Je, Urekebishaji wa Gari Unagharimu Kiasi Gani?

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

Katika makala haya tutazungumza zaidi kuhusu marekebisho, ni nini, jinsi yanavyofanya kazi, kwa nini tunazihitaji na labda muhimu zaidi ni gharama gani zinaweza kugharimu. Iwapo umewahi kusikia msemo wa zamani "kiasi cha kinga kina thamani ya pauni moja ya tiba" kuna uwezekano utaelewa ni kwa nini uimbaji ni muhimu.

Je, Kurekebisha Ni Nini?

Wengi kati yetu tumtembelee daktari angalau mara moja kwa mwaka kwa uchunguzi wa kila mwaka ili tu kutusaidia kutatua matatizo yoyote ya kiafya yanayoweza kutokea. inaendelea vizuri na itaendelea kufanya hivyo.

Hundi hizi hujulikana kama "tune ups" ambayo ni njia ya jumla ya kuelezea utendaji wa kazi za matengenezo ili kuweka gari liende vizuri. Kuna hatua muhimu katika masharti ya umbali ambapo watengenezaji watakupendekezea uangalie vipengele fulani na vibadilishwe.

Tafuta ratiba ya urekebishaji wa gari lako katika mwongozo wa mmiliki ili kuona kama unaweza kuhitajika kufanya hivyo. rekebisha hivi karibuni. Au ikiwa hakuna chochote kinachohitajika mara moja fahamu ishara zozote zinazomaanisha kuwa ungependa kuhifadhi gari mapema.

Inaashiria Gari Lako Linahitaji Kurekebisha

Kama vile miili yetu kunaweza kuwa na ishara kwenye gari wakati mambo hayako sawa kabisa. Hatungengoja miezi sita kwa ukaguzi wetu wa kila mwaka na daktari ikiwa tungeanza kujisikia vibaya sasa. Kwamantiki sawa gari likianza kuwa na matatizo unaweza kutaka kulifanyia marekebisho mapema kuliko ilivyopangwa.

Katika sehemu hii tutaangalia baadhi ya ishara za onyo kwamba unaweza kuwa wakati wa kurekebisha gari.

Angalia Mwangaza wa Injini Huwasha

Hii ni ishara nzuri na rahisi kutambua inapofikia uwezekano wa kuwa na tatizo na gari. Ikiwa taa ya injini ya kuangalia itaangaza kwenye dashi yako basi hii inamaanisha kuwa kompyuta ya gari imepokea ujumbe kwamba kuna hitilafu ambayo inaweza kuhitaji kurekebishwa.

Zana ya skana ya OBD2 inaweza hutumika kubainisha mahali ambapo suala hili linaweza kuwa na unaweza kuhitaji kuingiza gari lako kwa fundi ili kulirekebisha. Masuala mengi yanayoweza kusababisha mwanga wa injini ya kuangalia yanaweza kupatikana kwa urahisi na kushughulikiwa na urekebishaji wa kawaida wa kawaida.

Uchumi wa Mafuta uliopunguzwa

Dalili nzuri kwamba kitu kinaweza kuwa kimezimwa kwenye injini yako. imepungua uchumi wa mafuta. Ikiwa tanki kamili ya gesi haikufikii kama ilivyokuwa hapo awali inaweza kuwa dalili kwamba ufanisi wa injini umeshuka. Hii inaweza kusababishwa na masuala kadhaa ambayo hufanya injini kufanya kazi kwa bidii kuliko kawaida na kutumia mafuta mengi zaidi.

Masuala ya Breki

Unapoendesha gari lako mara kwa mara kwa ujumla unajua jinsi gani breki zako zinauma na ni shinikizo ngapi inachukua kusimamisha gari. Ukianza kuhisi kama breki zako hazitumiki kwa nguvu zao za kawaida basi unawezainahitaji hili kuangaliwa.

Pedi za breki zinaweza kuwa na hitilafu na urekebishaji mwingi unajumuisha uwezekano wa kuchukua nafasi ya vipengele hivi muhimu vya mfumo wako wa breki. Kati ya mambo yote ambayo hupaswi kupuuza, masuala ya breki ni ya juu kwenye orodha.

Masuala ya Gear Shift

Matatizo ya upitishaji yanaweza kusababisha matatizo linapokuja suala la kuhamisha gia. Huu utakuwa mchakato laini lakini viwango vilivyochafuliwa au vya chini vya upokezaji vinaweza kuleta mabadiliko mabaya.

Hili ni jambo la kuangaliwa kwa kurekebisha kwani kutorekebisha suala hili kunaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa maambukizi yako. . Uharibifu huu unaweza kugharimu zaidi ya urekebishaji kwa muda mrefu.

