Ebben a cikkben többet fogunk beszélni a hangolásról, hogy mik azok, hogyan működnek, miért van rájuk szükségünk, és ami talán a legfontosabb, mennyibe kerülhetnek.Ha hallotta már a régi mondást: "egy uncia megelőzés többet ér, mint egy font gyógymód", akkor valószínűleg megérti, miért fontos a hangolás.

Mi az a Tune Up?

Sokan közülünk évente legalább egyszer felkeresik az orvost egy éves ellenőrzésre, csak azért, hogy megelőzzük az esetlegesen kialakuló egészségügyi problémákat. Mi sokkal összetettebbek vagyunk, mint a járművek, de azok is rendszeres ellenőrzésre szorulnak, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy jól működnek és továbbra is jól fognak működni.

Ezeket az ellenőrzéseket "tuningolásnak" nevezik, ami egy általános kifejezés a karbantartási feladatok elvégzésére annak érdekében, hogy a jármű jól működjön. Vannak mérföldkövek a futásteljesítmény tekintetében, amelyeknél a gyártók azt javasolják, hogy bizonyos elemeket ellenőriztessenek és esetleg cseréljenek ki.

Keresse meg járműve karbantartási ütemtervét a használati útmutatóban, hogy megtudja, nem esedékes-e hamarosan egy tuningolás. Vagy ha nincs szükség azonnali karbantartásra, figyeljen az olyan jelekre, amelyek azt jelentik, hogy a járművet idő előtt le kell foglalnia.

Jelek, hogy autójának tuningra van szüksége

Csakúgy, mint a testünkben, az autóban is lehetnek jelek, amikor a dolgok nincsenek teljesen rendben. Nem várnánk hat hónapot az éves orvosi ellenőrzéssel, ha most kezdenénk rosszul érezni magunkat. Ugyanezzel a logikával, ha az autóval problémák merülnek fel, érdemes a tervezettnél korábban elvégeztetni a tuningot.

Ebben a részben megnézünk néhány figyelmeztető jelet, amelyek arra utalnak, hogy itt az ideje az autó tuningjának.

A motor ellenőrző lámpa világít

Ez egy szép és könnyen észrevehető jel, amikor arról van szó, hogy esetleg probléma van az autóval. Ha a motorellenőrző lámpa világít a műszerfalon, akkor ez azt jelenti, hogy a jármű számítógépe kapott egy üzenetet, hogy valami baj van, ami javítást igényelhet.

Egy OBD2 szkenner eszközzel pontosan meghatározható, hogy hol lehet ez a probléma, és lehet, hogy a járművét be kell vinnie egy szerelőhöz egy tuningolásra.Sok olyan probléma, amely a motorellenőrző lámpát okozhatja, könnyen felderíthető és kezelhető egy rutinszerű alaphangolással.

Csökkentett üzemanyag-gazdaságosság

Jó jel arra, hogy valami nem stimmel a motorban, a csökkent üzemanyag-fogyasztás. Ha egy teli tank benzinnel nem jut olyan messzire, mint korábban, az azt jelezheti, hogy a motor hatékonysága csökkent. Ezt számos olyan probléma okozhatja, amelyek miatt a motor a normálisnál keményebben dolgozik és több üzemanyagot használ fel.

Fékproblémák

Ha rendszeresen vezeti autóját, általában tudja, hogy a fékek milyen jól harapnak, és mekkora nyomás szükséges a jármű megállításához. Ha úgy érzi, hogy a fékek nem a szokásos erővel működnek, akkor lehet, hogy ezt meg kell nézetnie.

A fékbetétek hibásak lehetnek, és sok tuningolás magában foglalja a fékrendszer ezen fontos alkatrészeinek cseréjét. A fékproblémák a listán a legelső helyen szerepelnek azok közül a dolgok közül, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagynia.

Sebességváltó problémák

A sebességváltóval kapcsolatos problémák problémákhoz vezethetnek a sebességváltás során. Ez ideális esetben zökkenőmentes folyamat, de a váltófolyadék szennyezett vagy alacsony szintje durva váltást eredményezhet.

