सामग्री सारणी
म्हणून सकाळ चांगली जात आहे, तुम्हाला विलक्षण वाटते आणि कामाचा दिवस किंवा कामाचा सामना करण्यासाठी तुम्ही तयार आहात. तुम्ही बाहेर जा, तुमच्या फोर्ड F150 मध्ये जा आणि ती सुंदरपणे सुरू झाली. मग असे होते - “टायर प्रेशर फॉल्ट” पॉप अप होतो किंवा तुम्हाला टायर प्रेशर चेतावणी मिळते.
अगदी, तुम्हाला माहीत असलेली म्हण आहे की फॅनला काय आदळले नाही, कारण या प्रकारचा संदेश नक्कीच दुर्लक्षित करण्यासारखा नाही. या पोस्टमध्ये आम्ही तुम्हाला हा संदेश प्राप्त होण्याची कारणे आणि समस्येचे निराकरण करण्यासाठी तुम्ही काय करू शकता ते पाहू.
तुम्ही या चेतावणीकडे दुर्लक्ष का करू नये
आम्हा सर्वांना हे वेळोवेळी माहित आहे. वेळोवेळी आपण चेतावणी प्रकाशाकडे दुर्लक्ष करू शकतो ज्याचा आपण नंतर सामना करू शकतो. आमच्या ट्रकला सरळ रेषेत पुढे जाण्यास आणि आम्हाला सुरक्षितपणे रस्त्यावर ठेवण्यास मदत करणार्‍या टायर्सच्या बाबतीत असे होऊ नये.
टायर प्रेशर सेन्सर समस्या कमी दाबाचे संकेत असू शकतात. टायर, मंद हवा गळती किंवा इतर काही दोष. शेवटची गोष्ट म्हणजे आपल्यावर टायर उडणे किंवा घरापासून सपाट मैल दूर जाणे. या संदेशाचा अर्थ असा असू शकत नाही की टायर्समध्ये समस्या आहेत परंतु आपण असे कधीच गृहीत धरू नये.
टायर प्रेशर कमी होण्याचे कारण काय असू शकते?
हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे टायरच्या बाबतीत काही गोष्टी आणि टायरमधील दाब कमी होण्याचे कायदेशीर प्रकरण. तुमचा टायर प्रेशर कमी होण्यामागे पाच मुख्य कारणे आहेत आणि ती जाणून घ्याबदलण्याची वेळ केव्हा येईल हे ठरविण्यात तुम्हाला मदत होऊ शकते.
- टायरमधील खिळे किंवा परदेशी वस्तू
टायर्सची ही एक सामान्य समस्या आहे आणि ते येण्याचे कारण असू शकते. कमी टायर दाबाचा संदेश. एक खिळा किंवा इतर तीक्ष्ण वस्तू अडकून तुमचा टायर पंक्चर होऊ शकतो. जर ते अजूनही जागेवर असेल तर टायरमध्ये त्वरीत डिफ्लेटिंग करण्याऐवजी हळूहळू हवा कमी होऊ शकते आणि टायरमधील दाब कमी होऊ शकतो.
सुदैवाने हे एक सोपे निराकरण असू शकते आणि फक्त आवश्यक असू शकते टायर पॅच करणे जे असे काहीतरी आहे जे तुम्ही स्वतः देखील करू शकता. जर तुम्ही ते स्वतः करू शकत असाल तर तुम्ही $30 पेक्षा कमी किंमतीत हे निराकरण करू शकता. टायर शॉपमधील दुरुस्तीसाठीही त्यापेक्षा जास्त खर्च येणार नाही.
- बेंट व्हील्स किंवा रिम्स
तुम्ही नुकतेच एखाद्या कर्बवरून धावले असल्यास किंवा काही फॉर्म असल्यास टायर्सजवळ धक्का बसण्याची शक्यता असते की तुम्ही चाक किंवा रिम वाकले असते. ट्रकच्या टायरला हे करण्यासाठी खूप मोठा फटका बसेल पण हे नक्कीच शक्य आहे.
जेव्हा एखादे चाक किंवा रिम अगदी थोडेसे वाकले जाते तेव्हा तुम्हाला हाताळण्यात समस्या आणि हळूहळू नुकसान होऊ शकते. टायरमधील हवेचा दाब. जर असे असेल तर तुम्ही हे त्वरीत दुरुस्त केले पाहिजे कारण यामुळे तुमच्या चाकाचे आणि अगदी तुमच्या ट्रकचे आणखी नुकसान होऊ शकते.
