एक जफत इन्जिन एक निरपेक्ष दुःस्वप्न हो र निश्चित रूपमा तपाईले अनुभव गर्न चाहनुहुने कुरा होइन। यस लेखमा हामी यो वास्तवमा के हो, यसको कारण के हुन सक्छ र यसलाई ठीक गर्न तपाईंले के गर्नुपर्छ भनेर व्याख्या गर्नेछौं।

जब्त इन्जिन भनेको के हो?

अनिवार्य रूपमा जब इन्जिन जफत हुन्छ यसको मतलब यो अब घुम्ने छैन जब तपाइँ यसलाई सुरु गर्न प्रयास गर्नुहुन्छ। यो रोटेशन महत्त्वपूर्ण छ र यदि यो घुमाउँदैन भने इन्जिन सुरु हुनेछैन। तपाईंको बिजुली संलग्न हुन सक्छ तर इन्जिन अनिवार्य रूपमा मरेको छ।

यदि तपाईंको इन्जिनले कब्जा गर्छ भने यो इन्जिनमा गम्भीर क्षतिको संकेत हो। यी मर्मतका लागि बिल पर्याप्त हुनेछ भन्ने कुरामा तपाईं ढुक्क हुन सक्नुहुन्छ।

जफत गरिएको इन्जिनका लक्षणहरू के हुन्?

कारमा बसेर यसलाई स्टार्ट गर्ने प्रयास गर्नुहोस् तर असफल हुनु तुरुन्तै हुँदैन। तपाईलाई भन्नुहोस् कि तपाईसँग जफत इन्जिन छ। त्यहाँ केहि अन्य संकेतहरू पनि छन् जसले तपाईंलाई चेतावनी दिन सक्छ कि चीजहरू तपाईंको इन्जिनमा राम्रो छैनन्।

इन्जिन सुरु हुँदैन

स्पष्ट रूपमा यो तपाईंलाई समस्या भएको ठूलो सूचक हो। इन्जिन पल्टिने छैन तर हीटर बत्ती र रेडियो जस्ता इलेक्ट्रोनिक्सहरू सक्रिय हुनेछन्। थप रूपमा जब तपाइँ इन्जिन सुरु गर्न कोशिस गर्नुहुन्छ तपाइँ एक श्रव्य क्लङ्किङ आवाज सुन्न सक्नुहुन्छ जुन फ्लाईव्हीललाई असर गर्ने स्टार्टर हुनेछ जुन स्पष्ट रूपमा सार्न सक्दैन।

एक दृश्यात्मक शारीरिक दोष

यो हुन गइरहेको छ। केहि चीजको मामला जुन तपाईले हेर्न चाहनुहुन्न तर यो हुन सक्छमामला हो त्यसैले हामीले यसलाई उल्लेख गर्नुपर्छ। यदि तपाईंले हुड खोल्नुभयो र इन्जिनलाई हेर्नुभयो भने तपाईंले ठाउँभन्दा बाहिरको भाग वा इन्जिन ब्लकबाट उडेको देख्न सक्नुहुन्छ।

यो पिस्टन जडान गर्ने रड हुन सक्छ। वा यस्तै कुनै ठूलो क्षतिको कारणले इन्जिन ब्लक फुटेको छ र छेडेको छ।

जलेको तार

यदि तपाईं इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ र तपाईंले धुवाँ र आगोको गन्ध देख्नुभयो भने यो हुन सक्छ। जलिरहेको तार। यो एक सामान्य घटना हो किनभने तारहरू जफत इन्जिन सुरु गर्ने प्रयासबाट धेरै तातो हुन सक्छ। यो तपाईँको लागि इन्जिन सुरु गर्न प्रयास गर्न रोक्नको लागि संकेत पनि हो जबसम्म तपाईँले जुनसुकै समस्या समाधान गर्नुहुन्न।

इन्जिन शोर

इन्जिन हुन लागेको बेलामा सामान्यतया केही श्रव्य चेतावनी आवाजहरू हुन्छन्। यस्तो प्रकाश ट्यापिङ वा बेहोस दस्तक आवाज कब्जा। अन्ततः तपाईले अन्तिम ठूलो आवाज सुन्नुहुनेछ जुन क्र्याङ्कशाफ्टमा ठोक्ने पिस्टन रड हुन सक्छ।

जफत इन्जिनको कारण के हो?

