فهرست مطالب
بنابراین صبح عالی پیش میرود، شما احساس فوقالعادهای دارید و برای مواجهه با یک روز کاری یا وظایف آماده هستید. شما به بیرون بروید، به فورد F150 خود بپرید و او به زیبایی شروع به کار کرد. سپس این اتفاق می افتد - "ایراد فشار باد لاستیک" ظاهر می شود یا هشدار فشار باد تایر دریافت می کنید. اینطور نیست، زیرا این نوع پیام مطمئناً نباید نادیده گرفته شود. در این پست به دلایلی که ممکن است این پیام را دریافت کنید و کارهایی که می توانید برای رفع این مشکل انجام دهید نگاه می کنیم.
چرا نباید این هشدار را نادیده بگیرید
همه ما از زمان می دانیم که به مرور زمان ممکن است چراغ هشدار را به عنوان چیزی که بعداً می توانیم با آن مقابله کنیم نادیده می گیریم. این نباید در مورد لاستیکهایی باشد که به حرکت کامیون ما در یک خط مستقیم کمک میکنند و ما را در جاده ایمن نگه میدارند.
مشکلات سنسور فشار لاستیک میتواند نشانهای از فشار کم باشد. لاستیک ها، نشت هوای آهسته یا برخی ایرادات دیگر. آخرین چیزی که باید انجام دهیم این است که یک لاستیک روی ما منفجر شود یا کیلومترها از خانه دور شویم. این پیام ممکن است در واقع به این معنی نباشد که مشکلاتی در مورد لاستیکها وجود دارد، اما ما هرگز نباید اینطور فرض کنیم.
چه چیزی میتواند باعث کاهش فشار تایر شود؟
دانستن موارد کمی در مورد لاستیک ها و یک مورد قانونی کاهش فشار در لاستیک وجود دارد. پنج دلیل اصلی وجود دارد که چرا تایر شما ممکن است فشار خود را از دست بدهد و آنها را بدانیدممکن است به شما کمک کند تا تصمیم بگیرید که چه زمانی برای تعویض آن فرا می رسد.
- میخ یا جسم خارجی در تایر
این یک مشکل رایج در لاستیک ها است و می تواند دلیلی برای دریافت آن باشد. پیام کم فشار باد لاستیک یک میخ یا شی تیز دیگر ممکن است در لاستیک شما فرو رفته و سوراخ شود. اگر لاستیک هنوز سر جای خود است، به جای تخلیه سریع تایر، ممکن است به تدریج هوا را از دست بدهد و فشار در لاستیک کاهش یابد. لاستیک باید وصله شود، کاری که حتی ممکن است خودتان بتوانید انجام دهید. اگر بتوانید خودتان این کار را انجام دهید، ممکن است این تعمیر را با کمتر از 30 دلار انجام دهید. تعمیر در مغازه لاستیکفروشی نیز هزینهای بیش از این نخواهد داشت.
- چرخها یا رینگهای خم شده
اگر اخیراً از حاشیه عبور کردهاید یا شکلی داشتهاید. لرزش در نزدیکی لاستیک ها رخ می دهد، این احتمال وجود دارد که چرخ یا رینگ را خم کرده باشید. البته انجام این کار با لاستیک کامیون ضربه قابل توجهی خواهد داشت، اما مطمئناً ممکن است.
وقتی چرخ یا رینگ از شکل خود حتی اندکی خم می شود، ممکن است با مشکلاتی در حمل و نقل و از دست دادن آهسته آن مواجه شوید. فشار تایر اگر اینطور است باید سریعاً این مشکل را برطرف کنید زیرا می تواند باعث آسیب بیشتر به چرخ و حتی کامیون شما شود.
احتمالاً باید برای این تعمیر به متخصص مراجعه کنید و تا زمانی که آسیب دیده باشد. خیلی گران نیستند، ممکن است بتوانند چرخ را به حالت اولیه برگردانند. بدترین شکل قضیهشما به یک چرخ کاملاً جدید نیاز دارید که ارزان نیست، اما مطمئناً ایمن تر از چرخ خمیده ای است که هوا از لاستیک نشت می کند
- وقت آن است که دوباره پر کنید
زمانی که ما رانندگی می کنیم یا حتی وقتی ماشین در مسیر می نشیند فشار هوا از لاستیک ها خارج می شود. این امری اجتناب ناپذیر و فقط یک واقعیت مالکیت خودرو است. به همین دلیل است که مکانهای تعویض روغن معمولاً فشار لاستیکهای ما را بررسی میکنند و به عنوان بخشی از خدمات آنها را برای ما شارژ میکنند.
محل تعویض روغن حتی ممکن است به شما نگوید که فشار کم بوده است. آنها فقط پیش می روند و برای شما با آن برخورد می کنند. این یکی دیگر از دلایل مهم تعویض روغن است و همچنین پر کردن مایعات دیگر که اغلب انجام میدهند.
بنابراین اگر فشار کم دارید اما اخیراً روغن را تعویض کردهاید، ممکن است بخواهید این کار را انجام دهید. فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید و فقط تایرها را در سطوح مناسب پر کنید.
همچنین ببینید: نحوه اتصال زنجیر ایمنی به تریلر- دمای بیرونی
بعضی از افراد ممکن است متوجه شوند وقتی هوا سردتر می شود، لاستیک می شوند. هشدارهای فشار این به این دلیل است که دمای بیرون بر چگالی هوای لاستیکهای شما تأثیر میگذارد. وقتی هوا سرد می شود هوای لاستیک ها کمتر متراکم می شود و در نتیجه فشار هوا کاهش می یابد.
