فورڊ F150 ريڊيو وائرنگ هارنس ڊاگرام (1980 کان 2021)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

The Ford F150 1975 ۾ F100 ۽ F250 جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ لاءِ جاري ڪيو ويو. شروعات ۾ اهو ارادو ڪيو ويو ته ڪجهه اخراج ڪنٽرول پابنديون کان بچڻ لاء. اهو ڪجهه سالن بعد 1980 ۾ هو ته فورڊ F150s ۾ وائرنگ شامل ڪرڻ شروع ڪيو ته جيئن هڪ ريڊيو شامل ٿي سگهي.

ان وقت کان وٺي هن شروعاتي وائرنگ سسٽم ۾ ٻه اپڊيٽ ڪيا ويا آهن، تنهنڪري هن پوسٽ ۾ اسين سڀني کي ڍڪيندا سين. انهن ٽن وائرنگ ڊراگرامن کي ڳولڻ سان امڪاني ماڊل سال. وائرنگ هارنس ڊاگرام جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، ان کي سمجھڻ ضروري آهي جيڪڏهن اسان پنهنجي ريڊيو ۾ رکڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون.

وائرنگ هارنس ڇا آهي؟

جنهن کي ڪيبل هارنس پڻ چيو ويندو آهي، a وائرنگ هارنس ڪيبل ۽ تارن جي هڪ اسمبلي آهي جيڪا هڪ ڊوائيس کي سگنل ۽ طاقت فراهم ڪري ٿي. هن مثال ۾ اسان ٽرڪ ريڊيوز بابت ڳالهائي رهيا آهيون. ان جو مطلب آهي تارون جيڪي ريڊيو سگنلز، پاور ۽ آڊيو معلومات کي اسپيڪر تائين پهچائين ٿيون.

اهي تارون عام طور تي هڪ پائيدار مواد جهڙوڪ ربر يا ونائل سان جڙيل هونديون آهن. انهن تارن سان ڪم ڪرڻ وقت توهان اليڪٽريڪل ٽيپ به استعمال ڪري سگهو ٿا ته جيئن اصل بنڊل مان ڪنهن به شئي کي محفوظ ڪري سگهجي.

انهن بنڊلن جو مقصد اهو يقيني بڻائڻ آهي ته اهي سڀئي گهربل تارون جيڪي گاڏين ۾ ٻاهرين ڊوائيس کي ڳنڍڻ لاءِ آهن. اليڪٽرڪ سسٽم هڪ جاءِ تي گڏ آهن. اهو تمام گهڻي جاءِ بچائي ٿو ۽ وڏي پئماني تي مونجهارو.

The Earliest Ford F150 Wire Harness Diagram 1980 – 1986

اسان به شروع ڪري سگهون ٿاF150 جي پهرين ڇهن ماڊل سالن جي شروعات ۾ جنهن ۾ ريڊيو لاءِ هُڪ اپ شامل هئا. اهي F-سيريز ٽرڪن جي ستين نسل جي ماڊلز ۾ هئا ۽ F150 پاڻ صرف ڇهين نسل ۾ شامل ڪيا ويا هئا.

ستون نسل ۾ ريڊيوز ۾ هڪ وڏو واحد DIN سيٽ اپ هوندو هو. انهن لاءِ جيڪي نٿا ڄاڻن، DIN جو مطلب آهي Deutsches Institut für Normung. هي ادارو هڪ معيار مقرر ڪري ٿو جيڪو ڪار جي هيڊ يونٽن لاءِ اوچائي ۽ چوٽي بيان ڪري ٿو يعني ريڊيو جيڪو توهان ڪار ۾ وجهي رهيا آهيو.

هيٺ ڏنل جدول انفرادي تارن جي ڪمن ۽ مخصوص ڪمن سان لاڳاپيل رنگ جي وضاحت ڪري ٿو. هي توهان کي سڃاڻڻ ۾ مدد ڪندو ته ڪهڙي تار کي ريڊيو يونٽ جي ڪهڙي حصي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.

