Taigi rytas klostosi puikiai, jaučiatės fantastiškai ir esate pasiruošę pasitikti darbo ar reikalų dieną. Išeinate į lauką, įšokate į savo "Ford F150" ir ji puikiai užsiveda. Tada tai atsitinka - pasirodo pranešimas "Tire Pressure Fault" (padangų slėgio gedimas) arba gaunate įspėjimą apie padangų slėgį.

Na, velnias, tariamasis žinote kas, ką tik pataikė į ventiliatorių, ar ne, nes tokio pobūdžio pranešimo tikrai negalima ignoruoti. Šiame pranešime apžvelgsime priežastis, dėl kurių galite gauti šį pranešimą, ir ką galite padaryti, kad problemą išspręstumėte.

Kodėl neturėtumėte ignoruoti šio įspėjimo

Visi žinome, kad retkarčiais galime nepastebėti įspėjamosios lemputės kaip kažko, su kuo galime susitvarkyti vėliau. Taip neturėtų būti, kai kalbama apie padangas, kurios padeda sunkvežimiui judėti į priekį tiesia linija ir saugiai važiuoti kelyje.

Padangų slėgio jutiklio problemos gali reikšti žemą slėgį padangose, lėtą oro nutekėjimą arba kitą gedimą. Paskutinis dalykas, kurio mums reikia, yra tai, kad padanga sprogtų arba pradurtų už kelių kilometrų nuo namų. Šis pranešimas iš tikrųjų gali ir nereikšti, kad yra problemų su padangomis, tačiau niekada neturėtume manyti, kad taip yra.

Kas gali sumažinti padangų slėgį?

Kalbant apie padangas ir teisėtą sumažėjusio slėgio padangoje atvejį, svarbu žinoti keletą dalykų. Yra penkios pagrindinės priežastys, kodėl jūsų padangoje gali sumažėti slėgis, ir jų žinojimas gali padėti jums nuspręsti, kada laikas ją pakeisti.

1. Vinis arba pašalinis objektas padangoje

Tai dažna padangų problema, dėl kurios gali atsirasti pranešimas apie žemą padangų slėgį. Į padangą gali įstrigti vinis ar kitas aštrus daiktas ir ją pradurti. Jei jis vis dar yra vietoje, užuot greitai išleidusi orą, padanga gali palaipsniui išleisti orą ir taip sumažinti slėgį padangoje.

Laimei, tai gali būti nesudėtinga ir gali prireikti tik užtaisyti padangą, o tai galbūt net galėsite padaryti patys. Jei galite tai padaryti patys, šį pataisymą galite atlikti už mažiau nei 30 USD. Remontas padangų parduotuvėje taip pat nekainuotų daug brangiau.

2. Sulenkti ratlankiai arba ratlankiai

Jei neseniai užvažiavote ant šaligatvio bordiūro arba patyrėte kokį nors smūgį netoli padangų, yra tikimybė, kad sulenkėte ratlankį arba ratlankį. Žinoma, sunkvežimio padangai tai padaryti reikėtų didelio smūgio, tačiau tai tikrai įmanoma.

Kai ratas ar ratlankis bent šiek tiek išlinksta, gali kilti valdymo problemų ir lėtai mažėti slėgis padangose. Tokiu atveju turėtumėte tai greitai sutvarkyti, nes tai gali dar labiau sugadinti ratą ir net sunkvežimį.

Tikriausiai jums reikės kreiptis į ekspertą, kad šis pataisytų šį gedimą, ir, jei jis nėra labai brangus, jie gali padėti sugrąžinti ratui formą. Blogiausiu atveju jums reikės visiškai naujo rato, kuris nėra pigus, bet tai tikrai saugiau nei sulenktas ratas, iš kurio iš padangos išleidžiamas oras.

3. Atėjo laikas papildyti atsargas

Laikui bėgant, kai važiuojame arba net automobiliui stovint kieme, oro slėgis iš padangų išsiskiria. Tai neišvengiama ir yra tiesiog automobilio eksploatavimo faktas. Todėl tepalų keitimo vietose paprastai tikrinamas padangų slėgis ir papildoma padangų slėgis.

Alyvos keitimo vieta gali net nepasakyti, kad slėgis buvo žemas; ji tiesiog pasirūpins tuo už jus. Tai dar viena priežastis, kodėl alyvos keitimas yra svarbus, kaip ir kitų skysčių papildymas, kurį jie taip pat dažnai atlieka.

Taigi, jei slėgis yra žemas, bet tik neseniai pakeitėte alyvą, galbūt norėsite patikrinti padangų slėgį ir tiesiog pripildyti padangas iki reikiamo lygio.