در شرایط گرم تر هوا در لاستیک ها متراکم تر می شود و در واقع می تواند فشار را افزایش دهد. این ممکن است به این معنی باشد که برای حفظ فشار صحیح تایر در لاستیکها، باید هوا را در صورت نیاز اضافه یا آزاد کنید.
تغییر ناگهانی دمامی تواند به طور مطلق منجر به دریافت هشدار فشار تایر شود و نشان می دهد که ممکن است نیاز به تنظیم فشار در لاستیک ها داشته باشید.
- لاستیک های قدیمی و فرسوده
لاستیک ها برای همیشه دوام نمی آورند. و به مرور زمان فرسوده خواهند شد. هزاران مایل رانندگی روی سطوح ناهموار، آج را فرسوده و ساختار لاستیک ها را تحت فشار قرار می دهد. با فرسوده شدن آنها شروع به از دست دادن فشار لاستیک می کنند.
لاستیک های فرسوده کاملاً واضح هستند زیرا ممکن است فاقد آج باشند، ترک داشته باشند یا حتی لکه های در معرض دید داشته باشند. ترجیحاً باید لاستیکهای خود را قبل از فرسودگی خطرناک تعویض کنید.
اگر لاستیکها خوب باشند چه میشود؟
شاید تایرهای خود را به طور کامل بازرسی کرده باشید و همه چیز خوب به نظر میرسد، پس اگر لاستیکها خوب باشند چه میکنید؟ هنوز با همین خطای فشار تایر مواجه هستید؟ خوب در این مورد ممکن است مشکل از خود سنسور فشار باد تایر باشد.
ممکن است به سادگی یک هشدار خطای اشتباه باشد که ممکن است فقط برای رفع آن نیاز به تنظیم مجدد داشته باشد. اگر یک ابزار اسکنر دارید و می دانید چگونه از برنامه FORScan استفاده کنید، این بازنشانی ها خیلی سخت نیستند. فرآیند را می توان در کتابچه راهنمای Ford F150 شما یافت، اما ما در اینجا نیز آن را پوشش می دهیم.
- با بررسی فشار هوا در هر چهار چرخ شروع کنید، اگر برای کامیون خاص شما درست است، اکنون می توانید ادامه دهید
- از یک آداپتور OBD II برای اتصال کامیون خود به لپ تاپ یا ابزار اسکنر خود استفاده کنید. به کتابچه راهنمای کاربر خود مراجعه کنید تا به شما کمک کند تا درگاه آداپتور را در خود پیدا کنیدکامیون
- از نرم افزار FORScan برای جستجوی کدهای خطا استفاده کنید و هنگامی که کد خطای فشار باد لاستیک را پیدا کردید روی آن کلیک کنید سپس شروع را فشار دهید تا دوباره برنامه ریزی شود
- شما باید پیامی برای خاموش کردن آن دریافت کنید. کامیون و سپس راه اندازی مجدد. این فرآیند ریست را تکمیل میکند
اگر همه چیز خوب باشد، هشدار یا خطای فشار باد تایر ناپدید میشود و شما میتوانید به جاده بازگردید.
پس چه کاری باید انجام دهید. آیا وقتی پیام های خطا یا اخطار دریافت می کنید؟
همانطور که گفته شد، فشار باد لاستیک چیزی نیست که با آن مشکلی ایجاد کنید، بنابراین باید فوراً وضعیت را بررسی کنید. اولین قدم شما نباید بازنشانی باشد. این ممکن است سریعترین گزینه به نظر برسد، اما ممکن است یک اشتباه باشد.
همچنین ببینید: چه صندلی های دیگری برای Dodge Ram مناسب است؟کاری که باید انجام دهید این است که از کامیون خارج شوید و هر چهار چرخ را برای هر گونه نشانهای از باد کردن چک کنید. میخ ها یا آسیب دیدگی لاستیک را بررسی کنید تا دلایل واضح هشدارهای فشار را کنترل کنید.
روی یک چک کننده فشار لاستیک دستی سرمایه گذاری کنید و همیشه آن را در کامیون خود نگه دارید. با این کار می توانید اطمینان حاصل کنید که تایرهای شما کاملا باد شده اند یا خیر. در داخل درب سمت راننده باید فشار باد تایرهای بهینه برای وسیله نقلیه خود را بیابید.
اگر و تنها اگر بتوانید تأیید کنید که فشار باد لاستیکهایتان خوب است، میتوانید کد خطا را بازنشانی کنید. در صورت عدم موفقیت ممکن است به یک سنسور جدید نیاز داشته باشید یا سیم کشی شل داشته باشید. اگر چنین است، کامیون را به نمایندگی خود ببرید یامکانیک مورد اعتماد برای بررسی این موضوع.
نتیجهگیری
در مورد لاستیکهای خودروی شما، یکپارچگی فشار تایر مهم است. همیشه بررسی کنید که هنگام دریافت هشدار فشار باد لاستیک چه اتفاقی می افتد. ممکن است چرخ را به نحوی تعمیر کنید یا نداشته باشید یا فقط ممکن است مشکلی در سنسور باشد.
از آنجایی که حسگرهای فشار لاستیک فورد F150 باتری های خاص خود را دارند، به مرور زمان فرسوده می شوند و ممکن است نیاز به این کار داشته باشند. جایگزین شود.
پیوند یا ارجاع به این صفحه
ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب بندی داده هایی می کنیم که در سایت نشان داده شده است تا برای شما مفید باشد. ممکن است.
اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیق خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!