10> روشني تار 10> کاٻي سامهون اسپيڪر ناڪاري
وائر فنڪشن تار جو رنگ
12V بيٽري وائر هلڪو سائو
12V لوازمات سوئچ ٿيل تار پيلو يا سائو
گرائونڊ وائر ڪارو
نيرو يا ناسي
کاٻي فرنٽ اسپيڪر مثبت سائو
ڪارو يا اڇو
ساڄي سامهون اسپيڪر مثبت اڇو يا ڳاڙهو
ساڄي سامهون اسپيڪر ناڪاري ڪارو يا اڇو

عام طور تي ڳالهائڻ اهو آهي F150 رينج ۾ سڀ کان آسان ريڊيو هيڪ اپس ڇاڪاڻ ته اهو ان شروعاتي دور ۾ تمام گهڻو بنيادي هو.سال ڪجھ رنگن کي ورجايو ويندو آھي جيئن توھان ڏسندؤ جيڪي مايوس ڪندڙ ٿي سگھن ٿا پر توھان جي مخصوص ماڊل سال جي چيڪ توھان کي صحيح تار جي سڃاڻپ ۾ مدد ڪري سگھي ٿي.

ڏسو_ پڻ: 6.7 Cummins تيل جي گنجائش (ڪيترو تيل وٺندو آهي؟)

Ford F150 Wire Harness Diagram 1987 - 1999

Ford F150 ريڊيو سسٽم لاءِ وائر هارنس جو ايندڙ ورهاڱو هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ عرصي تائين اڻڄاتل رهندو. هي تار هارنس F150 جي 8th، 9th ۽ 10th نسلن تي پکڙيل آهي. انهن نسلن بينچ طرز جي ڊيش بورڊ جو تعارف ۽ سنگل يا ڊبل DIN سسٽم لاءِ آپشن ڏٺو

اهو اڃا تائين 1980 - 1986 جي پراڻي سسٽم سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي پر ڪجهه واضح تبديليون آهن جيئن توهان ڏسندا سين. هيٺ ڏنل جدول.

9> 10 ريئر اسپيڪر وائر مثبت
وائر فنڪشن تار جو رنگ
بيٽري ڪاسٽنٽ 12V+ وائر سائو/پيلو (8هين)، سائو/وايوليٽ (9هين)، سائو/گلابي (10هين)
12V سوئچ ٿيل تار ڪارو/پيلو (8هين )، ڪارو/گلابي (9هين)، ڪارو/وايوليٽ (10هين)
گرائونڊ وائر ڳاڙهو/ڪارو (8هين)، ڪارو/گرين (9) th & 10th )
روشني تار نيرو/لال (8هين)، ايل ٽي نيرو/لال (9هين ۽ 10هين)
کاٻي سامهون اسپيڪر وائر مثبت نارنگي/گرين (8هين)، گرين/ايل ٽي بليو (9هين ۽ 10هين)
کاٻي سامهون اسپيڪر وائر ناڪاري ڪارو/اڇو (8هين)، ٽين/پيلو (9هين ۽ 10هين)
ساڄي سامهون اسپيڪر وائر مثبت اڇو/گرين (8هين)، اڇو/ايل ٽي گرين (9هين ۽ 10هين)
ساڄي سامهون اسپيڪر وائر ناڪاري ڪارو/اڇو (8هين)، ڊي ڪي گرين/ نارنگي (9هين ۽ 10هين)
کاٻي پاسي واري اسپيڪر تار مثبت گلابي/سائي (8هين)، نارنگي/ايل ٽي سائو (9هين ۽ 10هين)
گلابي/نيرو (8هين)، نارنگي/لال (9هين ۽ 10هين)
ساڄي ريئر اسپيڪر وائر ناڪاري سائو /نارنگي (8هين)، براون/گلابي (9هين ۽ 10هين)
اينٽينا ٽرگر وائر نيرو (9هين ۽ 10هين)

اٺهين نسل ۾ توهان نوٽ ڪندا ته ريئر اسپيڪر جي اضافي سان هارنس ۾ وڌيڪ اٺ تارون شامل ڪيون ويون آهن. ان کان علاوه 9هين ۽ 10هين نسل ۾ هڪ ٻي تار شامل ڪئي وئي آهي جنهن کي اينٽينا ٽرگر وائر جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو.

هي ٽريگر تار اها آهي جيڪا 9هين نسل کان پوءِ انٽينا ٽرگر وائر کي اڳتي وڌائڻ ۽ هيٺ ڪرڻ لاءِ اڀاري ٿي. ريڊيو antenna. ان وقت تائين Ford F150s وٽ جامد هوائي جهاز هئا جيڪي هميشه مٿي هوندا هئا.

