Sửa Lỗi Cảm Biến Áp Suất Lốp Ford F150

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Vì vậy, buổi sáng sẽ diễn ra tuyệt vời, bạn cảm thấy tuyệt vời và sẵn sàng đối mặt với một ngày làm việc hoặc những việc lặt vặt. Bạn đi ra ngoài, nhảy vào chiếc Ford F150 của mình và cô ấy khởi động thật đẹp mắt. Sau đó, điều đó sẽ xảy ra - “Lỗi áp suất lốp” bật lên hoặc bạn nhận được cảnh báo áp suất lốp.

Chết tiệt, cái câu tục ngữ mà bạn biết-cái gì vừa đập vào cái quạt không 't it, bởi vì loại tin nhắn này chắc chắn không thể bỏ qua. Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ xem xét lý do bạn có thể nhận được thông báo này và những gì bạn có thể làm để khắc phục sự cố.

Xem thêm: Bạn có thể đặt thảm xe trong máy giặt?

Tại sao bạn không nên bỏ qua cảnh báo này

Tất cả chúng ta đều biết điều đó theo thời gian đôi khi chúng ta có thể bỏ qua đèn cảnh báo như một thứ mà chúng ta có thể giải quyết sau. Điều này không nên xảy ra khi nói đến lốp xe giúp giữ cho xe tải của chúng ta di chuyển về phía trước theo đường thẳng và giúp chúng ta đi trên đường một cách an toàn.

Các vấn đề về cảm biến áp suất lốp có thể là dấu hiệu cho thấy áp suất thấp trong lốp xe. lốp xe, rò rỉ khí chậm hoặc một số lỗi khác. Điều cuối cùng chúng ta cần xảy ra là một chiếc lốp xe bị nổ hoặc phải đi xa hàng dặm bằng phẳng. Thông báo này có thể không thực sự có nghĩa là có vấn đề với lốp xe nhưng chúng ta đừng bao giờ cho rằng đây là trường hợp.

Điều gì có thể gây ra tình trạng giảm áp suất lốp?

Điều quan trọng là phải biết một một vài điều khi nói đến lốp xe và một trường hợp hợp pháp của việc giảm áp suất trong lốp xe. Có năm lý do chính khiến lốp xe của bạn có thể bị mất áp suất và biết chúngcó thể giúp bạn quyết định khi nào cần thay thế.

  1. Đinh hoặc Vật lạ trong Lốp xe

Đây là vấn đề phổ biến với lốp xe và có thể là lý do khiến bạn phải thông báo áp suất lốp thấp. Đinh hoặc vật sắc nhọn khác có thể mắc vào và làm thủng lốp xe của bạn. Nếu nó vẫn ở nguyên vị trí thì thay vì xì hơi nhanh, lốp có thể mất dần hơi làm giảm áp suất trong lốp.

Rất may, đây có thể là một cách khắc phục dễ dàng và có thể chỉ cần lốp xe được vá, đó là điều mà bạn thậm chí có thể tự làm được. Nếu bạn có thể tự làm, bạn có thể hoàn thành việc sửa lỗi này với giá dưới 30 đô la. Việc sửa chữa tại một cửa hàng lốp xe cũng sẽ không tốn nhiều hơn thế.

  1. Bánh xe hoặc vành bị cong

Nếu gần đây bạn đã chạy qua lề đường hoặc có một số hình thức nếu xảy ra hiện tượng xóc xảy ra gần lốp xe thì có khả năng bạn đã làm cong bánh xe hoặc vành. Tất nhiên, sẽ mất một cú va chạm đáng kể để làm điều này với lốp xe tải nhưng chắc chắn là có thể.

Khi bánh xe hoặc vành xe bị cong dù chỉ một chút, bạn có thể gặp vấn đề khi xử lý và tốc độ giảm dần áp suất lốp. Nếu trường hợp này xảy ra, bạn nên nhanh chóng khắc phục sự cố này vì nó có thể gây hư hỏng thêm cho bánh xe và thậm chí cả xe tải của bạn.

Bạn có thể cần phải đến gặp chuyên gia để khắc phục sự cố này và miễn là hư hỏng vẫn còn không quá đắt, họ có thể làm cho bánh xe trở lại hình dạng ban đầu. trường hợp xấu nhấtbạn cần một bánh xe hoàn toàn mới không hề rẻ nhưng chắc chắn sẽ an toàn hơn một bánh xe bị cong khiến không khí trong lốp bị rò rỉ

  1. Đã đến lúc phải đổ đầy lại

Hết thời gian khi chúng ta lái xe hoặc thậm chí khi ô tô ngồi trên đường lái xe, áp suất không khí sẽ thoát ra khỏi lốp xe. Đó là điều không thể tránh khỏi và chỉ là một thực tế về quyền sở hữu xe hơi. Đây là lý do tại sao các địa điểm thay dầu thường kiểm tra áp suất lốp của chúng tôi và bổ sung chúng cho chúng tôi như một phần của dịch vụ.

Địa điểm thay dầu thậm chí có thể không cho bạn biết rằng áp suất thấp; họ cứ tiếp tục và giải quyết vấn đề đó cho bạn. Đây là một lý do khác khiến việc thay dầu cũng quan trọng như việc đổ thêm các chất lỏng khác mà chúng thường làm.

Vì vậy, nếu bạn đang bị áp suất thấp nhưng mới thay dầu gần đây thì bạn có thể muốn kiểm tra áp suất lốp và chỉ cần đổ đầy lốp cho đúng mức.

