Bu makalede ayarlamalar, ne oldukları, nasıl çalıştıkları, neden ihtiyaç duyduğumuz ve belki de en önemlisi ne kadara mal olabilecekleri hakkında daha fazla konuşacağız. "Önlemenin bir onsu, tedavinin bir pounduna değer" eski sözünü daha önce duyduysanız, muhtemelen bir ayarlamanın neden önemli olduğunu anlayacaksınız.

Tune Up Nedir?

Birçoğumuz, gelişebilecek olası sağlık sorunlarının önüne geçmemize yardımcı olması için yılda en az bir kez yıllık kontrol için doktora gideriz. Bizler araçlardan çok daha karmaşık bir yapıya sahibiz, ancak onlar da iyi çalıştıklarından ve çalışmaya devam edeceklerinden emin olmak için düzenli kontrollere ihtiyaç duyarlar.

Bu kontroller, aracın iyi çalışmasını sağlamak için bakım görevlerinin yerine getirilmesini tanımlamanın genel bir yolu olan "tune up" olarak bilinir. Üreticilerin belirli unsurları kontrol ettirmenizi ve potansiyel olarak değiştirmenizi önereceği kilometre açısından kilometre taşları vardır.

Aracınızın bakım programını kullanım kılavuzunuzda bulup yakın zamanda bir ayar yaptırmanız gerekip gerekmediğini öğrenin. Ya da hemen gereken bir şey yoksa, aracı erken ayırtmak isteyebileceğiniz anlamına gelen herhangi bir işaretin farkında olun.

Aracınızın Ayara İhtiyacı Olduğunu Gösteren İşaretler

Tıpkı vücudumuzda olduğu gibi, arabada da bir şeylerin yolunda gitmediğine dair işaretler olabilir. Kendimizi iyi hissetmemeye başlasaydık, yıllık doktor kontrolümüz için altı ay beklemezdik. Aynı mantıkla, arabanız sorun çıkarmaya başlarsa, planlanandan daha erken bir ayar yaptırmak isteyebilirsiniz.

Bu bölümde, arabaya ayar yapma zamanının gelmiş olabileceğine dair bazı uyarı işaretlerine bakacağız.

Motoru Kontrol Et Işığı Yanıyor

Bu, araçla ilgili potansiyel bir sorun söz konusu olduğunda fark edilmesi güzel ve kolay bir işarettir. Kontrol motoru ışığı gösterge panelinizde yanarsa, bu, aracın bilgisayarının onarım gerektirebilecek bir sorun olduğuna dair bir mesaj aldığı anlamına gelir.

Bu sorunun tam olarak nerede olabileceğini belirlemek için bir OBD2 tarayıcı aracı kullanılabilir ve aracınızı bir ayar için bir tamirciye götürmeniz gerekebilir. Kontrol motoru ışığına neden olabilecek sorunların çoğu kolayca bulunabilir ve rutin bir temel ayar ile halledilebilir.

Azaltılmış Yakıt Ekonomisi

Motorunuzda bir şeylerin ters gittiğinin iyi bir göstergesi yakıt tasarrufunun azalmasıdır. Dolu bir depo benzin sizi eskisi kadar uzağa götürmüyorsa, bu motorun verimliliğinin düştüğünün bir göstergesi olabilir. Bu, motorun normalden daha fazla çalışmasına ve daha fazla yakıt harcamasına neden olan bir dizi sorundan kaynaklanabilir.

Fren Sorunları

Aracınızı düzenli olarak kullandığınızda genellikle frenlerinizin ne kadar iyi ısırdığını ve aracı durdurmak için ne kadar basınç gerektiğini bilirsiniz. Frenlerinizin normal gücüyle devreye girmediğini hissetmeye başlarsanız, buna baktırmanız gerekebilir.

Fren balataları arızalı olabilir ve birçok ayarlama işlemi, fren sisteminizin bu önemli bileşenlerini değiştirme olasılığını içerir. Göz ardı etmemeniz gereken tüm şeyler arasında, fren sorunları listenin başında yer alır.

Vites Değiştirme Sorunları

Şanzımanla ilgili sorunlar, vites değiştirme söz konusu olduğunda sorunlara yol açabilir. Bu ideal olarak sorunsuz bir süreç olacaktır, ancak kirlenmiş veya düşük seviyedeki şanzıman yağı vites değiştirmenin zorlaşmasına neden olabilir.