तुम्हाला या निराकरणासाठी तज्ञाकडे जावे लागेल आणि जोपर्यंत नुकसान आहे तोपर्यंत फार महाग नाही ते चाक पुन्हा आकारात आणू शकतील. सर्वात वाईट परिस्थितीतुम्हाला संपूर्ण नवीन चाकाची गरज आहे जे स्वस्त नाही पण ते टायरमधून हवा गळणाऱ्या वाकलेल्या चाकापेक्षा नक्कीच सुरक्षित आहे
- रिफिल करण्याची वेळ आली आहे
ओव्हर जेव्हा आपण गाडी चालवतो किंवा गाडी ड्राईव्हवेमध्ये बसते तेव्हा हवेचा दाब टायरमधून बाहेर पडतो. हे अटळ आहे आणि कारच्या मालकीची फक्त एक वस्तुस्थिती आहे. त्यामुळे तेल बदलण्याची ठिकाणे सहसा आमचे टायरचे दाब तपासतात आणि सेवेचा भाग म्हणून ते आमच्यासाठी टॉप अप करतात.
तेल बदलण्याची ठिकाणे तुम्हाला दाब कमी असल्याचे सांगू शकत नाहीत; ते फक्त पुढे जातात आणि तुमच्यासाठी ते हाताळतात. हे आणखी एक कारण आहे की तेलातील बदल महत्त्वाचे आहेत जसे की इतर द्रवपदार्थांचे टॉपिंग देखील ते सहसा करतात.
म्हणून जर तुम्हाला कमी दाब येत असेल परंतु तुम्हाला अलीकडेच तेल बदलले असेल तर तुम्हाला कदाचित टायरचा दाब तपासा आणि योग्य स्तरांवर टायर भरून घ्या.
- बाहेरचे तापमान
काही लोकांच्या लक्षात येईल की जेव्हा बाहेर थंड होऊ लागते तेव्हा त्यांना टायर येतो. दबाव चेतावणी. कारण बाहेरील तापमानाचा तुमच्या टायरमधील हवेच्या घनतेवर परिणाम होतो. जेव्हा ते थंड होते तेव्हा टायर्समधील हवा कमी दाट होते आणि परिणामी हवेचा दाब कमी होतो.
उष्ण परिस्थितीत टायरमध्ये हवा अधिक घनतेने वाढते आणि प्रत्यक्षात दाब वाढू शकतो. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की टायरमध्ये योग्य टायरचा दाब राखण्यासाठी तुम्हाला हवा जोडणे किंवा सोडणे आवश्यक आहे.
तापमानात अचानक बदलयामुळे टायर प्रेशर चेतावणी मिळू शकते आणि हे सूचित करते की तुम्हाला टायरमधील दाब समायोजित करण्याची आवश्यकता असू शकते.
हे देखील पहा: जीप रँग्लर किती काळ टिकेल?- जुने, खराब झालेले टायर्स
टायर कायमचे टिकत नाहीत आणि ते कालांतराने झिजतील. खडबडीत पृष्ठभागावर हजारो मैल चालवल्याने पाय घसरतील आणि टायर्सच्या संरचनेवर ताण पडेल. जसजसे ते संपतील तसतसे ते टायरचा दाब कमी करू लागतील.
जीर्ण झालेले टायर्स अगदी स्पष्ट असतात कारण त्यांच्यात पाय नसणे, क्रॅक किंवा अगदी उघडे पॅचेस असू शकतात. तुमचे टायर्स धोकादायक रीतीने झिजण्यापूर्वी तुम्ही शक्यतो ते बदलून घ्यावेत.
टायर्स ठीक असल्यास काय?
तुम्ही तुमच्या टायर्सची पूर्णपणे तपासणी केली असेल आणि सर्व काही ठीक वाटत असेल तर तुम्ही काय कराल? अजूनही त्याच टायर प्रेशर त्रुटीचा सामना केला आहे? या प्रकरणात टायर प्रेशर सेन्सरमध्येच समस्या असू शकते.
हे देखील पहा: P003A Duramax त्रुटी कोडचे निराकरण कसे करावेहे चुकीच्या फॉल्ट चेतावणीसारखे सोपे असू शकते ज्याचे निराकरण करण्यासाठी फक्त रीसेटची आवश्यकता असू शकते. तुमच्याकडे स्कॅनर टूल असल्यास आणि FORScan अॅप कसे वापरायचे हे माहित असल्यास हे रीसेट करणे फार कठीण नाही. ही प्रक्रिया तुमच्या फोर्ड F150 मॅन्युअलमध्ये आढळू शकते परंतु आम्ही ती येथे देखील कव्हर करू शकता.