Sauti au Harufu za Mitetemo Isiyo ya Kawaida

Tena tunarudi kujua gari lako na kutambua ikiwa jambo lisilo la kawaida linatokea. Hii inaweza kuwa katika mfumo wa harufu ya mitambo, sauti au vibrations mpya. Chochote kinachofuatana na njia hizi ambacho ni kipya kwenye gari lako kinaweza kuonyesha kuwa kuna kitu kimechoka na huenda kinakaribia kuharibika.

Hizi ni dalili za mapema zinazoweza kuwa za onyo kwamba urekebishaji unaweza kuhitajika ili kupata undani wa suala hili. . Kwa hivyo harufu zisizo za kawaida, kelele mpya za kutisha au mitetemo inaweza kuwa dalili kwamba hupaswi kupuuza.

Je, Gharama ya Kusasisha Inagharimu Kiasi Gani?

Kwa hivyo umeamua kuwa unaweza kuwa wakati wa kupata gari ikatulia kidogo. Je, hiyo itakugharimu kiasi gani? Hii inaweza kutofautiana sana kulingana namfano wa gari lako, fundi unaenda kwake na jinsi sauti ya sauti inavyoongezeka.

Kwa wastani uimbaji wa kimsingi unaweza kuanzia $50 - $250 huku urekebishaji wa hali ya juu zaidi ukiwa zaidi ya $500 au zaidi. Gharama za ziada zinaweza pia kutokea pamoja na mahitaji ya kurekebisha masuala ambayo yanapatikana ambayo hayawezi kushughulikiwa na bei ya uboreshaji.

Nini Kinachofanyika katika Kurekebisha?

Tune ups zinaweza kutofautiana ili tengeneza hakika unajua kabla ya kukabidhi gari lako kile watakachokuwa wakiangalia. Katika sehemu hii tutataja baadhi ya mambo muhimu zaidi ambayo yanaweza kuangaliwa. Unaweza kutaka kuhakikisha kuwa fundi wako atajumuisha baadhi ya hizi katika kazi zao.

Angalia pia: Je! ni aina gani tofauti za Hitch ya Trela?

Mabadiliko ya Mafuta

Hii ni sehemu ya kawaida sana ya urekebishaji na pia inashiriki kama matengenezo mara kwa mara. nje ya ukaguzi wa kina zaidi. Mafuta ya injini ni damu ya injini inayoweka sehemu za mafuta na kugeuka vizuri. Ikiwa hatuna damu ya kutosha au damu yetu imechafuliwa tunakuwa mbaya na hii ni sawa na injini ya gari.

Mabadiliko ya mafuta hufanyika kila maili 3,000 - 10,000. kulingana na mfano wa gari na mabadiliko ya mafuta ya awali. Hili ni jambo tunaloweza kufanya wenyewe kwa ujuzi mdogo wa kiufundi, zana za kimsingi na $40 katika vifaa. Mabadiliko ya kitaalamu yanaweza kugharimu kuanzia $75 na zaidi kulingana na gari na aina ya mafuta.

Spark Plugs

Spark plugs ni sehemu ya utatu mtakatifu.ya injini ya mwako wa ndani. Ili kuendesha injini inahitaji mafuta, oksijeni na cheche. Mchanganyiko huu hutokeza milipuko midogo kwenye mitungi ya injini ambayo huzungusha crankshaft na ambayo nayo huzungusha magurudumu ya kuendesha gari yako.

Huenda isikushangaze kugundua kwamba cheche hutengeneza cheche inayowasha mchanganyiko wa mafuta na oksijeni. Plagi hizi zinapochakaa au kuchafuka basi cheche hii haitokei na silinda haitawaka.

Moto mbaya hutokea ikiwa silinda haitawasha ipasavyo na ikiwa plug zote za cheche hazifanyi kazi tena injini haitafanya kazi. hata kidogo. Inapendekezwa kuwa plugs za cheche zibadilishwe kila maili 30,000 - 100,000. Hii inaweza kugharimu katika eneo la $100 - $200 kwa sehemu na leba.

Kubadilisha Vichujio vya Hewa

Kuna vichujio viwili vya hewa kwenye gari lako, kimoja ambacho huchuja hewa ndani ya cabin ya gari lako na nyingine ambayo huchuja hewa ndani ya injini. Ni wazi kwamba kichujio cha hewa cha injini ni muhimu zaidi kwani kikiziba kinaweza kuhatarisha mtiririko wa hewa wa injini.

Kichujio cha hewa cha kabati sio muhimu sana kwani ni suala la faraja na unaweza kufungua dirisha kila wakati. Zote mbili hata hivyo ni sehemu za bei rahisi ambazo hugharimu zaidi ya $20. Pia ni rahisi kuzibadilisha hivyo kitaalamu unaweza kufanya hili mwenyewe kwa zana chache za msingi.

