एक उदाहरण म्हणून जेव्हा मोटार तेलाचा विचार केला जातो तेव्हा आम्हाला सामान्यत: तेलाच्या आधारावर सांगितले जाते जे आम्ही वापरतो ते आमचे पुढील तेल बदलण्यापूर्वी किती मैल किंवा महिने निघून जाऊ शकतात. सत्य हे आहे की आपले इंजिन तेल अधिक लवकर खराब करू शकणारे घटक उद्भवू शकतात ज्यामुळे तेल बदलण्याची गरज त्वरेने येऊ शकते.

म्हणूनच आपले इंजिन तेल कसे दिसावे, कसे असावे याची आपल्याला चांगली कल्पना असणे आवश्यक आहे. आम्ही ते तपासू शकतो आणि आम्हाला खरोखर तेल कधी बदलायला हवे. या लेखात आम्ही तेच करू आणि मोटार ऑइलचे वेगवेगळे टप्पे कसे दिसतात ते अधिक तपशीलवार सांगू.

आम्हाला तेल बदलांची गरज का आहे?

आम्ही फक्त ते का समजावून सांगू. आमच्या गाड्यांमध्ये चांगल्या दर्जाचे ताजे तेल ठेवणे महत्त्वाचे आहे. याचं सोपं उत्तर आहे की हे इंजिन ऑइल आपल्या इंजिनच्या हलणाऱ्या भागांना वंगण घालतं. हे गुळगुळीत कार्यप्रदर्शन, भागांमधील कमीतकमी घर्षण सुनिश्चित करते आणि इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यास मदत करते.

जेव्हा तेल ताजे असते ते त्याचे कार्य चांगले करते परंतु जसजसा वेळ जातो आणि त्याचा वापर केला जातो तेव्हा ते घाण गोळा करण्यास सुरवात करते. आणि अंतर्गत ज्वलन प्रक्रियेतील मोडतोड. ते इंजिनच्या उष्णतेने देखील काहीसे बदलले जाईल.

व्यावहारिक भाषेत तेल जसे जुने होत जाते तसतसे ते त्याच्या कामात कमी प्रभावी असते आणि इंजिनला वंगण देखील देत नाही जसे ते वापरायचे. व्हिज्युअल तपासणी केल्यावर तुम्हाला दिसेल की तेलाचा अधिक वापर झाल्यामुळे रंग बदलतो. ते एका बिंदू आणि रंगापर्यंत पोहोचेल ज्यावर ते बदलले पाहिजे किंवाअन्यथा ते तुमच्या इंजिनला हानी पोहोचवू शकते.

तुमच्या तेलाचा रंग कसा तपासायचा

तुमच्या तेलाचा रंग तपासण्याची प्रक्रिया खरोखरच सोपी आहे आणि तुमच्याकडे कारमध्ये आवश्यक ते सर्व असले पाहिजे. आपण वाटेत काहीतरी गमावल्याशिवाय आधीच. ही एक सोपी चाचणी आहे जी तुमची तेलाची पातळी खूप कमी होत आहे का तसेच रंगहीन होत आहे का हे देखील सांगू शकते.

गाडी पार्क करा

तेल तपासणे सोपे आहे पण तुम्हाला याची खात्री करायची आहे आपण प्रारंभ करण्यापूर्वी प्रथम काही गोष्टींबद्दल. तुम्ही गाडी चालवत असाल आणि नुकतेच पार्क केले असाल, तर इंजिन थंड होण्यासाठी काही मिनिटे द्या. जर इंजिन गरम असेल तर तेलही तसेच असेल त्यामुळे ते थंड होईपर्यंत तुम्हाला तेलाचा साठा उघडण्याची इच्छा होणार नाही.

इंजिन थंड झाल्यावर तुम्ही सपाट पृष्ठभागावर पार्क केले असल्याची खात्री करा आणि की तुमचा हँडब्रेक लागू झाला आहे. हे मूलभूत सुरक्षेसाठी आहे कारण तुम्ही गाडीखाली उतरत नसले तरी तुम्ही त्याच्या समोर काम करत असाल आणि जर ते पुढे गेले तर ते तुम्हाला गंभीरपणे इजा करू शकते.

डिपस्टिक शोधा

तुमच्या कारचे हूड उघडा आणि तुम्हाला डोकेदुखी टाळण्याची आशा असल्यास ते उघडे ठेवण्यासाठी वापरले जाणारे कोणतेही स्टँड तुम्ही ठेवल्याची खात्री करा. डिपस्टिक अगदी स्पष्ट दिसली पाहिजे कारण त्याला सामान्यतः पिवळे हँडल असते किंवा अक्षरशः "इंजिन ऑइल" असे लेबल केले जाते.