Bu sorunun giderilmemesi şanzımanınıza kalıcı hasar verebileceğinden, bu durum bir ayarlama ile kontrol edilmelidir. Bu hasar uzun vadede bir ayarlamadan çok daha pahalıya mal olabilir.

Olağandışı Titreşimler Sesler veya Kokular

Yine aracınızı tanımaya ve olağandışı bir şey olup olmadığını anlamaya geri dönüyoruz. Bu mekanik bir koku, sesler veya yeni titreşimler şeklinde olabilir. Aracınız için yeni olan bu çizgilerdeki herhangi bir şey, bir şeyin aşındığını ve kırılmak üzere olabileceğini gösterebilir.

Bunlar, sorunun temeline inmek için bir ayarlama yapılması gerekebileceğine dair potansiyel erken uyarı işaretleridir. Yani tuhaf kokular, endişe verici yeni sesler veya titreşimler göz ardı etmemeniz gereken bir gösterge olabilir.

Tune Up'ın Maliyeti Ne Kadardır?

Aracınızı biraz ayarlatmanın zamanı geldiğine karar verdiniz. Peki bu size ne kadara mal olacak? Bu, aracınızın modeline, gittiğiniz tamirciye ve ne kadar kapsamlı bir ayar yaptırdığınıza bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.

Ortalama olarak temel bir ayarlama 50 - 250 $ arasında değişebilir ve daha gelişmiş bir ayarlama 500 $ veya daha fazla olabilir. Ayarlama fiyatının kapsamayabileceği sorunların onarılması gereklilikleri ile ek maliyetler de ortaya çıkabilir.

Bir Tune Up'ta Neler Olur?

Ayar işlemleri farklılık gösterebilir, bu nedenle aracınızı teslim etmeden önce neleri kontrol edeceklerini bildiğinizden emin olun. Bu bölümde kontrol edilebilecek daha önemli şeylerden bazılarına değineceğiz. Tamircinizin çalışmalarına bunlardan bazılarını dahil edeceğinden emin olmak isteyebilirsiniz.

Yağ Değişimi

Bu, bir ayarlamanın çok standart bir parçasıdır ve daha kapsamlı bir kontrolün dışında düzenli aralıklarla bakım olarak da yer alır. Motor yağı, parçaların yağlanmasını ve sorunsuz dönmesini sağlayan motorun kanıdır. Yeterli kanımız yoksa veya kanımız kirlenmişse hasta oluruz ve bu bir aracın motoru için de aynıdır.

Yağ değişimi, aracın modeline ve bir önceki yağ değişimine bağlı olarak her 3.000 - 10.000 milde bir yapılır. Bu, biraz mekanik bilgi, temel aletler ve 40 dolarlık malzemelerle kendimizin yapabileceği bir şeydir. Profesyonel bir değişim, araca ve yağ türüne bağlı olarak 75 dolar ve üzeri bir fiyata mal olabilir.

Bujiler

Bujiler, içten yanmalı motorun kutsal üçlüsünün bir parçasıdır. Bir motorun çalışması için yakıt, oksijen ve kıvılcıma ihtiyacı vardır. Bu kombinasyon, motorun silindirlerinde krank milini döndüren küçük patlamalar yaratır ve bu da aracınızın tahrik tekerleklerini döndürür.

Bujilerin yakıt ve oksijen karışımını ateşleyen kıvılcımı oluşturduğunu keşfetmek sizi şaşırtmayabilir. Bujiler aşındığında veya kirlendiğinde bu kıvılcım oluşmaz ve silindir ateşlenmez.

Bir silindir doğru şekilde ateşlenmezse tekleme meydana gelir ve tüm bujiler artık çalışmazsa motor hiç çalışmaz. Bujilerin her 30.000 - 100.000 milde bir değiştirilmesi önerilmektedir. Bu, parça ve işçilik için 100 - 200 $ civarında bir maliyete neden olabilir.

Hava Filtrelerinin Değiştirilmesi

Aracınızda iki hava filtresi vardır; biri aracınızın kabinine giren havayı filtreler, diğeri ise motora giren havayı filtreler. Tıkanması halinde motor hava akışını tehlikeye atabileceğinden, motor hava filtresinin en önemli filtre olduğu açıktır.

Kabin hava filtresi daha az hayati önem taşır çünkü daha çok konforla ilgilidir ve her zaman bir pencere açabilirsiniz. Ancak her ikisi de en fazla 20$'a mal olan ucuz parçalardır. Ayrıca değiştirilmeleri de kolaydır, yani teknik olarak bunu birkaç temel aletle kendiniz yapabilirsiniz.