इन्जिनले कब्जा गर्न सक्ने थुप्रै कारणहरू छन् तर सबैभन्दा सामान्य एउटा तेल प्यानमा इन्जिन तेलको कमी हो। सिलिन्डरमा रहेको पानी पनि क्र्याङ्कशाफ्ट रड वा पिस्टन भाँच्न सक्ने कारणले दोषी हुन सक्छ।

अति तताउने इन्जिनले गाडी चलाउँदा इन्जिनमा ठूलो नोक्सान हुने हुनाले इन्जिनमा पनि समस्या आउन सक्छ। यसैले राम्रोसँग मर्मत गरिएको कूलिङ सिस्टम अत्यावश्यक छ र तपाईंले लामो समयसम्म गाडी चलाउनु हुँदैनइन्जिन बढी तताउने।

जप्त इन्जिनका कारणहरू समावेश छन्:

तपाईँको कारमा कुशलतापूर्वक चलाउन आवश्यक पर्ने न्यूनतम र अधिकतम स्तरको इन्जिन तेल छ। तपाईं ड्राइभ गर्दा यी सम्बन्धित स्तरहरू माथि वा तल खस्दा वास्तविक क्षति हुन सक्छ। इन्जिन तेलले तपाइँको इन्जिनको गतिशील भागहरूलाई सीमित घर्षणको साथ सहज रूपमा सार्न अनुमति दिन्छ। यसले इन्जिनलाई केही हदसम्म चिसो राख्न पनि मद्दत गर्छ।

यदि तपाईंको इन्जिनको तेल धेरै कम भयो भने इन्जिन तातो हुन थाल्छ र चल्ने भागहरू एकअर्कासँग घिसिनेछन्। यसले सम्पूर्ण इन्जिनमा क्षति पुर्‍याउनेछ र अन्ततः इन्जिनमा भएको केही चीज बिग्रन्छ र यसले प्रभावशाली हिंसाका साथ त्यसो गर्न सक्छ।

इन्जिनमा पानी

त्यहाँ एक निश्चित मात्रामा पानी मिसिएको हुन्छ। कूलेन्ट जसले इन्जिनलाई परिचालित गर्दछ तर यो एक विशिष्ट शीतलन प्रणालीमा समावेश छ र तेलमा पस्नु हुँदैन। सामान्यतया इन्जिनमा प्रवेश गर्ने पानी कारको बाहिरबाट आउँछ।

गहिरो खाल्डोबाट ड्राइभ गर्दा पानी इन्टेकमा जान सक्छ वा तपाईंले इन्धन ट्याङ्कीमा पनि पानी पाउन सक्नुहुन्छ। । यो पानीले सिलिन्डरमा पुगेर ठूलो समस्या निम्त्याउन सक्छ । सिलिन्डरमा हुनु पर्ने हावा/ईन्धन मिश्रण कम्प्रेस हुन्छ तर पानीले कम्प्रेस गर्दैन।

यदि पानी सिलिन्डरमा पुग्छ भने यसको कम्प्रेस गर्न अस्वीकार गर्दा जोड्ने रडहरू झुकाउन सक्छ जसले इन्जिनलाई जफत गर्न सक्छ। जब यो हुन्छ मेकानिकले यसलाई a को रूपमा उल्लेख गर्दछहाइड्रोलक।

खरायो कम्पोनेन्टहरू

धेरै धातुहरू, यद्यपि सबै होइन, खिया लाग्ने सम्भावना हुन्छ र इन्जिनका भागहरू प्रायः धातु हुन्। कार जति पुरानो हुन्छ र यसलाई चलाइएको वातावरणले इन्जिनका पार्टपुर्जाहरूलाई सम्भावित रूपमा खियामा असर पार्न सक्छ। उदाहरणका लागि समुद्रको छेउमा बस्दा कारलाई सामान्य रूपमा खिया लाग्ने सम्भावना बढी हुन्छ वा हिउँदको ठाउँमा बस्दा जहाँ कार सडकको नुनमा पर्न सक्छ त्यसले पनि त्यस्तै प्रभाव पार्न सक्छ।

