Πίνακας περιεχομένων
Το πρωί λοιπόν κυλάει υπέροχα, αισθάνεστε φανταστικά και είστε έτοιμοι να αντιμετωπίσετε μια μέρα γεμάτη δουλειά ή θελήματα. Βγαίνετε έξω, μπαίνετε στο Ford F150 σας και ξεκινάει υπέροχα. Και τότε συμβαίνει - εμφανίζεται το "Tire Pressure Fault" (σφάλμα πίεσης ελαστικών) ή λαμβάνετε μια προειδοποίηση πίεσης ελαστικών.
Λοιπόν, το παροιμιώδες ξέρεις-τι μόλις χτύπησε τον ανεμιστήρα, έτσι δεν είναι, επειδή αυτό το είδος μηνύματος σίγουρα δεν πρέπει να αγνοηθεί. Σε αυτή τη δημοσίευση θα εξετάσουμε τους λόγους για τους οποίους μπορεί να λάβετε αυτό το μήνυμα και τι μπορείτε να κάνετε για να διορθώσετε το πρόβλημα.
Γιατί δεν πρέπει να αγνοήσετε αυτή την προειδοποίηση
Όλοι γνωρίζουμε ότι από καιρό σε καιρό μπορεί να παραβλέπουμε μια προειδοποιητική λυχνία ως κάτι που μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αργότερα. Αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει όταν πρόκειται για τα ελαστικά που βοηθούν το φορτηγό μας να κινείται σε ευθεία γραμμή και να μας κρατάει στο δρόμο με ασφάλεια.
Τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης ελαστικών μπορεί να είναι ένδειξη χαμηλής πίεσης στα ελαστικά, αργής διαρροής αέρα ή κάποιας άλλης βλάβης. Το τελευταίο πράγμα που θέλουμε να συμβεί είναι να μας σκάσει ένα ελαστικό ή να μείνει σκασμένο χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι. Αυτό το μήνυμα μπορεί να μην σημαίνει στην πραγματικότητα ότι υπάρχουν προβλήματα με τα ελαστικά, αλλά δεν πρέπει ποτέ να υποθέτουμε ότι συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Τι μπορεί να προκαλέσει πτώση της πίεσης των ελαστικών;
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε μερικά πράγματα όσον αφορά τα ελαστικά και μια νόμιμη περίπτωση μειωμένης πίεσης σε ένα ελαστικό. Υπάρχουν πέντε κύριοι λόγοι για τους οποίους το ελαστικό σας μπορεί να χάνει πίεση και η γνώση τους μπορεί να σας βοηθήσει να αποφασίσετε πότε ήρθε η ώρα για αντικατάσταση.
- Καρφί ή ξένο αντικείμενο στο ελαστικό
Αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα με τα ελαστικά και μπορεί να αποτελέσει αιτία για να λάβετε ένα μήνυμα χαμηλής πίεσης ελαστικών. Ένα καρφί ή άλλο αιχμηρό αντικείμενο μπορεί να σφηνωθεί και να τρυπήσει το ελαστικό σας. Εάν είναι ακόμα στη θέση του, τότε αντί να ξεφουσκώσει γρήγορα, το ελαστικό μπορεί να χάσει σταδιακά αέρα μειώνοντας την πίεση στο ελαστικό.
Δείτε επίσης: Ανταλλακτικά Dodge Dakota ανά έτος και μοντέλο
Ευτυχώς, αυτή μπορεί να είναι μια εύκολη λύση και μπορεί να απαιτεί μόνο την επιδιόρθωση του ελαστικού, κάτι που μπορεί να μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Αν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, μπορεί να κάνετε αυτή τη διόρθωση με λιγότερα από $30. Η επισκευή σε ένα κατάστημα ελαστικών δεν θα κόστιζε πολύ περισσότερο από αυτό.
- Καμπυλωμένοι τροχοί ή ζάντες
Εάν πρόσφατα πέσατε πάνω σε ένα κράσπεδο ή είχατε κάποια μορφή τραντάγματος κοντά στα ελαστικά, υπάρχει πιθανότητα να έχετε λυγίσει έναν τροχό ή μια ζάντα. Θα χρειαζόταν ένα σημαντικό χτύπημα για να συμβεί αυτό σε ένα ελαστικό φορτηγού, αλλά είναι σίγουρα πιθανό.
