สารบัญ
Ford F150 เปิดตัวในปี 1975 เพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่าง F100 และ F250 ในขั้นต้นมีจุดประสงค์เพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดการควบคุมการปล่อยมลพิษบางประการ ไม่กี่ปีต่อมาในปี 1980 Ford เริ่มรวมการเดินสายใน F150 เพื่อให้สามารถรวมวิทยุได้
ตั้งแต่นั้นมาก็มีการอัปเดตสองครั้งสำหรับระบบการเดินสายเริ่มต้นนี้ ดังนั้นในโพสต์นี้ เราจะครอบคลุมทั้งหมด ปีของรุ่นที่เป็นไปได้โดยการสำรวจแผนภาพการเดินสายทั้งสามนี้ เรียกว่าแผนภาพชุดสายไฟ สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจหากเราพยายามติดตั้งวิทยุของเราเอง
ชุดสายไฟคืออะไร
เรียกอีกอย่างว่าชุดสายไฟ a ชุดสายไฟคือส่วนประกอบของสายเคเบิลและสายไฟที่จ่ายสัญญาณและพลังงานให้กับอุปกรณ์ ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงวิทยุรถบรรทุก ซึ่งหมายถึงสายไฟที่จ่ายสัญญาณวิทยุ จ่ายไฟ และส่งข้อมูลเสียงไปยังลำโพง
สายไฟเหล่านี้มักผูกเข้าด้วยกันด้วยวัสดุที่ทนทาน เช่น ยางหรือไวนิล เมื่อทำงานกับสายไฟเหล่านี้ คุณสามารถใช้เทปพันสายไฟเพื่อยึดสายไฟที่หลุดออกจากมัดเดิมได้
จุดประสงค์ของมัดเหล่านี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟที่จำเป็นทั้งหมดมีไว้สำหรับต่ออุปกรณ์ภายนอกเข้ากับตัวรถ ระบบไฟฟ้ารวมอยู่ในที่เดียว ช่วยประหยัดพื้นที่ได้มากและไม่ทำให้สับสน
แผนภาพชุดสายไฟของ Ford F150 รุ่นแรกสุดปี 1980 – 1986
เราอาจเริ่มด้วยเมื่อเริ่มต้นด้วยรุ่นหกปีแรกของ F150 ที่มีการเชื่อมต่อวิทยุ สิ่งเหล่านี้อยู่ในรถบรรทุก F-series รุ่นที่ 7 และ F150 เองเพิ่งถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่นที่ 6 เท่านั้น
วิทยุในรุ่นที่ 7 มีการติดตั้ง DIN เดี่ยวที่ใหญ่ขึ้น สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ DIN ย่อมาจาก Deutsches Institut für Normung สถาบันนี้กำหนดมาตรฐานที่ระบุความสูงและความกว้างสำหรับเครื่องเสียงรถยนต์ เช่น วิทยุที่คุณใส่เข้าไปในรถ
ตารางด้านล่างอธิบายการทำงานของสายไฟแต่ละเส้นและสีที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันเฉพาะ วิธีนี้จะช่วยคุณระบุว่าต้องต่อสายไฟใดเข้ากับส่วนใดของชุดวิทยุ
| ฟังก์ชันสายไฟ | สีของสายไฟ |
|---|---|
| สายแบตเตอรี่ 12V | สีเขียวอ่อน |
| สายสวิตช์อุปกรณ์เสริม 12V | สีเหลืองหรือสีเขียว |
| สายดิน | สีดำ |
| สายไฟส่องสว่าง | สีน้ำเงินหรือสีน้ำตาล |
| ซ้าย ลำโพงหน้าเป็นบวก | สีเขียว |
| ลำโพงหน้าด้านซ้ายเป็นลบ | สีดำหรือสีขาว |
| ลำโพงหน้าด้านขวา บวก | สีขาวหรือสีแดง |
| ลำโพงหน้าขวา เชิงลบ | สีดำหรือสีขาว |
โดยทั่วไปแล้วนี่คือหนึ่งในการเชื่อมต่อวิทยุที่ง่ายที่สุดในกลุ่ม F150 เพราะมันพื้นฐานกว่ามากในช่วงแรก ๆปี. สีบางสีซ้ำกันเนื่องจากคุณจะสังเกตเห็นซึ่งอาจทำให้คุณหงุดหงิด แต่การตรวจสอบปีรุ่นของคุณอาจช่วยให้คุณระบุสายไฟที่ถูกต้องได้
แผนภาพชุดสายไฟของ Ford F150 ปี 1987 – 1999