4. Lauko temperatūra

Kai kurie žmonės gali pastebėti, kad, kai lauke pradeda šalti, jie gauna įspėjimus apie oro slėgį padangose. Taip yra todėl, kad lauko temperatūra turi įtakos oro tankiui padangose. Kai šalta, oras padangose tampa mažiau tankus, todėl oro slėgis sumažėja.

Karštesnėmis sąlygomis oras padangose tampa tankesnis ir iš tikrųjų gali padidinti slėgį. Tai gali reikšti, kad, norint palaikyti reikiamą slėgį padangose, oro gali tekti pridėti arba išleisti pagal poreikį.

Dėl staigaus temperatūros pokyčio tikrai gali būti įspėjama apie padangų slėgį ir tai rodo, kad gali reikėti sureguliuoti slėgį padangose.

5. Senos, susidėvėjusios padangos

Padangos netrunka amžinai ir laikui bėgant susidėvi. Tūkstančius kilometrų važiuojant nelygiu paviršiumi nusidėvi protektorius ir apkraunama padangų konstrukcija. Padangoms susidėvėjus, jose pradeda mažėti slėgis.

Nusidėvėjusios padangos yra gana akivaizdžios, nes jose gali trūkti protektoriaus, gali būti įtrūkimų ar net išryškėjusių dėmių. Padangas turėtumėte pakeisti, kol jos pavojingai nenusidėvėjo.

Ką daryti, jei padangos tvarkingos?

Galbūt visiškai patikrino padangas ir viskas atrodo gerai, tad ką daryti, jei vis dar susiduriate su ta pačia padangų slėgio klaida? Šiuo atveju tai gali būti paties padangų slėgio jutiklio problema.

Tai gali būti paprasčiausias klaidingas įspėjimas apie gedimą, kurį gali tekti tik iš naujo nustatyti. Jei turite skaitytuvą ir žinote, kaip naudotis FORScan programėle, šiuos iš naujo nustatyti nėra sudėtinga. Procesą rasite savo "Ford F150" vadove, tačiau mes jį taip pat aprašome čia.

• Pirmiausia patikrinkite oro slėgį visuose keturiuose ratuose, jei jis yra tinkamas konkrečiam sunkvežimiui, galite tęsti toliau.
• Sunkvežimiui prijungti prie nešiojamojo kompiuterio arba skaitytuvo įrankio naudokite OBD II adapterį. Naudokitės naudotojo vadovu, kad galėtumėte rasti adapterio prievadą sunkvežimyje.
• Naudodami FORScan programinę įrangą ieškokite bet kokių gedimų kodų ir, radę padangų slėgio gedimo kodą, spustelėkite jį, tada paspauskite Start, kad jį perprogramuotumėte.
• Turėtumėte gauti pranešimą, kad išjungtumėte sunkvežimį ir iš naujo paleistumėte. Taip bus užbaigtas iš naujo nustatymo procesas.

Jei viskas gerai, įspėjimas apie padangų slėgį arba gedimas išnyks ir galėsite grįžti į kelią.

Ką turėtumėte daryti, kai gaunate klaidų pranešimus ar įspėjimus?

Kaip minėta, padangų slėgis nėra tai, su kuo reikėtų žaisti, todėl turėtumėte nedelsdami ištirti situaciją. Pirmasis jūsų žingsnis neturėtų būti bandymas iš naujo nustatyti padangų slėgį. Tai gali atrodyti greičiausias variantas, tačiau tai gali būti klaida.

Pirmiausia reikia išlipti iš sunkvežimio ir patikrinti visus keturis ratus, ar nėra oro trūkumo požymių. Patikrinkite, ar nėra vinių arba matomų padangų pažeidimų, kad atmestumėte akivaizdžias įspėjimų apie slėgį priežastis.

Investuokite į rankinį padangų slėgio tikrinimo prietaisą ir visada turėkite jį sunkvežimyje. Juo galite įsitikinti, ar visos padangos yra visiškai pripūstos. Vairuotojo pusės durelėse turėtumėte rasti optimalų padangų slėgį, nurodytą jūsų transporto priemonei.

Jei ir tik tada, jei galite patvirtinti, kad padangų slėgis yra tinkamas, galite pabandyti iš naujo nustatyti klaidos kodą. Jei tai nepavyksta, gali prireikti naujo jutiklio arba yra atsilaisvinę laidai. Tokiu atveju nuvežkite sunkvežimį į prekybos atstovybę arba pas patikimą mechaniką, kad tai patikrintų.

Išvada

Kalbant apie jūsų transporto priemonės padangas, svarbus yra padangų slėgio vientisumas. Visada ištirkite, kas vyksta, kai gaunate įspėjimą apie padangų slėgį. Gali būti, kad ratas kaip nors suremontuotas, o gali būti, kad tai tiesiog jutiklio gedimas.

Kadangi "Ford F150" padangų slėgio jutikliai turi savo baterijas, laikui bėgant jos nusidėvi ir jas gali tekti pakeisti.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!