Όταν ένας τροχός ή μια ζάντα στραβώσει έστω και λίγο, μπορεί να αντιμετωπίσετε προβλήματα χειρισμού και μια αργή απώλεια της πίεσης των ελαστικών. Αν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να το διορθώσετε γρήγορα, καθώς μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον τροχό σας ή ακόμα και στο φορτηγό σας.
Πιθανότατα θα χρειαστεί να απευθυνθείτε σε έναν ειδικό για αυτή τη διόρθωση και εφόσον η ζημιά δεν είναι πολύ ακριβή, μπορεί να είναι σε θέση να επαναφέρουν τον τροχό σε φόρμα. Στη χειρότερη περίπτωση θα χρειαστείτε έναν εντελώς νέο τροχό, ο οποίος δεν είναι φθηνός, αλλά είναι σίγουρα ασφαλέστερος από έναν λυγισμένο που έχει διαρροή αέρα από το ελαστικό.
- Ήρθε η ώρα για αναπλήρωση
Με την πάροδο του χρόνου, καθώς οδηγούμε ή ακόμα και καθώς το αυτοκίνητο κάθεται στο δρόμο, η πίεση του αέρα διαφεύγει από τα ελαστικά. Είναι αναπόφευκτο και απλώς ένα γεγονός της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα συνεργεία αλλαγής λαδιού συνήθως ελέγχουν την πίεση των ελαστικών μας και μας την συμπληρώνουν ως μέρος της υπηρεσίας.
Το συνεργείο αλλαγής λαδιού μπορεί να μην σας πει καν ότι η πίεση ήταν χαμηλή- απλά προχωράει και το αντιμετωπίζει για εσάς. Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος που οι αλλαγές λαδιού είναι σημαντικές, όπως και η συμπλήρωση άλλων υγρών που συχνά κάνουν επίσης.
Έτσι, αν έχετε χαμηλή πίεση αλλά μόλις πρόσφατα κάνατε αλλαγή λαδιού, τότε ίσως να θέλετε απλώς να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών και να γεμίσετε τα ελαστικά στα σωστά επίπεδα.
- Η εξωτερική θερμοκρασία
Μερικοί άνθρωποι μπορεί να παρατηρήσουν ότι όταν αρχίζει να κάνει κρύο έξω, λαμβάνουν προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών. Αυτό συμβαίνει επειδή η εξωτερική θερμοκρασία επηρεάζει την πυκνότητα του αέρα στα ελαστικά σας. Όταν κάνει κρύο, ο αέρας στα ελαστικά γίνεται λιγότερο πυκνός και η πίεση του αέρα ως αποτέλεσμα μειώνεται.
Σε πιο ζεστές συνθήκες ο αέρας γίνεται πιο πυκνός στα ελαστικά και μπορεί στην πραγματικότητα να αυξήσει την πίεση. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι πρέπει να προσθέσετε ή να απελευθερώσετε αέρα ανάλογα με τις ανάγκες για να διατηρήσετε τη σωστή πίεση στα ελαστικά.
Μια ξαφνική αλλαγή της θερμοκρασίας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να λαμβάνετε προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών και να υποδεικνύει ότι μπορεί να χρειάζεται να προσαρμόσετε τις πιέσεις στα ελαστικά.
- Παλιά, φθαρμένα ελαστικά
Τα ελαστικά δεν διαρκούν για πάντα και θα φθαρούν με την πάροδο του χρόνου. Χιλιάδες χιλιόμετρα οδήγησης σε ανώμαλες επιφάνειες θα φθείρουν το πέλμα και θα καταπονήσουν τη δομή των ελαστικών. Καθώς φθείρονται θα αρχίσουν να χάνουν την πίεση των ελαστικών.
Τα φθαρμένα ελαστικά είναι αρκετά εμφανή, καθώς μπορεί να μην έχουν πέλμα, να έχουν ρωγμές ή ακόμη και εκτεθειμένα μπαλώματα. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας κατά προτίμηση πριν φθαρούν επικίνδυνα.
Τι γίνεται αν τα ελαστικά είναι εντάξει;
Μπορεί να έχετε επιθεωρήσει πλήρως τα ελαστικά σας και όλα να φαίνονται εντάξει, οπότε τι κάνετε αν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε το ίδιο σφάλμα πίεσης ελαστικών; Λοιπόν, σε αυτή την περίπτωση μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον ίδιο τον αισθητήρα πίεσης ελαστικών.
