Diagram acfhainn uèiridh rèidio Ford F150 (1980 gu 2021)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Chaidh an Ford F150 a leigeil ma sgaoil ann an 1975 gus am beàrn eadar an F100 agus F250 a dhùnadh. An toiseach bhathas an dùil cuid de chuingealachaidhean smachd air sgaoilidhean a sheachnadh. Beagan bhliadhnaichean às deidh sin ann an 1980 a thòisich Ford a’ toirt a-steach uèirleadh anns na F150n gus an gabhadh rèidio a thoirt a-steach.

Bhon uairsin tha dà ùrachadh air a bhith air a’ chiad siostam uèiridh seo agus mar sin anns an dreuchd seo còmhdaichidh sinn a h-uile gin dhiubh. na bliadhnaichean modail a dh’fhaodadh a bhith ann le bhith a’ sgrùdadh nan trì diagraman uèiridh sin. Air aithneachadh mar an diagram acfhainn uèiridh tha e cudromach a thuigsinn ma tha sinn a’ feuchainn ris an rèidio againn fhìn a chuir a-steach.

Dè a th’ ann an acfhainn uèirleas?

Air ainmeachadh cuideachd mar acfhainn càbaill, a tha acfhainn uèiridh na cho-chruinneachadh de na càbaill agus na uèirichean a bheir seachad comharran agus cumhachd gu inneal. Anns a’ chùis seo tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn rèidiothan làraidh. Tha seo a’ ciallachadh uèirichean a bheir seachad comharran rèidio, a bheir cumhachd agus a chuireas seachad fiosrachadh claisneachd gu luchd-labhairt.

Tha na h-uèirichean seo air an ceangal ri chèile mar as trice le stuth seasmhach leithid rubair no vinyl. Nuair a bhios tu ag obair leis na h-uèirichean sin faodaidh tu eadhon teip dealain a chleachdadh gus gin a thig sgaoilte bhon phasgan tùsail a dhèanamh tèarainte.

Is e rùn nam pasganan sin dèanamh cinnteach gu bheil na uèirichean a tha a dhìth gus inneal a-muigh a cheangal ri inneal a’ charbaid. tha siostam dealain còmhla ann an aon àite. Sàbhalaidh e tòrr àite agus tòrr troimh-chèile.

An Diagram Uidheam Uèir Ford F150 as tràithe 1980 – 1986

Is dòcha gun tòisich sinn cuideachdaig an toiseach leis a’ chiad sia bliadhnaichean modail den F150 anns an robh dubhan airson rèidio. Bha iad sin anns na modalan seachdamh ginealach de na làraidhean sreath-F agus cha deach an F150 fhèin a chuir ris ach san t-siathamh ginealach.

Bha suidheachadh DIN singilte nas motha aig na rèidiothan san t-seachdamh ginealach. Dhaibhsan aig nach eil eòlas, tha DIN a’ seasamh airson Deutsches Institut für Normung. Bidh an institiùd seo a’ suidheachadh inbhe a shònraicheas àirde is leud aonadan cinn càr ie an rèidio a tha thu a’ cur a-steach don chàr.

Tha an clàr gu h-ìosal a’ mìneachadh gnìomhan nan uèirichean fa leth agus an dath a tha co-cheangailte ris na gnìomhan sònraichte. Cuidichidh seo thu le bhith ag aithneachadh dè an uèir a dh’fheumas a bhith ceangailte ris a’ phàirt den aonad rèidio fhèin.

<9
Gnìomh Uèir Dath na h-uèir
Uèir Bataraidh 12V Uaine Aotrom
Uèir le tionndadh 12V accessory Buidhe no Uaine
Uèir talmhainn Dubh
Uèir Soillseachaidh Gorm no Donn
Clì Neach-labhairt aghaidh Deimhinneach Uaine
Labhraiche aghaidh clì àicheil Dubh no Geal
Labhraiche aghaidh deas Deimhinneach Geal no Dearg
Labhraiche Aghaidh Deas Negative Dubh no Geal

San fharsaingeachd is e seo aon de na dubhan rèidio as fhasa anns an raon F150 oir bha e tòrr nas bunaitiche anns na tràth ìrean sin.bliadhnaichean. Tha cuid de na dathan air an ath-aithris oir chì thu rud a dh’ fhaodadh a bhith sàrachail ach dh’ fhaodadh sgrùdadh den bhliadhna mhodail shònraichte agad do chuideachadh gus an uèir cheart aithneachadh.

