Innehållsförteckning
Ford F150 lanserades 1975 för att överbrygga klyftan mellan F100 och F250. Ursprungligen var den avsedd att undvika vissa utsläppsbegränsningar. Det var några år senare, 1980, som Ford började inkludera kablage i F150 så att en radio kunde inkluderas.
Se även: Elbilar som kan dra släpSedan dess har det gjorts två uppdateringar av detta ursprungliga kabelsystem, så i det här inlägget kommer vi att täcka alla potentiella modellår genom att utforska dessa tre kopplingsscheman. Känt som kopplingsschemat är det viktigt att förstå det om vi försöker sätta in vår egen radio.
Vad är ett ledningsnät?
Ett ledningsnät, även kallat kablaget, är en samling kablar och ledningar som levererar signaler och ström till en enhet. I det här fallet talar vi om lastbilsradio. Det innebär ledningar som levererar radiosignaler, ström och överför ljudinformation till högtalarna.
Se även: Vad du ska göra om växelspaken i din Chevy Silverado inte fungerarDessa ledningar binds vanligtvis samman med ett slitstarkt material som gummi eller vinyl. När du arbetar med dessa ledningar kan du även använda eltejp för att säkra dem som lossnar från den ursprungliga buntningen.
Syftet med dessa buntar är att se till att alla kablar som krävs för att ansluta en extern enhet till fordonets elsystem finns samlade på ett ställe. Det sparar mycket utrymme och en hel del förvirring.
Det tidigaste diagrammet över ledningsnätet för Ford F150 1980 - 1986
Vi kan lika gärna börja från början med de första sex årsmodellerna av F150 som hade anslutningar för en radio. Dessa var i den sjunde generationens modeller av F-serien lastbilar och F150 i sig hade bara lagts till under den sjätte generationen.
Radioapparaterna i den sjunde generationen hade en större enkel DIN-installation. För dem som inte vet det står DIN för Deutsches Institut für Normung. Detta institut fastställer en standard som anger höjd och bredd för bilens huvudenheter, dvs. den radio som du sätter i bilen.
I tabellen nedan förklaras de enskilda kablarnas funktioner och den färg som är associerad med de specifika funktionerna. Detta hjälper dig att identifiera vilken kabel som behöver anslutas till vilken del av själva radioenheten.
Ledning Funktion | Kabelns färg |
---|---|
12 V batterikabel | Ljusgrön |
12V kabel för tillbehörsbrytare | Gul eller grön |
Jordledning | Svart |
Ledning för belysning | Blå eller brun |
Vänster främre högtalare Positiv | Grön |
Vänster främre högtalare Negativ | Svart eller vitt |
Höger främre högtalare Positiv | Vit eller röd |
Höger främre högtalare Negativ | Svart eller vitt |
Generellt sett är detta en av de enklaste radioanslutningarna i F150-serien eftersom den var så mycket mer grundläggande under dessa tidiga år. Några av färgerna upprepas som du kommer att märka vilket kan vara frustrerande men en kontroll av ditt specifika modellår kan hjälpa dig att identifiera rätt tråd.
Ford F150 Diagram över ledningsnät 1987 - 1999
Nästa version av ledningsnätet för radiosystemet i Ford F150 skulle förbli i stort sett oförändrat i över ett decennium. Detta ledningsnät täcker de 8:e, 9:e och 10:e generationerna av F150. Dessa generationer såg införandet av bänkinstrumentpaneler och möjligheten att välja mellan enkla eller dubbla DIN-system
Det är fortfarande mycket likt det gamla systemet från 1980-1986, men det finns några uppenbara förändringar som du kan se i tabellen nedan.
Ledning Funktion | Kabelns färg |
---|---|
Batteri konstant 12V+ Kabel | Grön/gul (8 th ), Grön/violett (9 th ), Grön/rosa (10 th ) |
12V kopplad ledning | Svart/gul (8 th ), Svart/rosa (9 th ), Svart/violett (10 th ) |
Jordledning | Röd/Svart (8:e ), Svart/Grön (9:e & 10:e ) |
Ledning för belysning | Blå/Röd (8:e), LT Blå/Röd (9:e & 10:e) |
Kabel för vänster främre högtalare Positiv | Orange/Grön (8:e), Grå/LT Blå (9:e & 10:e) |
Kabel för vänster främre högtalare negativ | Svart/vit (8:e), brun/gul (9:e & 10:e) |
Kabel för höger främre högtalare Positiv | Vit/Grön (8:e), Vit/LT Grön (9:e & 10:e) |
Kabel för höger främre högtalare negativ | Svart/Vit (8:e), DK Grön/Orange (9:e & 10:e) |
Kabel för vänster bakre högtalare Positiv | Rosa/grön (8:e), Orange/LT-grön (9:e & 10:e) |
Kabel för vänster bakre högtalare negativ | Blå/Rosa (8:e), LT Blå/Vit (9:e & 10:e) |
Kabel för höger bakre högtalare Positiv | Rosa/Blå (8:e), Orange/Röd (9:e & 10:e) |
Kabel för höger bakre högtalare negativ | Grön/Orange (8:e), Brun/Rosa (9:e & 10:e) |
Kabel för antennutlösare | Blå (9:e & 10:e) |
I den 8:e generationen kommer du att märka att tillägget av bakre högtalare har lagt till ytterligare åtta kablar i ledningsnätet. I den 9:e och 10:e generationen har dessutom en annan kabel lagts till, känd som antennutlösarkabeln.