Kubadilisha Kichujio cha Mafuta

Hiki ni kichujio muhimu zaidi ambacho kinapaswa kubadilishwa.kila maili 20,000 - 30,000 ili kuhakikisha kuwa mafuta yako hayachafuzwi na uchafu na uchafu. Hili linaweza kusababisha matatizo na utendakazi wa injini kwa hivyo ni muhimu kwa urekebishaji.

Ni uingizwaji tata zaidi kuliko vichungi vya hewa lakini ikiwa una ufundi kidogo. maarifa na zana zinazofaa unaweza kufanya hivi mwenyewe kwa takriban $25.

Ubadilishaji wa Valve ya Crankcase (PCV) Chanya

Vali ya PCV ni muhimu kwa mfumo wa mwako wa gari kwani husaidia kutoa uchafu mwingi. kutoka kwa uendeshaji wa injini. Ili kufanya hivi vali lazima itoe shinikizo sahihi na kwa hili lazima iwe inafanya kazi ipasavyo.

Kila maili 30,000 au zaidi unaweza kuhitaji kubadilisha sehemu hii kwani inaweza kuziba na kuacha kufanya kazi ipasavyo. Ni mbadala rahisi ambayo unaweza kuigiza mwenyewe na sehemu inapaswa kuwa chini ya $20.

Uwekaji Reki za Breki

Pedi za breki na rota za breki zinapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha. breki zako zinafanya kazi kwa ubora wake. Pedi kwa kawaida hudumu maili 10,000 - 20,000 huku rota hudumu maili 50,000 - 70, 000 kabla ya uingizwaji kuhitajika.

Hiki ni sehemu ngumu zaidi ya matengenezo kwa hivyo unapaswa kuwa na uhakika kabla ya kujaribu kurekebisha mwenyewe. Kuweka hizi vibaya kunaweza kusababisha matatizo na breki zako na kunaweza kusababisha ajali. Kulingana na yakomfano wa gari unaweza kuwa unalipa kati ya $400 hadi $600 kama si zaidi kwa ajili ya pedi za breki na rota pekee.

Mimiminiko ya Majimaji

Mifumo kadhaa ya viowevu inapaswa kupitia na kujazwa tena; hizi ni pamoja na upitishaji, vipoezaji na viowevu vya usukani. Usambazaji na kipozezi kinapaswa kusafishwa kila maili 30,000 huku usukani wa nishati hudumu kama maili 50,000 - 100,000 kabla ya bomba kuhitajika.

Bei zinaweza kutofautiana kutoka $40 - $300 kutegemea ni kiowevu gani unachomwagilia na kubadilisha. Wote ni muhimu kwa uendeshaji wa gari hivyo matengenezo haya hayawezi kupuuzwa. Zinaweza kuchafuka baada ya muda jambo ambalo hupunguza utendakazi wao.

Je, Naweza Kufanya Marekebisho Yangu Mwenyewe?

Mengi yanayohusika katika urekebishaji yanaweza kufanywa na fundi mahiri nyumbani ikiwa wana zana zinazofaa na wanajua wanachopaswa kufanya. Matatizo yanaweza kutokea hata hivyo ambayo yako nje ya upeo wa matengenezo ya kimsingi.

Angalia pia: 116T Inamaanisha Nini kwenye Tairi?

Jambo lingine tata zaidi linaweza kuhitaji kurekebishwa au kubadilishwa ili ufahamu uwezekano huu. Fundi mtaalamu anaweza pia kuona masuala ambayo unaweza kukosa katika majaribio yako mwenyewe ya kurekebisha. Kwa hakika unaweza kuokoa pesa nyingi kwa kufanya hivyo mwenyewe lakini pia unaweza kukosa mambo mengine ambayo unapaswa kushughulikiwa ikiwa hujui unachotafuta.

Hitimisho

Wastani wa tune up inaweza kugharimu dola mia chache kulingana na kile kinachoshughulikiwa bila kujumuisha chochotematengenezo ambayo yanaweza pia kutokea katika mchakato wa kufanya matengenezo. Ukienda kwa fundi anayeheshimika atawasiliana nawe kabla ya kufanya ukarabati zaidi ya upeo wa urekebishaji.

Usiogope kamwe gharama ya kurekebisha kwani kufanya hivi kunaweza kukuokoa mamia ikiwa sivyo. maelfu katika marekebisho ya baadaye ambayo yangeweza kuepukwa kwa kupata tatizo mapema.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza data ambayo inaonyeshwa kwenye tovuti kuwa na manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo ulipata data au maelezo kwenye ukurasa huu yanafaa katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.