การทำซ้ำครั้งถัดไปของชุดสายไฟสำหรับระบบวิทยุ Ford F150 จะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมากเป็นเวลานานกว่าทศวรรษ ชุดสายไฟนี้ครอบคลุมรุ่นที่ 8, 9 และ 10 ของ F150 คนรุ่นเหล่านี้ได้เห็นการเปิดตัวแดชบอร์ดแบบม้านั่งและตัวเลือกสำหรับระบบ DIN เดี่ยวหรือคู่
ยังคงคล้ายกับระบบเก่าตั้งแต่ปี 1980 – 1986 แต่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เห็นได้ชัดดังที่คุณจะเห็นได้จาก ตารางด้านล่าง
ดูสิ่งนี้ด้วย: 5 เคล็ดลับสำหรับการสำรองรถพ่วงเรือ| ฟังก์ชั่นสายไฟ | สีของสายไฟ |
|---|---|
| ค่าคงที่ของแบตเตอรี่ 12V+ สายไฟ | เขียว/เหลือง (วันที่ 8 ), เขียว/ม่วง (วันที่ 9 ), เขียว/ชมพู (วันที่ 10 ) |
| สายไฟสวิตซ์ 12V | ดำ/เหลือง (วันที่ 8 ), ดำ/ชมพู (9 ), ดำ/ม่วง (10 ) |
| สายดิน | แดง/ดำ (8 ), ดำ/เขียว (9 th และ 10 ) |
| สายไฟส่องสว่าง | สีน้ำเงิน/แดง (8th), LT สีน้ำเงิน/แดง (9 และ 10) |
| สายลำโพงหน้าซ้ายขั้วบวก | ส้ม/เขียว (8) เทา/ฟ้า LT (9 และ 10) |
| สายลำโพงหน้าซ้ายขั้วลบ | ดำ/ขาว (8), แทน/เหลือง (9 และ 10) |
| สายลำโพงด้านหน้าขวาเป็นบวก | ขาว/เขียว (8), ขาว/เขียว LT (9 และ 10) |
| สายลำโพงหน้าขวา Negative | ดำ/ขาว (8), DK Green/ สีส้ม (วันที่ 9 และ 10) |
| สายลำโพงหลังซ้ายขั้วบวก | สีชมพู/เขียว (8) สีส้ม/สีเขียว LT (9 และ 10) |
| สายลำโพงหลังซ้ายเป็นค่าลบ | สีน้ำเงิน/ชมพู (8th), LT สีน้ำเงิน/ขาว (9 และ 10) |
| ขวา สายลำโพงด้านหลังเป็นบวก | สีชมพู/น้ำเงิน (8), ส้ม/แดง (9 และ 10) |
| สายลำโพงด้านหลังขวาเป็นลบ | สีเขียว /ส้ม (8), น้ำตาล/ชมพู (9 และ 10) |
| สายทริกเกอร์เสาอากาศ | สีน้ำเงิน (9 และ 10) |
ในรุ่นที่ 8 คุณจะสังเกตเห็นว่าการเพิ่มลำโพงด้านหลังได้เพิ่มสายไฟอีกแปดเส้นเข้ากับชุดสายไฟ นอกจากนี้ในรุ่นที่ 9 และ 10 มีการเพิ่มสายอีกเส้นหนึ่งที่เรียกว่าสายทริกเกอร์เสาอากาศ
สายทริกเกอร์นี้เป็นสายที่ตั้งแต่รุ่นที่ 9 เป็นต้นไปจะกระตุ้นการยกและลดระดับของ เสาอากาศวิทยุ จนกระทั่งถึงจุดนี้ Ford F150s มีเสาอากาศแบบคงที่ซึ่งตั้งขึ้นเสมอ
ด้วยการเดินสายไฟพิเศษ เห็นได้ชัดว่าการติดตั้งวิทยุใหม่เข้ากับรถบรรทุกในเจนเนอเรชั่นที่ 9 – 10 เป็นเรื่องยากกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่ใช่เรื่องยากมากนัก ทำ. การยืนยันไดอะแกรมเฉพาะสำหรับปีรุ่นของคุณควรขจัดความสับสนเกี่ยวกับสีสายไฟ
ควรสังเกตว่าในช่วงกลางของเจเนอเรชั่นที่ 10 มีการเปลี่ยนรูปแบบชุดสายไฟที่แตกต่างกันเล็กน้อย
แผนภาพชุดสายไฟของ Ford F150 ปี 2000 – 2021
ในปี 2000 Ford F150s เริ่มได้รับชุดสายไฟที่ปรับปรุงใหม่ เลย์เอาต์ แต่เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย รุ่นปีเหล่านี้จึงยังถือว่าเป็นรถเจเนอเรชันที่ 10 เจนเนอเรชั่นที่ 11, 12, 13 และ 14 ต่อมายังคงรูปแบบเดิมนี้ไว้สำหรับวัตถุประสงค์ในการเดินสายไฟ
ระบบรหัสสียังคงเหมือนเดิมตั้งแต่ปี 2000 ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลว่ารถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นใด ในตารางด้านล่าง คุณจะเห็นระบบมัดสายไฟล่าสุดและสีที่ติดอยู่กับสายไฟโดยเฉพาะ
