Итак, утро проходит отлично, вы чувствуете себя превосходно и готовы к рабочему дню или выполнению поручений. Вы выходите на улицу, садитесь в свой Ford F150, и он прекрасно заводится. Затем это случается - появляется сообщение "Tire Pressure Fault" или предупреждение о давлении в шинах.

В этой статье мы рассмотрим причины, по которым вы можете получить это сообщение, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Почему вы не должны игнорировать это предупреждение

Все мы знаем, что время от времени мы можем не обратить внимания на сигнальную лампочку, считая, что с ней можно разобраться позже. Этого не должно происходить, когда речь идет о шинах, которые помогают нашему грузовику двигаться вперед по прямой и обеспечивают безопасность на дороге.

Проблемы с датчиком давления в шинах могут быть признаком низкого давления в шинах, медленной утечки воздуха или какой-либо другой неисправности. Последнее, что нам нужно, это чтобы шина лопнула или спустила в нескольких милях от дома. Это сообщение может не означать, что в шинах есть проблемы, но мы никогда не должны предполагать, что это так.

Что может вызвать снижение давления в шинах?

Важно знать несколько вещей, когда речь идет о шинах и законном случае снижения давления в шине. Существует пять основных причин, по которым ваша шина может терять давление, и знание этих причин может помочь вам решить, когда пришло время для замены.

1. Гвоздь или посторонний предмет в шине

Гвоздь или другой острый предмет может застрять в шине и проколоть ее. Если он все еще находится на месте, то вместо быстрого сдувания шина может постепенно терять воздух, снижая давление в шине.

К счастью, это может оказаться простым решением и потребовать только заплатки шины, что, возможно, вы даже сможете сделать сами. Если вы сможете сделать это самостоятельно, то ремонт обойдется вам менее чем в $30. Ремонт в шиномонтажной мастерской обойдется не намного дороже.

2. Погнутые колеса или диски

Если вы недавно наехали на бордюр или произошел какой-то толчок в районе шин, есть вероятность, что вы погнули колесо или обод. Конечно, для того чтобы сделать это с шиной грузовика, потребуется значительный удар, но это вполне возможно.

Если колесо или обод выгнуты даже немного, вы можете столкнуться с проблемами в управлении и медленной потерей давления в шинах. В этом случае вы должны быстро исправить это, так как это может привести к дальнейшему повреждению колеса и даже вашего грузовика.

Скорее всего, вам придется обратиться к специалисту, и если повреждение не слишком дорогостоящее, он сможет вернуть колесу прежнюю форму. В худшем случае вам понадобится новое колесо, что не так дешево, но это, конечно, безопаснее, чем погнутое колесо, которое пропускает воздух из шины.

3. Пришло время пополнить запасы

Со временем, когда мы едем или даже когда машина стоит на дороге, давление воздуха выходит из шин. Это неизбежно и просто факт владения автомобилем. Поэтому в местах замены масла обычно проверяют давление в шинах и доливают его в рамках обслуживания.

В месте замены масла вам могут даже не сказать, что давление было низким; они просто сделают это за вас. Это еще одна причина, по которой замена масла важна, так же как и доливка других жидкостей, которую часто делают.

Так что если у вас низкое давление, но вы недавно меняли масло, то, возможно, вам стоит проверить давление в шинах и просто дозаправить шины до нужного уровня.

4. Наружная температура

Некоторые люди могут заметить, что когда на улице начинает холодать, они получают предупреждения о давлении в шинах. Это происходит потому, что температура наружного воздуха влияет на плотность воздуха в шинах. Когда холодает, воздух в шинах становится менее плотным, в результате чего давление воздуха падает.

В жарких условиях воздух становится плотнее в шинах и может увеличить давление. Это может означать, что вам нужно добавлять или выпускать воздух по мере необходимости, чтобы поддерживать правильное давление в шинах.

Резкое изменение температуры абсолютно точно может привести к получению предупреждений о давлении в шинах, и это действительно указывает на то, что вам, возможно, необходимо отрегулировать давление в шинах.

5. Старые, изношенные шины

Шины не вечны, и со временем они изнашиваются. Тысячи километров езды по неровным поверхностям приводят к износу протектора и нагрузке на структуру шин. По мере износа они начинают терять давление в шинах.

Изношенные шины довольно очевидны: на них может отсутствовать протектор, на них могут быть трещины или даже открытые участки. Желательно заменить шины до того, как они станут опасно изношенными.

Что делать, если шины в порядке?

Возможно, вы полностью проверили свои шины, и все кажется в порядке, так что же делать, если вы все еще сталкиваетесь с той же ошибкой давления в шинах? В этом случае проблема может заключаться в самом датчике давления в шинах.

Это может быть просто ложное предупреждение о неисправности, для устранения которого может потребоваться только сброс настроек. Эти сбросы не слишком сложны, если у вас есть сканер и вы знаете, как пользоваться приложением FORScan. Процесс можно найти в руководстве по эксплуатации Ford F150, но мы также рассмотрим его здесь.

• Начните с проверки давления воздуха во всех четырех колесах, если оно соответствует требованиям вашего конкретного грузовика, то можно переходить к следующему этапу
• Используйте адаптер OBD II для подключения вашего грузовика к ноутбуку или сканеру. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти порт адаптера в вашем грузовике.
• Используйте программу FORScan для поиска любых кодов неисправностей, и как только вы найдете код неисправности давления в шинах, щелкните на нем, затем нажмите кнопку start для перепрограммирования.
• Вы должны получить сообщение о необходимости выключить грузовик, а затем перезапустить его. Это завершит процесс сброса настроек.

Если все в порядке, то предупреждение или неисправность давления в шинах исчезнет, и вы сможете вернуться на дорогу.

Что же делать, когда вы получаете сообщения об ошибках или предупреждения?

Как уже говорилось, давление в шинах - это не то, с чем стоит шутить, поэтому следует немедленно разобраться в ситуации. Первым шагом не должна быть попытка сброса давления. Это может показаться самым быстрым вариантом, но это может быть ошибкой.

В первую очередь необходимо выйти из грузовика и проверить все четыре колеса на наличие признаков сдутия. Проверьте наличие гвоздей или видимых повреждений шин, чтобы исключить очевидные причины предупреждений о давлении.

Приобретите портативный прибор для проверки давления в шинах и всегда держите его в своем автомобиле. С его помощью вы сможете убедиться, что все шины полностью накачаны. Внутри двери со стороны водителя вы найдете оптимальное давление в шинах, указанное для вашего автомобиля.

Если и только если вы можете подтвердить, что давление в шинах в норме, можно попытаться сбросить код ошибки. Если это не удастся, возможно, вам понадобится новый датчик или ослабла проводка. В этом случае отвезите грузовик в дилерский центр или к надежному механику, чтобы все проверили.

Заключение

Целостность давления в шинах очень важна, когда речь идет о шинах вашего автомобиля. Всегда выясняйте, что происходит, когда вы получаете предупреждение о давлении в шинах. Вы можете каким-то образом отремонтировать колесо, или это может быть просто сбой в датчике.

Поскольку датчики давления в шинах Ford F150 имеют собственные батареи, они со временем изнашиваются и могут потребовать замены.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!