Μπορεί να είναι τόσο απλό όσο μια λανθασμένη προειδοποίηση σφάλματος, η οποία μπορεί να χρειάζεται μόνο μια επαναφορά για να διορθωθεί. Αυτές οι επαναφορές δεν είναι πολύ δύσκολες αν έχετε ένα εργαλείο σαρωτή και ξέρετε πώς να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή FORScan. Η διαδικασία μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο του Ford F150 σας, αλλά την καλύπτουμε και εδώ.
- Ξεκινήστε ελέγχοντας την πίεση του αέρα και στους τέσσερις τροχούς, εάν είναι σωστή για το συγκεκριμένο φορτηγό σας, μπορείτε να προχωρήσετε παρακάτω.
- Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα OBD II για να συνδέσετε το φορτηγό σας με το φορητό υπολογιστή ή το εργαλείο σαρωτή. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τη θύρα του προσαρμογέα στο φορτηγό σας.
- Χρησιμοποιήστε το λογισμικό FORScan για να αναζητήσετε τυχόν κωδικούς σφάλματος και μόλις βρείτε τον κωδικό σφάλματος πίεσης ελαστικών, κάντε κλικ σε αυτόν και στη συνέχεια πατήστε το πλήκτρο start για να τον επαναπρογραμματίσετε.
- Θα λάβετε ένα μήνυμα για να απενεργοποιήσετε το φορτηγό σας και στη συνέχεια να το επανεκκινήσετε. Έτσι θα ολοκληρωθεί η διαδικασία επαναφοράς.
Αν όλα είναι εντάξει, τότε η προειδοποίηση ή η βλάβη της πίεσης των ελαστικών θα εξαφανιστεί και θα μπορείτε να επιστρέψετε στο δρόμο.
Τι πρέπει να κάνετε όταν λαμβάνετε τα μηνύματα σφάλματος ή τις προειδοποιήσεις;
Όπως αναφέρθηκε, η πίεση των ελαστικών δεν είναι κάτι με το οποίο πρέπει να αστειεύεστε, οπότε θα πρέπει να διερευνήσετε αμέσως την κατάσταση. Το πρώτο σας βήμα δεν θα πρέπει να είναι να δοκιμάσετε μια επαναφορά. Αυτό μπορεί να φαίνεται η πιο γρήγορη επιλογή, αλλά μπορεί να είναι λάθος.
Αυτό που πρέπει να κάνετε πρώτα είναι να βγείτε από το φορτηγό και να ελέγξετε και τους τέσσερις τροχούς για τυχόν σημάδια ξεφουσκώματος. Ελέγξτε για καρφιά ή ορατές ζημιές στα ελαστικά για να αποκλείσετε τους προφανείς λόγους για τις προειδοποιήσεις πίεσης.
Επενδύστε σε ένα φορητό όργανο ελέγχου πίεσης ελαστικών και κρατήστε το στο φορτηγό σας ανά πάσα στιγμή. Με αυτό μπορείτε να επιβεβαιώσετε αν όλα τα ελαστικά σας είναι πλήρως φουσκωμένα. Στο εσωτερικό της πόρτας του οδηγού θα πρέπει να βρείτε τις βέλτιστες πιέσεις ελαστικών που αναγράφονται για το όχημά σας.
Εάν και μόνο εάν μπορείτε να επιβεβαιώσετε ότι οι πιέσεις των ελαστικών σας είναι μια χαρά, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να μηδενίσετε τον κωδικό σφάλματος. Εάν αυτό αποτύχει, μπορεί να χρειάζεστε νέο αισθητήρα ή να έχετε χαλαρή καλωδίωση. Εάν συμβαίνει αυτό, πηγαίνετε το φορτηγό στην αντιπροσωπεία σας ή σε έναν έμπιστο μηχανικό για να το ελέγξει.
Δείτε επίσης: Είναι η ράβδος πρόσδεσης το ίδιο με τον βραχίονα ελέγχου;Συμπέρασμα
Η ακεραιότητα της πίεσης των ελαστικών είναι σημαντική όταν πρόκειται για τα ελαστικά του οχήματός σας. Πάντα να διερευνάτε τι συμβαίνει όταν λαμβάνετε μια προειδοποίηση πίεσης ελαστικών. Μπορεί να έχετε ή να μην έχετε επισκευάσει τον τροχό με κάποιο τρόπο ή μπορεί να είναι απλώς μια δυσλειτουργία στον αισθητήρα.
Καθώς οι αισθητήρες πίεσης ελαστικών Ford F150 έχουν τις δικές τους μπαταρίες, φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.
Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα
Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.
Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες για την έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την παραπομπή. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!