Așadar, dimineața decurge excelent, te simți fantastic și ești pregătit să faci față unei zile de muncă sau de comisioane. Ieși afară, te urci în Fordul tău F150 și ea pornește minunat. Apoi se întâmplă - apare "Anvelope în pană de presiune" sau primești un avertisment de presiune a anvelopelor.

Ei bine, proverbialul "știi tu ce" tocmai a lovit ventilatorul, nu-i așa, pentru că acest tip de mesaj nu este cu siguranță unul care să fie ignorat. În această postare vom analiza motivele pentru care puteți primi acest mesaj și ce puteți face pentru a remedia problema.

De ce nu ar trebui să ignorați acest avertisment

Știm cu toții că, din când în când, putem trece cu vederea o lumină de avertizare ca fiind ceva ce putem rezolva mai târziu. Acest lucru nu ar trebui să se întâmple atunci când vine vorba de anvelopele care ne ajută să ne menținem camionul în mișcare în linie dreaptă și să ne menținem pe drum în siguranță.

Problemele legate de senzorul de presiune a anvelopelor pot fi o indicație a presiunii scăzute în anvelope, o scurgere lentă de aer sau o altă defecțiune. Ultimul lucru de care avem nevoie este ca o anvelopă să explodeze pe noi sau să se dezumfle la kilometri distanță de casă. Acest mesaj poate să nu însemne de fapt că există probleme cu anvelopele, dar nu ar trebui să presupunem niciodată că acesta este cazul.

Ce poate cauza o scădere a presiunii în anvelope?

Este important să știți câteva lucruri când vine vorba de anvelope și de un caz legitim de scădere a presiunii într-o anvelopă. Există cinci motive principale pentru care anvelopa dvs. poate pierde presiune, iar cunoașterea lor vă poate ajuta să decideți când este timpul pentru o înlocuire.

1. Un cui sau un obiect străin în anvelopă

Aceasta este o problemă frecventă a anvelopelor și poate fi un motiv pentru a primi un mesaj de presiune scăzută a anvelopelor. Un cui sau un alt obiect ascuțit se poate înfige în anvelopă și o poate perfora. Dacă acesta este încă la locul lui, atunci, în loc să se dezumfle rapid, anvelopa poate pierde treptat aer, scăzând presiunea din anvelopă.

Din fericire, aceasta poate fi o reparație ușoară și poate necesita doar peticirea anvelopei, lucru pe care s-ar putea să îl puteți face chiar dvs. Dacă o puteți face singur, ați putea obține această reparație pentru mai puțin de 30 de dolari. Nici reparația la un magazin de anvelope nu ar costa mult mai mult decât atât.

2. Roți sau jante îndoite

Dacă ați trecut recent peste o bordură sau ați avut o formă de zdruncinătură în apropierea anvelopelor, există o șansă să fi îndoit o roată sau o jantă. Ar fi nevoie de o lovitură considerabilă pentru a face acest lucru la o anvelopă de camion, desigur, dar este cu siguranță posibil.

Atunci când o roată sau o jantă se îndoaie, chiar și puțin, puteți avea probleme de manevrabilitate și o pierdere lentă a presiunii în anvelope. În acest caz, ar trebui să o reparați rapid, deoarece poate provoca daune suplimentare roții și chiar autocamionului dumneavoastră.

Probabil că va trebui să mergeți la un expert pentru această reparație și, atâta timp cât daunele nu sunt prea costisitoare, ar putea fi capabil să readucă roata în formă. În cel mai rău caz, veți avea nevoie de o roată complet nouă, care nu este ieftină, dar cu siguranță este mai sigură decât una îndoită care pierde aer din anvelopă.

3. Este timpul pentru o reumplere

În timp, pe măsură ce conducem sau chiar și când mașina stă pe alee, presiunea aerului scapă din anvelope. Este inevitabil și este o realitate a deținerii unei mașini. De aceea, locurile de schimb de ulei verifică de obicei presiunea din anvelope și le completează ca parte a serviciului.

S-ar putea ca locul unde se face schimbul de ulei să nu vă spună că presiunea era scăzută; pur și simplu se ocupă de acest lucru pentru dumneavoastră. Acesta este un alt motiv pentru care schimbările de ulei sunt importante, la fel ca și completarea altor lichide pe care le fac adesea.

Așadar, dacă aveți presiune scăzută, dar ați schimbat recent uleiul, atunci poate doriți să verificați presiunea din anvelope și să umpleți anvelopele la nivelul corect.