اضافي وائرنگ سان واضح طور تي 9-10 نسل ۾ ٽرڪن ۾ نئين ريڊيو کي فٽ ڪرڻ ٿورو مشڪل آهي. اهو اڃا به ڏاڍو ڏکيو ناهي. ڪرڻ. توهان جي ماڊل سال لاءِ مخصوص آريگرام جي تصديق ڪرڻ سان تار جي رنگن جي حوالي سان ڪنهن به مونجهاري کي صاف ڪرڻ گهرجي.

اهو ياد رکڻ گهرجي تهنسل 10 جي وچ ۾ ٿوري مختلف وائر هارنس جي ترتيب ۾ هڪ شفٽ هئي.

Ford F150 Wire Harness Diagram 2000 - 2021

اهو 2000 ۾ هو ته Ford F150s هڪ تازه ڪاري تار هارنس حاصل ڪرڻ شروع ڪيو. لي آئوٽ پر جيئن ته ٿورو نوٽ تبديل ڪيو ويو اهي ماڊل سال اڃا تائين نسل 10 گاڏيون سمجهي رهيا هئا. ان کان پوءِ ايندڙ نسلن 11هين، 12هين، 13هين ۽ 14هين وائرنگ جي مقصدن لاءِ اهو ساڳيو ترتيب برقرار رکيو آهي.

رنگ ڪوڊنگ سسٽم به شڪرگذاري سان 2000ع کان ساڳيو ئي رهيو آهي، تنهن ڪري ڪو به خدشو ناهي ته گاڏي ڪهڙي نسل جي آهي. ھيٺ ڏنل جدول ۾ توھان ڏسندا سڀ کان تازو تار هارنس سسٽم ۽ خاص تارن سان جڙيل رنگ.

5> 5>
وائر فنڪشن تار جو رنگ
15A فيوز 11 پينل پيلو يا ڪارو
پاور (B+) هلڪو سائو يا جامني
گرائونڊ (هيٺ يا کاٻي ڪِڪ پينل) ڪارو
فيوز ٿيل اگنيشن پيلو يا ڪارو
روشني هلڪو نيرو، ڳاڙهو، نارنجي، ۽ amp; ڪارو
گرائونڊ (هيٺ يا ساڄي ڪيڪ پينل) ڪارو يا هلڪو سائو
کاٻي سامهون اسپيڪر مثبت نارنجي يا هلڪو سائو
کاٻي سامهون اسپيڪر ناڪاري هلڪو نيرو يا اڇو
کاٻي پاسي وارو اسپيڪر مثبت گلابي يا هلڪو سائو
کاٻي پاسي اسپيڪر ناڪاري تان يا پيلو
ساڄي سامهون اسپيڪر مثبت اڇو يا هلڪو سائو
ساڄي سامهون اسپيڪر ناڪاري ڳاڙهو سائو يا نارنجي
ساڄي ريئر اسپيڪر مثبت گلابي يا هلڪو نيرو
ساڄي ريئر اسپيڪر ناڪاري براون يا گلابي

نئين سسٽم ۾ حقيقت ۾ وڌيڪ تارون نه هونديون آهن ان ڪري ٻيهر جيستائين توهان اندازو لڳائي سگهو ٿا ته ڪهڙي تار ڪهڙي ڪم سان مطابقت رکي ٿي ان کي ڳنڍڻ ڏاڍو ڏکيو نه ٿيڻ گهرجي. توهان جي ڪار ۾ نئون ريڊيو. هن خاص ترتيب سان ڪنهن به مونجهاري کي صاف ڪرڻ لاءِ اهو نوٽ ڪيو وڃي ته B+ وائر بنيادي طور تي بيٽري 12V آهي جيڪا اڳئين ماڊلز ۾ ملي ٿي.

مان هڪ فورڊ F150 لاءِ نئون ريڊيو ڪيئن چونڊيو؟ ؟

جڏهن اهو ڪار ريڊيو تي اچي ٿو ته سڀئي برابر نه ٺاهيا ويا آهن. ٺاهيندڙن، سائيز ۽ مخصوص ماڊل سالن جي وچ ۾ وڏو فرق ٿي سگھي ٿو. تنهن ڪري توهان کي واقعي پنهنجي تحقيق ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ هڪ ريڊيو ڳولڻ جي ضرورت آهي جيڪو توهان جي مخصوص ميڪ، ماڊل ۽ سال سان ملندو آهي.