Ezt a problémát a hangolással együtt kell ellenőrizni, mivel ha nem orvosolja ezt a problémát, az tartósan károsíthatja a sebességváltót. Ez a kár hosszú távon sokkal többe kerülhet, mint a hangolás.

Szokatlan rezgések Hangok vagy szagok

Ismét visszatérünk az autó ismeretéhez és annak felismeréséhez, ha valami szokatlan történik. Ez lehet mechanikai szag, hangok vagy új rezgések formájában. Bármi, ami új az autónál, azt jelezheti, hogy valami elhasználódott, és hamarosan el fog törni.

Ezek potenciális korai figyelmeztető jelek, amelyek arra utalnak, hogy szükség lehet egy hangolásra, hogy a probléma végére járjon. Tehát a furcsa szagok, riasztó új zajok vagy rezgések olyan jelek lehetnek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagynia.

Mennyibe kerül egy hangolás?

Tehát megállapította, hogy itt az ideje, hogy az autót egy kicsit feltuningoltassa. Mennyibe fog ez Önnek kerülni? Ez nagyban függhet az autó modelljétől, a szerelőtől, akihez megy, és attól, hogy mennyire átfogó tuningot kap.

Átlagosan egy alaphangolás 50$ - 250$ között mozoghat, míg egy fejlettebb hangolás 500$ vagy annál is több. További költségek merülhetnek fel a felmerülő problémák javításának követelményeivel, amelyeket a hangolás ára nem fedezhet.

Mi történik egy tuningolás során?

A tuningvizsgálatok eltérőek lehetnek, ezért mielőtt átadná autóját, győződjön meg róla, hogy pontosan tudja, mit fognak ellenőrizni. Ebben a részben megemlítünk néhány fontosabb dolgot, amelyeket ellenőrizni lehet. Érdemes meggyőződnie arról, hogy a szerelője ezek közül néhányat be fog vonni a munkájába.

Olajcsere

Ez egy nagyon standard része a tuningnak, és rendszeres időközönként karbantartásként is részt vesz egy átfogóbb ellenőrzésen kívül. A motorolaj a motor vére, amely az alkatrészek kenését és zökkenőmentes forgását biztosítja. Ha nincs elég vérünk, vagy a vérünk szennyezett, rosszul leszünk, és ugyanez a helyzet a jármű motorjával is.

Az olajcserére 3000-10 000 mérföldenként kerül sor, az autó típusától és az előző olajcserétől függően. Ezt mi magunk is elvégezhetjük egy kis mechanikai tudással, alapvető szerszámokkal és 40 dollárnyi készlettel. Egy professzionális csere 75 dollártól felfelé is kerülhet, a járműtől és az olaj típusától függően.

Gyújtógyertyák

A gyújtógyertyák a belsőégésű motor szentháromságának részét képezik. A motor működéséhez üzemanyagra, oxigénre és szikrára van szükség. Ez a kombináció a motor hengerében apró robbanásokat hoz létre, amelyek megforgatják a forgattyútengelyt, és ezáltal megpörgetik a jármű hajtott kerekeit.

Talán nem lepődik meg, hogy a gyújtógyertyák hozzák létre a szikrát, amely begyújtja az üzemanyag és az oxigén keverékét. Ha ezek a gyertyák elkopnak vagy piszkosak, akkor ez a szikra nem jön létre, és a henger nem gyullad be.

A gyújtáshiba akkor következik be, ha egy henger nem gyullad be megfelelően, és ha az összes gyújtógyertya már nem működik, a motor egyáltalán nem fog működni. 30 000 - 100 000 mérföldenként javasolt a gyújtógyertyákat kicserélni. Ez 100 - 200 $ közötti összegbe kerülhet alkatrész és munkadíj formájában.

A légszűrők cseréje

Az autóban két légszűrő van: az egyik a jármű utasterébe jutó levegőt szűri, a másik pedig a motorba jutó levegőt. Nyilvánvalóan a motor légszűrője a legfontosabb, mivel ha eltömődik, az veszélyeztetheti a motor légáramlását.

Az utastéri légszűrő kevésbé létfontosságú, mivel ez inkább kényelmi kérdés, és bármikor kinyithatja az ablakot. Mindkettő azonban olcsó alkatrész, legfeljebb 20 $-ba kerül. Könnyű kicserélni őket, így technikailag néhány alapvető szerszámmal maga is elvégezheti a cserét.

