Hoefolle kostet in auto-tune-up?

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

Yn dit artikel sille wy mear prate oer tune-ups, wat se binne, hoe't se wurkje, wêrom't wy se nedich binne en miskien it wichtichste wat se kinne kostje. As jo ​​​​ea it âlde sizzen heard hawwe "in ounce fan previnsje is in pûn fan genêzing wurdich" sille jo wierskynlik begripe wêrom't in tune-up wichtich is.

Wat is in Tune Up?

In protte fan ús besykje op syn minst ien kear yn 't jier in dokter foar in jierlikse kontrôle gewoan om ús te helpen foarút te kommen op alle mooglike sûnenssoarch dy't mooglik ûntwikkelje. Wy binne folle komplekser dan auto's, mar se hawwe ek regelmjittige kontrôles nedich om te soargjen dat se binne rint goed en sil dat trochgean.

Dizze kontrôles steane bekend as "tune-ups", wat in generyske manier is om de útfiering fan ûnderhâldstaken te beskriuwen om it auto goed draaiend te hâlden. Der binne mylpealen yn termen fan kilometers wêrop fabrikanten sille foarstelle dat jo bepaalde eleminten kontrolearje en mooglik ferfongen hawwe.

Sykje it ûnderhâldskema fan jo auto yn 'e hantlieding fan jo eigeners om te sjen oft jo miskien wêze moatte foar in tune up gau. Of as der neat nedich is daliks bewust fan alle tekens dy't betsjutte dat jo miskien wol te boeke de auto betiid.

Signs Your Car Needs a Tune Up

Krekt as ús lichems kinne der tekens yn in auto as dingen binne net hielendal goed. Wy soene gjin seis moanne wachtsje op ús jierlikse kontrôle by de dokter as wy ús no net goed begjinne te fielen. Neideselde logika as de auto begjint te wêzen problematysk jo miskien wol te gean foar in earder as plande tune up.

Yn dizze paragraaf sille wy sjen nei guon warskôgingsbuorden dat it kin wêze tiid om te tune up de auto.

Kontrolearje dat motorljocht komt oan

Dit is in moai en maklik teken om te spotten as it giet om dat der mooglik in probleem is mei de auto. As it ljocht fan 'e kontrôlemotor op jo dash opljochtet, betsjut dit dat de kompjûter fan it auto in berjocht hat krigen dat der wat mis is dat reparaasje nedich is.

In OBD2-scanner-ark kin wêze brûkt om krekt te bepalen wêr't dit probleem kin wêze en jo moatte miskien jo auto yn in monteur krije foar in tune up. In protte fan 'e problemen dy't in kontrôle motorljocht kinne feroarsaakje kinne maklik wurde lokalisearre en behannele mei in routine basale tune up.

Reduced Fuel Economy

In goede yndikaasje dat der wat kin wêze yn jo motor wurdt fermindere fuel ekonomy. As in folsleine tank mei gas jo net sa fier bringt as it eartiids, kin it in oanwizing wêze dat de effisjinsje fan 'e motor is sakke. Dit kin feroarsake wurde troch in oantal problemen wêrtroch't de motor hurder wurket as normaal en mear brânstof ferbrûkt.

Remproblemen

As jo ​​​​regelmjittich mei jo auto ride, wite jo oer it algemien hoe goed jo remmen bite en hoefolle druk it kostet om it auto te stopjen. As jo ​​​​begjinne te fielen dat jo remmen net yngean op har gewoane krêft, dan kinne jomoatte dit besjoen hawwe.

Sjoch ek: De oarsaken fan problemen mei de Ford Active Grille Shutter

Remblokken kinne de skuld hawwe en in protte tune-ups befetsje de mooglikheid om dizze wichtige komponinten fan jo remsysteem te ferfangen. Fan alle dingen dy't jo net negearje moatte, binne remproblemen heech op 'e list.

Gear Shift Issues

Problemen mei de oerdracht kinne liede ta problemen as it giet om it ferskowen troch de gears. Dit sil by útstek in soepel proses wêze, mar fersmoarge of lege nivo's fan oerdrachtfluid kin meitsje foar rûge ferskowing.

