ಪರಿವಿಡಿ
ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಗಳ ದಿನವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವಿರಿ. ನೀವು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಫೋರ್ಡ್ F150 ಗೆ ಜಿಗಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅವಳು ಸುಂದರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾಳೆ. ನಂತರ ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ - “ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಫಾಲ್ಟ್” ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಅಥವಾ ನೀವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರೈಟಾನ್ 5.4 ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಹೋಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ 
ಸರಿ ಬೀಟಿಂಗ್, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ-ಈಗಷ್ಟೇ ಫ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಏನು ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂಬ ಗಾದೆ ಇದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ನೀವು ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು
ನಮಗೆ ಅದು ಸಮಯದಿಂದ ತಿಳಿದಿದೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಾವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಬಹುದು, ಅದು ನಾವು ನಂತರ ವ್ಯವಹರಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಟೈರ್‌ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಇದು ಆಗಬಾರದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚನೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಟೈರ್, ನಿಧಾನ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಇತರ ದೋಷ. ನಾವು ಸಂಭವಿಸಬೇಕಾದ ಕೊನೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮನೆಯಿಂದ ಫ್ಲಾಟ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗುವುದು. ಈ ಸಂದೇಶವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾವು ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಊಹಿಸಬಾರದು.
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಏನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು?
ಇದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಪ್ರಕರಣ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆಬದಲಿ ಸಮಯ ಯಾವಾಗ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಗುರು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು
ಇದು ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಸಂದೇಶ. ಉಗುರು ಅಥವಾ ಇತರ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುವು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರಮೇಣ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಧನ್ಯವಾದವಶಾತ್ ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಟೈರ್ ಇದು ನೀವೇ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದಾದ ವಿಷಯ. ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ ನೀವು ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು $30 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಟೈರ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಬಾಗಿದ ವೀಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ರಿಮ್ಸ್
ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕರ್ಬ್ ಮೇಲೆ ಓಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದಾದರೂ ರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಜೊಲ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಬಾಗಿದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್‌ಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಗಣನೀಯವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಾಧ್ಯ.
ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ರಿಮ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ನೀವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಈ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಹುಶಃ ತಜ್ಞರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಇರುವವರೆಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ ಅವರು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರಳಿ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಚಕ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅದು ಅಗ್ಗವಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇದು ಟೈರ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಬಾಗಿದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ
- ಇದು ರೀಫಿಲ್‌ಗೆ ಸಮಯವಾಗಿದೆ
ಮುಗಿದಿದೆ ನಾವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಕಾರು ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸತ್ಯ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ತುಂಬಿಸುತ್ತವೆ.
ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸ್ಥಳವು ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ; ಅವರು ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಇತರ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ?ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಬಯಸಬಹುದು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿ.
- ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ
ಕೆಲವರು ಹೊರಗೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಟೈರ್ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು. ಏಕೆಂದರೆ ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಿಸಿಯಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥ.
ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಹಳೆಯ, ಸವೆದ ಟೈರ್‌ಗಳು
ಟೈರ್‌ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಮೈಲುಗಳ ಚಾಲನೆಯು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವು ಸವೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಣಿದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಕೊರತೆ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ತೆರೆದ ತೇಪೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಸವೆಯುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಟೈರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು?
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಇನ್ನೂ ಇದೇ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ದೋಷವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ? ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಇದು ತಪ್ಪು ದೋಷದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತೆ ಸರಳವಾಗಿರಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು FORScan ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಈ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್ 150 ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಇದೀಗ ಮಾಡಬಹುದು ಮುಂದುವರೆಯಿರಿ
- ನಿಮ್ಮ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಟೂಲ್‌ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು OBD II ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿಟ್ರಕ್
- ಯಾವುದೇ ದೋಷ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು FORScan ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ದೋಷದ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಅದನ್ನು ರಿಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ
- ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ದೋಷವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತೀರಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ನೀವು ದೋಷ ಸಂದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ?
ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು. ಇದು ತ್ವರಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಇದು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು.
ನೀವು ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಟ್ರಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಡಿಫ್ಲೇಟಿಂಗ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಉಗುರುಗಳು ಅಥವಾ ಗೋಚರಿಸುವ ಟೈರ್ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಇದು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಹೊಸ ಸಂವೇದಕ ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಪಡೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಎಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನೀವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿ. ನೀವು ಚಕ್ರವನ್ನು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದು ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ದೋಷವಾಗಿರಬಹುದು.
ಫೋರ್ಡ್ F150 ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು.
ಈ ಪುಟಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ
ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ ಸಾಧ್ಯ.
ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೂಲವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!