Cha bhiodh an ath chuairt den acfhainn uèir airson siostam rèidio Ford F150 air atharrachadh gu ìre mhòr airson còrr air deich bliadhna. Tha an acfhainn uèir seo a’ còmhdach an 8mh, 9mh agus 10mh ginealach den F150. Chunnaic na ginealaichean sin toirt a-steach clàran-dannsa ann an stoidhle beingean agus an roghainn airson siostaman DIN singilte no dùbailte

Tha e fhathast glè choltach ris an t-seann shiostam bho 1980 - 1986 ach tha atharrachaidhean follaiseach ann mar a chì thu bhon clàr gu h-ìosal.

Gnìomh Uèir Dath Uèir
Uèir Bataraidh 12V+ Uaine/Buidhe (8mh), Uaine/Biolet (9mh), Uaine/Pinc (10mh )
Uèir air a thionndadh 12V Dubh/Buidhe (8mh ), Dubh/Pinc (9mh), Dubh/Biolet (10mh )
Uèir talmhainn Dearg/Dubh (8mh), Dubh/Uaine (9 th & 10mh )
Uèir Soillseachaidh Gorm/Dearg (8mh), LT Gorm/Dearg (9mh & 10mh)
Labhraiche aghaidh clì Deimhinneach Orains/Uaine (8mh), Liath/LT Gorm (9mh & 10mh)
Labhraiche aghaidh clì Uèir àicheil Dubh/Geal (8mh), Tan/Buidhe (9mh & 10mh)
Labhraiche aghaidh deas Uèir Deimhinneach Geal / Uaine (8mh), Geal / LT Uaine (9mh & 10mh)
Labhraiche aghaidh deas Uèir Negative Dubh/Geal (8mh), DK Green/ Orains (9mh & 10mh)
Uèir Labhraiche Cùil Clì Deimhinneach Pinc/Uaine (8mh), Orains/LT Uaine (9mh & 10mh)
Labhraiche air a’ chùl chlì Uèir àicheil Gorm/Pinc (8mh), LT Gorm/Geal (9mh & 10mh)
Deas Uèir Labhraiche Cùil Deimhinneach Pinc/Gorm (8mh), Orains/Dearg (9mh & 10mh)
Labhraiche Cùil Deas Uèir Negative Uaine /Orange (8mh), Donn/Pinc (9mh & 10mh)
Antenna Trigger Wire Gorm (9mh & 10mh)

San 8mh ginealach bheir sibh an aire gu bheil cur-ris luchd-labhairt cùil air ochd uèirichean eile a chur ris an acfhainn. Cuideachd anns an 9mh agus an 10mh ginealach thathar a' cur uèir eile ris an canar an t-uèir Antenna Trigger.

Is e an uèir brosnachaidh seo an tè a chuireadh air adhart togail is ìsleachadh na h-uèir bhon 9mh ginealach air adhart. antenna rèidio. Gu ruige seo bha puirt-adhair statach aig Ford F150s a bha an-còmhnaidh suas.

Leis an uèirleadh a bharrachd gu follaiseach tha e rud beag nas duilghe rèidio ùr a chuir air na làraidhean ann an ginealach 9 – 10. Ach chan eil e uamhasach duilich fhathast ge-tà Ri dhèanamh. Ma dhearbhas tu an diagram sònraichte airson na bliadhna mhodail agad, bu chòir dhut mì-chinnt sam bith a thaobh dathan uèir a shoilleireachadh.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheilletheach slighe tro ghinealach 10 bha gluasad gu cruth acfhainn uèir beagan eadar-dhealaichte.

Diagram Uidheam Uèir Ford F150 2000 – 2021

B’ ann ann an 2000 a thòisich Ford F150s a’ faighinn acfhainn uèir ùraichte cruth ach mar a dh’ atharraich beagan eile bhathas den bheachd gu robh na bliadhnaichean modail sin fhathast nan carbadan ginealach 10. Tha ginealaichean às dèidh sin 11mh, 12mh, 13mh agus 14mh air an aon chruth seo a chumail airson adhbharan uèiridh.

Gu fortanach tha an siostam còd dath air fuireach mar a bha e bho 2000 agus mar sin chan eil dragh sam bith ann cò an ginealach anns a bheil an carbad. Anns a' chlàr gu h-ìosal chì thu an siostam acfhainn uèir as ùire agus na dathan a tha ceangailte ri uèirichean sònraichte.