Az üzemanyagszűrő cseréje

Ez egy fontosabb szűrő, amelyet 20 000 - 30 000 mérföldenként kell cserélni, hogy az üzemanyag ne szennyeződjön törmelékkel és szennyeződésekkel. Ez problémákat okozhat a motor teljesítményében, ezért mindenképpen fontos a tuningolás során.

Ez egy bonyolultabb csere, mint a légszűrőké, de ha van egy kis technikai tudásod és a megfelelő szerszámok, akkor ezt magad is meg tudod csinálni körülbelül 25 dollárért.

Pozitív forgattyúsház szelep (PCV) szelep csere

A PCV-szelep fontos az autó égési rendszere szempontjából, mivel segít a motor működése során keletkező felesleges károsanyag-kibocsátás felszabadításában. Ehhez a szelepnek megfelelő nyomást kell biztosítania, és ehhez megfelelően kell működnie.

Körülbelül 30 000 mérföldenként szükség lehet ennek az alkatrésznek a cseréjére, mivel eltömődhet, és nem működik megfelelően. Ez egy meglehetősen egyszerű csere, amelyet talán Ön is el tud végezni, és az alkatrész kevesebb mint 20 dollárba kerül.

Fékcsere

Mind a fékbetéteket, mind a féktárcsákat rendszeresen cserélni kell, hogy a fékek a lehető legjobban működjenek. A fékbetétek általában 10 000 - 20 000 mérföldig, míg a féktárcsák 50 000 - 70 000 mérföldig tartanak, mielőtt cserére lenne szükség.

Ez egy összetettebb karbantartási feladat, ezért biztosnak kell lennie abban, mielőtt megpróbálná ezt a javítást saját maga elvégezni. A helytelen felszerelés problémákat okozhat a fékekkel, és potenciálisan balesetet okozhat. A jármű modelljétől függően 400 és 600 dollár közötti összeget fizethet, ha nem többet csak a fékbetétekért és a féktárcsákért.

Folyadék öblítések

Több folyadékrendszert is át kell öblíteni és fel kell tölteni; ezek közé tartoznak a sebességváltó, a hűtőfolyadék és a szervokormány folyadékok. A sebességváltót és a hűtőfolyadékot 30 000 mérföldenként kell átöblíteni, míg a szervokormányt körülbelül 50 000-100 000 mérföldig kell átöblíteni.

Az árak 40 és 300 dollár között változhatnak attól függően, hogy milyen folyadékot öblít és cserél ki. Mindegyik fontos a jármű működése szempontjából, ezért ezt a karbantartást nem lehet figyelmen kívül hagyni. Idővel elkoszolódhatnak, ami csökkenti a hatékonyságukat.

Elvégezhetem a saját tuningomat?

Sok mindent, ami egy tuningolással jár, egy amatőr otthoni szerelő is elvégezhet, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal és tudja, mit kell tennie. Felmerülhetnek azonban olyan problémák, amelyek túlmutatnak az alapvető karbantartáson.

Lehet, hogy valami más, bonyolultabb dolog is javításra vagy cserére szorul, ezért legyen tisztában ezzel a lehetőséggel. Egy profi szerelő olyan lehetséges problémákat is észrevehet, amelyeket Ön esetleg nem vesz észre a saját hangolási kísérletei során. Természetesen sok pénzt megspórolhat, ha saját maga végzi el, de más olyan dolgokat is kihagyhat, amelyekkel foglalkozni kellene, ha nem tudja, mit keres.

Következtetés

Az átlagos tuningolás néhány száz dollárba kerülhet attól függően, hogy mi tartozik a fedezetbe, nem számítva a karbantartás elvégzése során felmerülő javításokat. Ha egy jó hírű szerelőhöz megy, akkor a tuningoláson túli javítások elvégzése előtt egyeztetnek Önnel.

Soha nem szabad félnie a hangolás költségeitől, mivel ezzel több száz, ha nem több ezer forintos későbbi javítási költséget takaríthat meg, amelyet a probléma korai felismerésével el lehetett volna kerülni.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok gyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!