4. Temperatura exterioară

Unii oameni pot observa că, atunci când începe să se răcească afară, primesc avertismente privind presiunea în anvelope. Acest lucru se datorează faptului că temperatura exterioară afectează densitatea aerului din anvelope. Când se răcește, aerul din anvelope devine mai puțin dens și, prin urmare, presiunea aerului scade.

În condiții mai calde, aerul devine mai dens în anvelope și poate crește efectiv presiunea. Acest lucru poate însemna că trebuie să adăugați sau să eliberați aer după cum este necesar pentru a menține presiunea corectă în anvelope.

O schimbare bruscă a temperaturii poate duce la primirea unor avertismente privind presiunea în anvelope și indică faptul că este posibil să fie nevoie să ajustați presiunea în anvelope.

5. Anvelope vechi, uzate

Anvelopele nu durează o veșnicie și se vor uza în timp. Mii de kilometri parcurși pe suprafețe accidentate vor uza banda de rulare și vor pune presiune pe structura anvelopelor. Pe măsură ce se uzează, acestea vor începe să piardă presiune.

Anvelopele uzate sunt destul de evidente, deoarece le poate lipsi banda de rulare, pot avea crăpături sau chiar petice expuse. Ar trebui să vă înlocuiți anvelopele de preferință înainte ca acestea să se uzeze periculos.

Ce se întâmplă dacă anvelopele sunt în regulă?

Este posibil să vă fi inspectat complet anvelopele și totul pare în regulă, așa că ce faceți dacă vă confruntați în continuare cu aceeași eroare de presiune a anvelopelor? În acest caz, poate fi vorba de o problemă cu senzorul de presiune al anvelopelor în sine.

Poate fi la fel de simplu ca o avertizare falsă de defecțiune care poate avea nevoie doar de o resetare pentru a fi rezolvată. Aceste resetări nu sunt prea dificile dacă aveți o unealtă de scanare și știți cum să utilizați aplicația FORScan. Procesul poate fi găsit în manualul Ford F150, dar îl acoperim și aici.

• Începeți prin a verifica presiunea aerului la toate cele patru roți, dacă este corectă pentru autocamionul dumneavoastră, puteți trece mai departe.
• Folosiți un adaptor OBD II pentru a vă conecta autocamionul la laptop sau la un instrument de scanare. Consultați manualul de utilizare pentru a vă ajuta să localizați portul adaptorului din autocamionul dvs.
• Folosiți software-ul FORScan pentru a căuta orice cod de eroare și, odată ce ați găsit codul de eroare al presiunii în pneuri, faceți clic pe el și apăsați Start pentru a-l reprograma.
• Ar trebui să primiți un mesaj prin care să opriți autocamionul și apoi să îl reporniți. Acest lucru va finaliza procesul de resetare.

Dacă totul este în regulă, atunci avertismentul sau defecțiunea privind presiunea în anvelope va dispărea și veți putea porni din nou la drum.

Deci, ce ar trebui să faceți atunci când primiți mesajele de eroare sau avertismentele?

După cum am menționat, presiunea din anvelope nu este ceva cu care să te joci, așa că ar trebui să investighezi imediat situația. Primul pas nu ar trebui să fie să încerci o resetare. Aceasta poate părea cea mai rapidă opțiune, dar ar putea fi o greșeală.

Ceea ce trebuie să faceți mai întâi este să coborâți din camion și să verificați toate cele patru roți pentru a vedea dacă există semne de dezumflare. Verificați dacă există cuie sau deteriorări vizibile ale anvelopelor pentru a exclude motivele evidente ale avertismentelor de presiune.

Investiți într-un aparat portabil de verificare a presiunii în anvelope și păstrați-l în permanență în autocamion. Cu ajutorul acestuia puteți confirma dacă toate anvelopele sunt complet umflate. În interiorul portierei din partea șoferului ar trebui să găsiți presiunile optime ale anvelopelor listate pentru vehiculul dumneavoastră.

Dacă și numai dacă puteți confirma că presiunea anvelopelor este în regulă, puteți încerca să resetați codul de eroare. Dacă acest lucru nu reușește, este posibil să aveți nevoie de un senzor nou sau să aveți cabluri slăbite. În acest caz, duceți autocamionul la reprezentanță sau la un mecanic de încredere pentru a verifica acest lucru.

Concluzie

Integritatea presiunii în anvelope este importantă atunci când vine vorba de anvelopele autovehiculului dvs. Întotdeauna investigați ce se întâmplă atunci când primiți un avertisment privind presiunea în anvelope. Este posibil să aveți sau nu roata reparată într-un fel sau poate fi vorba doar de o defecțiune a senzorului.

Deoarece senzorii de presiune a anvelopelor Ford F150 au propriile baterii, acestea se uzează în timp și ar putea fi necesar să fie înlocuite.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!