ഫോർഡ് F150 റേഡിയോ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം (1980 മുതൽ 2021 വരെ)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

F100-നും F250-നും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നതിനായി 1975-ൽ ഫോർഡ് എഫ്150 പുറത്തിറങ്ങി. തുടക്കത്തിൽ ചില എമിഷൻ നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 1980 ലാണ് ഫോർഡ് F150 കളിൽ വയറിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങിയത്, അതിനാൽ ഒരു റേഡിയോ ഉൾപ്പെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞു.

അതിനുശേഷം ഈ പ്രാരംഭ വയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് രണ്ട് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ മൂന്ന് വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സാധ്യമായ മോഡൽ വർഷങ്ങൾ. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം എന്നറിയപ്പെടുന്നത് നമ്മൾ നമ്മുടെ സ്വന്തം റേഡിയോയിൽ ഇടാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

എന്താണ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ്?

കേബിൾ ഹാർനെസ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, a ഒരു ഉപകരണത്തിന് സിഗ്നലുകളും പവറും നൽകുന്ന കേബിളുകളുടെയും വയറുകളുടെയും അസംബ്ലിയാണ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ട്രക്ക് റേഡിയോകളെക്കുറിച്ചാണ്. ഇതിനർത്ഥം റേഡിയോ സിഗ്നലുകളും പവർ നൽകുന്നതും സ്പീക്കറുകളിലേക്ക് ഓഡിയോ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതുമായ വയറുകളാണ്.

ഈ വയറുകൾ സാധാരണയായി റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ വിനൈൽ പോലെയുള്ള ഒരു മോടിയുള്ള മെറ്റീരിയലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ വയറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ബണ്ടിലിൽ നിന്ന് അഴിഞ്ഞുപോകുന്നവ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് പോലും ഉപയോഗിക്കാം.

വാഹനത്തിന്റെ ഒരു ബാഹ്യ ഉപകരണം ഘടിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ വയറുകളും ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഈ ബണ്ടിലുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം. വൈദ്യുത സംവിധാനം ഒരിടത്ത് ഒന്നിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ധാരാളം സ്ഥലവും ഒരു വലിയ ആശയക്കുഴപ്പവും ലാഭിക്കുന്നു.

ആദ്യകാല ഫോർഡ് F150 വയർ ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം 1980 – 1986

നമുക്കും തുടങ്ങാംF150-യുടെ ആദ്യ ആറ് മോഡൽ വർഷങ്ങളുടെ തുടക്കത്തിൽ, റേഡിയോയ്‌ക്കുള്ള ഹുക്ക്അപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. എഫ്-സീരീസ് ട്രക്കുകളുടെ ഏഴാം തലമുറ മോഡലുകളായിരുന്നു ഇവ, ആറാം തലമുറയിൽ F150 തന്നെ ചേർത്തിരുന്നു.

ഏഴാം തലമുറയിലെ റേഡിയോകൾക്ക് വലിയ ഒറ്റ DIN സജ്ജീകരണമുണ്ടായിരുന്നു. അറിയാത്തവർക്കായി, DIN എന്നാൽ Deutsches Institut für Normung എന്നാണ്. ഈ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് കാർ ഹെഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഉയരവും വീതിയും വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സജ്ജമാക്കുന്നു, അതായത് നിങ്ങൾ കാറിൽ ഇടുന്ന റേഡിയോ.