  1. Nhiệt độ bên ngoài

Một số người có thể nhận thấy khi trời bắt đầu lạnh hơn bên ngoài khiến họ bị lốp cảnh báo áp suất. Điều này là do nhiệt độ bên ngoài ảnh hưởng đến mật độ không khí trong lốp xe của bạn. Khi trời lạnh, không khí trong lốp xe trở nên loãng hơn và kết quả là áp suất không khí giảm xuống.

Xem thêm: Cách khắc phục các sự cố Ram eTorque thường gặp

Trong điều kiện nóng hơn, không khí trong lốp xe trở nên đặc hơn và thực sự có thể làm tăng áp suất. Điều này có thể có nghĩa là bạn cần bổ sung hoặc xả khí khi cần thiết để duy trì áp suất lốp chính xác trong lốp xe.

Nhiệt độ thay đổi đột ngộthoàn toàn có thể dẫn đến việc nhận được cảnh báo áp suất lốp và điều đó cho thấy bạn có thể cần phải điều chỉnh áp suất trong lốp.

  1. Lốp cũ, mòn

Lốp không bền mãi và chúng sẽ bị hao mòn theo thời gian. Lái xe hàng ngàn dặm trên bề mặt gồ ghề sẽ làm mòn gai lốp và gây căng cho cấu trúc của lốp xe. Khi mòn, chúng sẽ bắt đầu giảm áp suất lốp.

Lốp mòn là biểu hiện khá rõ ràng vì chúng có thể thiếu gai lốp, có vết nứt hoặc thậm chí là các mảng bị lộ. Tốt nhất là bạn nên thay lốp trước khi chúng bị mòn một cách nguy hiểm.

Nếu lốp vẫn ổn thì sao?

Có thể bạn đã kiểm tra toàn bộ lốp của mình và mọi thứ có vẻ ổn, vậy bạn sẽ làm gì nếu lốp vẫn ổn? vẫn phải đối mặt với cùng lỗi áp suất lốp này? Trong trường hợp này, có thể chính cảm biến áp suất lốp đã có vấn đề.

Vấn đề này có thể đơn giản như một cảnh báo lỗi sai và có thể chỉ cần thiết lập lại để khắc phục. Việc đặt lại này không quá khó nếu bạn có công cụ quét và biết cách sử dụng ứng dụng FORScan. Bạn có thể tìm thấy quy trình này trong sách hướng dẫn sử dụng Ford F150 nhưng chúng tôi cũng đề cập đến quy trình này ở đây.

  • Bắt đầu bằng cách kiểm tra áp suất không khí ở cả bốn bánh, nếu áp suất không khí phù hợp với xe tải cụ thể của bạn thì bây giờ bạn có thể tiếp tục
  • Sử dụng bộ chuyển đổi OBD II để kết nối xe tải của bạn với máy tính xách tay hoặc công cụ quét của bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn để giúp bạn xác định vị trí cổng bộ điều hợp trongxe tải
  • Sử dụng phần mềm FORScan để tìm kiếm bất kỳ mã lỗi nào và khi bạn tìm thấy mã lỗi áp suất lốp, hãy nhấp vào mã đó rồi nhấn bắt đầu để lập trình lại mã đó
  • Bạn sẽ nhận được thông báo tắt xe tải và sau đó khởi động lại. Thao tác này sẽ hoàn tất quá trình thiết lập lại

Nếu tất cả đều ổn thì cảnh báo áp suất lốp hoặc lỗi sẽ biến mất và bạn có thể quay lại đường.

Vậy bạn nên làm gì Làm gì khi bạn nhận được thông báo lỗi hoặc cảnh báo?

Như đã đề cập, áp suất lốp không phải là thứ có thể gây rối, vì vậy bạn nên điều tra tình hình ngay lập tức. Bước đầu tiên của bạn không phải là thử thiết lập lại. Đây có vẻ là lựa chọn nhanh nhất nhưng có thể là một sai lầm.

Điều bạn cần làm trước tiên là ra khỏi xe tải và kiểm tra cả bốn bánh xem có dấu hiệu xì hơi nào không. Kiểm tra xem có đinh hoặc lốp bị hư hại có thể nhìn thấy được để loại trừ những lý do rõ ràng của chúng tôi dẫn đến cảnh báo áp suất.

Hãy đầu tư một thiết bị kiểm tra áp suất lốp cầm tay và luôn để thiết bị này trong xe tải của bạn. Với điều này, bạn có thể xác nhận xem lốp xe của bạn có được bơm căng hoàn toàn hay không. Bên trong cửa bên phía người lái, bạn sẽ thấy áp suất lốp tối ưu được liệt kê cho xe của mình.

Nếu và chỉ khi bạn có thể xác nhận rằng áp suất lốp của mình vẫn ổn thì bạn mới có thể thử và đặt lại mã lỗi. Nếu điều này không thành công, bạn có thể cần một cảm biến mới hoặc hệ thống dây điện bị lỏng. Nếu đúng như vậy, hãy đưa xe tải đến đại lý của bạn hoặc mộtthợ máy đáng tin cậy để kiểm tra vấn đề này.

Kết luận

Tính toàn vẹn của áp suất lốp rất quan trọng đối với lốp xe của bạn. Luôn điều tra những gì đang xảy ra khi bạn nhận được cảnh báo áp suất lốp. Bạn có thể đã sửa chữa bánh xe hoặc không theo một cách nào đó hoặc đó có thể chỉ là trục trặc trong cảm biến.

Vì cảm biến áp suất lốp Ford F150 có pin riêng nên chúng sẽ bị hao mòn theo thời gian và có thể cần phải thay thế. bị thay thế.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu hiển thị trên trang web sao cho hữu ích với bạn nhất có thể.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu chính xác làm nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.