- सर्व चार चाकांमध्ये हवेचा दाब तपासून सुरुवात करा, जर ती तुमच्या विशिष्ट ट्रकसाठी योग्य असेल तर तुम्ही आता करू शकता. पुढे जा
- तुमचा ट्रक तुमच्या लॅपटॉप किंवा स्कॅनर टूलशी जोडण्यासाठी OBD II अडॅप्टर वापरा. तुमच्या मध्ये अडॅप्टर पोर्ट शोधण्यात मदत करण्यासाठी तुमच्या वापरकर्ता मॅन्युअलचा संदर्भ घ्याट्रक
- कोणतेही फॉल्ट कोड शोधण्यासाठी FORScan सॉफ्टवेअर वापरा आणि एकदा का तुम्हाला टायर प्रेशर फॉल्ट कोड सापडला की त्यावर क्लिक करा आणि पुन्हा प्रोग्राम करण्यासाठी स्टार्ट दाबा
- तुम्हाला तुमचा बंद करण्याचा संदेश प्राप्त झाला पाहिजे ट्रक आणि नंतर पुन्हा सुरू करा. हे रीसेट प्रक्रिया पूर्ण करेल
जर सर्व काही ठीक असेल तर टायर प्रेशर चेतावणी किंवा फॉल्ट अदृश्य होईल आणि तुम्हाला रस्त्यावर परत येण्यासाठी चांगले होईल.
तर तुम्ही काय करावे जेव्हा तुम्हाला एरर मेसेजेस किंवा इशारे मिळतात तेव्हा का?
सांगितल्याप्रमाणे, टायर प्रेशरमध्ये गोंधळ घालण्याची गोष्ट नाही त्यामुळे तुम्ही ताबडतोब परिस्थितीची तपासणी केली पाहिजे. तुमची पहिली पायरी रीसेट करण्याचा प्रयत्न करू नये. हा सर्वात जलद पर्याय वाटू शकतो परंतु ही चूक असू शकते.
तुम्हाला प्रथम ट्रकमधून बाहेर पडणे आणि डिफ्लेटिंगच्या कोणत्याही चिन्हासाठी सर्व चार चाके तपासणे आवश्यक आहे. दाबाच्या इशाऱ्यांसाठी आमच्या स्पष्ट कारणांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी खिळे किंवा दृश्यमान टायरचे नुकसान तपासा.
हँडहेल्ड टायर प्रेशर चेकरमध्ये गुंतवणूक करा आणि ते नेहमी तुमच्या ट्रकमध्ये ठेवा. याद्वारे तुम्ही तुमचे टायर पूर्णपणे फुगलेले आहेत की नाही याची खात्री करू शकता. ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दाराच्या आत तुम्हाला तुमच्या वाहनासाठी इष्टतम टायरचे दाब सापडले पाहिजेत.
जर आणि फक्त तुम्ही तुमच्या टायरचे दाब ठीक असल्याची खात्री करू शकत असाल तर तुम्ही एरर कोड रीसेट करण्याचा प्रयत्न करू शकता. हे अयशस्वी झाल्यास तुम्हाला नवीन सेन्सरची आवश्यकता असू शकते किंवा लूज वायरिंग असू शकते. असे असल्यास, ट्रक तुमच्या डीलरशिपकडे मिळवा किंवा एहे तपासण्यासाठी विश्वसनीय मेकॅनिक.
निष्कर्ष
तुमच्या वाहनाच्या टायर्सच्या बाबतीत टायर प्रेशरची अखंडता महत्त्वाची असते. जेव्हा तुम्हाला टायर प्रेशर चेतावणी मिळते तेव्हा काय होत आहे याची नेहमी तपासणी करा. तुम्ही चाकाची काही प्रकारे दुरुस्ती केली असेल किंवा नसेल किंवा ती सेन्सरमधील त्रुटी असू शकते.
फोर्ड F150 टायर प्रेशर सेन्सरच्या स्वतःच्या बॅटरीज असल्याने, त्या कालांतराने संपतात आणि कदाचित बदलले जावे.
या पृष्ठाशी दुवा साधा किंवा त्याचा संदर्भ द्या
आम्ही साइटवर दर्शविलेल्या डेटाचे संकलन, साफसफाई, विलीनीकरण आणि स्वरूपन करण्यात बराच वेळ घालवतो. शक्य आहे.
तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!