شڪر آهي اسان جي هٿن ۾ انٽرنيٽ آهي ان ڪري 2000 فورڊ F150 لاء گوگلنگ ريڊيون ممڪن طور تي آڻيندو. خريداري جي اختيارن جو هڪ مڪمل ميزبان. ماڊل سال جيترو پراڻو هوندو اوترو وڌيڪ خاص سپلائي ڪندڙ توهان کي ضرورت پوندي پر اتي اڃا تائين ريڊيو موجود آهن جيتوڻيڪ 80 واري ڏهاڪي جي شروعاتي فورڊ F150s لاءِ.

ڏسو_ پڻ: 6 سبب ڇو ته توهان جي ٽريلر پلگ ان جي طاقت نه آهي & ان کي ڪيئن درست ڪجي

نتيجو

اميد آهي ته هي نظر اچي ٿو وائرنگ هارنس تي گذريل لڳ ڀڳ 40 سالن جي فورڊ F150s توهان کي ڪجهه ڏنو آهيتوهان جي ٽرڪ ۾ نئين ريڊيو کي ڪيئن فٽ ڪرڻ ۾ بصيرت. جيئن ته اڄڪلهه سڀني شين سان گڏ، اتي شايد هڪ YouTube وڊيو به موجود آهي جيڪا توهان جي ڪم جي وڌيڪ ٽيڪنيڪل پهلوئن ۾ مدد ڪري ٿي.

جيڪڏهن اهو سڀ ڪجهه ٿورو مشڪل لڳي رهيو آهي ته پوءِ پريشان نه ٿيو. اتي ڪيترائي معزز وينڊرز آھن جيڪي نه رڳو ھڪڙو نئون ريڊيو فراهم ڪري سگھن ٿا پر اھو پڻ توھان لاءِ مناسب آھي. ماهرن کي ڪم ڪرڻ ڏيڻ ۾ ڪو به شرم جي ڳالهه ناهي، ان کان بهتر آهي ته ريڊيو کي غلط وائرنگ ڪري تباهه ڪري ڇڏيو.

هن صفحي کي لنڪ يا حوالو ڏيو

اسان گهڻو وقت گڏ ڪرڻ، صفائي ڪرڻ ۾ گذاريو ٿا سائيٽ تي ڏيکاريل ڊيٽا کي ملائڻ ۽ فارميٽ ڪرڻ لاءِ جيترو ٿي سگهي ڪارآمد ٿئي.

جيڪڏهن توهان هن صفحي تي موجود ڊيٽا يا معلومات کي پنهنجي تحقيق ۾ ڪارآمد محسوس ڪيو، ته مهرباني ڪري هيٺ ڏنل اوزار استعمال ڪريو صحيح طريقي سان حوالو ڏيو يا ذريعو طور حوالو ڏيو. اسان توهان جي حمايت کي ساراهيو!

Christopher Dean

ڪرسٽوفر ڊين هڪ پرجوش آٽو موٽيو جو شوقين آهي ۽ هڪ وڃڻ وارو ماهر آهي جڏهن اهو اچي ٿو ته ڇڪڻ سان لاڳاپيل سڀني شين جي. گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، ڪرسٽوفر مختلف گاڏين جي ٽوڙڻ جي درجه بندي ۽ ٽوڙڻ جي صلاحيت بابت وسيع ڄاڻ حاصل ڪئي آهي. هن موضوع ۾ هن جي گهڻي دلچسپي کيس انتهائي معلوماتي بلاگ ٺاهڻ جي هدايت ڪئي، ٽائينگ ريٽنگ جو ڊيٽابيس. هن جي بلاگ ذريعي، ڪرسٽوفر جو مقصد آهي صحيح ۽ قابل اعتماد معلومات مهيا ڪرڻ لاءِ گاڏين جي مالڪن کي باخبر فيصلا ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ جڏهن اها ڇڪڻ اچي ٿي. ڪرسٽوفر جي مهارت ۽ هن جي هنر جي وقف هن کي آٽو گاڏين جي ڪميونٽي ۾ هڪ قابل اعتماد ذريعو بنايو آهي. جڏهن هو تحقيق نه ڪري رهيو آهي ۽ لکڻ جي صلاحيت جي باري ۾ لکي رهيو آهي، توهان ڳولي سگهو ٿا ڪرسٽوفر پنهنجي پنهنجي قابل اعتماد ٽو گاڏي سان وڏي ٻاهران دريافت ڪيو.