जप्त केलेले इंजिन हे एक दुःस्वप्न आहे आणि निश्चितपणे असे काही नाही जे तुम्हाला कधीही अनुभवायचे असेल. या लेखात आम्ही ते नेमके काय आहे, ते कशामुळे होऊ शकते आणि त्याचे निराकरण करण्यासाठी तुम्हाला काय करावे लागेल हे समजावून सांगू.

जप्त केलेले इंजिन म्हणजे काय?

मूलत: जेव्हा एखादे इंजिन जप्त होते याचा अर्थ असा की जेव्हा तुम्ही ते सुरू करण्याचा प्रयत्न कराल तेव्हा ते यापुढे फिरणार नाही. हे रोटेशन महत्त्वाचे आहे आणि जर ते फिरवले नाही तर इंजिन अजिबात सुरू होणार नाही. तुमचे इलेक्ट्रिक गुंतले असेल परंतु इंजिन मूलत: मृत आहे.

तुमचे इंजिन जप्त झाल्यास हे इंजिनला गंभीर नुकसान होण्याची शक्यता आहे. या दुरुस्तीचे बिल भरीव असेल याची तुम्ही खात्री बाळगू शकता.

जप्त केलेल्या इंजिनची लक्षणे काय आहेत?

गाडीत बसून ते सुरू करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु अयशस्वी होणे लगेच होत नाही तुम्हाला सांगा की तुमच्याकडे जप्त केलेले इंजिन आहे. काही इतर संकेत देखील आहेत जे तुम्हाला चेतावणी देऊ शकतात की तुमच्या इंजिनमध्ये गोष्टी चांगल्या नाहीत.

इंजिन सुरू होत नाही

साहजिकच तुम्हाला समस्या असल्याचे हे एक मोठे सूचक आहे. इंजिन उलटणार नाही पण हीटरचे दिवे आणि रेडिओ सारखे इलेक्ट्रॉनिक्स चालू होतील. याव्यतिरिक्त जेव्हा तुम्ही इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा तुम्हाला ऐकू येणारा क्लंकिंग आवाज ऐकू येतो जो फ्लायव्हीलवर परिणाम करणारा स्टार्टर असेल जो स्पष्टपणे हलणार नाही.

दृश्यमान शारीरिक दोष

हे होणार आहे आपण पाहू इच्छित नसलेल्या एखाद्या गोष्टीचे प्रकरण परंतु ते पाहू शकतेकेस असेल म्हणून आपण त्याचा उल्लेख केला पाहिजे. जर तुम्ही हुड उघडले आणि इंजिनकडे पाहिले तर तुम्हाला कदाचित काही भाग बाहेर पडलेला किंवा इंजिन ब्लॉकमधून उडून गेलेला दिसेल.

हा पिस्टन कनेक्टिंग रॉड असू शकतो किंवा तत्सम काहीतरी जे मोठ्या नुकसानीमुळे सैल झाले आहे आणि इंजिन ब्लॉकला छेदले आहे.

जळलेल्या तारा

तुम्ही इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करत असाल आणि तुम्हाला धूर आणि जळजळ वास दिसला तर हे असू शकते जळत्या तारा. ही एक सामान्य घटना आहे कारण जप्त केलेले इंजिन सुरू करण्याच्या प्रयत्नातून वायर जास्त गरम होऊ शकतात. जोपर्यंत तुम्ही समस्या सोडवत नाही तोपर्यंत इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न थांबवण्याचे हे तुमच्यासाठी एक चिन्ह आहे.

इंजिनचा आवाज

इंजिन सुरू असताना सामान्यतः काही चेतावणीचे आवाज येतात. अशा s प्रकाश टॅपिंग किंवा एक अस्पष्ट ठोठावणारा आवाज ताब्यात घ्या. शेवटी तुम्हाला एक अंतिम जोरात ठोका ऐकू येईल जो कदाचित क्रँकशाफ्टला मारणारा पिस्टन रॉड असेल.

जप्त इंजिन कशामुळे होते?

इंजिन जप्त करू शकते अशी अनेक कारणे आहेत परंतु तेल पॅनमध्ये इंजिन तेलाची कमतरता ही सर्वात सामान्य गोष्ट आहे. तुटलेल्या क्रॅंकशाफ्ट रॉड्स किंवा पिस्टन प्रमाणे सिलिंडरमधील पाणी देखील दोषी असू शकते.

ओव्हरहाटिंग इंजिनसह वाहन चालविण्यामुळे देखील इंजिन जप्त होऊ शकते कारण यामुळे इंजिनमध्ये मोठ्या प्रमाणात नुकसान होते. म्हणूनच चांगली देखभाल केलेली कूलिंग सिस्टीम अत्यावश्यक आहे आणि तुम्ही कधीही जास्त वेळ गाडी चालवू नयेइंजिन ओव्हरहाटिंग.

