У цій статті ми поговоримо про профілактику, що це таке, як вона працює, навіщо вона потрібна і, можливо, найголовніше - скільки вона може коштувати. Якщо ви коли-небудь чули стару приказку "унція профілактики коштує фунт лікування", то, швидше за все, зрозумієте, чому профілактика важлива.

Що таке тюнінг?

Багато хто з нас відвідує лікаря щонайменше раз на рік для проходження щорічного огляду, щоб попередити будь-які потенційні проблеми зі здоров'ям, які можуть виникнути. Ми набагато складніші за автомобілі, але й вони потребують регулярних оглядів, щоб переконатися, що вони працюють добре і будуть працювати й надалі.

Ці перевірки відомі як "налаштування", що є загальним способом опису виконання завдань з технічного обслуговування для забезпечення належної роботи автомобіля. Існують певні етапи з точки зору пробігу, на яких виробники пропонують вам перевірити певні елементи і, можливо, замінити їх.

Знайдіть графік технічного обслуговування вашого автомобіля в інструкції з експлуатації, щоб дізнатися, чи не потрібно вам найближчим часом пройти технічне обслуговування. Якщо ж нічого не потрібно негайно, зверніть увагу на будь-які ознаки, які вказують на те, що вам варто заздалегідь зарезервувати автомобіль.

Ознаки того, що ваш автомобіль потребує технічного обслуговування

Так само, як і в нашому тілі, в автомобілі можуть бути ознаки того, що щось не зовсім гаразд. Ми б не чекали півроку на щорічний візит до лікаря, якби відчули нездужання вже зараз. За тією ж логікою, якщо автомобіль починає давати збої, ви можете захотіти пройти технічне обслуговування раніше запланованого терміну.

У цьому розділі ми розглянемо деякі попереджувальні ознаки того, що, можливо, настав час налаштувати автомобіль.

Загоряється індикатор перевірки двигуна

Це гарна і проста ознака, яку легко помітити, коли йдеться про потенційну проблему з автомобілем. Якщо на приладовій панелі загоряється індикатор перевірки двигуна, це означає, що комп'ютер автомобіля отримав повідомлення про те, що щось не так, і це може потребувати ремонту.

За допомогою сканера OBD2 можна точно визначити, де саме може бути ця проблема, і, можливо, вам доведеться відвезти автомобіль до механіка для налаштування. Багато проблем, які можуть спричинити появу індикатора помилок двигуна, можна легко виявити і вирішити за допомогою звичайного базового налаштування.

Зменшення витрат пального

Гарною ознакою того, що у вашому двигуні щось не так, є зниження економії пального. Якщо повного баку бензину не вистачає, щоб проїхати таку ж відстань, як раніше, це може свідчити про зниження ефективності двигуна. Це може бути спричинено низкою проблем, які змушують двигун працювати важче, ніж зазвичай, і витрачати більше пального.

Проблеми з гальмами

Коли ви регулярно їздите на своєму автомобілі, ви зазвичай знаєте, наскільки добре спрацьовують гальма і яке зусилля потрібно для зупинки автомобіля. Якщо ви починаєте відчувати, що гальма не спрацьовують зі звичайною силою, можливо, вам потрібно перевірити їх.

Гальмівні колодки можуть бути несправні, і багато тюнінгів включають можливість заміни цих важливих компонентів вашої гальмівної системи. З усіх речей, які ви не повинні ігнорувати, проблеми з гальмами займають перше місце в списку.

Проблеми з перемиканням передач

Проблеми з трансмісією можуть призвести до проблем при перемиканні передач. В ідеалі це має бути плавний процес, але забруднена або низький рівень трансмісійної рідини може призвести до грубого перемикання передач.

Це те, що слід перевірити під час налаштування, оскільки якщо не усунути цю проблему, вона може завдати довготривалої шкоди вашій трансмісії. Ця шкода може коштувати набагато дорожче, ніж налаштування в довгостроковій перспективі.

Незвичайні звуки або запахи вібрації

Знову ж таки, ми повертаємося до вивчення вашого автомобіля і розпізнавання того, чи відбувається щось незвичне. Це може бути у вигляді механічного запаху, звуків або нових вібрацій. Все, що є новим для вашого автомобіля, може вказувати на те, що щось зношується і може ось-ось зламатися.

Це потенційні ранні ознаки того, що для вирішення проблеми може знадобитися налаштування. Тому дивні запахи, тривожні нові шуми або вібрації можуть бути ознакою, яку не варто ігнорувати.

Скільки коштує налаштування?

Отже, ви вирішили, що, можливо, настав час трохи налаштувати автомобіль. Скільки це вам коштуватиме? Це може сильно відрізнятися залежно від моделі вашого автомобіля, механіка, до якого ви звернулися, і того, наскільки комплексний тюнінг ви отримаєте.

В середньому базове налаштування може коштувати від $50 до $250, а більш просунуте - до $500 і більше. Додаткові витрати можуть виникнути у зв'язку з необхідністю усунення несправностей, які можуть бути не включені в ціну налаштування.

Що відбувається під час тюнінгу?

Тюнінг може бути різним, тому перед тим, як віддати автомобіль, переконайтеся, що ви знаєте, що саме перевірятимуть. У цьому розділі ми згадаємо деякі з найбільш важливих речей, які можуть бути перевірені. Можливо, ви захочете переконатися, що ваш механік включив деякі з них у свою роботу.