तुम्हाला ते तुमच्या कारमध्ये शोधण्यात अडचण येत असल्यास, तुमची तपासणी करा इंजिन बेच्या आकृतीसाठी मालकाचे मॅन्युअल. नक्की कुठे ते सांगायला हवेपाहण्यासाठी आणि जर ते तेथे नसेल, तर तुम्हाला नवीन घ्यावे लागेल. ते विलग करता येण्यासारखे असल्याने ते काही क्षणी विशेषतः जुन्या गाड्यांमध्ये गमावण्याची शक्यता असते.

तुम्ही डिपस्टिक शोधल्यानंतर, ते परत मिळवा आणि ते असल्याची खात्री करण्यासाठी चिंधी किंवा कागदी टॉवेल असल्याची खात्री करा. तेल स्वच्छ करा.

डिपस्टिक घाला

डिपस्टिक तेलाच्या साठ्यात घाला, हे शोधण्यासाठी तुम्हाला तुमचे मॅन्युअल तपासावे लागेल आणि तुम्हाला टोपी अनस्क्रू करावी लागेल. आणखी एक स्मरणपत्र, जर तुम्ही कॅप काढता तेव्हा इंजिन गरम असेल तर तुम्हाला गरम इंजिन तेलाचा दबाव वाढण्याचा धोका असतो.

डिपस्टिक मुळात तेलाच्या साठ्याच्या तळापर्यंत जाईल याची खात्री करा. जाईल.

डिपस्टिक परत मिळवा

तुम्ही आता डिपस्टिक परत बाहेर काढाल आणि कोणत्याही थेंबांना पकडण्यासाठी रॅग किंवा पेपर टॉवेल वापरून तुम्ही आता डिपस्टिकच्या टोकावरील तेल पाहू शकता. . ते अद्याप पुसून टाकू नका. तेलाचा रंग तुम्हाला ते कोणत्या स्थितीत आहे हे सांगेल आणि डिपस्टिकच्या बाजूच्या मोजमापाच्या खुणा तुम्हाला सांगतील की तुमच्याकडे किती तेल आहे.

तुमच्या व्हिज्युअल तपासणीचा वापर करून तुम्हाला ताजे तेल आवश्यक आहे का आणि संभाव्यत: जर तुमच्याकडे तेल कमी असेल. खूप कमी तेलाची पातळी देखील गळती दर्शवू शकते म्हणून असंबंधित समस्येच्या बाबतीत याची जाणीव ठेवा.

इंजिन ऑइल कलर्सचा अर्थ काय?

या विभागात आम्ही काही स्पष्ट करू तुम्ही तुमची डिपस्टिक तपासल्यास इंजिन तेलाचे रंग तुम्हाला दिसू शकतात. हे आशेने मदत करेलतुम्हाला तेल बदलण्याची गरज आहे का किंवा तेलाच्या गुणवत्तेच्या पलीकडे काही समस्या असल्यास ज्याचे निराकरण करणे आवश्यक आहे हे तुम्हाला माहीत आहे.

डिझेल इंजिन तेलाचे वय वेगळे आहे हे लक्षात घेतले पाहिजे म्हणून या लेखाच्या उद्देशाने आम्ही डिझेलवर नव्हे तर गॅसवर चालणार्‍या इंजिनांबद्दल बोलत आहोत.

अँबर

हा तुमचा डीफॉल्ट रंग आहे, नवीन मोटर तेल नेहमी अंबरमधून सुरू होईल आणि तेथून बदलेल. जसजसे ते जुने आणि अधिक वापरले जाते. तद्वतच, तेल जेवढे जास्त काळ ते नवीन असताना सारखे रंग टिकते तितके चांगले. त्यामुळे मूलत: एम्बरच्या शेड्सचा अर्थ असा होतो की तुमचे इंजिन तेल अजूनही चांगले आहे आणि तुम्हाला अजून बदल करण्याची गरज नाही.

गडद तपकिरी/काळा

तेल जसजसे जुने होत जाते तसतसे ते गडद होत जाते. रंग पण दाट होतो. जर तुमचा रंग गडद तपकिरी किंवा काळा असेल जो नवीन मोटर ऑइलपेक्षा जाड दिसत असेल तर तुम्हाला तेल लवकर बदलण्याची गरज आहे.

तथापि गडद रंग नेहमीच वाईट नसतो कारण तेल अजूनही पातळ असले तरी जरा जास्त गडद असेल तर कदाचित तुमच्या तेलात काही आयुष्य शिल्लक आहे. इंजिनमधील घाणीमुळे अंधार पडतो आणि तो हळूहळू वाढतो. उष्णता आणि घाणीमुळे तेल देखील घट्ट होईल.