Yakıt Filtresinin Değiştirilmesi

Bu, yakıtınızın döküntü ve kirleticilerle kirlenmediğinden emin olmak için her 20.000 - 30.000 milde bir değiştirilmesi gereken daha önemli bir filtredir. Bu, motor performansında sorunlara neden olabilir, bu nedenle bir ayarlamada kesinlikle önemlidir.

Hava filtrelerinden daha karmaşık bir değişimdir, ancak biraz teknik bilginiz ve doğru aletleriniz varsa bunu yaklaşık 25 $ karşılığında kendiniz yapabilirsiniz.

Pozitif Krank Gövdesi Havalandırma (PCV) Valfinin Değiştirilmesi

PCV valfi, motorun çalışmasından kaynaklanan fazla emisyonun salınmasına yardımcı olduğu için aracın yanma sistemi için önemlidir. Bunu yapmak için valf doğru basıncı sağlamalı ve bunun için doğru şekilde çalışmalıdır.

Her 30.000 milde bir bu parçayı değiştirmeniz gerekebilir çünkü tıkanabilir ve doğru şekilde çalışmayı durdurabilir. Kendi başınıza yapabileceğiniz oldukça basit bir değişimdir ve parça 20 dolardan az olmalıdır.

Fren Değişimleri

Frenlerinizin en iyi şekilde çalıştığından emin olmak için hem fren balataları hem de fren rotorları rutin olarak değiştirilmelidir. Balatalar tipik olarak 10.000 - 20.000 mil dayanırken, rotorlar değiştirilmeden önce 50.000 - 70.000 mil dayanır.

Bu daha karmaşık bir bakım parçasıdır, bu nedenle bu düzeltmeyi kendiniz yapmadan önce emin olmalısınız. Bunların yanlış takılması frenlerinizde sorunlara yol açabilir ve potansiyel olarak bir kazaya neden olabilir. Aracınızın modeline bağlı olarak, yalnızca fren balataları ve rotorlar için 400 ila 600 $ arasında ödeme yapabilirsiniz.

Sıvı Yıkamaları

Şanzıman, soğutma sıvısı ve hidrolik direksiyon sıvıları dahil olmak üzere çeşitli sıvı sistemlerinin yıkanması ve yeniden doldurulması gerekir. Şanzıman ve soğutma sıvısı her 30.000 milde bir yıkanmalıdır; hidrolik direksiyon ise yıkama gerekmeden önce yaklaşık 50.000 - 100.000 mil dayanır.

Fiyatlar, hangi sıvıyı yıkadığınıza ve değiştirdiğinize bağlı olarak 40 - 300 $ arasında değişebilir. Hepsi aracın çalışması için önemlidir, bu nedenle bu bakım göz ardı edilemez. Zamanla kirlenebilirler ve bu da etkinliklerini azaltır.

Kendi Ayarımı Kendim Yapabilir miyim?

Doğru aletlere sahip olan ve ne yapması gerektiğini bilen amatör bir ev tamircisi, bir ayarlama işlemine dahil olan pek çok şeyi yapabilir. Ancak temel bakımın kapsamını aşan sorunlar ortaya çıkabilir.

Daha karmaşık başka bir şeyin onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir, bu nedenle bu olasılığın farkında olun. Profesyonel bir tamirci, kendi ayarlama girişimlerinizde gözden kaçırabileceğiniz olası sorunları da tespit edebilir. Kendiniz yaparak kesinlikle çok para tasarruf edebilirsiniz, ancak ne aradığınızı bilmiyorsanız, ilgilenilmesi gereken diğer şeyleri de kaçırabilirsiniz.

Sonuç

Ortalama bir ayarlama, bakımın gerçekleştirilmesi sürecinde ortaya çıkabilecek onarımlar hariç olmak üzere neleri kapsadığına bağlı olarak birkaç yüz dolara mal olabilir. Saygın bir tamirciye giderseniz, ayarlama kapsamı dışındaki onarımları gerçekleştirmeden önce sizinle görüşeceklerdir.

Bir ayarlamanın maliyetinden asla korkmamalısınız, çünkü bunu yapmak sizi bir sorunu erken yakalayarak önlenebilecek binlerce olmasa da yüzlerce sonraki onarımdan kurtarabilir.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!