Dit is iets om te kontrolearjen mei in tune-up, om't it net ferbetterje fan dit probleem kin bliuwende skea oan jo oerdracht dwaan. . Dizze skea kin op 'e lange termyn folle mear kostje as in tune up.

Ungewoane trillingen klinkt of geuren

Wer komme wy werom om jo auto te kennen en te erkennen as der wat ûngewoans bart. Dit kin wêze yn 'e foarm fan in meganyske geur, lûden of nije trillings. Alles yn dizze rigels dat nij is foar jo auto, kin oanjaan dat iets slijt is en op it punt stiet te brekken.

Dit binne mooglike iere warskôgingstekens dat in tune-up nedich wêze kin om nei de boaiem fan it probleem te kommen. . Sa frjemde geuren, alarmearjende nije lûden of trillings kinne in oanwizing wêze dat jo net negearje moatte.

Hoefolle kostet in Tune Up?

Dus jo hawwe bepaald dat it tiid wêze kin om te krijen de auto tune in bytsje op. Hoefolle sil dat dy kostje? Dit kin sterk ferskille ôfhinklik fanjo automodel, de monteur wêr't jo nei gean en hoe wiidweidich fan in tune-up jo krije.

Gemiddeld kin in basistuning fariearje fan $50 - $250 mei in mear avansearre ôfstimming fan $500 of mear. Oanfoljende kosten kinne ek ûntstean mei de easken om problemen te reparearjen dy't lizze dy't miskien net wurde dekt troch de tune-uppriis.

Wat bart der yn in Tune Up?

Tune-ups kinne ferskille, dus meitsje wis dat jo witte foardat jo jo auto oerjaan krekt wat se sille kontrolearje. Yn dizze seksje sille wy guon fan 'e wichtiger dingen neame dy't kinne wurde kontrolearre. Jo kinne derfoar soargje dat jo monteur guon fan dizze yn har wurk opnimme sil.

Oaljeferoaring

Dit is in heul standert diel fan in tune-up en nimt ek diel as ûnderhâld op reguliere yntervallen bûten in mear wiidweidige kontrôle. Motoroalje is it bloed fan 'e motor dy't de dielen smard hâldt en soepel draaie. As wy net genôch bloed hawwe of ús bloed fersmoarge is, wurde wy ûnwel en dit is itselde mei de motor fan in auto.

Oaljeferoarings fine elke 3.000 - 10.000 kilometer plak ôfhinklik fan it model fan de auto en de foarige oalje feroaring. Dit is iets dat wy sels kinne dwaan mei in bytsje meganyske kennis, basis ark en $ 40 yn foarrieden. In profesjonele feroaring kin kostje fan $ 75 en heger ôfhinklik fan it auto en oalje type.

Spark Plugs

De spark plugs meitsje diel út fan 'e hillige trije-ienheid.fan de ynterne ferbaarningsmotor. Om te wurkjen hat in motor brânstof, soerstof en in fonk nedich. Dizze kombinaasje soarget foar lytse eksploazjes yn 'e silinders fan 'e motor dy't de krukas draaie en dy't op har beurt de oandriuwtsjillen fan jo auto draaie.

It kin jo dan net fernuverje om te ûntdekken dat de spark plugs meitsje de spark dy't in mingsel fan brânstof en soerstof oanstekt. As dizze stekkers slijten of smoarch wurde dan komt dizze fonk net foar en sil de silinder net slaan.

Der bart in misfire as in silinder net goed ûntstekt en as alle bougies net mear wurkje, rint de motor net heulendal. It wurdt suggerearre dat spark plugs moatte wurde feroare elke 30.000 - 100.000 miles. Dit kin kostje yn 'e regio fan $100 - $200 foar dielen en arbeid.

De luchtfilters feroarje

D'r binne twa luchtfilters yn jo auto, ien dy't de lucht yn 'e kabine fan jo auto filteret en de oare dy't filters lucht yn 'e motor. Fansels is it motorluchtfilter it wichtichste, om't it ferstoppe wurdt, kin it de motorluchtstream kompromittearje.