मलई/दूध

तुमच्या इंजिन तेलाचा विचार केल्यास तुम्हाला हा रंग कधीच दिसायचा नाही कारण ही खूप वाईट गोष्ट आहे. फेसाळ आणि दुधासारखे दिसणारे तेल इंजिन कूलंटने दूषित असण्याची शक्यता आहे याचा अर्थ कदाचित तुमचे हेड गॅस्केट उडून गेले आहे.

जरतुम्हाला तुमच्या एक्झॉस्टमधून पांढरा धूर येऊ लागतो आणि इंजिन ओव्हरहाटिंगच्या समस्यांमुळे तुमचे तेल दुधाळ असण्याची चिन्हे दिसत असल्यास तुम्ही ते तपासू शकता. जर असे असेल तर तुम्हाला ताबडतोब दुरुस्तीची आवश्यकता असेल कारण गाडी चालू ठेवल्याने तुमचे इंजिन खराब होऊ शकते.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पाण्याच्या दूषिततेमुळे देखील ही समस्या उद्भवू शकते परंतु हे आहे दुर्मिळ जर सिस्टीममध्ये थोडेसे पाणी असेल तर ते तितकेसे भयंकर असू शकत नाही परंतु नेहमी प्रथम हेड गॅस्केटची शक्यता तपासा.

गंज

तुम्हाला तुमच्या इंजिन ऑइलमध्ये गंज रंग दिसू शकतो. जुन्या गाड्या. सर्वप्रथम आपण याची खात्री करून घ्यावी की डिपस्टिक स्वतःच गंज रंगाचे कारण नाही. हे सहज घडू शकते परंतु जर त्याचा धातू अद्याप अकोरोड केलेला असेल तर तुम्हाला समस्या असू शकते.

स्वयंचलित प्रेषण द्रव कधीकधी ऑइल सिस्टममध्ये गळती होऊ शकते आणि यामुळे गंज रंग येऊ शकतो. जर असे असेल तर तुम्हाला ही समस्या त्वरीत तपासायची आहे. नियमानुसार, ऑइल सिस्टीममध्ये तेलाशिवाय दुसरे काहीही नसावे.

तुम्ही किती वेळा तेल बदलले पाहिजे?

वर्षांपूर्वी सिंथेटिक तेले आणि आज आपल्याकडे असलेले तंत्रज्ञान नंतर तेल बदल सुचवले गेले. 3000 मैल वापर. प्रगतीसह गोष्टी बदलल्या आहेत आणि काही प्रकरणांमध्ये किमान 3000 मैल राहिले असले तरी पूर्वीपेक्षा खूप जास्त मार्ग आहे.

सरासरी 3000 - 5000 मैल ही अशी श्रेणी आहे ज्यामध्ये आधुनिक काळातील मूलभूत इंजिन तेलबदलले पाहिजे. विस्तारित जीवन तेले जास्त काळ टिकू शकतात, काही अगदी 15000 मैलांपर्यंत. हे सर्व तुम्ही तुमच्या कारमध्ये वापरू शकता त्या इंजिन तेलावर अवलंबून असते.

तुमचे वाहन मानक इंजिन तेल वापरत असल्यास त्यात अधिक वारंवार बदल करावे लागतील. तथापि, जी वाहने कृत्रिम तेल वापरू शकतात त्यांना त्यांच्या तेलातून दीर्घ आयुष्य मिळू शकते परंतु ते अधिक महाग आहे. आदर्शपणे जर तुमची कार सिंथेटिक मिश्रण घेऊ शकत असेल तर तुम्हाला स्वस्त किंमतीच्या बिंदूसाठी दीर्घ आयुष्य मिळेल.

तेल बदलण्यामधील वेळ तुमची कार, ती किती जुनी आहे आणि तुम्ही वापरत असलेले तेल यावर अवलंबून असते. तुम्ही कोणते तेल वापरत आहात हे जाणून घेण्यासाठी नेहमी तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

निष्कर्ष

आमच्या इंजिन तेलाचा रंग आम्हाला तेल बदलण्याची गरज आहे का ते सांगू शकतो आणि आम्हाला त्याबाबत सूचना देखील देऊ शकतो. संभाव्य इंजिन समस्या. आमच्या इंजिन ऑइलचा रंग तपासणे सोपे आहे आणि त्याच वेळी आम्ही सिस्टममध्ये किती तेल आहे हे देखील पाहू शकतो.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही खूप खर्च करतो साइटवर दर्शविलेल्या डेटाचे संकलन, साफसफाई, विलीनीकरण आणि स्वरूपन करण्यासाठी वेळ द्या, जे तुम्हाला शक्य तितके उपयुक्त असेल.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया वापरा. स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!