Заміна масла

Це дуже стандартна частина технічного обслуговування, а також регулярне технічне обслуговування поза межами більш комплексної перевірки. Моторна олива - це кров двигуна, яка забезпечує змащення деталей і плавне обертання. Якщо у нас недостатньо крові або наша кров забруднена, ми відчуваємо нездужання, і те ж саме відбувається з двигуном транспортного засобу.

Заміна оливи відбувається кожні 3 000 - 10 000 миль пробігу, залежно від моделі автомобіля та попередньої заміни оливи. Це можна зробити самостійно, маючи трохи механічних знань, базові інструменти та витратні матеріали на 40 доларів. Професійна заміна може коштувати від 75 доларів і вище, залежно від автомобіля та типу оливи.

Свічки запалювання

Свічки запалювання є частиною святої трійці двигуна внутрішнього згоряння. Для роботи двигуна потрібні паливо, кисень та іскра. Ця комбінація створює невеликі вибухи в циліндрах двигуна, які обертають колінчастий вал, що, в свою чергу, обертає ведучі колеса вашого автомобіля.

Можливо, вас не здивує, що свічки запалювання створюють іскру, яка запалює суміш палива і кисню. Коли ці свічки зношуються або забруднюються, ця іскра не виникає, і циліндр не запалюється.

Займання відбувається, якщо циліндр не запалюється належним чином, і якщо всі свічки запалювання перестають працювати, двигун взагалі не працює. Рекомендується міняти свічки запалювання кожні 30 000 - 100 000 миль пробігу. Це може коштувати близько $100 - $200 за запчастини та роботу.

Заміна повітряних фільтрів

У вашому автомобілі є два повітряні фільтри: один фільтрує повітря в салоні, а інший - повітря в двигуні. Очевидно, що повітряний фільтр двигуна є найбільш важливим, оскільки якщо він засмічується, це може порушити потік повітря в двигуні.

Повітряний фільтр салону менш важливий, оскільки це більше питання комфорту, і ви завжди можете відкрити вікно. Обидві деталі є недорогими і коштують не більше 20 доларів. Їх також легко замінити, тому технічно ви можете зробити це самостійно за допомогою декількох основних інструментів.

Заміна паливного фільтра

Це більш важливий фільтр, який слід міняти кожні 20 000 - 30 000 миль пробігу, щоб переконатися, що паливо не забруднене сміттям і забруднювачами. Це може спричинити проблеми з роботою двигуна, тому він, безумовно, важливий при налаштуванні.

Це складніша заміна, ніж заміна повітряних фільтрів, але якщо у вас є трохи технічних знань і відповідні інструменти, ви можете зробити це самостійно за ціною близько $25.

Заміна клапана примусової вентиляції картера (PCV)

Клапан PCV важливий для системи згоряння автомобіля, оскільки він допомагає випускати надлишкові викиди під час роботи двигуна. Для цього клапан повинен подавати правильний тиск, а для цього він повинен працювати належним чином.

Кожні 30 000 миль пробігу вам може знадобитися заміна цієї деталі, оскільки вона може засмітитися і перестати працювати належним чином. Це досить проста заміна, яку ви можете виконати самостійно, і коштуватиме вона менше 20 доларів.

Заміна гальм

Гальмівні колодки та гальмівні ротори слід регулярно замінювати, щоб переконатися, що ваші гальма працюють якнайкраще. Колодки зазвичай служать 10 000 - 20 000 миль, а ротори - 50 000 - 70 000 миль до того, як знадобиться заміна.

Це більш складна частина технічного обслуговування, тому ви повинні бути впевнені, перш ніж намагатися зробити це самостійно. Неправильна установка може призвести до проблем з гальмами і потенційно стати причиною аварії. Залежно від моделі вашого автомобіля, ви можете заплатити від $400 до $600, якщо не більше, тільки за гальмівні колодки і ротори.

Промивання рідиною

Декілька рідинних систем слід промивати та доливати; до них відносяться рідини трансмісії, охолоджуючої рідини та гідропідсилювача керма. Трансмісію та охолоджуючу рідину слід промивати кожні 30 000 миль, тоді як гідропідсилювач керма служить близько 50 000 - 100 000 миль, перш ніж знадобиться промивка.

Ціни можуть варіюватися від $40 до $300 залежно від того, яку рідину ви промиваєте і замінюєте. Всі вони важливі для роботи автомобіля, тому це обслуговування не можна ігнорувати. З часом вони можуть забруднюватися, що знижує їхню ефективність.

Чи можу я зробити власну настройку?

Багато з того, що пов'язано з налаштуванням, може бути зроблено домашнім механіком-аматором, якщо у нього є відповідні інструменти і він знає, що потрібно робити. Однак можуть виникнути проблеми, які виходять за рамки базового технічного обслуговування.

Щось більш складне може потребувати ремонту або заміни, тому пам'ятайте про таку можливість. Професійний механік також може виявити можливі проблеми, які ви можете пропустити при самостійному налаштуванні. Звичайно, ви можете заощадити багато грошей, роблячи це самостійно, але ви також можете пропустити інші речі, на які слід звернути увагу, якщо ви не знаєте, що шукаєте.

Висновок

В середньому, технічне обслуговування може коштувати кілька сотень доларів, залежно від того, що покривається, не враховуючи ремонтні роботи, які також можуть виникнути в процесі виконання технічного обслуговування. Якщо ви звернетеся до авторитетного механіка, він проконсультується з вами, перш ніж виконувати ремонтні роботи, що виходять за рамки технічного обслуговування.

Ніколи не варто боятися вартості налаштування, оскільки це може заощадити вам сотні, якщо не тисячі доларів на подальшому ремонті, якого можна було б уникнути, виявивши проблему на ранніх стадіях.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!