Sjoch ek: 5 redenen wêrom't de trailerstekker fan jo frachtwein net wurket

It kabineluchtfilter is minder wichtich, om't it mear in komfortprobleem is en jo kinne altyd in finster iepenje. Beide binne lykwols goedkeape dielen dy't op syn heechst $20 kostje. Se binne ek maklik te ferfangen sa technysk kinne jo dit sels dwaan mei in pear basis ark.

It brânstoffilter feroarje

Dit is in wichtiger filter dat feroare wurde moatelke 20.000 - 30.000 miles om te soargjen dat jo brânstof net wurdt fersmoarge mei pún en fersmoarging. Dit kin problemen mei motorprestaasjes feroarsaakje, dus it is perfoarst wichtich yn in tune up.

It is in komplisearre ferfanging dan de luchtfilters, mar as jo in bytsje technysk hawwe. kennis en de juste ark kinne jo dit sels dwaan foar sa'n $ 25.

Positive Crankcase Ventilation (PCV) Valve Replacement

De PCV-klep is wichtich foar it ferbaarningssysteem fan 'e auto, om't it helpt om tefolle útstjit frij te meitsjen út it rinnen fan 'e motor. Om dit te dwaan moat de klep de juste druk leverje en dêrfoar moat it goed wurkje.

Elke 30.000 kilometer of sa moatte jo dit diel miskien feroarje, om't it ferstoppe kin wurde en stopje mei wurkjen goed. It is in frij ienfâldige ferfanging dy't jo miskien sels útfiere kinne en it diel moat minder wêze as $ 20.

Remferfangings

Sawol remblokken as remrotoren moatte routine wurde ferfongen om te soargjen dat jo remmen wurkje op har bêst. De pads duorje typysk 10.000 - 20.000 milen, wylst de rotors 50.000 - 70.000 milen duorje foardat ferfanging nedich is.

Dit is in komplekser stik ûnderhâld, dus jo moatte der wis fan wêze foardat jo dizze fix sels besykje. It ferkeard oanpassen fan dizze kin liede ta problemen mei jo remmen en mooglik in crash feroarsaakje. Ofhinklik fan joauto's model kinne jo betelje tusken $400 oant $600 as net mear foar de remblokken en rotors allinich.

Flüssige Flushes

Ferskate fluidsystemen moatte flush-outs en refills ûndergean; dizze befetsje oerdracht, coolant en macht steering Fluids. Transmission en koelmiddel moatte elke 30.000 milen trochspoeld wurde, wylst it stjoeren oer 50.000 - 100.000 milen duorret foardat in flush nedich is.

Prizen kinne fariearje fan $40 - $300 ôfhinklik fan hokker floeistof jo spoelje en ferfange. Allegear binne wichtich foar de wurking fan it auto, sadat dit ûnderhâld net kin wurde negearre. Se kinne yn 'e rin fan' e tiid smoarch wurde, wat har effektiviteit ferminderet.

Kin ik myn eigen tune-up dwaan?

In protte dat belutsen is by in tune-up kin dien wurde troch in amateur thúsmonteur as se hawwe de goede ark en witte wat se moatte dwaan. Der kinne lykwols problemen ûntstean dy't bûten it berik fan it basisûnderhâld lizze.

Iets oars yngewikkelder kin reparearje of ferfange moatte, dus wês bewust fan dizze mooglikheid. In profesjonele monteur kin ek mooglike problemen opspoare dy't jo miskien misse yn jo eigen tune-uppogingen. Jo kinne grif in soad jild besparje troch it sels te dwaan, mar jo kinne ek oare dingen misse dy't jo moatte besykje as jo net witte wêr't jo nei sykje.

Konklúzje

De gemiddelde tune up kin kostje in pear hûndert dollar ôfhinklik fan wat is dekt net ynklusyf eltsereparaasjes dy't ek foarkomme kinne yn it proses fan it útfieren fan it ûnderhâld. As jo ​​​​nei in renommearre monteur geane, sille se mei jo kontrolearje foardat jo reparaasjes útfiere bûten it berik fan 'e tune-up.

Jo moatte nea bang wêze foar de kosten fan in tune-up, om't dit dwaan kin jo hûnderten besparje as net tûzenen letter reparaasjes dy't foarkommen wurde kinnen troch in probleem betiid op te fangen.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't wurdt op 'e side werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûnen yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te neamen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.