Faic cuideachd: Dè a th’ anns na diofar chlasaichean Hitch Trailer?
Gnìomh Uèir Dath Uèir
15A Fuse 11 Pannal Buidhe no Dubh
Cumhachd (B+) Aotrom Uaine no Purpaidh
Talamh (Pannal Breab aig a’ bhonn no air an taobh chlì) Dubh
Ignition leaghte Buidhe no Dubh
Soillseachadh Solas Gorm, Dearg, Orains, & Dubh
Talamh (Pannal Breab aig a’ bhonn no aig a’ bhonn) Dubh no Uaine aotrom
Labhraiche aghaidh clì Deimhinneach Orains no Uaine Aotrom
Labhraiche Aghaidh Clì Negative Solas Gorm no Geal
Labhraiche Cùil Clì Deimhinneach Pinc no Uaine Aotrom
Labhraiche Cùl Clì Negative Tan no Buidhe
Neach-labhairt aghaidh ceart Deimhinneach Geal no Uaine Aotrom
Neach-labhairt Aghaidh Deas Negative Uaine Dorcha or Orains
Labhraiche Cùil Deas Deimhinneach Pinc no Gorm Aotrom
Labhraiche Cùil Deas Negative Brown no Pink

Chan eil barrachd uèirichean aig an t-siostam as ùire agus mar sin a-rithist fhad ‘s as urrainn dhut faighinn a-mach dè an uèir a fhreagras ris an gnìomh cha bu chòir dha a bhith ro dhoirbh a cheangal. rèidio ùr dhan chàr agad. Gus mì-chinnt sam bith mun chruth shònraichte seo a ghlanadh bu chòir a thoirt fa-near gur e an uèir B+ gu bunaiteach am bataraidh 12V a chaidh a lorg ann am modalan nas tràithe. ?

Nuair a thig e gu rèidiothan càr chan eil iad uile air an cruthachadh co-ionnan. Faodaidh eadar-dhealachadh mòr a bhith eadar luchd-saothrachaidh, meud agus bliadhnaichean modail sònraichte. Mar sin feumaidh tu an rannsachadh agad a dhèanamh agus rèidio a lorg a tha a rèir do chruth, modail agus bliadhna sònraichte.

Faic cuideachd: Dè na càraichean as fheàrr airson cadal a-staigh?

Gu fortanach tha an eadar-lìn againn nar làmhan na làithean seo agus mar sin is dòcha gun toir googling radions airson Ford F150 2000 suas. làn de roghainnean ceannach. Mar as sine a' bhliadhna mhodail 's ann as speisealaiche a bhios solaraiche a dhìth ort ach tha rèidiothan ann fhathast a-muigh an sin airson fiù 's na 80an tràth Ford F150s. seachad faisg air 40 bliadhna de Ford F150s air cuid a thoirt dhutsealladh air mar a chuireas tu rèidio ùr a-steach don làraidh agad. Coltach ris a h-uile càil an-diugh tha coltas ann gu bheil bhidio YouTube a-muigh an sin cuideachd gus do chuideachadh le taobhan nas teignigeach den obair.

Ach ma tha seo uile air a bhith beagan eagallach, na gabh dragh. Tha gu leòr de luchd-reic cliùiteach ann nach urrainn chan e a-mhàin rèidio ùr a thoirt seachad ach a fhreagras air do shon cuideachd. Chan eil tàire sam bith ann a bhith a' leigeil leis na h-eòlaichean an obair a dhèanamh, tha e nas fheàrr rèidio a mhilleadh le bhith ga shreangadh gu ceàrr.

Ceangail Air neo Iomradh air an Duilleag Seo

Tha sinn a' cur seachad tòrr ùine a' cruinneachadh, a' glanadh , a' co-aonadh, agus a' cur cruth air an dàta a tha air a shealltainn air an làrach a bhith cho feumail dhut 's a ghabhas.

Ma fhuair thu an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail nad rannsachadh, feuch an cleachd thu an t-inneal gu h-ìosal mar bu chòir luaidh no iomradh mar an tùs. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!

Christopher Dean

Tha Crìsdean Dean dèidheil air càraichean agus tha e na eòlaiche tadhail nuair a thig e gu gach nì co-cheangailte ri tarraing. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha Crìsdean air eòlas farsaing fhaighinn air ìrean tarraing agus comas tarraing diofar charbadan. Mar thoradh air an ùidh mhòr aige anns a’ chuspair seo chruthaich e am blog làn fhiosrachail, Database of Towing Ratings. Tron bhlog aige, tha Crìsdean ag amas air fiosrachadh ceart is earbsach a thoirt seachad gus luchd-seilbh charbadan a chuideachadh gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh nuair a thig e gu bhith a’ tarraing. Tha eòlas agus dealas Chrìsdean airson a cheàird air a dhèanamh na stòr earbsach ann an coimhearsnachd nan càraichean. Nuair nach eil e a’ rannsachadh agus a’ sgrìobhadh mu chomasan tarraing, gheibh thu Crìsdean a’ rannsachadh a’ bhlàr a-muigh leis a’ charbad-tarraing earbsach aige fhèin.