| ฟังก์ชั่นสายไฟ | สีของสายไฟ |
|---|---|
| 15A ฟิวส์ 11 แผง | สีเหลืองหรือสีดำ |
| กำลังไฟ (B+) | สีเขียวอ่อนหรือสีม่วง |
| กราวด์ (แผงเตะด้านล่างหรือซ้าย) | สีดำ |
| การจุดระเบิดแบบหลอมละลาย | สีเหลืองหรือสีดำ |
| ไฟส่องสว่าง | ฟ้าอ่อน แดง ส้ม & สีดำ |
| กราวด์ (แผงเตะด้านล่างหรือขวา) | สีดำหรือสีเขียวอ่อน |
| ลำโพงหน้าซ้ายบวก | สีส้มหรือสีเขียวอ่อน |
| ลำโพงหน้าด้านซ้ายเป็นค่าลบ | สีฟ้าหรือสีขาวอ่อน |
| ลำโพงด้านหลังด้านซ้ายเป็นค่าบวก | สีชมพูหรือสีเขียวอ่อน |
| ลำโพงหลังด้านซ้ายเป็นค่าลบ | สีแทนหรือสีเหลือง |
| ลำโพงหน้าขวาเป็นบวก | สีขาวหรือเขียวอ่อน |
| ลำโพงหน้าขวาเป็นลบ | สีเขียวเข้ม หรือสีส้ม |
| ลำโพงหลังขวาเป็นบวก | สีชมพูหรือฟ้าอ่อน |
| ลำโพงหลังขวาเป็นลบ | สีน้ำตาลหรือสีชมพู |
ระบบที่ใหม่กว่านั้นไม่มีสายไฟเพิ่มเติมจริงๆ ตราบเท่าที่คุณสามารถระบุได้ว่าสายไฟใดที่สอดคล้องกับฟังก์ชันใด การต่อสายไฟไม่ควรยากเกินไป วิทยุใหม่เข้าไปในรถของคุณ เพื่อขจัดความสับสนกับเลย์เอาต์เฉพาะนี้ ควรสังเกตว่าสาย B+ โดยพื้นฐานแล้วเป็นแบตเตอรี่ 12V ที่พบในรุ่นก่อนหน้า
ฉันจะเลือกวิทยุใหม่สำหรับ Ford F150 ได้อย่างไร ?
เมื่อพูดถึงวิทยุติดรถยนต์ วิทยุไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาอย่างเท่าเทียมกันทั้งหมด อาจมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างผู้ผลิต ขนาด และปีของรุ่นที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นคุณจำเป็นต้องทำการค้นคว้าและค้นหาวิทยุที่ตรงกับยี่ห้อ รุ่น และปีของคุณโดยเฉพาะ
โชคดีที่เรามีอินเทอร์เน็ตอยู่ในมือในทุกวันนี้ ดังนั้น Google วิทยุสำหรับ Ford F150 ปี 2000 จึงน่าจะนำมาใช้ได้ ตัวเลือกการซื้อมากมาย ยิ่งโมเดลปีเก่ามากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งต้องการซัพพลายเออร์ที่เชี่ยวชาญมากขึ้น แต่ก็ยังมีวิทยุสำหรับ Ford F150s ยุคต้นยุค 80 อยู่
สรุป
หวังว่าการดูชุดสายไฟของ เกือบ 40 ปีที่ผ่านมาของ Ford F150s ได้มอบบางอย่างให้กับคุณข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีติดตั้งวิทยุใหม่ในรถบรรทุกของคุณ เช่นเดียวกับทุกสิ่งในปัจจุบัน อาจมีวิดีโอ YouTube ออกมาเพื่อช่วยคุณในด้านเทคนิคเพิ่มเติมของงาน
อย่างไรก็ตาม หากทั้งหมดนี้ดูน่าหวาดหวั่นเล็กน้อย ก็ไม่ต้องกังวล มีผู้ขายที่มีชื่อเสียงมากมายที่ไม่เพียงแต่จัดหาวิทยุเครื่องใหม่ได้เท่านั้น แต่ยังเหมาะกับคุณอีกด้วย ไม่ใช่เรื่องน่าละอายที่จะปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญทำงานให้ ดีกว่าทำวิทยุพังเพราะเดินสายผิด
ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้
เราใช้เวลามากมายไปกับการรวบรวม ทำความสะอาด ผสานรวมและจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัย โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างให้ถูกต้อง อ้างหรืออ้างอิงเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!
ดูสิ่งนี้ด้วย: ปลั๊กพ่วงประเภทต่างๆ มีอะไรบ้าง & ฉันต้องการอะไร