Edukien taula
Ford F150 1975ean kaleratu zen, F100 eta F250-ren arteko aldea gainditzeko. Hasieran, emisioen kontrol-murrizketa batzuk saihestea zen. Urte batzuk geroago 1980an Ford F150-etan kableatuak sartzen hasi zen, irrati bat sartu ahal izateko.
Ordutik bi eguneratze egon dira hasierako kableatze-sistema honetan, beraz, argitalpen honetan guztiak azalduko ditugu. eredu potentzialak hiru kable-diagrama hauek aztertuz. Kablearen arnesaren diagrama bezala ezagutzen dena, garrantzitsua da hura ulertzea gure irratia jartzen saiatzen bagara.
Zer da kable-haresa?
Kable-haresa ere deitzen zaio. kable-arnesa gailu bati seinaleak eta energia ematen dioten kableen eta harien multzoa da. Kasu honetan kamioi irratiei buruz ari gara. Horrek esan nahi du irrati-seinaleak hornitzen dituztenak, elikatzen dituztenak eta bozgorailuei audio-informazioa transmititzen dieten hariak.
Hari hauek normalean material iraunkor batekin lotzen dira, adibidez, kautxua edo biniloa. Hari hauekin lan egiten duzunean, zinta elektrikoa ere erabil dezakezu jatorrizko sortatik askatzen den guztia babesteko.
Parte hauen helburua kanpoko gailu bat ibilgailuaren barrura konektatzeko beharrezkoak diren hari guztiak ziurtatzea da. sistema elektrikoa leku bakarrean daude. Leku asko eta nahasmen handia aurrezten du.
Ford F150 alanbreen diagrama 1980 - 1986 hasierakoena
Hastea ere bai.hasieran, F150-ren lehen sei modelo-urteekin, irrati baterako konexioak zituen. Hauek F serieko kamioien zazpigarren belaunaldiko modeloetan zeuden eta F150 bera seigarren belaunaldian baino ez zen gehitu.
Zazpigarren belaunaldiko irratiek DIN bakarreko konfigurazio handiagoa zuten. Ezagutzen ez dutenentzat, DIN Deutsches Institut für Normung esan nahi du. Institutu honek kotxeen unitateen altuera eta zabalera zehazten dituen estandar bat ezartzen du, hau da, kotxean jartzen ari zaren irratia.
Beheko taulan hari indibidualen funtzioak eta funtzio espezifikoekin lotutako kolorea azaltzen dira. Horrek irrati-unitatearen zein zatiri lotu behar zaion identifikatzen lagunduko dizu.
| Hariaren funtzioa | Hariaren kolorea |
|---|---|
| 12V-ko bateriaren kablea | Berde argia |
| 12V-ko osagarrien kablea | Horia edo berdea |
| Lur-harria | Beltza |
| Argiztapen-kablea | Urdina edo marroia |
| Ezkerrekoa Aurrealdeko bozgorailua Positiboa | Berdea |
| Ezkerreko Bozgorailua Negatiboa | Beltza edo Zuria |
| Eskuineko Bozgorailua Positiboa | Zuria edo gorria |
| Eskuineko aurreko bozgorailua Negatiboa | Beltza edo zuria |
Oro har, F150 gamako irrati-konexiorik errazenetako bat da, hasiera hauetan askoz oinarrizkoagoa zelako.urteak. Kolore batzuk errepikatzen dira, eta horrek frustrazioa izan daitekeela nabarituko duzu, baina zure modelo-urte zehatzaren egiaztapenak hari zuzena identifikatzen lagun zaitzake.
Ford F150 irrati-sistemarako hari-arnesaren hurrengo bertsioak hamarkada bat baino gehiago iraungo zuen neurri handi batean. Alanbre-harnes honek F150-ren 8., 9. eta 10. belaunaldiak hartzen ditu. Belaunaldi hauetan banku-estiloko aginte-panelak sartu ziren eta DIN bakarreko edo bikoitzeko sistemen aukera
Oraindik 1980-1986 bitarteko sistema zaharraren oso antzekoa da, baina aldaketa nabariak daude. beheko taula.
| Hariaren funtzioa | Hariaren kolorea |
|---|---|
| Bateria konstantea 12V+ kablea | Berdea/Horia (8.), Berdea/morea (9.), Berdea/Arrosa (10.a) |
| 12V-ko kablea | Beltza/Horia (8. ), Beltza/Arrosa (9.), Beltza/morea (10.) |
| Lurreko kablea | Gorria/Beltza (8.a), Beltza/Berdea (9. garren eta 10.) |
| Argiztapen-harria | Urdina/gorria (8.), LT Urdina/gorria (9. eta 10.) |
| Ezkerreko aurreko bozgorailuaren kablea positiboa | Laranja/Berdea (8.), Grisa/LT Urdina (9.a eta 10.a) |
| Ezkerreko aurreko bozgorailuaren kablea negatiboa | Beltza/Zuria (8.), Tan/Horia (9. eta 10.a) |
| Eskuineko aurreko bozgorailuaren kablea positiboa | Zuria/Berdea (8.), Zuria/LT Berdea (9. eta 10.) |
| Eskuineko aurreko bozgorailuaren kablea negatiboa | Beltza/Zuria (8.), DK Berdea/ Laranja (9. eta 10.) |
| Ezkerreko atzeko bozgorailuaren kablea positiboa | Arrosa/Berdea (8.), Laranja/LT Berdea (9. eta 10.) |
| Ezkerreko atzeko bozgorailuaren kablea negatiboa | Urdina/Arrosa (8.), LT Urdina/Zuria (9. eta 10.) |
| Eskuinekoa Atzeko bozgorailuaren kable positiboa | Arrosa/urdina (8.), laranja/gorria (9. eta 10.a) |
| Eskuineko atzeko bozgorailuaren kablea negatiboa | Berdea /Laranja (8.), Marroia/Arrosa (9. eta 10.) |
| Antena aktibatzeko kablea | Urdina (9. eta 10.) |
8. belaunaldian ohartuko zara atzeko bozgorailuak gehitzeak beste zortzi hari gehitu dizkiola arnesari. Gainera, 9. eta 10. belaunaldietan, beste hari bat gehitzen da Antenna Trigger hari deritzona.
