Ford F150 дугуйны даралтын мэдрэгчийн алдааг засах

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Тиймээс өглөө үнэхээр сайхан болж байна, та гайхалтай мэдрэмж төрж, ажил эсвэл даалгавраа биелүүлэхэд бэлэн байна. Чи гадаа гараад Форд F150 руугаа үсэрвэл тэр сайхан хөдөлнө. Дараа нь ийм зүйл тохиолдох болно - "Дугуйн даралтын алдаа" гарч ирэх эсвэл дугуйны даралтын талаар анхааруулга авах болно.

Мөн_үзнэ үү: Аризонагийн трейлерийн хууль тогтоомж, дүрэм журам

За яахав, сэнс рүү юу цохиулсныг та мэднэ гэсэн зүйр цэцэн үг гарсан. Тийм биш, учир нь энэ төрлийн мессежийг үл тоомсорлож болохгүй. Энэ нийтлэлд бид танд энэ мессежийг хүлээн авсан шалтгаан болон асуудлыг засахын тулд юу хийж болох талаар авч үзэх болно.

Та яагаад энэ сэрэмжлүүлгийг үл тоомсорлож болохгүй вэ

Үүнийг бид бүгд мэднэ. Заримдаа бид анхааруулах гэрлийг дараа нь шийдэж болох зүйл гэж анзаардаггүй. Манай ачааны машиныг шулуун шугамаар урагшлуулж, зам дээр аюулгүй байлгахад тусалдаг дугуйны тухайд ийм байх ёсгүй.

Дугуйн даралт мэдрэгчтэй холбоотой асуудал нь дугуйн доторх даралт бага байгааг илтгэж болно. дугуй, агаар удаан алдагдсан эсвэл бусад гэмтэл. Бидний хийх ёстой хамгийн сүүлчийн зүйл бол дугуй хагарах эсвэл гэрээсээ миль зайд хагарах явдал юм. Энэ мессеж нь дугуйтай холбоотой асуудал байгаа гэсэн үг биш байж болох ч бид ийм зүйл гэж хэзээ ч бодож болохгүй.

Дугуйн даралт юунаас болж унадаг вэ?

Мэдэх нь чухал. Дугуйны тухай цөөн хэдэн зүйл, дугуйны даралт буурах хууль ёсны тохиолдол. Таны дугуй яагаад даралтаа алдаж, түүнийгээ мэддэг байж болох таван үндсэн шалтгаан бийсолих цаг болсныг шийдэхэд тань тусална.

  1. Дугуйд хадаас эсвэл гадны биет

Энэ нь дугуйнд тохиолддог нийтлэг асуудал бөгөөд дугуйг солих шалтгаан болдог. дугуйны даралт бага гэсэн мессеж. Хумс эсвэл бусад хурц зүйл таны дугуйг цоолж магадгүй. Хэрэв энэ нь байрандаа байгаа бол дугуйг хурдан унтраахын оронд аажмаар агаар алдаж, дугуйн доторх даралтыг бууруулж болно.

Аз болоход энэ нь хялбар засвар бөгөөд зөвхөн шаардлагатай байж магадгүй юм. дугуйг нөхөх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь та өөрөө ч хийж чадах зүйл юм. Хэрэв та өөрөө хийж чадвал энэ засварыг 30 доллараас бага үнээр хийж болно. Дугуйн дэлгүүрт засвар хийх нь бас үүнээс их зардал гарахгүй.

  1. Нугарсан дугуй эсвэл обуд

Хэрэв та саяхан хашлага давсан эсвэл ямар нэгэн хэлбэртэй байсан бол Дугуйны ойролцоо чичиргээ үүсэх нь дугуй эсвэл обудыг нугалж болзошгүй юм. Ачааны машины дугуйнд үүнийг хийхэд маш их цохилт өгөх нь мэдээжийн хэрэг, гэхдээ энэ нь мэдээж боломжтой.

Дугуй эсвэл обуд бага зэрэг муруйвал та жолоодлогын асуудал үүсч, дугуйгаа удаан алдах болно. дугуйны даралт. Хэрэв энэ нь таны дугуй, тэр байтугай ачааны машиныг гэмтээж болзошгүй тул та үүнийг хурдан засах хэрэгтэй.