താഴെയുള്ള പട്ടിക വ്യക്തിഗത വയറുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർദ്ദിഷ്ട ഫംഗ്ഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിറവും വിശദീകരിക്കുന്നു. റേഡിയോ യൂണിറ്റിന്റെ ഏത് ഭാഗത്താണ് ഏത് വയർ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

വയർ പ്രവർത്തനം വയർ കളർ
12V ബാറ്ററി വയർ ഇളംപച്ച
12V ആക്സസറി സ്വിച്ച്ഡ് വയർ മഞ്ഞയോ പച്ചയോ
ഗ്രൗണ്ട് വയർ കറുപ്പ്
ഇല്യൂമിനേഷൻ വയർ നീല അല്ലെങ്കിൽ ബ്രൗൺ
ഇടത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് പച്ച
ഇടതുമുന്നണി സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വെളുപ്പ്
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് വെള്ളയോ ചുവപ്പോ
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് കറുപ്പോ വെളുപ്പോ

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഇത് F150 ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള റേഡിയോ ഹുക്കപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ്, കാരണം ഈ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ അടിസ്ഥാനപരമായിരുന്നു.വർഷങ്ങൾ. നിരാശാജനകമായേക്കാവുന്ന ചില നിറങ്ങൾ നിങ്ങൾ കാണും, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ വർഷത്തിന്റെ പരിശോധന ശരിയായ വയർ തിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങളെ സഹായിച്ചേക്കാം.

Ford F150 Wire Harness ഡയഗ്രം 1987 – 1999

ഫോർഡ് F150 റേഡിയോ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള വയർ ഹാർനെസിന്റെ അടുത്ത ആവർത്തനം ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. ഈ വയർ ഹാർനെസ് F150-ന്റെ 8, 9, 10 തലമുറകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ തലമുറകൾ ബെഞ്ച്-സ്റ്റൈൽ ഡാഷ്‌ബോർഡുകളുടെ ആമുഖവും സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ ഡിഐഎൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനും കണ്ടു

ഇതും കാണുക: ഒരു മോശം പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിന്റെ (PCM) അടയാളങ്ങൾ & ഇത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം?

ഇത് 1980 മുതൽ 1986 വരെയുള്ള പഴയ സിസ്റ്റവുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ അതിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ കാണും പോലെ ചില വ്യക്തമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ട് താഴെയുള്ള പട്ടിക.

വയർ പ്രവർത്തനം വയർ നിറം
ബാറ്ററി സ്ഥിരമായ 12V+ വയർ പച്ച/മഞ്ഞ (8 മത്), പച്ച/വയലറ്റ് (9 മത്), പച്ച/പിങ്ക് (10 മത്ത്)
12V സ്വിച്ച്ഡ് വയർ കറുപ്പ്/മഞ്ഞ (8 മത്) ), കറുപ്പ്/പിങ്ക് (9 മത്), കറുപ്പ്/വയലറ്റ് (10 മത്)
ഗ്രൗണ്ട് വയർ ചുവപ്പ്/കറുപ്പ് (8 മത്), കറുപ്പ്/പച്ച (9 th & 10th )
ഇല്യൂമിനേഷൻ വയർ നീല/ചുവപ്പ് (8th), LT Blue/Red (9th & amp; 10th)
ഇടതുമുന്നണി സ്പീക്കർ വയർ പോസിറ്റീവ് ഓറഞ്ച്/പച്ച (8മത്), ഗ്രേ/എൽടി നീല (9 & 10 മത്)
ഇടതുമുന്നണി സ്പീക്കർ വയർ നെഗറ്റീവ് കറുപ്പ്/വെളുപ്പ് (8മത്), ടാൻ/മഞ്ഞ (9മത് & 10മത്)
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ വയർ പോസിറ്റീവ് വെള്ള/പച്ച (8മത്), വെള്ള/എൽടി ഗ്രീൻ (9മത് & amp; 10മത്)
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ വയർ നെഗറ്റീവ് കറുപ്പ്/വെളുപ്പ് (എട്ടാമത്), ഡികെ ഗ്രീൻ/ ഓറഞ്ച് (9th & 10th)
ഇടത് റിയർ സ്പീക്കർ വയർ പോസിറ്റീവ് പിങ്ക്/പച്ച (8th), ഓറഞ്ച്/LT പച്ച (9th & amp; 10th)
ഇടത് റിയർ സ്പീക്കർ വയർ നെഗറ്റീവ് നീല/പിങ്ക് (8മത്), എൽടി ബ്ലൂ/വൈറ്റ് (9മത് & amp; 10മത്)
വലത് റിയർ സ്പീക്കർ വയർ പോസിറ്റീവ് പിങ്ക്/നീല (8മത്), ഓറഞ്ച്/ചുവപ്പ് (9മത് & 10മത്)
വലത് പിൻ സ്പീക്കർ വയർ നെഗറ്റീവ് പച്ച /ഓറഞ്ച് (8മത്), ബ്രൗൺ/പിങ്ക് (9മത് & amp; 10മത്)
ആന്റിന ട്രിഗർ വയർ നീല (9മത് & amp; 10മത്)