Abiarazle hari hau da 9. belaunalditik aurrera igoera eta jaistea bultzatuko duena. irrati antena. Une honetara arte Ford F150-ek antena estatikoak zituen beti martxan.
Kableatu gehigarriarekin, jakina, apur bat zailagoa da kamioietan irrati berri bat egokitzea 9-10 belaunaldietan. Hala ere, ez da oso zaila. egin. Zure modeloaren urteko diagrama espezifikoa berresten baduzu, hari koloreei buruzko nahasmena argitu beharko litzateke.
Kontuan izan behar da.10. belaunaldiaren erdialdean alanbre-arnesaren diseinua apur bat desberdina izan zen.
Ford F150 alanbre-arnesaren diagrama 2000 - 2021
2000. urtean hasi zen Ford F150-ak alanbre-arnes eguneratua lortzen. diseinua baina aipagarria den ezer gutxi aldatu zenez, urte hauek 10. belaunaldiko ibilgailutzat hartzen ziren oraindik. Ondorengo belaunaldiek 11., 12., 13. eta 14. belaunaldiek diseinu bera mantendu dute kableatuetarako.
Ikusi ere: Zein enpresa ditu Volkswagen?Koloreen kodeketa sistema ere, zorionez, berdin mantendu da 2000. urtetik, beraz, ez dago inolako kezkarik ibilgailua zein belaunaldi den. Beheko taulan hari-hares sistema berriena eta hari jakin batzuei atxikitako koloreak ikusiko dituzu.
| Hariaren funtzioa | Hariaren kolorea |
|---|---|
| 15A Fusiblea 11 Panela | Horia edo beltza |
| Potentzia (B+) | Berde argia edo morea |
| Lurra (beheko edo ezkerreko jaurtiketa-panela) | Beltza |
| Pizte fusionatua | Horia edo beltza |
| Argiztapena | Urdin argia, gorria, laranja eta amp; Beltza |
| Lurra (beheko edo eskuineko jaurtiketa-panela) | Beltza edo berde argia |
| Aurrealdeko ezkerreko bozgorailua Positiboa | Laranja edo berde argia |
| Aurrealdeko ezkerreko bozgorailua negatiboa | Urdin argia edo zuria |
| Atzeko ezkerreko bozgorailua positiboa | Arrosa edo berde argia |
| Atzeko ezkerreko bozgorailua negatiboa | Tan edo horia |
| Eskuineko aurreko bozgorailua positiboa | Zuria edo berde argia |
| Eskuineko aurreko bozgorailua negatiboa | Berde iluna edo laranja |
| Eskuineko atzeko bozgorailua positiboa | Arrosa edo urdin argia |
| Eskuineko atzeko bozgorailua negatiboa | Marroia edo Arrosa |
Sistema berrienak ez du benetan hari gehiago, beraz, berriro ere, hari zein funtziori dagokion zehazten baduzu, ez luke oso zaila izango bat irrati berria zure autoan sartu. Diseinu berezi honekin edozein nahasmena argitzeko, kontuan izan behar da B+ kablea, funtsean, aurreko modeloetan aurkitutako 12 V-ko bateria dela.
Nola aukeratu Ford F150 baterako irrati berria. ?
Auto-irratiei dagokienez, guztiak ez dira berdinak sortzen. Fabrikatzaileen, tamainaren eta modelo-urte zehatzen artean desberdintasun handia egon daiteke. Beraz, benetan zure ikerketa egin behar duzu eta zure marka, modelo eta urte zehatz bat datorren irrati bat aurkitu.
Zorionez, Interneta gure esku dugu egun, beraz, 2000 Ford F150 baterako irratiak google-ak aterako dira ziurrenik. erosteko aukera ugari. Zenbat eta urte zaharragoa izan, orduan eta hornitzaile espezializatuagoa beharko duzu, baina 80ko hamarkadaren hasierako Ford F150etarako irratiak ere badaude. Ford F150-en azken ia 40 urteak batzuk eman dizkizuirrati berri bat zure kamioian nola egokitu jakiteko. Gaurko gauza guztietan bezala, ziurrenik YouTube bideo bat ere badago zereginaren alderdi teknikoagoetan laguntzeko.
Hala ere, hau guztia apur bat ikaragarria iruditu bazaizu, ez kezkatu. Irrati berri bat hornitu ez ezik, zuretzako ere egokitu dezaketen entzute handiko saltzaile ugari daude. Ez dago lotsarik adituei lana egiten uzteak, hobe da irrati bat gaizki kableatuta hondatzea baino.
Esteka edo erreferentzia orri honetara
Denbora asko ematen dugu biltzen, garbitzen , batu eta formateatu gunean erakusten diren datuak ahalik eta baliagarrienak izan daitezen.
Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili beheko tresna behar bezala erabiltzeko. aipatu edo erreferentzia iturri gisa. Zure laguntza eskertzen dugu!
Ikusi ere: Subaru ukipen-pantaila ez dabil