जप्त इंजिनच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

तुमच्या कारमध्ये इंजिन ऑइलची किमान आणि कमाल पातळी असते जी तिला कार्यक्षमतेने चालवण्यासाठी आवश्यक असते. तुम्ही गाडी चालवत असताना या संबंधित पातळीच्या वर किंवा खाली पडल्याने खरे नुकसान होऊ शकते. इंजिन ऑइल तुमच्या इंजिनच्या हलत्या भागांना वंगण घालते ज्यामुळे त्यांना मर्यादित घर्षणासह सहजतेने हलवता येते. हे इंजिनला काही अंशी थंड ठेवण्यास देखील मदत करते.

तुमचे इंजिन तेल खूप कमी झाल्यास इंजिन गरम होण्यास सुरवात होईल आणि हलणारे भाग एकमेकांवर घासतील. यामुळे संपूर्ण इंजिनचे नुकसान होईल आणि अखेरीस इंजिनमधील काहीतरी बिघडेल आणि ते प्रभावशाली हिंसाचाराने करू शकते.

इंजिनमध्ये पाणी

इंजिनमध्ये ठराविक प्रमाणात पाणी मिसळले जाते कूलंट जे इंजिनला फिरवते परंतु ते एका विशिष्ट शीतकरण प्रणालीमध्ये असते आणि ते तेलात येऊ नये. साधारणपणे इंजिनमध्ये जाणारे पाणी गाडीच्या बाहेरून येते.

खोल डबक्यातून गाडी चालवल्याने पाणी आत जाऊ शकते किंवा तुम्हाला इंधन टाकीतही पाणी मिळू शकते . हे पाणी सिलिंडरपर्यंत जाण्याचा मार्ग शोधू शकते आणि त्यामुळे मोठी समस्या निर्माण होते. सिलिंडरमध्ये हवेचे/इंधन मिश्रण दाबले जाते परंतु पाणी येत नाही.

पाणी सिलिंडरमध्ये शिरले तर ते दाबण्यास नकार दिल्याने कनेक्टिंग रॉड वाकतात ज्यामुळे इंजिन जप्त होऊ शकते. जेव्हा हे घडते तेव्हा यांत्रिकी त्याला a म्हणून संबोधतातहायड्रोलॉक.

गंजलेले घटक

बहुतेक धातू, जरी सर्व नसले तरी, गंजण्याची शक्यता असते आणि इंजिनचे भाग बहुतेक धातूचे असतात. कार जितकी जुनी असेल आणि ती ज्या वातावरणात चालविली जाते तितक्या इंजिनच्या भागांवर परिणाम होऊ शकतो, संभाव्य गंज. उदाहरणार्थ समुद्राजवळ राहिल्याने कारला सर्वसाधारणपणे गंज लागण्याची शक्यता असते किंवा हिवाळ्याच्या ठिकाणी राहणे, जेथे कार रस्त्यावरील मिठाच्या संपर्कात असते अशा ठिकाणी राहणे देखील हाच परिणाम असू शकतो.

तुमच्या इंजिनच्या अंतर्गत भागांवर यापासून सुरक्षित रहा तथापि तेलाचे आभार परंतु जर इंजिनमध्ये पाणी शिरले तर त्यामुळे गंज येऊ शकतो जो शेवटी इंजिनच्या अंतर्गत भागांना खाऊन टाकतो. गंजलेले भाग एकत्र ग्राइंड केल्याने मेटल शेव्हिंग्ज तयार होतात आणि यामुळे इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येऊ शकतो.

ओव्हरहीटेड इंजिन

इंजिन जास्त गरम झाल्यावर ते नुकसान होऊ शकते. पिस्टन विस्तारू शकतात, ज्यामुळे ते सिलेंडरच्या भिंतींवर पीसतात. हे गॅस्केट आणि व्हॉल्व्ह देखील वितळवू शकते ज्यामुळे इंजिनचा मोठा बिघाड होऊ शकतो.

जप्त केलेले इंजिन कसे दुरुस्त करावे

जप्त इंजिनचे निराकरण करण्यासाठी तुम्हाला प्रथम खात्री करणे आवश्यक आहे की हे आहे वास्तविक समस्या. लॉक केलेली स्टार्टर मोटर जप्त केलेल्या इंजिनची नक्कल करते आणि तुलनेने सहजतेने निश्चित केली जाऊ शकते म्हणून तुम्ही प्रथम हे तपासले पाहिजे. जर स्टार्टर मोटरची चूक नसेल तर तुम्ही क्रँकशाफ्ट तपासा.

जर तुम्ही क्रँकशाफ्ट मॅन्युअली फिरवू शकत असाल तर सुटकेचा श्वास घ्या इंजिन जप्त होणार नाही. जर ते होणार नाहीवळा मग तुमच्याकडे जप्त केलेले इंजिन असू शकते. तथापि, प्रथम स्टार्टर काढा आणि क्रँकशाफ्ट पुन्हा फिरवण्याचा प्रयत्न करा जर तो हलला तर स्टार्टरमध्ये समस्या आहे.

