

Terkadang Ini adalah Masalah Perangkat Lunak

Semakin canggih kendaraan kita, semakin membuat frustasi juga. Ada kemungkinan bahwa semua kabel, sekering dan koneksi baik-baik saja. Masalahnya mungkin sesuatu yang biasa saja, seperti pengontrol membutuhkan pembaruan perangkat lunak.

Kita semua mungkin tahu bahwa ponsel dapat mulai berjalan aneh sebelum pembaruan perangkat lunak karena beberapa sistemnya menjadi usang. Ini juga bisa terjadi pada pengontrol rem trailer terintegrasi. Jadi, periksa apakah ada kebutuhan untuk pembaruan perangkat lunak dan jika ya, lakukanlah. Masalahnya bisa diselesaikan selama pembaruan berlangsung.

Rem Trailer Tidak Berfungsi

Anda mungkin menerima pemberitahuan bahwa tidak ada pembacaan yang terdeteksi dari Anda yang menekan rem. Ini adalah masalah karena jika trailer tidak diberitahu bahwa Anda sedang mengerem, trailer tidak akan menggunakan remnya sendiri. Ada beberapa hal yang dapat Anda coba untuk mengatasi masalah ini.

• Temukan modul kontrol rem dan pastikan modul tersebut beroperasi dengan benar
• Bersihkan kontak kabel harness untuk memastikan arus dapat mengalir dengan bebas
• Uji kotak penumpang pengontrol rem trailer. Ini berfungsi untuk menyalakan semuanya dan jika tidak berfungsi berarti unit mungkin rusak
• Periksa apakah semua sekring terkait berfungsi dengan baik

Penting untuk dicatat bahwa konektor 7-pin yang rumit antara truk dan trailer juga dapat menjadi masalah. Pin yang rusak atau koneksi yang kotor dapat menjadi penyebab penyumbatan daya.

Kesimpulan

Pengontrol rem trailer terintegrasi terkadang temperamental dan rentan terhadap sejumlah masalah. Beberapa dapat diperbaiki dengan cepat dengan sedikit keributan sementara yang lain mungkin memerlukan solusi yang lebih rumit.

Jika kita ingin menggunakan truk Ford untuk menarik muatan besar, penting untuk dapat mengendalikan trailer di belakang truk. Ini berarti pengontrol rem yang baik dan koneksi yang solid ke trailer. Selalu pastikan Anda memiliki trailer yang tepat untuk unit Anda dan dalam keadaan berfungsi penuh.

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!