W tym artykule porozmawiamy więcej o tuningach, czym są, jak działają, dlaczego ich potrzebujemy i być może najważniejsze, ile mogą kosztować. Jeśli kiedykolwiek słyszałeś stare powiedzenie "uncja zapobiegania jest warta funta leczenia", prawdopodobnie zrozumiesz, dlaczego tuning jest ważny.

Co to jest tuning?

Wielu z nas odwiedza lekarza co najmniej raz w roku w celu przeprowadzenia corocznej kontroli, aby pomóc nam wyprzedzić wszelkie potencjalne problemy zdrowotne, które mogą się rozwinąć. Jesteśmy znacznie bardziej złożeni niż samochody, ale one również wymagają regularnych przeglądów, aby upewnić się, że działają dobrze i nadal będą to robić.

Przeglądy te znane są jako "tuningi", co jest ogólnym sposobem opisania wykonywania czynności konserwacyjnych w celu utrzymania dobrego działania pojazdu. Istnieją kamienie milowe pod względem przebiegu, przy których producenci sugerują sprawdzenie i potencjalną wymianę niektórych elementów.

Zapoznaj się z harmonogramem przeglądów swojego pojazdu w instrukcji obsługi, aby sprawdzić, czy wkrótce może być konieczny przegląd. A jeśli nic nie jest potrzebne od razu, zwróć uwagę na wszelkie oznaki, które oznaczają, że możesz chcieć zarezerwować pojazd wcześniej.

Oznaki, że samochód wymaga przeglądu

Podobnie jak w przypadku naszych ciał, w samochodzie mogą pojawić się oznaki, że coś nie jest w porządku. Nie czekalibyśmy sześć miesięcy na coroczną kontrolę u lekarza, gdybyśmy zaczęli czuć się źle już teraz. Zgodnie z tą samą logiką, jeśli samochód zaczyna sprawiać problemy, warto udać się na wcześniejszy niż planowany przegląd.

W tej sekcji przyjrzymy się niektórym sygnałom ostrzegawczym, że być może nadszedł czas na tuning samochodu.

Zapala się lampka kontrolna silnika

Jest to miły i łatwy do zauważenia znak, jeśli chodzi o potencjalny problem z samochodem. Jeśli na desce rozdzielczej zapali się lampka kontrolna silnika, oznacza to, że komputer pojazdu otrzymał komunikat, że coś jest nie tak i może wymagać naprawy.

Narzędzie skanera OBD2 może być użyte do dokładnego określenia, gdzie może znajdować się ten problem i może być konieczne oddanie pojazdu do mechanika w celu dostrojenia. Wiele problemów, które mogą powodować kontrolkę check engine, można łatwo zlokalizować i rozwiązać za pomocą rutynowej podstawowej regulacji.

Zmniejszona oszczędność paliwa

Dobrym wskaźnikiem, że coś może być nie tak z silnikiem, jest zmniejszona oszczędność paliwa. Jeśli pełny zbiornik paliwa nie pozwala dotrzeć tak daleko, jak kiedyś, może to oznaczać, że wydajność silnika spadła. Może to być spowodowane wieloma czynnikami, które sprawiają, że silnik pracuje ciężej niż zwykle i zużywa więcej paliwa.

Problemy z hamulcami

Podczas regularnej jazdy samochodem na ogół wiesz, jak dobrze działają hamulce i ile ciśnienia potrzeba, aby zatrzymać pojazd. Jeśli zaczniesz odczuwać, że hamulce nie działają ze zwykłą siłą, być może będziesz musiał to sprawdzić.

Klocki hamulcowe mogą być wadliwe, a wiele przeglądów obejmuje możliwość wymiany tych ważnych elementów układu hamulcowego. Spośród wszystkich rzeczy, których nie należy ignorować, problemy z hamulcami znajdują się wysoko na liście.

Problemy ze zmianą biegów

Problemy ze skrzynią biegów mogą prowadzić do problemów ze zmianą biegów. W idealnej sytuacji proces ten będzie płynny, ale zanieczyszczony lub niski poziom płynu przekładniowego może powodować nierówną zmianę biegów.