तपाईँको इन्जिनका आन्तरिक भागहरूले यसबाट सुरक्षित रहनुहोस् तापनि तेललाई धन्यवाद तर यदि पानी इन्जिनमा छ भने यसले खिया निम्त्याउन सक्छ जुन अन्ततः इन्जिनको भित्री भागहरूमा खान्छ। खिया लागेका भागहरू सँगै पीस्दा धातुको छाल बनाउँछ र यसले इन्जिन सञ्चालनमा बाधा पुर्‍याउन सक्छ।

अति तताइएको इन्जिन

इन्जिन बढी तातो हुँदा यसले क्षति पु¥याउन सक्छ। पिस्टन विस्तार हुन सक्छ, तिनीहरूलाई सिलिन्डर पर्खालहरू विरुद्ध पीस बनाउन। यसले ग्यास्केट र भल्भहरू पनि पगाल्न सक्छ जसले इन्जिनको ठूलो ब्रेकडाउन निम्त्याउन सक्छ।

जब्त इन्जिनलाई कसरी ठीक गर्ने

जब्त इन्जिनलाई ठीक गर्न तपाईंले पहिले यो पुष्टि गर्नुपर्छ। वास्तविक समस्या। लक गरिएको स्टार्टर मोटरले जफत गरिएको इन्जिनको नक्कल गर्दछ र तुलनात्मक रूपमा सजिलै फिक्स गर्न सकिन्छ त्यसैले तपाईंले पहिले यसलाई जाँच गर्नुपर्छ। यदि स्टार्टर मोटर गल्तीमा छैन भने तपाईंले अर्को क्र्याङ्कशाफ्ट जाँच गर्नुपर्छ।

यदि तपाईं म्यानुअल रूपमा क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन सक्नुहुन्छ भने इन्जिन जफत गरिएको छैन भने राहतको सास लिनुहोस्। भएन भनेघुमाउनुहोस् तब तपाईंसँग जफत इन्जिन हुन सक्छ। यद्यपि पहिले स्टार्टर हटाउनुहोस् र क्र्याङ्कशाफ्टलाई फेरि घुमाउने प्रयास गर्नुहोस् यदि यो सर्छ भने स्टार्टरमा समस्या छ।

यदि तपाईंले सर्पेन्टाइन बेल्ट हटाउनुभयो र क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन सकिन्छ भने समस्या खराब अल्टरनेटर वा हावा हुन सक्छ। कन्डिसन कम्प्रेसर। तपाईले अन्ततः समय बेल्ट जाँच गर्न सक्नुहुन्छ कि यो सही रूपमा काम गरिरहेको छ भनेर सुनिश्चित गर्न।

यी अन्य सम्भावनाहरू जाँच गरिसकेपछि र क्र्याङ्कशाफ्ट अझै घुम्ने छैन तब तपाइँ निश्चित रूपमा जफत भएको छ। इन्जिन। हामी क्षमाप्रार्थी छौं किनभने यो महँगो मर्मत हुन गइरहेको छ र पूरै नयाँ इन्जिन पनि चाहिन्छ। सत्य यो हो कि कब्जा गरिएको इन्जिनमा भएको क्षतिले प्रायः यसलाई पूर्ण रूपमा बर्बाद गर्न सक्छ।

यो पूर्ण क्षति नहुन सक्छ तर कहिलेकाहीँ त्यहाँ एउटा भित्री भाग मात्र भाँचिएको हुन सक्छ र तपाईले यसलाई बदल्न सक्नुहुन्छ। यसका लागि मेकानिकको सहयोग आवश्यक हुन सक्छ र लागत मात्र इन्जिन बदल्नु भन्दा बढी हुन सक्छ।

यद्यपि उच्च प्रदर्शन वा दुर्लभ मोटरहरू प्रतिस्थापन गर्नु भन्दा मर्मत गर्न सस्तो हुन सक्छ भन्ने कुरामा ध्यान दिनु पर्छ। मर्मतको लागि तपाइँको मेकानिकबाट उद्धरण प्राप्त गरेको मामला।

के तपाइँ इन्जिन पुन: निर्माण गर्न सक्नुहुन्छ?