Denna triggerkabel är den som från den 9:e generationen och framåt skulle initiera höjning och sänkning av radioantennen. Fram till denna punkt hade Ford F150 statiska antenner som alltid var uppfällda.
Med de extra kablarna är det naturligtvis lite svårare att montera en ny radio på lastbilarna i generation 9 - 10. Det är dock fortfarande inte särskilt svårt att göra. Att bekräfta det specifika diagrammet för din årsmodell bör klargöra eventuell förvirring angående trådfärger.
Det bör noteras att halvvägs genom generation 10 skedde en övergång till en något annorlunda kablagelayout.
Ford F150 Diagram över ledningsnät 2000 - 2021
Det var år 2000 som Ford F150 började få en uppdaterad ledningsnätlayout, men eftersom inget annat av betydelse förändrades betraktades dessa modellår fortfarande som fordon av generation 10. Efterföljande generationer 11, 12, 13 och 14 har behållit samma layout för ledningsändamål.
Färgkodningssystemet har också tack och lov varit detsamma sedan 2000 så det finns inga tvivel om vilken generation fordonet är. I tabellen nedan ser du det senaste ledningsnätssystemet och färgerna som är kopplade till vissa ledningar.
Ledning Funktion | Kabelns färg |
---|---|
15A säkring 11 Panel | Gul eller svart |
Kraft (B+) | Ljusgrön eller lila |
Jord (nedre eller vänstra sparkpanelen) | Svart |
Säkrad tändning | Gul eller svart |
Belysning | Ljusblå, röd, orange, & svart |
Jord (nedre eller högra sparkpanelen) | Svart eller ljusgrön |
Vänster främre högtalare Positiv | Orange eller ljusgrön |
Vänster främre högtalare Negativ | Ljusblå eller vit |
Vänster bakre högtalare Positiv | Rosa eller ljusgrön |
Vänster bakre högtalare Negativ | Brun eller gul |
Höger främre högtalare Positiv | Vit eller ljusgrön |
Höger främre högtalare Negativ | Mörkgrön eller orange |
Höger bakre högtalare Positiv | Rosa eller ljusblå |
Höger bakre högtalare Negativ | Brun eller rosa |
Det nyare systemet har egentligen inte fler ledningar, så så länge du kan avgöra vilken ledning som motsvarar vilken funktion bör det inte vara alltför svårt att ansluta en ny radio till din bil. För att reda ut eventuell förvirring med denna speciella layout bör det noteras att B + ledningen i princip är batteriet 12V som finns i tidigare modeller.
Hur väljer jag en ny radio till en Ford F150?
När det gäller bilradio är inte alla lika. Det kan finnas stora skillnader mellan tillverkare, storlek och specifika årsmodeller. Du måste därför verkligen göra din research och hitta en radio som passar just ditt märke, din modell och ditt år.
Tack och lov har vi internet i våra händer idag så att googla radioapparater för en 2000 Ford F150 kommer sannolikt att ge en hel mängd inköpsalternativ. Ju äldre modellår desto mer specialiserad leverantör behöver du men det finns fortfarande radioapparater där ute för även de tidiga 80-talens Ford F150.
Slutsats
Förhoppningsvis har denna titt på ledningsnätet i de senaste nästan 40 åren av Ford F150s gett dig lite insikt i hur du monterar en ny radio i din lastbil. Som med alla saker idag finns det förmodligen också en YouTube-video där ute för att hjälpa dig med de mer tekniska aspekterna av uppgiften.
Om allt detta har verkat lite skrämmande så oroa dig inte. Det finns gott om välrenommerade leverantörer som inte bara kan leverera en ny radio utan också montera den åt dig. Det är ingen skam att låta experterna göra jobbet, det är bättre än att förstöra en radio genom att koppla in den felaktigt.
Länka till eller hänvisa till denna sida
Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.
Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!