Та энэ асуудлыг засахын тулд мэргэжилтэн дээр очиж, эвдрэл гэмтэл гарсан тохиолдолд засах шаардлагатай болно. тийм ч үнэтэй биш, тэд дугуйг хэвийн байдалд оруулах боломжтой. Хамгийн муу тохиолдолТанд хямдхан биш цоо шинэ дугуй хэрэгтэй байна, гэхдээ дугуйнаас агаар гоожиж буй гулзайлтын дугуйнаас илүү найдвартай байх нь ойлгомжтой

  1. Дахин дүүргэх цаг болжээ

Дууссан Биднийг жолоодох үед эсвэл машин замд сууж байх үед агаарын даралт дугуйнаас гадагшилдаг. Энэ нь зайлсхийх боломжгүй бөгөөд зөвхөн автомашины өмчлөлийн баримт юм. Ийм учраас тос солих газрууд ихэвчлэн манай дугуйны даралтыг шалгаж, үйлчилгээнийхээ нэг хэсэг болгон дүүргэдэг.

Тос солих газар танд даралт бага байсан гэж хэлэхгүй байж магадгүй; Тэд зүгээр л урагшилж, чиний төлөө үүнийг шийднэ. Энэ нь ихэвчлэн хийдэг бусад шингэнийг дүүргэхтэй адил тос солих нь чухал байдаг бас нэг шалтгаан юм.

Тиймээс хэрэв таны даралт багасч байгаа ч саяхан тосоо сольсон бол та зүгээр л солихыг хүсэж болно. Дугуйны даралтыг шалгаад дугуйгаа зохих хэмжээнд нь дүүргэ.

  1. Гадна температур

Зарим хүмүүс гадаа хүйтэрч эхлэхэд дугуй унаж байгааг анзаарч магадгүй. даралтын анхааруулга. Учир нь гаднах температур таны дугуйны агаарын нягтралд нөлөөлдөг. Хүйтэн болоход дугуйн доторх агаарын нягт багасч, улмаар агаарын даралт буурдаг.

Халуун нөхцөлд дугуйн доторх агаар улам нягт болж, даралтыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь дугуйн доторх дугуйны даралтыг зөв байлгахын тулд шаардлагатай бол агаар нэмэх эсвэл гаргах шаардлагатай гэсэн үг юм.

Температурын гэнэтийн өөрчлөлтДугуйны даралтын талаар анхааруулга авах нь гарцаагүй бөгөөд энэ нь дугуйн доторх даралтыг тохируулах шаардлагатай байж болзошгүйг харуулж байна.

  1. Хуучин, хуучирсан дугуй

Дугуй үүрд үргэлжлэхгүй. мөн тэд цаг хугацааны явцад элэгдэх болно. Барзгар гадаргуу дээр олон мянган миль явах нь дугуйны хээг элэгдэж, дугуйны бүтцэд ачаалал өгөх болно. Тэд элэгдэх тусам дугуйны даралтаа алдаж эхэлнэ.

Элэгдсэн дугуйнууд нь дэвслэх чадваргүй, хагарал эсвэл бүр ил толботой байж болох тул маш тодорхой байдаг. Дугуйнуудаа аюултай элэгдэлд орохоос нь өмнө солих хэрэгтэй.

Хэрэв дугуй сайн байвал яах вэ?

Та дугуйгаа бүрэн шалгаж үзсэн байх бөгөөд бүх зүйл хэвийн байгаа бол та яах вэ? Дугуйн даралтын ижил алдаатай тулгарсан хэвээр байна уу? Энэ тохиолдолд дугуйны даралт мэдрэгчтэй холбоотой асуудал байж магадгүй.

Энэ нь алдааны анхааруулгатай адил энгийн бөгөөд үүнийг засахын тулд дахин тохируулах шаардлагатай байж магадгүй юм. Хэрэв танд сканнер хэрэгсэл байгаа бөгөөд FORScan програмыг хэрхэн ашиглахаа мэддэг бол эдгээр дахин тохируулах нь тийм ч хэцүү биш юм. Процессыг таны Ford F150 гарын авлагаас олж болно, гэхдээ бид энд бас авч үзэх болно.

  • Дөрвөн дугуйны агаарын даралтыг шалгаж эхлэх хэрэгтэй, хэрэв энэ нь таны ачааны машинд тохирох бол одоо хийх боломжтой. хөдөлнө үү
  • Ачааны машиныг зөөврийн компьютер эсвэл сканнер хэрэгсэлтэйгээ холбохын тулд OBD II адаптер ашиглана уу. Таны хэрэглэгчийн гарын авлагаас адаптерийн портыг олоход тусална ууАчааны машин
  • FORScan программ хангамжийг ашиглан аливаа алдааны кодыг хайж олоод дугуйны даралтын алдааны кодыг олсны дараа түүн дээр дарж, дахин програмчлахын тулд эхлүүлэх товчийг дарна уу
  • Та машиныг унтраах мессеж хүлээн авах ёстой. ачааны машин, дараа нь дахин эхлүүлнэ үү. Энэ нь дахин тохируулах процессыг дуусгах болно

Хэрэв бүх зүйл хэвийн бол дугуйны даралтын анхааруулга эсвэл алдаа алга болж, та буцаж замдаа гарахад зүгээр байх болно.