Jest to coś, co należy sprawdzić podczas dostrajania, ponieważ nieusunięcie tego problemu może spowodować trwałe uszkodzenie skrzyni biegów. Uszkodzenie to może w dłuższej perspektywie kosztować znacznie więcej niż dostrojenie.

Nietypowe wibracje, dźwięki lub zapachy

Ponownie wracamy do znajomości samochodu i rozpoznania, czy dzieje się coś niezwykłego. Może to mieć postać mechanicznego zapachu, dźwięków lub nowych wibracji. Wszystko, co jest nowe w Twoim samochodzie, może wskazywać, że coś się zużywa i może się zepsuć.

Są to potencjalne wczesne sygnały ostrzegawcze, które mogą wymagać dostrojenia, aby dotrzeć do sedna problemu. Tak więc dziwne zapachy, niepokojące nowe dźwięki lub wibracje mogą być wskazówką, której nie należy ignorować.

Ile kosztują przeglądy?

Stwierdziłeś więc, że być może nadszedł czas, aby nieco wyregulować samochód. Ile to będzie kosztować? Może się to znacznie różnić w zależności od modelu samochodu, mechanika, do którego się udajesz i tego, jak kompleksowy tuning otrzymasz.

Średnio podstawowy tuning może wynosić od 50 do 250 USD, a bardziej zaawansowany tuning może kosztować nawet 500 USD lub więcej. Dodatkowe koszty mogą również wynikać z konieczności naprawy zlokalizowanych usterek, które mogą nie być objęte ceną tuningu.

Co dzieje się podczas przeglądu?

Przeglądy mogą się różnić, więc przed oddaniem samochodu upewnij się, że wiesz, co będzie sprawdzane. W tej sekcji wymienimy niektóre z ważniejszych rzeczy, które można sprawdzić. Możesz chcieć upewnić się, że mechanik uwzględni niektóre z nich w swojej pracy.

Wymiana oleju

Olej silnikowy jest krwią silnika, która zapewnia smarowanie i płynne obracanie się części. Jeśli nie mamy wystarczającej ilości krwi lub nasza krew jest zanieczyszczona, źle się czujemy i tak samo jest z silnikiem pojazdu.

Wymiana oleju odbywa się co 3 000 - 10 000 mil, w zależności od modelu samochodu i poprzedniej wymiany oleju. Jest to coś, co możemy zrobić sami, mając niewielką wiedzę mechaniczną, podstawowe narzędzia i 40 USD w materiałach eksploatacyjnych. Profesjonalna wymiana może kosztować od 75 USD i więcej, w zależności od pojazdu i rodzaju oleju.

Świece zapłonowe

Świece zapłonowe są częścią świętej trójcy silnika spalinowego. Aby silnik działał, potrzebuje paliwa, tlenu i iskry. Ta kombinacja tworzy małe eksplozje w cylindrach silnika, które obracają wał korbowy, a ten z kolei obraca koła napędowe pojazdu.

Nie jest więc zaskoczeniem, że świece zapłonowe wytwarzają iskrę, która powoduje zapłon mieszanki paliwa i tlenu. Gdy świece ulegną zużyciu lub zabrudzeniu, iskra nie powstaje, a cylinder nie zapala się.

Przerwy zapłonu występują, gdy jeden z cylindrów nie zapala się prawidłowo, a jeśli wszystkie świece zapłonowe przestaną działać, silnik w ogóle nie będzie pracował. Zaleca się wymianę świec zapłonowych co 30 000 - 100 000 mil. Może to kosztować około 100 - 200 USD za części i robociznę.

Wymiana filtrów powietrza

W samochodzie znajdują się dwa filtry powietrza, jeden filtrujący powietrze do kabiny pojazdu, a drugi filtrujący powietrze do silnika. Oczywiście filtr powietrza silnika jest najważniejszy, ponieważ jego zatkanie może zakłócić przepływ powietrza w silniku.

Filtr kabinowy jest mniej istotny, ponieważ jest to bardziej kwestia komfortu i zawsze można otworzyć okno. Oba są jednak niedrogimi częściami, które kosztują co najwyżej 20 USD. Są również łatwe do wymiany, więc technicznie można to zrobić samodzielnie za pomocą kilku podstawowych narzędzi.