जर तुम्ही सर्पेन्टाइन बेल्ट काढला आणि क्रँकशाफ्ट फिरवता आला तर समस्या खराब अल्टरनेटर किंवा हवा असू शकते. कंडिशनिंग कंप्रेसर. त्यानंतर तुम्ही टायमिंग बेल्ट योग्यरितीने काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी तो तपासू शकता.

या इतर शक्यता तपासल्यानंतर आणि क्रँकशाफ्ट अजूनही फिरणार नाही, तर तुम्हाला नक्कीच जप्त केले जाईल. इंजिन आम्ही दिलगीर आहोत कारण ही एक महाग दुरुस्ती असणार आहे आणि अगदी नवीन इंजिनची आवश्यकता असू शकते. सत्य हे आहे की जप्त केलेल्या इंजिनला झालेल्या नुकसानीमुळे अनेकदा ते पूर्णपणे नष्ट होऊ शकते.

हे संपूर्ण नुकसान असू शकत नाही परंतु काहीवेळा फक्त एक अंतर्गत भाग तुटलेला असू शकतो आणि तुम्ही तो बदलू शकता. यासाठी मेकॅनिकच्या मदतीची आवश्यकता असू शकते आणि फक्त इंजिन बदलण्यापेक्षा खर्च जास्त असू शकतो.

तथापि हे लक्षात घेतले पाहिजे की उच्च कार्यक्षमता किंवा दुर्मिळ मोटर्स बदलण्यापेक्षा दुरुस्त करणे स्वस्त असू शकते म्हणून हे होईल दुरुस्तीसाठी तुमच्या मेकॅनिककडून कोट मिळाल्याचे प्रकरण.

तुम्ही इंजिन पुन्हा तयार करू शकता का?

तुम्ही खूप यांत्रिकपणे विचार करत असाल आणि आव्हानासाठी तयार असाल तर तुम्ही इंजिन बदलून पुन्हा तयार करू शकता प्रक्रियेतील तुटलेले भाग. हे करण्यासाठी मेकॅनिक मिळवणे खूप महाग असू शकते. ते सुद्धा लाजाळू शकतातइंजिन ब्लॉकमधून तुटलेल्या रॉडचा समावेश असलेली दुरुस्ती.

जप्त केलेले इंजिन दुरुस्त करण्यासाठी किती खर्च येतो?

जप्त केलेले इंजिन असलेल्या जुन्या मॉडेलच्या कार सामान्यतः संपतात असे सांगून सुरुवात करूया मेकॅनिकच्या हातात न पडता स्क्रॅप यार्डमध्ये. समस्येनुसार दुरुस्तीचा खर्च त्वरीत पोहोचू शकतो आणि $3,000 पेक्षा जास्त असू शकतो.

मुळात जप्त केलेले इंजिन कारचा शेवट असू शकते आणि बरेच लोक त्यांचे नुकसान कमी करतात आणि कार जंक करतात आणि नवीन मिळवतात.

जप्त केलेले इंजिन टाळणे

जसे तुम्ही हा लेख वाचलात तसतसे तुम्ही जप्त केलेल्या इंजिनची कारणे लक्षात घेतली असतील त्यामुळे तुमच्यासोबत असे कसे होऊ नये याची तुम्हाला आधीच कल्पना असेल पण चला काही मुद्द्यांचा पुनरुच्चार करा.

• ओव्हरहिटिंग इंजिनकडे कधीही दुर्लक्ष करू नका
• तुमच्या इंजिनमध्ये पाणी जाणे टाळा
• इंजिन ऑईल टॉप अप असल्याची खात्री करा
• तुमची कार नियमितपणे ट्यून केली जाते
• चेतावणी दिवे दुर्लक्ष करू नका

निष्कर्ष

जप्त केलेले इंजिन तुमच्या कारचा मृत्यू होऊ शकते आणि स्पष्टपणे तुम्हाला आवश्यक असलेल्या तीव्रतेवर अवलंबून असते एक नवीन इंजिन. याची किंमत तुमच्या कारच्या किंमतीपेक्षा जास्त असू शकते आणि बरेच लोक फक्त भंगारच्या किमतीत संपूर्ण वस्तू विकतील आणि नवीन वाहन मिळवतील.

तुमच्या कारची नियमित देखभाल केल्याने तुम्हाला असे घडणे टाळता येईल परंतु ते याची हमी देत ​​नाही.

या पृष्‍ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही संकलन, साफसफाई, विलीनीकरण आणिसाइटवर दाखवलेला डेटा तुमच्यासाठी शक्य तितका उपयुक्त होण्यासाठी फॉरमॅट करणे.

तुम्हाला या पेजवरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया खालील टूलचा वापर योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी करा. स्रोत आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!