എട്ടാം തലമുറയിൽ പിൻ സ്പീക്കറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തത് ഹാർനെസിലേക്ക് എട്ട് വയറുകൾ കൂടി ചേർത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. കൂടാതെ, 9-ഉം 10-ഉം തലമുറകളിൽ ആന്റിന ട്രിഗർ വയർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു വയർ ചേർക്കുന്നു.

ഒമ്പതാം തലമുറ മുതൽ ഈ ട്രിഗർ വയർ ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നാണ്. റേഡിയോ ആന്റിന. ഈ സമയം വരെ ഫോർഡ് എഫ്150-കൾക്ക് സ്റ്റാറ്റിക് ഏരിയലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്നിരുന്നു.

അധിക വയറിംഗിനൊപ്പം 9-10 തലമുറയിലെ ട്രക്കുകളിൽ ഒരു പുതിയ റേഡിയോ ഘടിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ചെറിയ തന്ത്രമാണ്. എന്നിരുന്നാലും ഇത് ഇപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ചെയ്യാൻ. നിങ്ങളുടെ മോഡൽ വർഷത്തിനായുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഡയഗ്രം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് വയർ നിറങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആശയക്കുഴപ്പം ഇല്ലാതാക്കും.

ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ജനറേഷൻ 10-ന്റെ മധ്യത്തിൽ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ വയർ ഹാർനെസ് ലേഔട്ടിലേക്ക് ഒരു മാറ്റം ഉണ്ടായി.

Ford F150 വയർ ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം 2000 – 2021

2000-ലാണ് ഫോർഡ് എഫ്150-കൾക്ക് ഒരു അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത വയർ ഹാർനെസ് ലഭിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. ലേഔട്ട് പക്ഷേ, ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളിൽ കാര്യമായ മാറ്റം വരുത്തിയതിനാൽ, ഈ മോഡൽ വർഷങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ജനറേഷൻ 10 വാഹനങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. തുടർന്നുള്ള 11, 12, 13, 14 തലമുറകൾ വയറിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇതേ ലേഔട്ട് നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

2000 മുതൽ കളർ കോഡിംഗ് സംവിധാനവും നന്ദിയോടെ അതേപടി തുടരുന്നു, അതിനാൽ വാഹനം ഏത് തലമുറയാണെന്ന കാര്യത്തിൽ ആശങ്കകളൊന്നുമില്ല. ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ നിങ്ങൾ ഏറ്റവും പുതിയ വയർ ഹാർനെസ് സിസ്റ്റവും പ്രത്യേക വയറുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിറങ്ങളും കാണും.

9>
വയർ പ്രവർത്തനം വയർ കളർ
15A ഫ്യൂസ് 11 പാനൽ മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ്
പവർ (B+) ഇളം പച്ച അല്ലെങ്കിൽ പർപ്പിൾ
ഗ്രൗണ്ട് (താഴെ അല്ലെങ്കിൽ ഇടത് കിക്ക് പാനൽ) കറുപ്പ്
ഫ്യൂസ്ഡ് ഇഗ്നിഷൻ മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ്
പ്രകാശം ഇളം നീല, ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച്, & കറുപ്പ്
ഗ്രൗണ്ട് (താഴെ അല്ലെങ്കിൽ വലത് കിക്ക് പാനൽ) കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഇളം പച്ച
ഇടതുമുന്നണി സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഇളം പച്ച
ഇടത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് ഇളം നീല അല്ലെങ്കിൽ വെള്ള
ഇടത് റിയർ സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് പിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇളം പച്ച
ഇടത് റിയർ സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് ടാൻ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് വെള്ള അല്ലെങ്കിൽ ഇളം പച്ച
വലത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് കടും പച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഓറഞ്ച്
വലത് റിയർ സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് പിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇളം നീല
വലത് റിയർ സ്പീക്കർ നെഗറ്റീവ് ബ്രൗൺ അല്ലെങ്കിൽ പിങ്ക്