यदि तपाइँ धेरै मेकानिकल दिमाग हुनुहुन्छ र चुनौतीको लागि तयार हुनुहुन्छ भने तपाइँ इन्जिन प्रतिस्थापन पुनर्निर्माण गर्न सक्षम हुन सक्नुहुन्छ। प्रक्रियामा टुटेका भागहरू। यद्यपि यो गर्नको लागि मेकानिक प्राप्त गर्नु धेरै महँगो हुन सक्छ। तिनीहरू पनि टाढिन सक्छन्एउटा मर्मत जसमा इन्जिन ब्लकमा भाँचिएको रड समावेश छ।

जफत गरिएको इन्जिनलाई ठीक गर्न कति खर्च लाग्छ?

जप्त इन्जिन भएका पुराना मोडलका कारहरू सामान्यतया अन्त्य हुन्छ भनी सुरु गरौं। मेकानिकको हातमा भन्दा स्क्र्याप यार्डमा। मर्मत लागत धेरै चाँडै पुग्न सक्छ र समस्याको आधारमा $3,000 भन्दा बढी हुन सक्छ।

सामान्यतया जफत गरिएको इन्जिन कारको अन्त्य हुन सक्छ र धेरै मानिसहरूले आफ्नो घाटा काट्ने र कारलाई जङ्क गरेर नयाँ प्राप्त गर्ने सम्भावना हुन्छ।

जब्त इन्जिनबाट बच्ने

तपाईंले यो लेख पढ्दा तपाईंले सम्भवतः जफत इन्जिनको कारणहरू उठाउनुभएको छ त्यसैले तपाईंसँग यो हुनबाट कसरी बच्ने भन्ने बारे केही विचार हुन सक्छ तर आउनुहोस् केहि बिन्दुहरू दोहोर्याउनुहोस्।

• अति तताउने इन्जिनलाई कहिल्यै बेवास्ता नगर्नुहोस्
• तपाईको इन्जिनमा पानी छिर्नबाट जोगिनुहोस्
• इन्जिन आयल माथि छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्
• तपाईंको कार नियमित रूपमा ट्युन अप हुन्छ
• चेतावनी बत्तीहरू बेवास्ता नगर्नुहोस्

निष्कर्ष

जब्त गरिएको इन्जिनले तपाईंको कारको मृत्यु हुन सक्छ र स्पष्ट रूपमा तपाईंलाई आवश्यक पर्ने गम्भीरतामा निर्भर गर्दछ। नयाँ इन्जिन। यसको लागत तपाईंको कारको मूल्यभन्दा बढी हुन सक्छ र धेरै मानिसहरूले स्क्र्याप मूल्यमा सबै चीज बेचेर नयाँ गाडी पाउनेछन्।

तपाईंको कारको नियमित मर्मतसम्भारले तपाईंलाई यस्तो हुन नदिन मद्दत गर्न सक्छ तर यसले यसको ग्यारेन्टी गर्दैन।

यो पृष्ठमा लिङ्क वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामी सङ्कलन गर्न, सफा गर्न, मर्ज गर्न, रसाइटमा देखाइएका डेटालाई तपाईलाई सकेसम्म उपयोगी हुनको लागि ढाँचा गर्दै।

यदि तपाईंले यस पृष्ठमा भएको डाटा वा जानकारीलाई आफ्नो अनुसन्धानमा उपयोगी पाउनुभयो भने, कृपया तलको उपकरणलाई उपयुक्त रूपमा उद्धृत गर्न वा सन्दर्भ गर्न प्रयोग गर्नुहोस्। स्रोत। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!