Тиймээс та яах ёстой вэ? Та алдааны мессеж эсвэл анхааруулга авах уу?

Дээр дурьдсанчлан, дугуйны даралт нь ямар ч асуудалгүй тул та нөхцөл байдлыг яаралтай судлах хэрэгтэй. Таны эхний алхам бол дахин тохируулах оролдлого байх ёсгүй. Энэ нь хамгийн хурдан сонголт мэт санагдаж болох ч алдаа байж магадгүй.

Эхлээд хийх ёстой зүйл бол ачааны машинаас бууж, бүх дөрвөн дугуйг нь унтарсан эсэхийг шалгах явдал юм. Даралтын сэрэмжлүүлгийн тодорхой шалтгааныг тогтоохын тулд хадаас эсвэл дугуйны харагдахуйц гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаарай.

Мөн_үзнэ үү: Чирэх нь таны машиныг гэмтээж болох уу?

Дугуйн даралт хэмжигчийг гараараа худалдаж аваад ачааны машиндаа байнга байлгаарай. Үүний тусламжтайгаар та дугуйнууд чинь бүрэн дүүрсэн эсэхийг шалгах боломжтой. Жолоочийн хажуугийн хаалган дотроос та тээврийн хэрэгслийнхээ дугуйн хамгийн оновчтой хийн даралтыг олох ёстой.

Хэрэв та дугуйны даралт хэвийн байгаа эсэхийг баталгаажуулж чадвал алдааны кодыг дахин тохируулахыг оролдож болно. Хэрэв энэ амжилтгүй болвол танд шинэ мэдрэгч хэрэгтэй эсвэл утас нь сул байж магадгүй. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол ачааны машиныг дилер дээрээ аваач эсвэл aитгэмжлэгдсэн механикч үүнийг шалгуулна уу.

Дүгнэлт

Тээврийн хэрэгслийн дугуйны хувьд дугуйны даралтын бүрэн бүтэн байдал чухал. Дугуйны даралтын талаар анхааруулга авах үед юу болж байгааг үргэлж судалж үзээрэй. Та дугуйг ямар нэг байдлаар засуулсан ч байж магадгүй, эсвэл мэдрэгчийн доголдол байж магадгүй.

Форд F150 дугуйны даралт мэдрэгч нь өөрийн батерейтай байдаг тул цаг хугацааны явцад элэгдэж, засвар хийх шаардлагатай болдог. сольж болно.

Энэ хуудас руу холбох эсвэл лавлах

Бид танд хэрэгтэй байхын тулд сайт дээр үзүүлсэн өгөгдлийг цуглуулах, цэвэрлэх, нэгтгэх, форматлахад маш их цаг зарцуулдаг. боломжтой.

Хэрэв та энэ хуудасны өгөгдөл эсвэл мэдээллийг өөрийн судалгаанд хэрэгтэй гэж үзвэл доорх хэрэгслийг ашиглан эх сурвалжаа зөв дурдаж, лавлана уу. Бид таны дэмжлэгт талархаж байна!

Christopher Dean

Кристофер Дин бол автомашин сонирхогч, чирэхтэй холбоотой бүх зүйлд дуртай мэргэжилтэн юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Кристофер янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн чирэх зэрэглэл, чирэх хүчин чадлын талаар өргөн мэдлэгтэй болсон. Энэ сэдвийг маш их сонирхож байсан нь түүнийг маш их мэдээлэл сайтай блог болох "Чирэх үнэлгээний мэдээллийн сан" үүсгэхэд хүргэсэн. Кристофер өөрийн блогоор дамжуулан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд чирэх талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад нь туслахын тулд үнэн зөв, найдвартай мэдээллээр хангахыг зорьдог. Кристоферын ур чадвар, гар урлалдаа үнэнч байсан нь түүнийг автомашины салбарын найдвартай эх сурвалж болгосон. Түүнийг чирэх хүчин чадлын талаар судалж, бичээгүй үед та Кристофер өөрийн найдвартай чирэх машинаар гадаа гайхалтай аялж байгааг харж болно.