പുതിയ സിസ്റ്റത്തിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ വയറുകളില്ല, അതിനാൽ ഏത് വയർ ഏത് ഫംഗ്‌ഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം അത് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ പുതിയ റേഡിയോ. ഈ പ്രത്യേക ലേഔട്ടിൽ എന്തെങ്കിലും ആശയക്കുഴപ്പം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, B+ വയർ അടിസ്ഥാനപരമായി മുമ്പത്തെ മോഡലുകളിൽ കാണുന്ന ബാറ്ററി 12V ആണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

Ford F150-നായി ഞാൻ എങ്ങനെ ഒരു പുതിയ റേഡിയോ തിരഞ്ഞെടുക്കും ?

കാർ റേഡിയോകളുടെ കാര്യത്തിൽ എല്ലാം തുല്യമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നില്ല. നിർമ്മാതാക്കൾ, വലുപ്പം, നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ വർഷങ്ങൾ എന്നിവ തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ശരിക്കും ഗവേഷണം നടത്തി നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു റേഡിയോ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

നന്ദിയോടെ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ കൈകളിൽ ഇന്റർനെറ്റ് ഉണ്ട്, അതിനാൽ 2000 ഫോർഡ് F150-ന് വേണ്ടി ഗൂഗിൾ റേഡിയോണുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട് വാങ്ങൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു മുഴുവൻ ഹോസ്റ്റ്. പഴയ മോഡൽ വർഷം, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് വിതരണക്കാരനെ ആവശ്യമുണ്ട്, എന്നാൽ 80-കളുടെ ആദ്യകാല ഫോർഡ് എഫ്150-കൾക്ക് പോലും റേഡിയോകൾ ഇപ്പോഴും അവിടെയുണ്ട്.

ഉപസംഹാരം

ഇതിന്റെ വയറിംഗ് ഹാർനെസുകളിൽ ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു കഴിഞ്ഞ 40 വർഷത്തെ ഫോർഡ് എഫ്150-കൾ നിങ്ങൾക്ക് ചിലത് നൽകിയിട്ടുണ്ട്നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിൽ ഒരു പുതിയ റേഡിയോ എങ്ങനെ ഘടിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഉൾക്കാഴ്ച. ഇന്നത്തെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളെയും പോലെ, ടാസ്‌ക്കിന്റെ കൂടുതൽ സാങ്കേതിക വശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഒരു YouTube വീഡിയോയും അവിടെ ഉണ്ടായിരിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും ഇതെല്ലാം അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായി തോന്നിയാൽ വിഷമിക്കേണ്ട. ഒരു പുതിയ റേഡിയോ വിതരണം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, അത് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കാനും കഴിയുന്ന നിരവധി പ്രശസ്തരായ വെണ്ടർമാർ ഉണ്ട്. വിദഗ്ധരെ ജോലി ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നതിൽ ലജ്ജയില്ല, റേഡിയോ തെറ്റായി വയറിംഗ് ചെയ്ത് നശിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നല്ലതാണ്.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു , ലയിപ്പിക്കുക, സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുക, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകും.

ഇതും കാണുക: നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ഒരു ട്രെയിലർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ശരിയായ രീതിയിൽ താഴെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക ഉറവിടമായി ഉദ്ധരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരാമർശിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.