Wymiana filtra paliwa

Jest to ważniejszy filtr, który należy wymieniać co 20 000 - 30 000 mil, aby upewnić się, że paliwo nie jest zanieczyszczone gruzem i zanieczyszczeniami. Może to powodować problemy z wydajnością silnika, więc jest to zdecydowanie ważne podczas dostrajania.

Jest to bardziej skomplikowana wymiana niż filtrów powietrza, ale jeśli masz trochę wiedzy technicznej i odpowiednie narzędzia, możesz to zrobić samodzielnie za około 25 USD.

Wymiana zaworu dodatniego odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV)

Zawór PCV jest ważny dla układu spalania w samochodzie, ponieważ pomaga uwolnić nadmiar emisji z pracującego silnika. Aby to zrobić, zawór musi dostarczać odpowiednie ciśnienie i w tym celu musi działać prawidłowo.

Co około 30 000 mil może być konieczna wymiana tej części, ponieważ może ona ulec zatkaniu i przestać działać prawidłowo. Jest to dość prosta wymiana, którą można wykonać samodzielnie, a koszt części powinien wynosić mniej niż 20 USD.

Wymiana hamulców

Zarówno klocki hamulcowe, jak i tarcze hamulcowe powinny być rutynowo wymieniane, aby upewnić się, że hamulce działają jak najlepiej. Klocki zwykle wytrzymują 10 000 - 20 000 mil, podczas gdy tarcze wytrzymują 50 000 - 70 000 mil, zanim konieczna będzie ich wymiana.

Jest to bardziej skomplikowany element konserwacji, więc powinieneś upewnić się, zanim podejmiesz próbę samodzielnej naprawy. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do problemów z hamulcami i potencjalnie spowodować wypadek. W zależności od modelu pojazdu możesz zapłacić od 400 do 600 USD, jeśli nie więcej, za same klocki hamulcowe i tarcze.

Płukanie płynów

Kilka układów płynów powinno być przepłukiwanych i uzupełnianych; należą do nich płyny przekładniowe, chłodzące i wspomagania układu kierowniczego. Przekładnia i płyn chłodzący powinny być przepłukiwane co 30 000 mil, podczas gdy wspomaganie układu kierowniczego wytrzymuje około 50 000 - 100 000 mil, zanim konieczne będzie przepłukanie.

Ceny mogą wahać się od 40 do 300 USD w zależności od tego, który płyn jest przepłukiwany i wymieniany. Wszystkie z nich są ważne dla działania pojazdu, więc nie można zignorować tej konserwacji. Z czasem mogą ulec zabrudzeniu, co zmniejsza ich skuteczność.

Czy mogę samodzielnie przeprowadzić tuning?

Wiele czynności związanych z tuningiem może wykonać domowy mechanik-amator, jeśli ma odpowiednie narzędzia i wie, co musi zrobić. Mogą jednak pojawić się problemy, które wykraczają poza zakres podstawowej konserwacji.

Coś bardziej skomplikowanego może wymagać naprawy lub wymiany, więc należy być świadomym takiej możliwości. Profesjonalny mechanik może również wykryć możliwe problemy, które można przeoczyć podczas samodzielnych prób dostrojenia. Z pewnością można zaoszczędzić dużo pieniędzy, robiąc to samemu, ale można również przeoczyć inne rzeczy, którymi należy się zająć, jeśli nie wiesz, czego szukasz.

Wnioski

Przeciętny tuning może kosztować kilkaset dolarów w zależności od tego, co obejmuje, nie wliczając w to żadnych napraw, które mogą również powstać w trakcie wykonywania konserwacji. Jeśli udasz się do renomowanego mechanika, skonsultuje się z Tobą przed wykonaniem napraw wykraczających poza zakres tuningu.

Nigdy nie należy obawiać się kosztów przeglądu, ponieważ może on zaoszczędzić setki, jeśli nie tysiące złotych na późniejszych naprawach, których można było uniknąć dzięki wczesnemu wykryciu usterki.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!